用於施工工地臨時道路降塵的自動噴淋系統的製作方法

2023-06-01 04:51:46

專利名稱：用於施工工地臨時道路降塵的自動噴淋系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及建築綠色施工，尤其是一種用於施工工地臨時道路降塵的自動噴淋系統。
背景技術：
傳統的施工工地臨時道路降塵均採用人工灑水的方法進行，且採用的水源均為市政管道供應的自來水。此方法主要存在以下缺點:1)灑水降塵需要每天安排專人進行，浪費大量的人力。2)人工灑水降塵多採用水管連接市政自來水的方法進行，管口出水量不好控制，且50%以上的水流淌出了道路，浪費大量的水資源。3)人工灑水降塵速度慢、見效慢，且不能同時很好的控制整個道路的降塵工作。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種利用施工工地的基坑降水系統實現施工道路降塵工作的自動化，且施工簡便、安全可靠、綠色節能，節約成本的用於施工工地臨時道路降塵的自動嗔淋系統。為實現上述技術效果，本實用新型公開了一種用於施工工地臨時道路降塵的自動噴淋系統，包括一管路結構，所述管路結構連接複數個集中水箱，所述集中水箱進一步連接所述施工工地的基坑降水系統。本實用新型進一步的改進在於，所述管路結構包括複數幹管和複數支管，所述幹管連接所述集中水箱，所述支管間隔布設於所述幹管上。本實用新型進一步的改進在於，所述幹管與所述集中水箱之間連接有複數增壓慄。本實用新型進一步的改進在於，所述幹管布設成一包圍所述施工工地道路的循環迴路。本實用新型進一步的改進在於，所述幹管上設有複數閘閥。本實用新型進一步的改進在於，所述幹管的材質為DN50焊接鋼管。本實用新型進一步的改進在於，所述支管包括一豎直段和一彎折段，所述豎直段的第一端連接所述幹管，所述豎直段的第二端通過一彎頭連接所述彎折段的第一端，所述彎折段的第二端設有一噴頭，所述豎直段的中部設有一球閥。本實用新型進一步的改進在於，所述支管的所述彎折段與所述豎直段之間呈45°夾角彎折。本實用新型進一步的改進在於，所述支管的材質為DN15焊接鋼管。本實用新型由於採用了以上技術方案，使其具有以下有益效果是:根據道路的揚塵情況通過控制增壓泵的開啟和關閉以及幹管的閘閥和支管的球閥來控制自動噴淋系統來實現道路的降塵，節約的大量的人力。通過基坑降水系統充分利用地下水資源，節約成本。通過噴頭均勻噴灑，最大限度的利用水的降塵效果，水的利用率高，節約用水，符合國家節能降耗、綠色施工的要求。

