不佔地空中商務停車樓的製作方法
2023-05-31 15:15:16
專利名稱：不佔地空中商務停車樓的製作方法
技術領域：
不佔地空中商務停車樓
(一) 技術領域 本實用新型涉及停車場，樓的改進發明。
(二)
背景技術：
在現有技術中，停車場基本上設置在住宅區、街頭路道地面上， 現在新建的大廈和住宅區地下停車位，隨著我國改革開放繼續深入， 社會經濟猛速發展，以及我闊各大城市中心及經濟發達地區市中心停車位緊張而影響車輛進城停牟難。特別是我國加入WTO以來，海關 稅不斷下凋，進口轎車和國產轎車的價格不斷降價，促迸我闊公民購 買自備車輛的熱潮，今後市中心停車位的緊張現象會越來越嚴重。
(三)技術方案
鑑於現有技術存在的缺陷，本實用新型旨在提供一種不佔用市中 心街道路面和宅基地面積，並在道路(大街)上空設置停車場和商務 餐館為一體的停車樓，即能達到為本市及外來進城車輛提供停車、維 修方便的目的，又能在市區中心增設商務活動場所。
本實用新型是以如下方式完成的； 一種不佔地的空中多用途商務 停車樓包括停車樓、餐館樓；所述的停車樓是多層立體設置在市區道 路，大街上空，停車樓的柱腳採用鋼筋水泥混凝土為依託凝固固定， 並在道路(大街)花草護欄打樁建築，停車樓底下道路保持車輛通行， 各樓層內外橫梁採用鋼筋水泥混凝土與柱腳連體凝固固定，各樓層平
面採用鋼筋水泥混凝土與橫梁連休凝固固定，各層停車層內、外邊緣 護欄採用鋼筋水泥混凝土與橫梁、柱腳連體凝固固定， 一層停車場設 量車輛出入口通道，通道架接建築物廣闊空間地面或寬闊通道位量， 車輛迸出停車樓採用電力升降機或直接車輛通道出入， 一層停車場設 計上二層車通道，二層停車場設計下一層車通道，從地面斑馬線處至 一層停車場設計樓梯，又在一層停車場和二層停車場及頂層餐館樓內 側護欄杆處設計一處、或二處、或三處、或更多的樓梯，停車樓長短 決定摟梯數量而設計，停車摟頂層平面建築餐館樓，餐館樓柱腳採用 鋼筋水^l混凝土和木材結構混合建築，餐館樓採取一層、或二層、或 三層設計，餐館樓採納歐式、古式、現代式工藝藝術設計，餐館褸前 排柱腳外部採納歐式、古式、現代式工藝藝術裝t龜設計，餐館樓平臺 護欄杆和柱使用鋼筋水泥餛凝土及和磚連體凝固固定，護欄柱凸出欄 杆的上部分釆納工藝藝術設計，餐館樓出入口釆用天橋式架接樓房， 並在樓房內設置電梯出入，停車樓柱腳及橫梁外露部分採用耐曬防水 裝飾板裝飾美容；
本實用新型主題設計的一種不佔地空中商務停車樓，結構合理， 便於實現建築，並可根據城市的文化特色決定設計停車樓和餐館樓外 形，體現城市文化與形象，該摟的發明不但為城市娛樂休閒活動和餐 飲業提供商業場所，而且重點解決了城市中心用地緊張、停車困難等 問題。
本實用新型有如下附圖
圖1本實用新型停車樓主視圖
圖2本實用新型停車樓側面圖
圖3本實用新型停車樓一層停車平面圖
圖4本實用新型停車摟二層停車平面圖
圖5本實用新型停車樓三層餐廳平面圖
以下結合附圖進一步描述零件標誌；停車樓(1)，柱腳(2)， 一 層停車場(3)， 二層停車場(4)，裝飾板(5)，護欄(6)，餐館樓(7)， 建築樓房(8)，橫梁(9)，餐館大門(10),褸梯(11)，車通道(12)， 車輛出入通道(13)，車通道(14)，餐館出入口(15)，樓梯通道(16)， 餐廳(17)，餐館樓前柱腳(18)。
(五)實施方式
附圖公開了本實用新型技術結構，下面再結合附圖迸一步詳細描 述其實施例；包括停車樓(1)、 一層停車層場(3)、 二層停車場(4)、 餐館樓(7);所述的停車褸(1)是多層結構設置，並在市區中心車 輛較桌中的道路(大街)花草護欄打樁建築，停車樓(1)的柱腳(2) 釆用鋼筋水泥混凝土凝固為依託固定成型，各層橫梁(9)與柱腳(2) 連接的鋼筋採用粗鋼筋折鉤式鉤住連接，並用電焊焊接固定，然後用 水泥混凝土凝固固定，各層直梁與橫梁(9)的鋼筋採用折鉤式鉤住 連接，並用電焊焊接固定，又用水泥混凝土凝固固定，第一層停車場 (3)和第二層停車場(4)平面龍用粗鋼筋與橫梁(9)和直梁及柱 腳(2)鋼筋折鉤鉤住連接，並電焊焊接固定，然後用水泥混凝土凝固固定， 