一種船用空調供液控制系統的製作方法
2023-06-27 05:27:51 2
一種船用空調供液控制系統的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種船用空調供液控制系統,包括並聯於控制電源上的壓縮機交流接觸器和供液電磁閥,所述壓縮機交流接觸器的並聯支路上串接斷電延時時間繼電器開關,所述供液電磁閥的並聯支路上串接空調溫度控制器,供液電磁閥上並聯有通電延時時間繼電器和斷電延時時間繼電器,供液電磁閥的並聯支路上串接有壓縮機交流接觸器開關,斷電延時時間繼電器的並聯支路上串接有通電延時時間繼電器開關。其結構簡單,控制合理,能有效解決壓縮機頻繁啟動存在的液擊、低壓停車問題,確保壓縮機使用性能穩定和延長使用壽命。
【專利說明】一種船用空調供液控制系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及船用空調控制系統,具體說是船用空調供液控制系統。
【背景技術】
[0002]傳統船用空調控制系統中,一般由溫度控制器直接控制壓縮機和供液電磁閥的啟停,其缺點是壓縮機再啟動時管路中的製冷劑容易對壓縮機形成液擊,毀壞閥片,造成不必要的損失。現有控制系統中,溫度控制器控制供液電磁閥的啟停對製冷劑管路進行抽真空處理,易形成低壓停車,在供液電磁閥重新啟動時,低壓復位相當慢,壓縮機再啟動困難,存在壓縮機無法啟動的隱患。
【發明內容】
[0003]針對現有技術中製冷劑管路抽真空處理後易形成低壓停車,壓縮再啟動困難甚至無法啟動的不足,本發明提供了一種結構簡單,控制合理,能有效解決壓縮機頻繁啟動存在的液擊、低壓停車問題,確保壓縮機使用性能穩定和延長使用壽命的船用空調供液控制系統。
[0004]本發明採用的技術方案是:一種船用空調供液控制系統,包括並聯於控制電源上的壓縮機交流接觸器和供液電磁閥,其技術特點是所述壓縮機交流接觸器的並聯支路上串接斷電延時時間繼電器開關,所述供液電磁閥的並聯支路上串接空調溫度控制器,供液電磁閥上並聯有通電延時時間繼電器和斷電延時時間繼電器,供液電磁閥的並聯支路上串接有壓縮機交流接觸器開關,斷電延時時間繼電器的並聯支路上串接有通電延時時間繼電器開關。
[0005]所述壓縮機交流接觸器的並聯支路上還串接有壓縮機機高壓保護控制器和壓縮機低壓保護控制器。
[0006]所述壓縮機交流接觸器上並聯有壓縮機指示燈。
[0007]所述供液電磁閥上並聯有供液指示燈。
[0008]所述壓縮機交流接觸器開關、通電延時時間繼電器開關和斷電延時時間繼電器開關為常開開關。
[0009]所述通電延時時間繼電器延時時間3min,斷電延時時間繼電器延時時間3s。
[0010]所述壓縮機交流接觸器為延時交流接觸器。
[0011]本系統的控制過程為:首先對空調溫度控制器進行設定,當溫度實際值高於設定值時,通電延時時間繼電器得電延時3分鐘,對壓縮機進行再啟動保護,確保壓縮機在溫度發生波動時不頻繁起動;延時3分鐘後,通電延時時間繼電器開關閉合,斷電延時時間繼電器得電,斷電延時時間繼電器開關閉合接通壓縮機交流接觸器和控制電源,在壓縮機高壓保護控制器、低壓保護控制器正常的情況下,壓縮機交流接觸器得電,壓縮機運行,壓縮機指示燈亮,壓縮機交流接觸同時延時控制壓縮機交流接觸器開關閉合,供液電磁閥得電打開,供液指示燈亮,空調機組正常運行,溫度下降。[0012]當溫度實際值低於設定值時,空調溫度控制器控制供液電磁閥關閉,供液指示燈熄滅,同時控制通電延時時間繼電器、斷電延時時間繼電器斷電,斷電延時時間繼電器開關延時3秒鐘斷開,即壓縮機交流接觸器延時運轉3秒鐘斷開,對製冷劑管路進行抽真空處理,壓縮機停車。
