一種變壓器大噸位線圈繞制整合裝置的製作方法

2023-06-26 14:58:31

專利名稱：一種變壓器大噸位線圈繞制整合裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及變壓器製造領域，具體地說是一種變壓器大噸位線圈繞制整合裝置。
背景技術：
變壓器在製造過程中，線圈的繞制是必不可少的工藝過程，目前，遇到繞制大噸位線圈時，線圈本身吊重較大，所需的繞制設備承重不能滿足線圈繞制的要求，因受繞制設備能力的限制，只能通過改變繞制設備的設計結構或購買新的繞制設備來解決。立式繞制設備大都釆用升降形式，如果改造立式繞制設備將花費大量成本，所以不可能通過改造繞制設備或繞制設備基礎滿足線圈繞制的工藝需求。如果購買新的繞制設備，更會使製造成本大量增加。

實用新型內容
針對現有技術中變壓器大噸位線圈的繞制增加產品製造成本的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種不用增加產品製造成本，即可方便實現變壓器大噸位線圈繞制整合裝置。
為解決上述技術問題，本實用新型釆用的技術方案是本實用新型一種變壓器大噸位線圈繞制整合裝置包括用於夾持下部線圈的下部線圈安裝定位架及用於吊裝上部線圈的上部線圈起吊裝置，其中下部線圈安裝定位架包括至少4組可穿置於下部線圈間隙中的端板及數量等同的外夾板和內夾板，其中每組端板包括結構相同且上、下平行設置的上端板及下端板，端板本體上設有供外夾板及內夾板穿行的外夾板穿置孔及內夾板穿置孔，端板外端部設有外夾板穿置孔的緊定螺釘；所述上部線圈起吊裝置包括吊盤、拉螺杆及下託板，其中吊盤為墊圈形狀，其上均布有多組徑向排列的用於插入拉螺杆的拉螺杆插孔，每組拉螺杆插孔至少為兩個，下託板為多個，分別通過每組拉螺杆的另一端安裝於上部線圈的底部；吊盤上設有吊環，上部線圈起吊裝置的下託板的長度與下部線圈安裝定位架寬度匹配。
所述下端板內端部設有固緊螺釘；所述外夾板和內夾板上端具有可方便上部線圈起吊裝置落座的導角；還具有多個調節體，通過吊盤上原有的拉螺杆插孔或新增加的螺孔徑向固裝於吊盤上，調節體的兩端部均布有徑向排列的新拉螺杆插孔，下託板的長度與加長體的長度適配。
本實用新型具有以下有益效果及優點
1.節約了大量製造成本。本實用新型通過用於夾持下部線圈的下部線圈安裝定位架及用於吊裝上部線圈的上部線圈起吊裝置以可拆卸的方式實
3現了變壓器大噸位線圈繞制整合，有效節約了產品的製造成本。
2.適用性強。本實用新型裝置還可通過改進適用於線圈內、外徑變化較
大時的情況。

