電動車保溫型瀝青灌縫機及工作方法
2023-06-25 07:10:51
電動車保溫型瀝青灌縫機及工作方法
【專利摘要】電動車保溫型瀝青灌縫機及工作方法是瀝青路面養護灌縫技術，在機架上固定著料桶，在機架的後端、料桶的一側安裝著旋臂總成；料桶的下邊安裝著雙杆燃氣灶；在機架的前端安裝著行駛控制手把，行駛控制手把的下端安裝著前輪；行駛控制手把的後邊固定著座椅；機架的底端安裝著後輪；機架的前端一側有燃氣瓶；機架的前端另一側安裝著汽油發動機；汽油發動機的鏈輪與後輪的帶輪由傳輸帶連接，帶輪防護罩安裝在帶輪的上邊，鏈輪防護罩安裝在鏈輪的外邊；在機架的中間分別安裝著空氣壓縮機、減速機、儲氣瓶；在料桶的後側安裝著導熱油排放閥門，在導熱油排放閥門上連接著導熱油排放管；灌縫槍連接在料桶的後側；在料桶的頂端蓋著料口蓋板。
【專利說明】電動車保溫型瀝青灌縫機及工作方法
【技術領域】 [0001] ：本發明涉及浙青路面養護灌縫技術，尤其是電動車保溫型浙青灌縫機 及工作方法。
【背景技術】 [0002] ：浙青路面裂縫是道路路面主要病害之一，出現裂縫如不及時修補雨水 容易滲進基層，使基層長期浸泡造成基層鬆軟強度下降，經車輛反覆碾扎路面會很快破損， 不僅給人們出行和行車帶來安全隱患，還會對以後道路維修增加維修費用。目前對於以上 裂縫採用的技術有，較大型浙青車，該裝置容易燒焦浙青、浙青變色；糊桶等缺點，工作時灌 縫出料不均勻；料桶、管道不易衝洗；浪費能源；工效低；並且還要機車拉動，使用成本高。
【發明內容】
[0003] ：本發明的目的是提供一種結構簡單，便於操作的電動車保溫型浙青灌 縫機及工作方法，它解決了目前技術的難題，本發明的目的是這樣實現的，它是由機架、料 桶、旋臂總成、導熱油排放管、灌縫槍、後輪、座椅、行駛控制手把、前輪、導熱油排放閥門、 料口蓋板、出料開關、送料清洗開關、導熱油注油口、導熱油溫度表、浙青溫度表、油尺、鏈輪 防護罩、空氣壓縮機、減速機、儲氣瓶、燃氣瓶、帶輪防護罩、汽油發動機和雙杆燃氣灶連接 而成，在機架上固定著料桶，在機架的後端、料桶的一側安裝著旋臂總成；料桶的下邊安裝 著雙杆燃氣灶；在機架的前端安裝著行駛控制手把，行駛控制手把的下端安裝著前輪；行 駛控制手把的後邊固定著座椅；機架的底端安裝著後輪；機架的前端一側有燃氣瓶；機架 的前端另一側安裝著汽油發動機；汽油發動機的鏈輪與後輪的帶輪由傳輸帶連接，帶輪防 護罩安裝在帶輪的上邊，鏈輪防護罩安裝在鏈輪的外邊；在機架的中間分別安裝著空氣壓 縮機、減速機、儲氣瓶；在料桶的後側安裝著導熱油排放閥門，在導熱油排放閥門上連接著 導熱油排放管；灌縫槍連接在料桶的後側；在料桶的頂端蓋著料口蓋板，在料口蓋板上分 別安裝著出料開關、送料清洗開關、導熱油溫度表、浙青溫度表、油尺，在料口蓋板上設置有 導熱油注油口；料桶2為內外雙層結構，雙層中間有導熱油。
