帶有陶瓷的控制活塞的受先導控制的閥的製作方法
2023-06-01 01:55:31 2
專利名稱：帶有陶瓷的控制活塞的受先導控制的閥的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種按權利要求1的前序部分的受先導控制的閥
(vorgesteuertes Ventil)，包括閥結構，所述閥結構控制在至少一個工 作接口、供壓接口以及排氣接口之間的壓力介質流。
背景技術：
一種同類的閥由DE 101 20 322 Cl已知，並且涉及車輛的壓縮空氣 制動設備的壓力調節閥，以便根據制動壓力額定值調節制動壓力。該調 節閥具有一個裝在閥外殼內的控制活塞，該控制活塞通過一個控制腔可 直線操作。在控制腔對面控制活塞鄰接一個工作腔。在工作腔一側，一 個同軸的空心銷構成在控制活塞上，該空心銷用於操作閥座結構。閥座 結構包括一個雙座閥，其中通過彈簧件對著外部的閥座彈性預緊一個通 過控制活塞操作的閥構件。與控制活塞連接的空心銷與此相對構成一個 內部的閥座，該閥座通過控制腔內的壓力加載。兩個閥座與盆形的密封 皮碗互相作用，該密封皮碗的密封面在調節閥的一個關閉的控制位置上 貼靠在兩個閥座上。密封皮碗包括一個帶有硫化的加強層的彈性體。然 而一種這樣的彈性體密封件在一段時間後出現收縮現象，以至於降低密 封作用。此外一種這樣的彈性體密封件對帶有顆粒的不乾淨的壓力介質 是敏感的。所述的缺點更在於重量，如在此存在這樣的情況，閥必須完 成大的流量，並且密封皮碗直接設置在壓力介質的流動區域內，因為對 密封皮碗的顆粒噴射造成特別高的腐蝕磨損。
發明內容
因此本發明的目的是，進一步構成上述類型的可被先導控制的閥， 以便它在一段長的時間間隔內具有高的密封性能，並且同時可簡單且廉價地製造。
按本發明所述目的通過權利要求1的特徵解決。 本發明的優點如下描述。
本發明基於如下構思，即
a)閥結構包括至少一個由陶瓷材料製成的通過先導控制而旋轉和/ 或直線操作的閥構件；
b )在閥構件內構成至少一個可與工作接口流動連通的連接通道，該 連接通道取決於閥構件的位置建立工作接口與一個與排氣接口連通的第 一流道或與 一 個與供壓接口連通的第二流道的流動連通，其中第 一 流道 和第二流道的至少一部分構成在至少一個靜止的由陶瓷材料構成的閥體
內；
c )至少第 一流道相對於第二流道通過至少一個設置在由壓力介質直
接入流之外的區域內的密封件密封。
在使用由陶瓷材料製成的閥構件和靜止的閥體時的優點在於，陶瓷 材料相對於腐蝕性的介質以及相對於流動的帶有顆粒的不乾淨的壓力介 質的負載是耐久的，這有利地提高了閥的壽命。陶瓷材料在波動的溫度 情況下的高的尺寸穩定性也有利於閥的密封性能。
對於高的密封性此外也在於，至少第一流道相對於第二流道通過至 少一個設置在由壓力介質直接入流之外的區域內的密封件密封。因此降 低密封件的負載，主要當閥流過大的壓力介質量時，並且是帶有顆粒的 不乾淨的壓力介質時，這種情況尤其在車輛的壓縮空氣制動設備中使用
時出現。
通過在從屬權利要求中提出的措施能進一步拓展和改進在獨立權利 要求中說明的發明。
特別優選的，所述至少一個密封件沿著增強密封作用的方向彈性預 緊。密封件設置在由壓力介質直接入流之外的區域內的要求例如可以通 過如下方式實現，即所述至少一個密封件與連接通道或流道的通口徑向 隔開距離地設置。所述至少一個密封件例如可以構成為o形環，並且徑 向隔開距離地包圍連接通道或流道的通口 。按一種方案，閥包括一個包含可直線調節的控制活塞的閥外殼，該 控制活塞可用壓力介質加載以便通過至少一個先導控制閥直線調節，並 且用於旋轉和/或直線操作閥結構，其中可直線調節的控制活塞例如通過 至少一個電動氣動操作的電磁閥控制。
按所述方案一種進一步拓展，閥構件包括至少一個由控制活塞直線 操作的由陶瓷材料製成的元件，在該元件中構成連接通道，並且靜止的 閥體包括至少兩個構成閥元件的直線引導件的、由陶瓷材料製成的元件， 閥構件設置在它們之間。
