具有防撞結構的充電樁的製作方法

2023-06-01 05:47:06

本實用新型涉及充電樁，特別是涉及一種具有防撞結構的充電樁。

背景技術：

電動汽車充電樁是電動汽車的電站，其功能類似於加油站裡面的加油機，每個充電樁都裝有充電插頭，充電樁可以根據不同的電壓等級，為各種型號的電動車充電。電動汽車充電樁採用的是交、直流供電方式，需要特製的充電卡刷卡使用，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。充電樁造價比較高昂，一般一個充電樁的售價為幾萬甚至十幾萬，主要安裝在停車場，現有的充電樁存在受衝撞和被盜的風險。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種具有防撞結構的充電樁，以解決現有技術存在的可能受衝撞和被盜的問題。

為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：一種具有防撞結構的充電樁，包括充電樁主體，其特徵在於，在所述的充電樁主體的外側設有防撞結構，該防撞結構包括外殼體、內殼體、彈簧和彈性柱，內殼體設在外殼體內，在兩者的各面之間設有多個彈簧；在該內殼體的立面與該充電樁主體的對應面之間設有彈簧，在該內殼體的頂面裝有多個彈性柱，該彈性柱的底端與該充電樁主體的頂面相抵；在該充電樁主體的底面裝有萬向輪。

所述的彈性柱包括套管、滾珠和滾珠彈簧，該套管的一端設有固定法蘭，另一端設有縮口，該滾珠的大部分限制在該縮口內，在滾珠與套管的固定法蘭一端之間設有滾珠彈簧；所述的滾珠頂在該充電樁主體的頂面。

在所述的外殼體、內殼體的同一側設有活動門，該活動門設有彈性夾層。

本實用新型的有益效果：在充電樁主體底部設置萬向滾輪，能夠方便地取出使用或維護；在內外殼體之間的彈簧和充電樁主體與內殼體之間彈性柱，使得充電樁主體得到很好地保護，大大提高了防撞、抗衝擊和防盜性能。

附圖說明

圖1為本實用新型總體結構示意圖；

圖2是本實用新型的彈性柱的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實用新型一種具有防撞結構的充電樁，包括充電樁主體1，其特徵在於，在所述的充電樁主體1的外側設有防撞結構，該防撞結構包括外殼體3、內殼體2、彈簧4和彈性柱6，內殼體2設在外殼體3內，在兩者的各面之間設有多個彈簧4；在該內殼體2的立面與該充電樁主體1的對應面之間也設有彈簧，在該內殼體2的頂面裝有多個彈性柱6，該彈性柱6的底端與該充電樁主體1的頂面相抵；在該充電樁主體1的底面裝有萬向輪5。

所述的彈性柱6包括套管61、滾珠63和滾珠彈簧62，該套管61的一端設有固定法蘭611和安裝孔612，另一端設有縮口613，該滾珠63的大部分限制在該縮口613內，在滾珠與套管61的固定法蘭一端之間設有滾珠彈簧62；所述的滾珠63頂在該充電樁主體1的頂面。

作為可選方案，本實用新型還可在所述的外殼體3、內殼體2的同一側設有活動門，該活動門設有彈性夾層（未圖示）。

本實用新型的實施方案不僅僅限於說明書和實施方式中所列構造，對於熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同範圍所限定的一般概念下，本實用新型並不限於特定的細節和這裡示出與描述的圖例。