分支傳動變速箱的製作方法

2023-06-22 01:59:36 1

專利名稱：分支傳動變速箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種變速箱，具體是應用於農用旋耕機上的傳動變速箱。
背景技術：
公知的農用旋耕機，除了設置有驅動行走機構的行走變速箱外，一般還設置有單 獨驅動旋耕刀的傳動變速機構，以適應旋耕機一邊行走一邊旋耕的需要，由於兩部分既需 要不同的轉速和力矩，又需要獨立控制工作狀態，因此，其結構複雜，生產成本高。
發明內容本實用新型旨在提供一種結構簡單、生產成本低的分支傳動變速箱，其主輸出能 驅動行走機構，其分支輸出能驅動旋耕刀，且兩部分輸出能單獨控制工作狀態。本實用新型的技術方案是一種分支傳動變速箱，包括帶離合的多軸變速箱，主體 箱上外接分支箱，分支箱內安裝多級傳動齒輪、離合裝置和分支輸出軸，主體箱內的分支軸 上中齒輪兩端安裝轉向齒輪組和撥叉，中齒輪嚙合分支箱內傳動齒輪。帶離合的多軸變速箱是指廣泛使用的耕整機變速箱，主體箱內包括有輸入軸、分 支軸、輸出軸，輸入軸上安裝有檔位齒輪組和撥叉，撥叉移動檔位齒輪組改變軸間的嚙合狀 態，實現動力的離合與變速；分支軸上中部齒輪兩端安裝轉向齒輪組和撥叉，撥叉移動轉向 齒輪組使之分離或嚙合上級傳動齒輪，可實現輸出軸的單獨控制，如分離其中一端的轉向 齒輪組，受其傳動的輸出軸失去動力停止轉動，當左、右轉向齒輪組異步轉動，受其傳動的 左、右輸出軸也異步轉動，即可實現行走轉向；輸出軸連接外部作業裝置，如行走輪。分支箱內傳動齒輪受分支軸上的中齒輪驅動，逐級傳遞並經離合裝置驅動分支輸 出軸轉動，分支輸出軸連接外部作業裝置，如旋耕刀；離合裝置可使分支輸出軸與分支箱內 傳動齒輪分離或嚙合，實現分支輸出軸運動狀態的單獨控制。上述帶離合的多軸變速箱中，主體箱內的輸入軸經檔位齒輪組傳動二軸，二軸傳 動分支軸，分支軸經轉向齒輪組傳動過渡軸，過渡軸傳動左、右輸出軸。上述離合裝置包括離合齒輪組和撥叉，離合齒輪組傳動分支輸出軸。撥叉移動離 合齒輪組使之與傳動齒輪分離，分支輸出軸停轉；撥叉移動離合齒輪組與傳動齒輪嚙合，離 合齒輪組傳動分支輸出軸轉動。本實用新型的有益效果有1、將旋耕機的兩部分變速機構合二為一，優化成主從 分支結構，相比傳統技術方案簡化了結構；2、採用了在廣泛使用的耕整機變速箱上外接分 支箱的技術方案，部件通用性好，生產成本低。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型中帶離合的多軸變速箱剖示圖。圖3是本實用新型中分支箱的內部結構示意圖。
具體實施方式
下面，結合附圖對本實用新型的實施方式作說明。圖1示出了一種分支傳動變速箱，包括帶離合的多軸變速箱1，包括主體箱11、輸 入軸12、二軸13、分支軸14、過渡軸15、輸出軸16，主體箱11上安裝分支箱2，分支箱2內 安裝多級傳動齒輪21、離合裝置22和分支輸出軸23，中齒輪141嚙合分支箱2內的傳動齒 輪21。圖2示出了圖1所示分支傳動變速箱中帶離合的多軸變速箱1的剖示圖，包括主 體箱11，輸入軸12經檔位齒輪組121傳動二軸13，二軸13傳動分支軸14，分支軸14經轉 向齒輪組142傳動過渡軸15，過渡軸15傳動左、右輸出軸16，分支軸14上的中齒輪141兩 端安裝轉向齒輪組142、撥叉143。圖3示出了圖1所示分支傳動變速箱中分支箱的內部結構示意圖，分支箱2內安 裝多級傳動齒輪21、離合裝置22和分支輸出軸23。
權利要求一種分支傳動變速箱，包括帶離合的多軸變速箱，其特徵在於主體箱上外接分支箱，分支箱內安裝多級傳動齒輪、離合裝置和分支輸出軸，主體箱內的分支軸上中齒輪兩端安裝轉向齒輪組和撥叉，中齒輪嚙合分支箱內傳動齒輪。
2.如權利要求1所述的分支傳動變速箱，其特徵在於主體箱內的輸入軸經檔位齒輪組 傳動二軸，二軸傳動分支軸，分支軸經轉向齒輪組傳動過渡軸，過渡軸傳動左、右輸出軸。
3.如權利要求1所述的分支傳動變速箱，其特徵在於離合裝置包括離合齒輪組和撥 叉，離合齒輪組傳動分支輸出軸。
專利摘要本實用新型的公開了一種分支傳動變速箱，包括帶離合的多軸變速箱，主體箱上外接分支箱，分支箱內安裝多級傳動齒輪、離合裝置和分支輸出軸，主體箱內的分支軸上中齒輪兩端安裝轉向齒輪組和撥叉，中齒輪嚙合分支箱內傳動齒輪；本實用新型在廣泛使用的耕整機變速箱上外接分支箱，替代傳統旋耕機的變速機構，具有結構簡單，部件通用性好，生產成本低等特點。
文檔編號A01B33/08GK201629956SQ20102015660
公開日2010年11月17日 申請日期2010年4月9日 優先權日2010年4月9日
發明者李源湘, 胡華鋒 申請人:湖南省雙峰縣湘源皇視電子有限公司