轉向燈自動控制裝置的製作方法

2023-05-31 21:02:56 3

本發明涉及汽車車燈領域，更具體地說，本發明涉及一種轉向燈自動控制裝置。

背景技術：

汽車駕乘人員在下車開啟車門時，由於沒注意後方來往車輛，在沒有明顯的前提下，突然打開車門，導致後方車輛撞上車門，引發安全事故。

到目前為止，絕大多數車輛在駕乘人員打開車門時，都不具備提醒功能，存在較大的安全隱患。

當打開車門時，轉向燈及時打開，能夠及時提醒後方車輛避讓，可以很大程度上降低此類安全事故的發生。

目前此類功能的加裝產品，往往都需要將原車線路改動，增加改裝成本，破壞原車線束的完整。因此設計一種不需要改動全車線路即可實現轉向燈的自動開啟轉向燈自動控制裝置成為一個亟需解決的問題。

技術實現要素：

本發明的一個目的是解決至少上述缺陷，並提供至少後面將說明的優點。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，本發明提供一種汽車轉向燈自動控制裝置，所述汽車具有車載自動診斷系統，所述車載自動診斷系統與整車can總線連接，所述車載自動診斷系統能夠從所整車can總線中讀取汽車can信息，其中，包括：

微控制器，

can通信模塊，其橋接在所述車載自動診斷系統與微控制器之間，將汽車can信息傳輸至所述微控制器；以及

電源轉換模塊，其與所述微控制器、can通信模塊連接供電；

其中，所述微控制器至少根據所述汽車can信息中的車輛行駛速度與開關門信號，向所述整車can總線發出驅動轉向信號燈的控制信號，以自動開閉相應的轉向燈。可以根據車輛的行駛速度判斷車輛的行駛狀態，辨認車內人員的開門下車意圖，並在開門時及時打開轉向燈以達到警示作用，減少事故的發生。

優選的是，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述車載自動診斷系統具有obd診斷接口，所述can通信模塊通過obd診斷接口與所述車載自動診斷系統連接。直接利用診斷接口，結構簡單成本低廉，能夠大量生產使用產生巨大經濟效益。

優選的是，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述電源轉換模塊連接在所述車載自動診斷系統與微控制器以及can通信模塊之間，將所述車載自動診斷系統的電源轉換。電源轉換模塊的配備有助於保證電壓穩定供給，保護裝置。

優選的是，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述微控制器被配置為：

接收開門信號；

接收車輛行駛速度信號；

如果車輛行駛速度小於0.1米每秒，則向整車can總線發出開啟轉向燈開啟信號。該配置能夠準確識別乘坐人員下車意圖，程序簡高效，響應快。

優選的是，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述汽車can信息還包括轉向燈開關信號。

優選的是，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述微控制器被配置為：

接收開門信號；

接收車輛行駛速度信號以及轉向燈開關信號；

如果車輛行駛速度小於0.1米每秒，且轉向燈開關信號為關閉狀態；則向整車can總線發出開啟轉向燈信號。可以避免重複開啟轉向燈，作為駕駛員開啟轉向燈的補充。

優選的是，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述微控制器還被配置為：

在向所述整車can總線發出開啟轉向燈信號後，接收關門信號；

在預設的時間內向所述整車can總線發出關閉轉向燈信號。

優選的是，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述預設的時間為1～3秒。能夠在駕駛員或是乘車人員下車後自動關閉已經開啟的轉向燈，非常方便。

本發明至少包括以下有益效果：首先，本發明所述的汽車轉向燈自動控制裝置不需要改動全車線路，僅在車輛obd診斷接口接插該裝置，即可實現轉向燈的自動開啟，結構簡單，但是非常實用，具有廣泛的市場前景。

其次，本發明的汽車轉向燈自動控制裝置通過對微控制器的有效配置，程序簡單高效，能夠準確識別乘坐人員的下車意圖，及時開啟轉向燈提示警示，避免事故的發生。

本發明的其它優點、目標和特徵將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本發明的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1本發明所述的汽車轉向燈自動控制裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

如圖1所示，本發明的轉向燈自動控制裝置包括can通信模塊、微控制器、電源轉換模塊。所述can通信模塊通過obd診斷接口將整車can總線連接，並將汽車can信息傳輸給微控制器。所述控制器接收到can信息後，提取車輛行駛速度和開門信號，作出判斷後，發出驅動轉向信號燈的控制信號，並通過can通信模塊傳輸至汽車，汽車接收到該指令後，打開相應一側的轉向信號燈。電源轉換模塊，將車輛obd診斷座的12v電源轉為3.3v電源，供微控制器及can通信模塊使用。

本發明的汽車轉向燈自動控制裝置，是針對具有具有車載自動診斷系統的汽車而設計，所述車載自動診斷系統，即obd系統，與整車can總線連接，所以車載自動診斷系統能夠從所整車can總線中讀取汽車can信息，具體的本發明的汽車轉向燈自動控制裝置包括：微控制器；can通信模塊，can通信模塊橋接在所述車載自動診斷系統與微控制器之間，將汽車can信息傳輸至所述微控制器；以及電源轉換模塊，其與所述微控制器、can通信模塊連接供電；其中，所述微控制器至少根據所述汽車can信息中的車輛行駛速度與開關門信號，向所述整車can總線發出驅動轉向信號燈的控制信號，以自動開閉相應的轉向燈。可以根據車輛的行駛速度判斷車輛的行駛狀態，辨認車內人員的開門下車意圖，並在開門時及時打開轉向燈以達到警示作用，減少事故的發生。

進一步，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述車載自動診斷系統具有obd診斷接口，所述can通信模塊通過obd診斷接口與所述車載自動診斷系統連接。直接利用診斷接口，結構簡單成本低廉，能夠大量生產使用產生巨大經濟效益。

進一步，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述電源轉換模塊連接在所述車載自動診斷系統與微控制器以及can通信模塊之間，將所述車載自動診斷系統的電源轉換。電源轉換模塊的配備有助於保證電壓穩定供給，保護裝置。

進一步為了使微控制器能高效相應，所述微控制器被配置為：接收開門信號；接收車輛行駛速度信號；如果車輛行駛速度小於0.1米每秒，則向整車can總線發出開啟轉向燈開啟信號。該配置能夠準確識別乘坐人員下車意圖，程序簡高效，響應快。

進一步，所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述汽車can信息還包括轉向燈開關信號。所述的汽車轉向燈自動控制裝置中，所述微控制器被配置為：接收開門信號；接收車輛行駛速度信號以及轉向燈開關信號；如果車輛行駛速度小於0.1米每秒，且轉向燈開關信號為關閉狀態；則向整車can總線發出開啟轉向燈信號。可以避免重複開啟轉向燈，作為駕駛員開啟轉向燈的補充。

進一步，所述微控制器還被配置為：在向所述整車can總線發出開啟轉向燈信號後，接收關門信號；在預設的時間內向所述整車can總線發出關閉轉向燈信號。

進一步，所述預設的時間為1～3秒。能夠在駕駛員或是乘車人員下車後自動關閉已經開啟的轉向燈，非常方便。

儘管本發明的實施方案已公開如上，但其並不僅僅限於說明書和實施方式中所列運用。它完全可以被適用於各種適合本發明的領域。對於熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改。因此在不背離權利要求及等同範圍所限定的一般概念下，本發明並不限於特定的細節和這裡示出與描述的圖例。