圖1是本實用新型自動噴淋系統的平面結構示意圖。圖2是本實用新型自動噴淋系統的立面結構示意圖。圖3是本實用新型自動噴淋系統的支管的側面結構示意圖。圖4是本實用新型自動噴淋系統的支管的正面結構示意圖。圖5是圖3的局部結構放大示意圖。圖6是圖3的局部結構放大示意圖。圖7是圖3的局部結構放大示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。首先參閱圖1和圖2所示，本實用新型的用於施工工地臨時道路降塵的自動噴淋系統I主要由一基坑降水系統、複數集中水箱10和一管路結構組成。管路結構包括複數幹管12及複數支管13，其中幹管12連接集中水箱10，並且幹管12與集中水箱10之間連接有複數增壓泵11，支管13間隔布設於幹管12上。集中水箱10連接施工工地的基坑降水系統。在整個主體結構施工期間，施工降水工作一直持續，必然會有其基坑降水系統(若工程不需要進行降水或工程處於後期的裝飾裝修階段已停止降水工作，可利用市政自來水)，在主體結構施工階段存在施工降水的情況下，通過設置基坑降水系統來提供自動噴淋系統I的水源可以充分利用地下水資源，節約水資源，達到綠色施工的要求，同時節約成本，基坑降水系統連接集中水箱10,集中水箱10的大小可根據現場的道路面積確定，將基坑降水系統的地下水提升至集中水箱10，作為自動噴淋系統I的水源。集中水箱10中的水通過增壓泵11的二次加壓對幹管12及支管13進行水源供給，幹管12採用DN50焊接鋼管制成，布設成一包圍施工工地道路的循環迴路，以達到對整個施工區域進行降水。根據施工工地道路的走向及長短在幹管12的不同部位間隔設置複數閘閥120，通過對閘閥120的控制來實現幹管12的分段供水。在幹管12全長間隔焊接支管13，採用DN15焊接鋼管制成，間距5m。配合圖3和圖4所示，支管13總長1.25m，包括一豎直段131和一彎折段132，其中豎直段131高度0.75m，彎折段132朝向臨時施工道路彎折45°長度0.5m。豎直段131的第一端1311與幹管12連通，豎直段131的第二端1312通過一彎頭133連接彎折段132的第一端1321，如圖5所示，彎折段132的第二端1322設有一噴頭14，如圖6所示，通過噴頭14灑水能夠做到均勻噴灑，最大限度的利用水的降塵效果，水的利用率高，節約用水，符合國家節能降耗、綠色施工的要求。在支管13的豎直段131的中上部設置球閥130，如圖7所示，無特殊情況球閥130處於常開狀態，除遇特殊情況只需局部降塵時，可通過人工手動關閉相應部位的球閥130。利用本實用新型的自動噴淋系統I無需每天不間斷的安排專人對施工道路進行灑水降塵，只需根據道路的揚塵情況通過控制增壓泵11的開啟和關閉以及幹管12的閘閥120和支管13的球閥130來控制自動噴灑系統I來實現道路的降塵，節約的大量的人力。[0025]以上結合附圖實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域中普通技術人員可根據上述說明對本實用新型做出種種變化例。因而，實施例中的某些細節不應構成對本實用新型的限定，本實用新型將以所附權利要求書界定的範圍作為本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種用於施工工地臨時道路降塵的自動噴淋系統，包括一管路結構，所述管路結構連接複數個集中水箱，其特徵在於:所述集中水箱進一步連接所述施工工地的基坑降水系統。
2.如權利要求1所述的自動噴淋系統，其特徵在於:所述管路結構包括複數幹管和複數支管，所述幹管連接所述集中水箱，所述支管間隔布設於所述幹管上。
3.如權利要求2所述的自動噴淋系統，其特徵在於:所述幹管與所述集中水箱之間連接有複數增壓泵。
4.如權利要求3所述的自動噴淋系統，其特徵在於:所述幹管布設成一包圍所述施工工地道路的循環迴路。
5.如權利要求4所述的自動噴淋系統，其特徵在於:所述幹管上設有複數閘閥。
6.如權利要求5所述的自動噴淋系統，其特徵在於:所述幹管的材質為DN50焊接鋼管。
7.如權利要求2所述的自動噴淋系統，其特徵在於:所述支管包括一豎直段和一彎折段，所述豎直段的第一端連接所述幹管，所述豎直段的第二端通過一彎頭連接所述彎折段的第一端，所述彎折段的第二端設有一噴頭，所述豎直段的中部設有一球閥。
8.如權利要求7所述的自動噴淋系統，其特徵在於:所述支管的所述彎折段與所述豎直段之間呈45°夾角彎折。
9.如權利要求8所述的自動噴淋系統，其特徵在於:所述支管的材質為DN15焊接鋼管。
專利摘要本實用新型公開了一種用於施工工地臨時道路降塵的自動噴淋系統，包括一管路結構，所述管路結構連接複數個集中水箱，所述集中水箱進一步連接所述施工工地的基坑降水系統。所述管路結構包括複數幹管和複數支管，所述幹管連接所述集中水箱，所述支管間隔布設於所述幹管上。本實用新型的用於施工工地臨時道路降塵的自動噴淋系統，根據道路的揚塵情況通過控制增壓泵的開啟和關閉以及幹管的閘閥和支管的球閥來控制自動噴淋系統來實現道路的降塵，節約的大量的人力。通過基坑降水系統充分利用地下水資源，節約成本。通過噴頭均勻噴灑，最大限度的利用水的降塵效果，水的利用率高，節約用水，符合國家節能降耗、綠色施工的要求。
文檔編號E01H3/04GK203049522SQ201220734528
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月27日 優先權日2012年12月27日
發明者趙亞軍, 陳俊傑, 魏愛生, 劉火明, 申雨, 孔琳 申請人:中國建築第八工程局有限公司