圖1A、1B分別為本實用新型裝置中下部線圈安裝套定位架結構主視圖及俯視圖2A、2B分別為本實用新型第一個實施例中上部線圈超吊裝置結構主視圖及俯視圖3A、3B分別為本實用新型第二個實施例中上部線圈超吊裝置結構示意圖4為本實用新型上部線圈及下部線圈合體裝配示意圖。
具體實施方式
實施例1
如圖l、 2所示，本實用新型包括用於夾持下部線圈的下部線圈安裝定位架及用於吊裝上部線圈的上部線圈起吊裝置，其中下部線圈安裝定位架包括至少4組(本實施例採用6組)可穿置於下部線圈間隙中的端板及數量等同的外夾板1和內夾板5，其中每組端板包括結構相同且上、下平行設置的上端板2及下端板3,端板本體上設有供外夾板及內夾板穿行的外夾板穿置孔及內夾板穿置孔，端板外端部設有外夾板穿置孔的緊定螺釘4，下端板3內端部設有固緊螺釘6，外夾板和內夾板上端具有可方便上部線圈起吊裝置落座的導角；所述上部線圈起吊裝置包括吊盤7、拉螺杆8及下託板9，其中吊盤7為墊圈形狀，其上均布有多組(本實施例採用36組)徑向排列的用於插入拉螺杆8的拉螺杆插孔10,每組拉螺杆插孔10至少為兩個，各組拉螺杆插孔IO整體排列成同心圓狀；為滿足不同直徑的線圈吊裝，在吊盤7上開設多組拉螺杆插孔10，排列成多個同心圓；下託板9為多個(本實施例為36個)，分別通過各組拉螺杆8 (共36組，每組2個)的另一端安裝於上部線圈的底部，用於託住上部線圈；吊盤7上設有吊環11,上部線圈起吊裝置的下託板9的長度與下部線圈安裝定位架寬度匹配。
如圖4所示，本實用新型通過以下步驟實現變壓器大噸位線圈繞制整合功能
根據被繞制線圈結構，將線圈分解成上、下兩部分；分別對上、下兩部分線圈進行繞制；將下部線圈用下部線圈安裝定位架固定；
將繞制好的上部線圈通過起吊裝置再經下部線圈安裝定位架吊裝於下部線圈之上；
將上部線圈及下部線圈整合為一整體。
所述將下部線圈用下部線圈安裝定位架固定包括以下步驟
將多組端板平行插入繞制好的下部線圈間隙中，其中每組端板中的上端板2及下端板3上下對齊；
將外夾板1及內夾板5插入上端板穿置孔及下端板穿置孔中；
通過設於端板外端部的緊定螺釘4將外夾板1在外夾板穿置孔內固緊;
通過設於下端板3內端部的固緊螺釘6將內夾板5固緊，用於防止內夾板下滑；
所述吊裝包括以下步驟
將吊盤7覆蓋於上部線圈上；
在徑向均布於吊盤7上的多組拉螺杆插孔10中插入多組拉螺杆8;在每組拉螺杆8下端安裝下託板9，使其能夠託持上部線圈；通過設於吊盤7上的吊鉤起吊上部線圈，再通過下部線圈安裝定位架的外夾板1及內夾板5導角使上部線圈順利落座於下部線圈上；拆卸掉下託板9及吊盤7即完成上部線圈與下部線圈整合。實施例2
如圖3所示，與實施例1的不同之處在於考慮了線圈內、外徑變化較大時的情況。
此時利用原有的上部線圈起吊裝置顯然無法完成上部線圈的吊裝，本實施例在實施例1的其礎上，將上部線圈起吊裝置加以改進，使其適應多種不同內、外徑的線圈，因此本實用新型還包括多個調節體12,通過吊盤7上原有的拉螺杆插孔IO或新增加的螺孔10徑向固裝於吊盤7上，這樣就調節體12的兩端部均布有徑向排列的新拉螺杆插孔13,下託板9的長度與加長體12的長度適配。
本實施例通過以下步驟實現了當線圈內、外徑變化時的整合功能，具體為在實施例1的基礎上，將多個調節體12通過吊盤7上原有的拉螺杆插孔IO或新增加的螺孔10徑向固裝於吊盤7上；
通過均布於調節體12兩端部的延吊盤7徑向排列的多組新拉螺杆插孔13插入多組拉螺杆8;
在每組拉螺杆8下端安裝與加長體12長度適配的的下託板9,使其能夠託持上部線圈；
通過設於吊盤7上的吊鉤起吊上部線圈，再通過下部線圈安裝定位架的外夾板1及內夾板5導角使上部線圈順利落座於下部線圈上；拆卸掉下託板9及吊盤7即完成上部線圈與下部線圈整合。
權利要求1.一種變壓器大噸位線圈繞制整合裝置，其特徵在於包括用於夾持下部線圈的下部線圈安裝定位架及用於吊裝上部線圈的上部線圈起吊裝置，其中下部線圈安裝定位架包括至少4組可穿置於下部線圈間隙中的端板及數量等同的外夾板(1)和內夾板(5)，其中每組端板包括結構相同且上、下平行設置的上端板(2)及下端板(3)，端板本體上設有供外夾板及內夾板穿行的外夾板穿置孔及內夾板穿置孔，端板外端部設有外夾板穿置孔的緊定螺釘(4)；所述上部線圈起吊裝置包括吊盤(7)、拉螺杆(8)及下託板(9)，其中吊盤(7)為墊圈形狀，其上均布有多組徑向排列的用於插入拉螺杆(8)的拉螺杆插孔(10)，每組拉螺杆插孔(10)至少為兩個，下託板(9)為多個，分別通過每組拉螺杆(8)的另一端安裝於上部線圈的底部；吊盤(7)上設有吊環(11)，上部線圈起吊裝置的下託板(9)的長度與下部線圈安裝定位架寬度匹配。
2. 按權利要求1所述的變壓器大噸位線圈繞制整合裝置，其特徵在於 所述下端板(3)內端部設有固緊螺釘(6)。
3. 按權利要求1所述的變壓器大噸位線圈繞制整合裝置，其特徵在於 所述外夾板(1)和內夾板(5)上端具有可方便上部線圈起吊裝置落座的 導角。
4. 按權利要求1所述的變壓器大噸位線圈繞制整合裝置，其特徵在於 還具有多個調節體(12),通過吊盤(7)上原有的拉螺杆插孔(10)或新 增加的螺孔(10)徑向固裝於吊盤(7)上，調節體(12)的兩端部均布有 徑向排列的新拉螺杆插孔(13),下託板(9)的長度與加長體(12)的長 度適配。
專利摘要本實用新型涉及一種變壓器大噸位線圈繞制整合裝置，該裝置包括下部線圈安裝定位架及上部線圈起吊裝置，下部線圈安裝定位架包括至少4組可外夾板和內夾板，每組端板包括結構相同且上、下平行設置的上端板及下端板，端板本體上設有供外夾板及內夾板穿行的外夾板穿置孔及內夾板穿置孔，端板外端部設有外夾板穿置孔的緊定螺釘；上部線圈起吊裝置包括吊盤、拉螺杆及下託板，其中吊盤為墊圈形狀，其上均布有多組拉螺杆插孔，下託板為多個，分別安裝於上部線圈的底部；吊盤上設有吊環，下託板的長度與下部線圈安裝定位架寬度匹配。本實用新型通過下部線圈安裝定位架及上部線圈起吊裝置實現了變壓器大噸位線圈繞制整合，節約了產品的製造成本，且適用性強。
文檔編號H01F41/06GK201294155SQ200820015169
公開日2009年8月19日 申請日期2008年8月22日 優先權日2008年8月22日
發明者張冬梅, 韓昊林 申請人:特變電工瀋陽變壓器集團有限公司