一種車載音響主機的製作方法
2023-06-22 12:00:06
專利名稱：一種車載音響主機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及音響主機，具體涉及一種「η」字形中框的車載音響主機。
背景技術：
在車載音響行業競爭日益激烈的今天，企業佔領市場份額的競爭實質是產品成本以及產品質量等生產環節上的技術競爭。目前的車載音響主機搭建一般如下「u」型中框+頂蓋+散熱裝置+主板+面板支架組件+後側板+功放IC支架+絕緣片+前、後機芯支架，且普遍使用價格昂貴的電源輸出線束及RCA\MIC輸出線等。現有的車載音響主機組裝過程複雜、零件繁多、成本難以控制，且維修業相當困難、產品故障率高。為了提高企業的競爭力，爭取更多的市場份額，企業不得不把降低成本、提高生產效率和產品質量作為研發的主要方向，根據這一需求，一種裝配簡單、零件使用少、生產成本低的車載音響主機應運而生。
實用新型內容本實用新型的目的是克服現有技術中的不足與缺陷，提供一種裝配簡單、連接線少以及零部件少的低成本車載音響主機。為解決上述技術問題，本實用新型採用以下技術方案一種車載音響主機，包括中框、機芯組件、散熱裝置、主板、面板支架組件以及底蓋，所述中框的左面、右面以及後面三面折彎圍起，構成「η」字形狀。優選地，所述中框左面、中框右面分別通過兩個鉚接點與中框後面固定鉚接。在需要時，中框左面、中框右面還可以分別通過兩個以上的鉚接點與中框後面固定鉚接。其中，所述中框內設置多個固定臺。所述機芯組件包括機芯模組和設置在機芯模組外周的機芯殼，所述機芯殼上設置有與所述多個固定臺一一對應的多個連接片。優選地，所述中框內設置三個固定臺，三個固定臺呈三角形分布，所述機芯殼上設置有與所述三個固定臺一一對應的三個連接片，且三個連接片設置在機芯殼頂面邊緣。所述連接片通過螺絲鎖緊在中框內的三個固定臺。優選地，所述散熱裝置為四周封閉的中空形狀，且固定在中框後面。優選地，所述面板支架組件和中框通過卡位連接。上述機芯組件、面板支架組件均採用行業中常用的結構即可，在此不做贅述。車載音響主機的裝配過程(I)、將機芯組件翻轉倒裝於中框內，通過螺絲釘緊鎖中框中的固定臺與機芯組件中的連接片，從而將機芯組件固定到中框內；(2)、將主板翻轉裝入中框，通過三顆螺絲釘固定的同時中框設置兩個卡位折彎後與主板相扣；(3)、將面板支架組件扣入中框內，中框左右兩面的凸扣分別扣入面板支架組件左右兩邊的方孔內，使面板支架組件固定於中框正面；(4)、通過底蓋及中框上的卡位結構，使底蓋固定於中框底面；(5)、將散熱裝置裝入至中框的後面，通過螺絲釘使散熱裝置與主板完全固定。本實用新型與現有技術相比，有益效果是I、本實用新型通過設計「η」型中框，使主機裝配更加簡單，減少了連接線、節約了零部件，節約了生產成本；2、裝配工序的簡化提高了生產效率，而且使產品的故障率降低；3、散熱裝置採用四周封閉的中空形狀設計，使之佔用主機後面的面積減少，使主機後面有更多的利用空間；4、本實用新型的設計能擴展至多個平臺，同時，使單錠⑶/MP3/DVD/DM類產品價格大幅下降，大大提高產品的市場竟爭力。
附圖I為本實用新型車載音響主機的爆炸圖；附圖2為主機中框固定臺示意圖；附圖3為機芯組件示意圖；附圖4為中框後面示意圖；附圖5為散熱裝置的安裝示意圖；附圖6為中框反向示意圖；附圖7為主機安裝示意圖。
具體實施方式
為了便於本領域技術人員的理解，下面將結合具體實施例及附圖對本實用新型結構原理作進一步詳細描述。實施例如今，市面上主機的組裝情況普遍如下中框+機芯組件+頂蓋+散熱裝置+主板+面板支架組件+後側板+功放IC支架+絕緣片+前(後)機芯支架。同時，現有技術中，需要使用價格昂貴的電源輸出線束及RCA\MIC等引線。本實用新型提出一種能降低成本、簡化裝配的主機。主要通過減少五金部件的使用及替換掉價格昂貴電子部件來實現成本的降低。其組裝如下中框+機芯組件+散熱裝置+主板+面板支架組件+底蓋。同時，本實用新型採用價格低廉及可靠性更高的ISO座、RCA座以及MIC座等替代現有技術中價格昂貴且裝配複雜的電源輸出線束及RCA\MIC等引線。如圖I所不,一種車載音響主機,包括中框I、機芯組件2、散熱裝置3、主板4、面板支架組件5以及底蓋6，所述中框I的左面、右面以及後面三面折彎圍起，構成「η」字形狀，左面、右面分別通過兩個鉚接點與後面固定鉚接。與現有技術相比，節省了中框後側板五金與功放IC支架。如圖2、3所示，所述中框I內設置三個呈三角形設置的固定臺7。所述機芯組件2包括機芯模組和設置在機芯模組外周的機芯殼，機芯殼上設置有與所述三個固定臺一一對應的三個連接片8，且三個連接片8設置在機芯殼頂面邊緣。其中連接片8通過螺絲鎖緊在中框I內的三個固定臺7上。實際生產中，固定臺的數量可根據實際需要設置，例如可以在中框內設置五或六個固定臺，並且固定臺的分布不限於呈三角形。