在此例如靜止的閥體的其中一個元件具有一個與工作接口連通的第 三流道和一個與工作接口連通的第四流道，並且靜止的閥體的另 一個元 件具有第一流道和第二流道，其中閥構件具有兩個連接通道，以便在閥 構件的至少一個位置上不存在第一流道或第二流道與第三流道或第四流 道之間的流動連通，然而存在閥構件的一個位置，在該位置上第一流道 與第三流道或與第四流道流動連通，以及存在閥構件的另一個位置，在 該位置上第二流道與第三流道或與第四流道流動連通。
優選閥構件，所述一個閥元件和所述另一個閥元件通過一個活動地 支承在外殼內的保持閥體支承在外殼內，其中在保持閥體內構成選自包 括第一流道、第二流道、第三流道和第四流道的組中的至少一個流道的 至少一部分。
保持閥體例如構成為多件式的，其中在外殼與保持閥體的至少一部 分之間設有彈簧件，以便對著外殼至少彈性預緊保持閥體、靜止的閥體 的所述一個閥元件、閥構件以及靜止的閥體的所述另一個閥元件，其中 預緊通過彈簧件沿著橫向於閥構件的直線運動方向實現。因此產生密封 件的上面提到過的預緊。
按另 一種方案，閥構件包括一個旋轉操作的由陶瓷材料製成的元件， 在該元件內構成連接通道，並且該元件相對於靜止的閥體繞著旋轉軸線 可旋轉，其中存在閥構件的多個旋轉位置，在所述旋轉位置上連接通道 與第 一流道或與第二流道流動連通。這種與4t轉滑閥類似的結構由於非 常簡單的結構而出色。當此外在所述方案中對著外殼的空隙的內壁彈性預緊閥構件以及靜 止的閥體時，在該壁內構成至少第一流道和第二流道的通口，通過壓緊 壓力有利地提高密封件的密封作用。
按這種方案的進一步拓展，閥構件通過可直線調節的控制活塞可旋 轉操作，其中設有用於將控制活塞的直線運動轉換成閥構件的旋轉運動 的傳動器，並且控制活塞的直線運動垂直於閥構件的旋轉軸線進行。
按另一種方案，閥構件通過一個電動機旋轉驅動，其中傳動器連接 在電動機與閥構件之間。
此外，閥構件也可以通過一個用壓力介質操作的旋轉活塞旋轉驅動， 該旋轉活塞通過至少 一個先導控制閥可用壓力介質加載。
在附圖中示出並且在下面的描述中詳細解釋本發明的實施例。其中 圖1按本發明的一種優選實施方式的受先導控制的閥的橫截面圖； 圖2按本發明的另一種實施方式的受先導控制的閥的閥構件的俯 視圖3 與圖2的閥構件互相作用的靜止的閥體的俯視圖； 圖4按本發明的另一種實施方式的受先導控制的閥的^t截面圖； 圖5按本發明的另一種實施方式的受先導控制的閥的橫截面圖； 圖6按本發明的另一種實施方式的受先導控制的閥的用壓力介質 操作的旋轉活塞的橫截面圖。
具體實施例方式
按一種特別優選的實施方式，可被先導控制的閥l是一種用於車輛 壓縮空氣制動系統的壓力調節閥。按圖1的實施方式，壓力調節閥1具 有一個被一個未示出的外殼接納的插入件2,沿著該插入件的軸向支承 一個可直線運動的控制活塞4，該控制活塞優選通過一個在此未示出的 電磁閥通過存在於一個由控制活塞4限定的控制腔6內的壓縮空氣的壓 力升高、壓力保持和壓力降低來控制。插入件2可插入到外殼內，並且相對於外殼的內壁通過密封件7優選通過O形環密封。因為插入件2相 對於閥1的運動部件是一個靜止元件，下面它被看作為屬於外殼。
在控制腔6的對面，控制活塞4限定一個工作腔8，該工作腔通過一 個構成在插入件2內的連接通道10與閥1的工作接口 12連通，例如用 壓縮空氣操作的制動執行器連接到該工作接口上。
控制活塞4具有一個控制活塞杆14,用該控制活塞杆它可以克服或 利用彈簧元件18的作用而直線操作一個在閥構件16內的優選一個光滑 表面式的由陶資材料製成的板。在此插入件2的中軸線20優選在閥構件 的中面內。在閥構件16內例如構成兩個取決於正巧佔據的位置可與工作 接口 12流動連通的連接通道22、 24，也就是說取決於閥構件16的位置 建立工作接口 12與一個與供壓接口 30連通的第一流道28或者與一個與 排氣接口 26連通的第二流道32的流動連通。閥1的供壓接口 30與一個 由於比例原因未示出的壓縮空氣儲存器連接，排氣接口 26與環境連通。 第一流道28和第二流道32的橫向於中軸線20或閥構件16的平面設置 的部分構成在至少一個靜止的由陶瓷材料製成的閥體34內。