[0013]停車後溫度回升,壓縮機交流接觸器和供液電磁閥再次打開製冷,如此周而復始,將溫度實際值模糊控制在設定值周圍。
[0014]本發明採用通、斷電延時時間繼電器及其開關,配合溫度控制器控制壓縮機交流接觸器和供液電磁閥,實現開機時先開壓縮機再開供液、關機時先關供液再關壓縮機的壓縮機與供液閥運行、停止循環的延時保護,有效防止液擊、壓縮機頻繁啟動,確保使用性能穩定和使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]附圖1為本發明系統圖。
[0016]圖中:控制電源U,壓縮機交流接觸器KM,壓縮機交流接觸器開關KMl,壓縮機指示燈1HL,高壓保護控制器HP,低壓保護控制器LP,空調溫度控制器ST,供液電磁閥YV,供液指示燈2HL,通電延時時間繼電器1KA,通電延時時間繼電器開關1KA-1,斷電延時時間繼電器2KA,斷電延時時間繼電器開關2KA-1。
【具體實施方式】
[0017]以下結合實施例對本發明作進一步說明。
[0018]圖1所示,一種船用空調供液控制系統包括並聯於控制電源U上的壓縮機交流接觸器KM和供液電磁閥YV,壓縮機交流接觸器KM的並聯支路上串接斷電延時時間繼電器開關2KA-1、壓縮機機高壓保護控制器HP和壓縮機低壓保護控制器LP,壓縮機交流接觸器KM上並聯有壓縮機指示燈IHL ;供液電磁閥YV的並聯支路上串接空調溫度控制器ST,供液電磁閥YV上並聯有通電延時時間繼電器IKA和斷電延時時間繼電器2KA,供液電磁閥的並聯支路上串接有壓縮機交流接觸器開關KMl,斷電延時時間繼電器的並聯支路上串接有通電延時時間繼電器開關1KA-1,供液電磁閥上並聯有供液指示燈2HL ;所述壓縮機交流接觸器開關、通電延時時間繼電器開關和斷電延時時間繼電器開關為常開開關;通電延時時間繼電器延時時間3min,斷電延時時間繼電器延時時間3s ;壓縮機交流接觸器為延時交流接觸器。
【權利要求】
1.一種船用空調供液控制系統,包括並聯於控制電源上的壓縮機交流接觸器和供液電磁閥,其特徵在於:所述壓縮機交流接觸器的並聯支路上串接斷電延時時間繼電器開關,所述供液電磁閥的並聯支路上串接空調溫度控制器,供液電磁閥上並聯有通電延時時間繼電器和斷電延時時間繼電器,供液電磁閥的並聯支路上串接有壓縮機交流接觸器開關,斷電延時時間繼電器的並聯支路上串接有通電延時時間繼電器開關。
2.根據權利要求1所述的一種船用空調供液控制系統,其特徵是:所述壓縮機交流接觸器的並聯支路上還串接有壓縮機機高壓保護控制器和壓縮機低壓保護控制器。
3.根據權利要求1所述的一種船用空調供液控制系統,其特徵是:所述壓縮機交流接觸器上並聯有壓縮機指示燈。
4.根據權利要求1所述的一種船用空調供液控制系統,其特徵是:所述供液電磁閥上並聯有供液指示燈。
5.根據權利要求1所述的一種船用空調供液控制系統,其特徵是:所述壓縮機交流接觸器開關、通電延時時間繼電器開關和斷電延時時間繼電器開關為常開開關。
6.根據權利要求1所述的一種船用空調供液控制系統,其特徵是:所述通電延時時間繼電器延時時間3min,斷電延時時間繼電器延時時間3s。
7.根據權利要求1所述的一種船用空調供液控制系統,其特徵是:所述壓縮機交流接觸器為延時交流接觸器。
【文檔編號】F24F11/02GK103912967SQ201410170039
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年4月25日 優先權日:2014年4月25日
【發明者】秦伯進, 陳新華 申請人:江蘇兆勝空調有限公司