同理，連接片的設置數量也可根據實際需要設置，但應與固定臺一一對應。本實施例中，連接片通過螺絲鎖緊在中框I內的三個固定臺為最優選方式。如圖4、5所示，所述中框的後面由凹臺101和凸臺102構成，散熱裝置3為四周封閉的中空形狀，且固定在中框後面的凹臺101。其中外露面有稍突出一條邊，且突出邊通過兩顆螺絲固定在中框I的凸臺102，使凹臺101和凸臺102連接成一體。中空形狀節省了中框後面固定散熱裝置3的面積，且滿足了主機的縱深長度的要求，同時使中框後面可以設置RCA座/輸出耳機座/功能線束/ISO標準座以及天線座等器件，減少了甚至取消了線束的使用，大大降低了材料的成本。另外，RCA座及其它外露的端子插頭設置在凹臺101上，能防止RCA座及其它外露的端子插頭與車內中控盤內腔幹涉，影響裝車。同時，中框後面對散熱裝置3具有一定的熱隔離作用，減少散熱裝置3熱量向內輻射。 如圖6所示，在中框I上，設置有3個螺絲固定臺103及兩個卡位104，用於將主板4固定在中框I內。如圖7所示，車載音響主機的裝配過程如下(I)、將機芯組件2翻轉倒裝於中框I內，通過螺絲釘緊鎖中框中的固定臺7與機芯組件中的連接片8，從而將機芯組件2固定到中框I內；(2)、將主板4翻轉裝入中框1，通過三顆螺絲釘固定的同時中框設置兩個卡位彎折後與主板相扣；(3)、將面板支架組件5扣入中框I內，其中中框I左右兩面的凸扣分別扣入面板支架組件5左右兩邊的方孔內，使面板支架組件5固定於中框正面；(4)、通過底蓋6及中框I上的卡位結構，使底蓋6固定於中框底面；(5)、將散熱裝置3裝入至中框的後面，通過螺絲釘使散熱裝置3與主板4及中框I完全固定。本實用新型的設計，使主機的裝配更加簡單，特別是減少或取消了價格昂貴的功能輸出線的使用、節約了零部件，節省了生產成本；裝配工序的簡化提高了生產效率，而且使產品的故障率降低；同時，本設計能擴展多至個平臺，如，能在平臺DM/DVU/CMU/MP3上採用。同時，使單錠CD/MP3/DVD/DM類產品價格大幅下降，大大提高產品的市場竟爭力。以上所述實施例僅表達了本實用新型的實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本實用新型專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。因此，本實用新型專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
權利要求1.一種車載音響主機，包括中框(I)、機芯組件(2)、散熱裝置(3)、主板(4)、面板支架組件(5)以及底蓋(6)，其特徵在於所述中框由中框左面、中框右面以及中框後面三面折彎圍起，構成「η」字形狀。
2.根據權利要求I所述的一種車載音響主機，其特徵在於所述中框左面、中框右面分別通過兩個鉚接點與中框後面固定鉚接。
3.根據權利要求I所述的一種車載音響主機，其特徵在於所述中框(I)內設置多個固定臺(7)。
4.根據權利要求I或2或3所述的一種車載音響主機，其特徵在於所述機芯組件(2)包括機芯模組和設置在機芯模組外周的機芯殼，所述機芯殼上設置有與所述多個固定臺一一對應的多個連接片(8)。
5.根據權利要求3所述的一種車載音響主機，其特徵在於所述中框(I)內設置三個固定臺(7)，三個固定臺呈三角形分布，所述機芯殼上設置有與所述三個固定臺(7)—一對應的三個連接片(8)，且三個連接片(8)設置在機芯殼頂面邊緣。
6.根據權利要求5所述的一種車載音響主機，其特徵在於所述連接片(8)通過螺絲鎖緊在中框(I)內的三個固定臺(7)。
7.根據權利要求6所述的一種車載音響主機，其特徵在於所述散熱裝置(3)為四周封閉的中空形狀，且固定在中框後面。
8.根據權利要求7所述的一種車載音響主機，其特徵在於所述面板支架組件(5)和中框(I)通過卡位連接。
專利摘要本實用新型涉及一種車載音響主機，包括中框、機芯組件、散熱裝置、主板、面板支架組件以及底蓋，所述中框由中框左面、中框右面以及中框後面三面折彎圍起，構成「n」字形狀。所述中框左面、中框右面分別通過兩個鉚接點與中框後面固定鉚接，所述中框內設置多個固定臺，所述機芯組件包括機芯模組和設置在機芯模組外周的機芯殼,所述機芯殼上設置有與所述多個固定臺一一對應的多個連接片。所述連接片通過螺絲鎖緊在機芯殼頂面邊緣，或與機芯殼頂面一體成型，所述散熱裝置為四周封閉的中空形狀，且固定在中框後面。所述面板支架組件和中框通過卡位連接，本實用新型的主機裝配簡單，生產效率高，且產品故障率低，具有很大的市場競爭力。
文檔編號G11B33/02GK202711701SQ20122026336
公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月5日 優先權日2012年6月5日
發明者邱洪林 申請人:惠州華陽通用電子有限公司