優選靜止的閥體34具有至少兩個構成閥構件16的直線引導件的由 陶瓷材料製成的導引和閥元件36、 38,閥構件16設置在它們之間。所述 兩個閥元件36、 38優選同樣構成為板形的。閥元件36、 38的至少互相 面向的或面向閥構件16的表面是光滑表面式的。
在此例如靜止的閥體34的一個閥元件36具有一個與工作接口 12連 通的第三流道40，並且具有一個與工作接口 12連通的第四流道42,並 且靜止的閥體34的另一個閥元件38具有第一流道28和第二流道32橫 向延伸的部分。
閥構件16的兩個連接通道22、 24和流道28、 32、 40、 42的閥構件 側的通口這樣設置並且具有這樣的直徑，以便在閥構件16的至少一個位 置(關閉位置)上不存在第一流道28或第二流道32與第三流道40或第 四流道42之間的流動連通，然而存在閥構件16的一個位置，在該位置 上第一流道28與第三流道40流動連通，以及存在閥構件16的另一個位 置，在該位置上第二流道32與第四流道42流動連通。圖l示出閥l的關閉位置，在該關閉位置上沒有流動連通部是接通的。
優選一個支承在插入件2的盲孔型的中心空隙44內的保持體46接 納閥構件16、 一個閥元件36和另一個閥元件38，其中在保持體46內構 成第一流道28、第二流道32、第三流道40和第四流道42的相應一部分， 所述流道又通過在插入件2的空隙44內的側面通口延伸到相應接口 12、 26、 30上。第三流道40和第四流道42在插入件2內合併成同一個流道。
保持體46例如構成為多件式的，並且優選包括兩個保持鄂板48、50， 所述保持鄂板沿著閥1中軸線的方向至少部分環繞一個閥元件36和所述 另一個閥元件38，然而兩個保持鄂板48、 50優選互相不連接，所述保持 鄂板例如相應由塑料製成。當垂直於閥1的中軸線實現環繞時， 一個預 制的包括兩個保持鄂板48、 50、兩個被其環繞的閥元件36、 38以及設置
構成的空隙44內。所述單元在空隙44內的軸向定位通過一個裝上的蓋 子53實現。蓋子53具有至少一個通孔52作為工作腔8與由第三流道40 和第四流道42合併成的共同流道之間的流道IO的一部分。
與在所述另一個保持鄂板50的指向所述另一個閥元件38的側面內 以及在指向插入件2的內壁的側面內的第一流道28和第二流道32的通 口沿徑向隔開距離地設置多個例如以0形環形式的密封件54，所述密封 件優選接納在與流道28、 32同心的槽內，並且向外突出。所述密封件54 用於第一流道28相對於第二流道32的密封，這兩個流道處在不同的壓 力水平下，即處在儲存器壓力和環境壓力下。它們應該防止，處在儲存 器壓力下的第一流道28的壓力介質到達處在環境壓力下的第二流道32。 密封件54優選通過如下方式設置在由壓力介質直接入流之外的區域內， 即它們與第一流道28和第二流道32的通口徑向隔開距離地設置，但是 密封地包圍所述的通口。
密封件54例如通過如下方式沿著增強密封作用的方向彈性預緊，即 在插入件2的空隙44的內側壁與保持體46的遠離第一流道28和第二流 道32的一個保持鄂板48之間設有例如以片簧形式的彈簧件56。所述彈 簧件對著插入件2的空隙44的側壁至少彈性預緊保持體46、一個閥元件36、閥構件16以及所述另一個閥元件38。通過彈簧件56的預緊在此例 如沿著橫向於閥構件16的直線或軸向運動的方向實現。所述預緊也導致 對著閥構件16預緊一個閥元件36，並且對著另一個閥元件預緊閥構件 16，由此在閥構件16與閥元件36、 38之間同樣產生密封作用。
在第三流道40和第四流道42 —側優選沒有密封件，因為這兩個流 道40、 42導引工作壓力，並且從而不妨礙兩個流道40、 42之間的橫向 流動。