一層停車場(3)和二層停車場(4)內外護欄杆釆用鋼筋與 內外橫梁(9)鋼筋連接，用水泥混凝土凝畫固定， 一層停車場(3) 和二層停車場(4)及頂層餐館樓內側護欄杆處設計一處、或二處、 或三處、或更多的摟梯(11)，方便駕駛員上下通行餐館樓(7)和停 車場的通道，該樓梯(11)是針對停車樓長短而決定設計， 一層停車 場(3)設計二處車輛出入口通道(13)，該通道架設建築物廣闊空地 或寬闊道路通道，車輛出入停車場使用電力升降機或設計車輛跑道直 接出入停車樓(1)，並在一層停車場(3)設計上二層車通道(12)， 在二層停車場(4)設計下一層車通道(14);所述的餐館樓(7)採 取一層、或二層、或三層設計，餐館樓(7)柱腳鋼筋與樓頂平臺所 留的鋼筋連接，然後用水泥混凝土凝固固定，餐館樓(7)前抹柱腳(18)用鋼筋水泥混凝土凝固固定，餐館樓(7)前排柱腳(18)外 表採用工藝藝術裝飾設計，餐館樓(7)平臺外周邊護欄杆和柱採用 鋼筋水泥混凝土及磚凝固固定，護欄杆(6)柱凸出欄杆(6)的上部 分釆用工藝藝術設計，護欄正面藝術圖案設計，餐館大門(10)前二 條柱採用工藝藝術設計，餐館大門(10)前出入口通道(15)採用鋼 筋水泥混凝土凝固固定，並架空式連接樓房，在餐館大門(10)內和 樓梯通道U6) 口設通道廳，為提供貴賓集中分流廳，餐館樓(7) 內設置各類型包廂(17)，餐館樓(7)樓頂蓋瓦要按照上述設計類型 款式並有針對性的鋪蓋，停車樓及柱腳外露部位採用耐曬防水裝飾板(5)包裝裝飾美容城市。
權利要求1. 一種不佔地空中商業停車樓，包括停車樓(1)、餐館樓(7)；所述的停車樓(1)是多層立體設置在市區道路，大街上空，停車樓(1)的柱腳(2)採用鋼筋水泥混凝土為依託凝固固定，並在道路(大街)花草護欄打樁建築，停車樓(1)底下道路保持車輛通行，各樓層內外橫梁(9)採用鋼筋水泥混凝土與柱腳(2)連體凝固固定，各樓層平面採用鋼筋水泥混凝土與橫梁(9)連體凝固固定，各層停車層內、外邊緣護欄採用鋼筋水泥混凝土與橫梁(9)、柱腳(2)連體凝固固定，一層停車場(3)設置二處車輛出入口通道(13)，通道架接建築物廣闊空間地面或寬闊通道位置，車輛進出停車樓(1)採用電力升降機或車輛直接經通道出入，一層停車場(3)設計上二層車通道(12)，二層停車場(4)設計下一層車通道(14)，從地面斑馬線處至一層停車場設計樓梯，又在一層停車場(3)和二層停車場(4)及頂層餐館樓(7)內側護欄杆處設計一處、或二處、或三處、或更多的樓梯(11)，停車樓(1)長短決定樓梯(11)數量而設計，停車樓(1)頂層平面建築餐館樓(7)，餐館樓(7)柱腳採用鋼筋水泥混凝土和磚木材結構混合建築，餐館樓(7)採取一層、或二層、或三層設計，餐館樓(7)採納歐式、古式、現代式工藝藝術設計，餐館樓(7)前排柱腳(18)外部採納歐式、古式、現代式工藝藝術裝飾設計，餐館樓(7)平臺護欄杆(6)和柱使用鋼筋水泥混凝土及和磚連體凝固固定，護欄柱凸出欄杆的上部分採納工藝藝術設計，餐館出入口(15)採用天橋式架接樓房，並在樓房內設置電梯出入，停車樓(1)柱腳(2)及橫梁(9)外露部分採用耐曬防水裝飾板包裝美容。
專利摘要一種不佔地空中商務停車樓，停車樓(1)是多層立體設置在市區道路，大街上空，停車樓(1)的柱腳(2)採用鋼筋水泥混凝土為依託凝固固定，在道路(大街)花草護欄打樁建築，停車樓(1)底下道路保持車輛通行，車輛出入採用電力升降機或經跑道進入停車樓，停車樓頂層設置餐館樓(7)，餐館樓(7)採取一層、或二層、或三層設計，並採納歐式、古式、現代式工藝藝術裝飾設計，餐館出入口(15)採用架空式連接樓房，樓房內設置電梯讓貴賓出入高雅，停車樓(1)柱腳(2)及橫梁(9)外露部分用耐曬防水裝飾板包裝美容。本實用新型不但為城市娛樂休閒活動和餐飲業提供場所，而且重點解決了城市中心用地緊張、停車困難等問題。
文檔編號E04H14/00GK201078116SQ20072017706
公開日2008年6月25日 申請日期2007年9月5日 優先權日2007年9月5日
發明者陳仁多 申請人:陳仁多