[0004] 本發明的參數是：外形尺寸長3040mm、寬1006mm、高1330mm ;料桶容量88L ;發動 機為汽油發動機；出料泵排出壓力2.51^&，流量2.31711^11 ;保溫性能：8小時溫降彡10%油 氣溫差；加熱方式為燃氣加熱；設備自重420kg ; 本發明的工作方法：第一步灌縫前準備：作業環境溫度必須> 4°C，不得在潮溼路面施 工，否則會下降浙青密封膠的粘合度從而影響施工質量；灌縫前乳化浙青密封膠加熱溫度 80°C -KKTC之間，出料溫度控制在90°C左右，溫度過高會促使浙青密封膠老化變質，溫度 過低則無法進行灌縫操作，保證不了灌縫質量；對於寬度> 10毫米的裂縫，清理裂縫後的 雜物和灰塵後可直接灌縫，對於 60°C，然後緊接著沿預熱後的槽縫灌浙青密封膠；每條裂縫在灌注浙青密封膠時應連續作 業，灌縫應飽滿和兩側相接點應圓滑對接。
[0005] 第二步設備加注灌縫料，打開料口蓋板進行加料，為防止車輛走動工料抽空和溢 流，加料在料桶深度四分之三；啟動設備前先對料桶內的料進行溫度測試，注意觀察浙青 溫度表指針在80°C以上才能啟動發動機，否則不應啟動發動機，以免對設備造成損壞，啟動 發動機須先把油門開關始終放置中間位置，找到啟動引擎拉繩使勁拉動引擎拉繩直至發動 機啟動；浙青灌縫，啟動發動機後把送料清洗開關快速撥至送料位置，再把出料開關快速撥 至出料位置，然後確認灌縫槍閥門開關處於敞開態；浙青加熱，打開燃氣瓶開關，點燃燃燒 筒內的燃氣灶，根據溫度適當調節火苗大小，用灌縫槍進行灌縫即可；清洗浙青管道，停機 前應清理浙青管道內的浙青，此時把送料清洗開關快速撥至清洗位置，空氣進入浙青管道 把管道殘餘浙青清除，連續清洗吹氣時間不低於3分鐘。
[0006] 本發明的意義是：本裝置採用導熱油小火保溫，保證了浙青不燒焦、不變色、不糊 桶等優點；工作時灌縫出料均勻；料桶、管道易於衝洗；節約能源，工作效率高；自帶獨立行 走系統，續航能力> 60km，時速l-30km/H任意調節控制，確保短長途工作，本發明及為使用 單位省去了另配動力車輛拖運的費用，又響應了國家節能降耗保護環境的法律法規及相關 政策
【專利附圖】
【附圖說明】： 圖1為電動車保溫型浙青灌縫機的主視圖，圖中1、機架2、料桶3、旋臂總成4、導 熱油排放管5、灌縫槍6、後輪7、座椅8、行駛控制手把9、前輪。
[0007] 圖2為電動車保溫型浙青灌縫機的俯視圖，圖中7、座椅8、行駛控制手把 10、 導熱油排放閥門 11、料口蓋板 12、出料開關 13、送料清洗開關 14、導熱油注油口 15、導熱油溫度表 16、浙青溫度表 17、油尺 18、鏈輪防護罩19、空氣壓縮機20、減 速機21、儲氣瓶22、燃氣瓶23、帶輪防護罩24、汽油發動機25、雙杆燃氣灶。
【具體實施方式】 [0008] ：實施例1、本發明是由機架1、料桶2、旋臂總成3、導熱油排放管4、 灌縫槍5、後輪6、座椅7、行駛控制手把8、前輪9、導熱油排放閥門10、料口蓋板11、出料開 關12、送料清洗開關13、導熱油注油口 14、導熱油溫度表15、浙青溫度表16、油尺17、鏈輪 防護罩18、空氣壓縮機19、減速機20、儲氣瓶21、燃氣瓶22、帶輪防護罩23、汽油發動機24 和雙杆燃氣灶25連接而成，在機架1上固定著料桶2,在機架1的後端、料桶2的一側安裝 著旋臂總成3 ;料桶2的下邊安裝著雙杆燃氣灶25 ;在機架1的前端安裝著行駛控制手把8， 行駛控制手把8的下端安裝著前輪9 ;行駛控制手把8的後邊固定著座椅7 ;機架1的底端 安裝著後輪6 ;機架1的前端一側有燃氣瓶22 ;機架1的前端另一側安裝著汽油發動機24 ; 汽油發動機24的鏈輪與後輪6的帶輪由傳輸帶連接，帶輪防護罩23安裝在帶輪的上邊，鏈 輪防護罩18安裝在鏈輪的外邊；在機架1的中間分別安裝著空氣壓縮機19、減速機20、儲 氣瓶21 ;在料桶2的後側安裝著導熱油排放閥門10,在導熱油排放閥門10上連接著導熱 油排放管4 ;灌縫槍5連接在料桶2的後側；在料桶2的頂端蓋著料口蓋板11，在料口蓋板 11上分別安裝著出料開關12、送料清洗開關13、導熱油溫度表15、浙青溫度表16、油尺17， 在料口蓋板11上設置有導熱油注油口 14。
[0009] 實施例2、料桶2為內外雙層結構，雙層中間有導熱油。
[0010] 實施例3、本發明的參數是：外形尺寸長3040mm、寬1006mm、高1330mm ;料桶容量 88L ;發動機為汽油發動機；出料泵排出壓力2. 5Mpa，流量2. 3L/min ;保溫性能：8小時溫降 < 10 %油氣溫差；加熱方式為燃氣加熱；設備自重420kg。
[0011] 實施例4、本發明的工作方法：第一步灌縫前準備：作業環境溫度必須> 4°C，不得 在潮溼路面施工，否則會下降浙青密封膠的粘合度從而影響施工質量；灌縫前乳化浙青密 封膠加熱溫度80°C -100°C之間，出料溫度控制在90°C左右，溫度過高會促使浙青密封膠老 化變質，溫度過低則無法進行灌縫操作，保證不了灌縫質量；對於寬度> 10毫米的裂縫，清 理裂縫後的雜物和灰塵後可直接灌縫，對於 60°c，然後緊接著沿預熱後的槽縫灌浙青密封膠；每條裂縫在灌注浙青密封膠 時應連續作業，灌縫應飽滿和兩側相接點應圓滑對接；第二步設備加注灌縫料，打開料口蓋 板進行加料，為防止車輛走動工料抽空和溢流，加料在料桶深度四分之三；啟動設備前先對 料桶內的料進行溫度測試，注意觀察浙青溫度表指針在80°C以上才能啟動發動機，否則不 應啟動發動機，以免對設備造成損壞，啟動發動機須先把油門開關始終放置中間位置，找到 啟動引擎拉繩使勁拉動引擎拉繩直至發動機啟動；浙青灌縫，啟動發動機後把送料清洗開 關快速撥至送料位置，再把出料開關快速撥至出料位置，然後確認灌縫槍閥門開關處於敞 開態；浙青加熱，打開燃氣瓶開關，點燃燃燒筒內的燃氣灶，根據溫度適當調節火苗大小，用 灌縫槍進行灌縫即可；清洗浙青管道，停機前應清理浙青管道內的浙青，此時把送料清洗開 關快速撥至清洗位置，空氣進入浙青管道把管道殘餘浙青清除，連續清洗吹氣時間不低於 三分鐘。
【權利要求】
1. 電動車保溫型浙青灌縫機，它是由機架（1)、料桶（2)、旋臂總成（3)、導熱油排放管 (4)、灌縫槍（5)、後輪（6)、座椅（7)、行駛控制手把（8)、前輪（9)、導熱油排放閥門（10)、 料口蓋板（11)、出料開關（12)、送料清洗開關（13)、導熱油注油口（14)、導熱油溫度表 (15)、浙青溫度表（16)、油尺（17)、鏈輪防護罩（18)、空氣壓縮機（19)、減速機（20)、儲氣瓶 (21)、燃氣瓶（22)、帶輪防護罩（23)、汽油發動機（24)和雙杆燃氣灶（25)連接而成，其特徵 是：在機架（1)上固定著料桶（20)，在機架（1)的後端、料桶（2)的一側安裝著旋臂總成（3); 料桶（2)的下邊安裝著雙杆燃氣灶（25);在機架（1)的前端安裝著行駛控制手把（8)，行駛 