靜止的閥體34的閥構件16和閥元件36、 38優選由相同的陶瓷材料 例如由三氧化二鋁(A1203)製成。然而各種陶瓷材料和既使是不同的陶 瓷材料尤其是無氧的陶瓷用於所述三個構件都是可能的。
在所述背景前閥1的工作原理如下在用控制壓力加載控制腔6並 且接著在圖1中控制活塞4向下運動時，克服彈簧元件18的作用直線移 動閥構件16，以便例如兩個連接通道中的上面的連接通道22對準第一流 道28，該流道導引儲存器壓力。另一個在圖1中下面的連接通道24與此 相對保持無連接。因此供壓接口 30的壓力介質通過第一流道28和上面 的連接通道22流入到第三流道40內，以4更提高在工作接口 12上的壓力。 同時壓力介質也通過插入件側的連接通道10到達工作腔8內，並且克服 在控制腔6內起作用的控制壓力加載控制活塞4。當在工作腔8內的壓力 達到一定水平時，該水平超過控制腔6內的壓力，在圖1中的控制活塞4 又向上運動，並且第一流道28與上面的連接通道22之間的流動橫截面 變小或者關閉，以便工作接口 12上的壓力保持在調節好的水平上。
在控制腔6排氣時，控制活塞4運行到一個在圖1中上面的位置上， 在該位置上在圖1中下面的連接通道24對準第二流道32，該流道與排氣 接口 26連通。因此壓力介質從工作接口 12以及從工作腔8通過排氣接 口 26到達環境中，以便降低工作接口 12上的壓力。因此通過控制活塞4 的相對運動影響制動執行器內的制動壓力。
按其他在圖2至圖6中示出的方案，相對於上述實施例保持不變和 相同作用的部件通過相同的附圖標記標出。與此不同的是，閥構件16是 一個旋轉操作的由陶瓷材料製成的圓形板，在該閥構件中連接通道22構
ii成為例如扇形橫截面的，並且該閥構件相對於同樣由陶瓷材料製成的構
成為圓板形的靜止的閥體34繞著旋轉軸線58可同軸旋轉，在該閥體內 構成帶有相應例如同樣扇形橫截面的第 一流道28和第二流道32。
在此存在閥構件16的多個旋轉位置，在所述位置上才艮據是要求進氣 還是排氣，連接通道22與第一流道28或與第二流道32流動連通。此外 在沒有流動連通時是關閉位置。
在圖4的實施方式中又通過可直線調節的控制活塞4旋轉操作閥構 件16，其中傳動器60用於將控制活塞4的直線運動轉換成閥構件16的 旋轉運動，並且控制活塞4的直線運動垂直於閥構件16的旋轉軸線58。 所述傳動器60例如可以通過齒條傳動器實現，其中不僅在控制活塞4的 控制活塞杆14上而且在閥構件16上構成互相嚙合的齒列。
按另一種在圖5中示出的實施方式，又優選構成為由陶瓷材料製成 的圓盤或圓板的閥構件16通過一個電動機62旋轉驅動，其中傳動器64 例如通過如下方式連接在電動才幾62和閥構件16之間，即閥構件16與齒 輪66抗旋轉地連接，該齒輪與電動機62的小齒輪68嚙合。此外閥構件 16藉助於彈簧70克服電動機62的扭矩復位到閥1的關閉位置。
靜止的以由陶資材料製成的圓板形盤形式的閥體34抗旋轉但是軸向 可運動地固定在插入件或外殼2的空隙72內。構成在插入件或外殼2內 的和通入到空隙72的底部內的第一和第二流道28、 32又同軸地在靜止 的閥體34內延伸，並且優選在插入件側通過同心的與通口沿徑向隔開距 離的且設置在空隙72的底部內的相應槽內的密封件54互相密封。
此外沿著平行於旋轉軸線58的方向例如通過裝在軸套74內的彈簧 件76對著靜止的閥體34彈性預緊閥構件16，並且對著插入件2的空隙 72的底部又彈性預緊所述閥體，所述彈簧件例如支撐在齒輪66上。因此 一方面靜止的閥體34保持在插入件2的空隙72內。另一方面通過靜止 的閥體34與插入件2的空隙72的底部之間的壓緊壓力有利地提高從槽 突出的密封件54的密封作用。為了消除流出的壓縮空氣的噪音，排氣接 口 26可以設有一個消聲器78。
此外，可旋轉的閥構件16也可以通過一個用壓力介質操作的旋轉活塞80旋轉驅動，該旋轉活塞通過一個保持在插入件或外殼2內的圓弧形 同軸的工作面84內的密封件82密封，如圖6所示。控制腔6內的控制 壓縮空氣在此又通過磁式先導控制閥產生。代替純粹的直線運動或純粹 的旋轉運動，由閥構件的平移和旋轉構成的組合運動也是可以想像的。
附圖標記列表
1閥44空隙
2插入件46保持體
4控制活塞48保持鄂板
6控制腔50保持鄂板
7密封件52通孔
8工作腔53蓋子
10連接通道54密封件
12工作接口56彈簧件
14控制活塞杆58旋轉軸線
16閥構件60傳動器
18彈簧元件62電動枳4
20中軸線64傳動器
22連接通道66齒輪
24連接通道68小齒輪
26排氣接口70彈簧
28第一流道72空隙
30供壓接口74軸套
32第二流動接口76彈簧件
34閥體78消聲器
36閥元件80旋轉活塞
38閥元件82密封件
40第三流道84工作面
權利要求
1.受先導控制的閥(1)，包括閥結構(16、34)，所述閥結構控制在至少一個工作接口(12)、供壓接口(30)以及排氣接口(26)之間的壓力介質流，其特徵在於a)閥結構包括至少一個由陶瓷材料製成的通過先導控制而旋轉和/或直線操作的閥構件(16)；b)在閥構件(16)內構成至少一個能與工作接口(12)流動連通的連接通道(22、24)，該連接通道取決於閥構件(16)的位置建立工作接口(12)與一個與排氣接口(26)連通的第一流道(28)或與一個與供壓接口(30)連通的第二流道(32)的流動連通，第一流道(28)和第二流道(32)的至少一部分構成在至少一個靜止的由陶瓷材料製成的閥體(34)內；c)至少第一流道(28)相對於第二流道(32)通過設置在由壓力介質直接入流之外的區域內的至少一個密封件(54)密封。
2. 根據權利要求l所述的受先導控制的閥，其特徵在於所述至少 一個密封件(54)沿著增強密封作用的方向彈性預緊。
3. 根據權利要求2所述的受先導控制的閥，其特徵在於所述至少 一個密封件(54)與流道(28、 32)的通口徑向隔開距離地設置。
4. 根據權利要求2所述的受先導控制的閥，其特徵在於所述至少 一個密封件(54)設置在閥外殼(2、 44; 72 )與靜止的閥體(34 )之間。
5. 根據上述權利要求中至少一項所述的受先導控制的閥，其特徵在 於至少閥構件(16)和/或靜止的閥體(34)構成為光滑表面式的板， 並且至少一個流道(28、 32、 40、 42)和/或所述至少一個連接通道(22、 24)構成為垂直於板平面的通孔。
6. 根據上述權利要求中至少一項所述的受先導控制的閥，其特徵在 於它是車輛壓縮空氣制動系統的壓力調節閥。
7. 根據上述權利要求中至少一項所述的受先導控制的閥，其特徵在 於它包括一個包含能直線調節的控制活塞(4)的閥外殼(2),該控制活塞能通過至少一個先導控制閥用壓力介質加載以便直線調節，並且用於旋轉和/或直線操作閥結構(16、 34)，
8. 根據權利要求7所述的受先導控制的閥，其特徵在於能直線調 節的控制活塞(4)通過至少一個電動氣動操作的電磁閥控制。
9. 根據上述權利要求中至少一項所述的受先導控制的閥，其特徵在 於閥構件(16)包括至少一個由控制活塞(4)直線操作的由陶瓷材料 製成的元件，在該元件中構成所述至少一個連接通道(22、 24)，並且 靜止的閥體(34)包括至少兩個構成閥構件的直線引導件的、由陶瓷材 料製成的閥元件(36、 38)，閥構件(16)設置在所述閥元件之間。
10. 根據權利要求9所述的受先導控制的閥，其特徵在於靜止的閥 體(34)的其中一個閥元件(36)具有一個與工作接口 (12)連通的第 三流道(40)，並且具有一個與工作接口 (12)連通的第四流道(42)， 並且靜止的閥體(34)的另一個閥元件(38)具有第一流道(28)和第 二流道(32)，其中在閥構件(16)內構成至少兩個連接通道(22、 24)， 以便在閥構件(16)的至少一個位置上不存在第一流道(18)或第二流 道(32)與工作接口 (12)之間的流動連通，然而存在閥構件(16)的 一個位置，在此第一流道(28)與工作接口 (12)流動連通，以及存在 閥構件(16)的另一個位置，在此第二流道(32)與工作接口 (12)流 動連通。