控制手把（8)的下端安裝著前輪（9);行駛控制手把（8)的後邊固定著座椅（7);機架（1)的 底端安裝著後輪（6);機架（1)的前端一側有燃氣瓶（22);機架（1)的前端另一側安裝著汽 油發動機（24);汽油發動機（24)的鏈輪與後輪（6)的帶輪由傳輸帶連接，帶輪防護罩（23) 安裝在帶輪的上邊，鏈輪防護罩（18)安裝在鏈輪的外邊；在機架（1)的中間分別安裝著空 氣壓縮機（19)、減速機（20)、儲氣瓶（21);在料桶（2)的後側安裝著導熱油排放閥門（10)， 在導熱油排放閥門（10)上連接著導熱油排放管（4);灌縫槍（5)連接在料桶（2)的後側；在 料桶（2)的頂端蓋著料口蓋板（11 )，在料口蓋板（11)上分別安裝著出料開關（12)、送料清 洗開關（13)、導熱油溫度表（15)、浙青溫度表（16)、油尺（17)，在料口蓋板（11)上設置有導 熱油注油口（14)。
2. 根據權利要求1所述的電動車保溫型浙青灌縫機，其特徵是：料桶（2)為內外雙層結 構，雙層中間有導熱油。
3. 權利要求1所述電動車保溫型浙青灌縫機的參數，其特徵是：外形尺寸長3040mm、 寬1006mm、高1330mm ;料桶容量88L ;發動機為汽油發動機；出料泵排出壓力2. 5Mpa，流量 2. 3L/min ;保溫性能：8小時溫降彡10%油氣溫差；加熱方式為燃氣加熱；設備自重420kg。
4. 權利要求1所述電動車保溫型浙青灌縫機的工作方法，其特徵是：第一步灌縫前準 備：作業環境溫度必須彡4°C，不得在潮溼路面施工，否則會下降浙青密封膠的粘合度從而 影響施工質量；灌縫前乳化浙青密封膠加熱溫度80°C -KKTC之間，出料溫度控制在90°C 左右，溫度過高會促使浙青密封膠老化變質，溫度過低則無法進行灌縫操作，保證不了灌縫 質量；對於寬度> 10毫米的裂縫，清理裂縫後的雜物和灰塵後可直接灌縫，對於 60°C，然後緊接著沿預熱後的槽縫灌浙青 密封膠；每條裂縫在灌注浙青密封膠時應連續作業，灌縫應飽滿和兩側相接點應圓滑對接； 第二步設備加注灌縫料，打開料口蓋板進行加料，為防止車輛走動工料抽空和溢流，加料在 料桶深度四分之三；啟動設備前先對料桶內的料進行溫度測試，注意觀察浙青溫度表指針 在80°C以上才能啟動發動機，否則不應啟動發動機，以免對設備造成損壞，啟動發動機須先 把油門開關始終放置中間位置，找到啟動引擎拉繩使勁拉動引擎拉繩直至發動機啟動；浙 青灌縫，啟動發動機後把送料清洗開關快速撥至送料位置，再把出料開關快速撥至出料位 置，然後確認灌縫槍閥門開關處於敞開態；浙青加熱，打開燃氣瓶開關，點燃燃燒筒內的燃 氣灶，根據溫度適當調節火苗大小，用灌縫槍進行灌縫即可；清洗浙青管道，停機前應清理 浙青管道內的浙青，此時把送料清洗開關快速撥至清洗位置，空氣進入浙青管道把管道殘 餘浙青清除，連續清洗吹氣時間不低於三分鐘。
【文檔編號】E01C23/09GK104060521SQ201410274534
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月18日 優先權日:2014年6月18日
【發明者】李青旺 申請人:河南省路科威公路機械製造有限公司