11. 根據權利要求10所述的受先導控制的閥，其特徵在於閥構件 (16)、所述一個閥元件(36)和所述另一個閥元件(38)通過保持體 (46)支承在閥外殼(2)的空隙(44)內，其中在保持體(46)內構成選自包括第一流道(28)、第二流道(32)、第三流道(40)和第四流 道(42)的組中的至少一個流道的至少一部分。
12. 根據權利要求ll所述的受先導控制的閥，其特徵在於保持體 (46)構成為多件式的，並且在閥外殼(2)與保持體(46)的至少一部分(48)之間設有彈簧件，以便對著閥外殼(2)的空隙(44)的壁至少 彈性預緊保持體(46)、所述一個閥元件(36)、閥構件(16)和所述 另一個閥元件(38)，在該壁內構成至少第一流道(28)和第二流道(32)的通口。
13. 根據權利要求12所述的受先導控制的閥，其特徵在於沿著橫 向於閥構件(16)的直線運動的方向通過彈簧件(56)實現預緊。
14. 根據權利要求l至6中至少一項所述的受先導控制的閥，其特徵 在於閥構件(16)包括一個旋轉操作的由陶瓷材料製成的元件，在該 元件內構成所述至少一個連接通道(22)並且該元件相對於靜止的閥體(34)能繞著旋轉軸線(58)旋轉，其中存在閥構件(16)的多個旋轉 位置，在所述旋轉位置上連接通道(22)與第一流道(28)或與第二流 道(32)流動連通。
15. 根據權利要求14所述的受先導控制的閥，其特徵在於閥構件 (16)通過能直線調節的控制活塞(4)能旋轉操作(A2)。
16. 根據權利要求15所述的受先導控制的閥，其特徵在於設有用 於將控制活塞(4)的直線運動轉換成閥構件(16)的旋轉運動的傳動器(60)。
17. 根據權利要求16所述的受先導控制的閥，其特徵在於控制活 塞(4)的直線運動垂直於閥構件(16)的旋轉軸線(58)進行。
18. 根據權利要求17所述的受先導控制的閥，其特徵在於閥構件 (16)通過電動才幾(62)旋轉驅動(A3)。
19. 根據權利要求18所述的受先導控制的閥，其特徵在於在電動 機(62)與閥構件(16)之間連接傳動器(64)。
20. 根據權利要求14所述的受先導控制的閥，其特徵在於閥構件 (16)通過一個用壓力介質操作的旋轉活塞(80)旋轉驅動，該旋轉活塞能通過至少 一個先導控制閥加載壓力介質。
21. 根據權利要求14至20中至少一項所述的受先導控制的閥，其特 徵在於對著閥外殼(2)的空隙(44、 72)的壁彈性預緊閥構件(16) 和靜止的閥體(34)，在該壁內構成至少第一流道(28)和第二流道(32) 的通口 。
全文摘要
本發明涉及一種受先導控制的閥(1)，包括閥結構(16、34)，所述閥結構接通在至少一個工作接口(12)、供壓接口(30)以及排氣接口(26)之間的壓力介質流。按本發明，a)閥結構包括至少一個由陶瓷材料製成的通過先導控制而旋轉和/或直線操作的閥構件(16)；b)在閥構件(16)內構成至少一個可與工作接口(12)流動連通的連接通道(22、24)，該連接通道取決於閥構件(16)的位置建立工作接口(12)與一個與排氣接口(26)連通的第一流道(28)或與一個與供壓接口(30)連通的第二流道(32)的流動連通，其中第一流道(28)和第二流道(32)的至少一部分構成在至少一個靜止的由陶瓷材料構成的閥體(34)內；c)至少第一流道(28)相對於第二流道(32)通過至少一個設置在由壓力介質直接入流之外的區域內的密封件(54)密封。
文檔編號F16K11/06GK101688617SQ200880021375
公開日2010年3月31日 申請日期2008年7月25日 優先權日2007年7月27日
發明者R·韋納, S·德雅 申請人:克諾爾商用車制動系統有限公司