一種支承軸精車反頭工裝夾具的製作方法
2023-06-15 06:29:51 1
一種支承軸精車反頭工裝夾具的製作方法
【專利摘要】一種支承軸精車反頭工裝夾具是由夾緊座、夾緊片一及夾緊片二組成，夾緊座是由圓盤體及垂直於圓盤體表面上的長半圓柱體組成，圓盤體與長半圓柱體為一體成型設置而成；夾緊片一呈半圓柱狀並定義為夾緊片一半圓柱體，夾緊片二呈半圓柱狀並定義為夾緊片二半圓柱體；長半圓柱體內設有安裝孔，夾緊片一半圓柱體和夾緊片二半圓柱體內均設置安裝孔；夾緊片一和夾緊片二上分別設有插裝凹；本實用新型工裝夾具採用拆分式連接，有利於支承軸的安裝，支承軸是插入在工裝夾具內置圓柱體內進行鏜孔加工，有效避免了工件加工時的跳動，保證了支承軸加工時的外圓與內孔的同心，加工精度高，大大降低了不合格率。
【專利說明】一種支承軸精車反頭工裝夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於工裝夾具【技術領域】，具體涉及的是一種支承軸精車反頭工裝夾具。
【背景技術】
[0002]支承軸用於支承並進行力的傳遞作用，裝載機上的輪邊內齒輪內通過支承軸安裝若干個傳動齒輪，由於齒輪在嚙合傳動過程中，支承軸在傳動過程中起到的作用是不言而喻的，且支承軸與齒輪連接，因此支承軸加工精度要求較高；普通加工支承軸時，加工工具機採用三爪卡盤將其固定，由三爪卡盤固定支承軸的加工過程中，車外圓及鏜內孔時，振動較大，加工精度不容易控制，返工率高，影響支承軸的加工進度。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種結構設計合理，卡爪工件牢靠，振動力小，有效保證加工精度的支承軸精車反頭工裝夾具。
[0004]本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種支承軸精車反頭工裝夾具，是由夾緊座、夾緊片一及夾緊片二組成，所述夾緊座是由圓盤體及垂直於圓盤體表面上的長半圓柱體組成，並且圓盤體與長半圓柱體為一體成型設置而成；夾緊片一呈半圓柱狀並定義為夾緊片一半圓柱體，夾緊片二呈半圓柱狀並定義為夾緊片二半圓柱體；長半圓柱體內設有安裝孔，夾緊片一半圓柱體和夾緊片二半圓柱體內均設置安裝孔。
[0005]所述夾緊片一半圓柱體與夾緊片二半圓柱體的端面連接起來構成一整體的拼接半圓柱體，並且該拼接半圓柱體與圓盤體上設置的長半圓柱體共同組合安裝構成一完整的圓柱體結構。
[0006]所述夾緊片一半圓柱體的端面上對稱設有半圓螺栓孔，並且螺栓孔的深度是貫穿夾緊片一半圓柱體的長度設置。
[0007]所述夾緊片二半圓柱體的端面上對稱設有半圓螺栓孔，並且螺栓孔的深度是貫穿夾緊片二半圓柱體的長度設置。
[0008]所述圓盤體上設置的長半圓柱體的端面上對稱設有半圓螺栓孔。
[0009]所述夾緊片一半圓柱體與夾緊片二半圓柱體端面連接疊合後其上對齊的半圓螺栓孔與長半圓柱體的端面上對稱設置的半圓螺栓孔構成一完整的螺栓孔，用於旋入螺栓將夾緊片一、夾緊片二和夾緊座緊密連接安裝一完整的工裝夾具。
[0010]所述夾緊片一半圓柱體上徑向設有螺紋孔。
[0011]所述夾緊片二半圓柱體上徑向設有螺紋孔。
[0012]所述夾緊片一和夾緊片二上分別設有插裝凹槽。
[0013]所述長半圓柱體的內部也設有與插裝凹槽相對應安裝的凸起安裝條。
[0014]本實用新型的有益效果體現在於:與現有技術相比，本實用新型工裝夾具採用拆分式連接，有利於支承軸的安裝，支承軸是插入在工裝夾具內置圓柱體內進行鏜孔加工，有效避免了工件加工時的跳動，保證了支承軸加工時的外圓與內孔的同心，加工精度高，大大降低了不合格率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本實用新型進行詳細的說明。
[0016]圖1為本實用新型安裝狀態結構示意圖。
[0017]圖2為本實用新型中的夾緊座截面結構示意圖。
[0018]圖3為圖2的側面結構示意圖。
[0019]圖4為本實用新型中的夾緊片一截面結構不意圖。
[0020]圖5為圖4中的A-A處截面結構示意圖。
[0021]圖6為本實用新型中的夾緊片二截面結構示意圖。
[0022]圖7為圖6中的B-B處截面結構示意圖。
[0023]下列是圖中各標識的具體名稱:1夾緊座、2夾緊片二、3夾緊片一、101圓盤體、102長半圓柱體、103安裝孔、104半圓螺栓孔、105凸起安裝條、106凸起安裝條、107半圓螺栓孔、201半圓螺栓孔、202半圓螺栓孔、203螺紋孔、204插裝凹槽、301半圓螺栓孔、302半圓螺栓孔、303螺紋孔、304插裝凹槽。
【具體實施方式】
[0024]如圖1-7所示，一種支承軸精車反頭工裝夾具，是由夾緊座1、夾緊片一 3及夾緊片二 2組成,所述夾緊座I是由圓盤體101及垂直於圓盤體101表面上的長半圓柱體102組成，並且圓盤體101與長半圓柱體102為一體成型設置而成；夾緊片一 3呈半圓柱狀並定義為夾緊片一半圓柱體，夾緊片二 2呈半圓柱狀並定義為夾緊片二半圓柱體；長半圓柱體101內設有安裝孔103，加工件支承軸是安裝在安裝孔103內進行夾緊加工，夾緊片一半圓柱體和夾緊片二半圓柱體內均設置安裝孔，分別與長半圓柱體101上設置的安裝孔103配合構成。
[0025]所述夾緊片一半圓柱體與夾緊片二半圓柱體的端面連接起來構成一整體的拼接半圓柱體，並且該拼接半圓柱體與圓盤體101上設置的長半圓柱體102共同組合安裝構成一完整的圓柱體結構；拆分式工裝夾具有利於加工件的方便安裝，及工裝夾具的維修。
[0026]所述夾緊片一半圓柱體的端面上對稱設有半圓螺栓孔(301、302)，並且螺栓孔的深度是貫穿夾緊片一半圓柱體的長度設置，方便螺栓插入螺栓孔連接緊固起來。
[0027]所述夾緊片二半圓柱體的端面上對稱設有半圓螺栓孔(201、202)，並且螺栓孔的深度是貫穿夾緊片二半圓柱體的長度設置。
[0028]所述圓盤體101上設置的長半圓柱體102的端面上對稱設有半圓螺栓孔(104、107)。
[0029]所述夾緊片一半圓柱體與夾緊片二半圓柱體端面連接疊合後其上對齊的半圓螺栓孔與長半圓柱體102的端面上對稱設置的半圓螺栓孔構成一完整的螺栓孔，用於插入螺栓將夾緊片一 3、夾緊片二 2和夾緊座I緊密連接安裝一完整的工裝夾具。
[0030]所述夾緊片一半圓柱體上徑向設有螺紋孔303。
[0031]所述夾緊片二半圓柱體上徑向設有螺紋孔203。[0032]所述夾緊片一 3和夾緊片二 2上分別設有插裝凹槽(304、204)。
[0033]所述長半圓柱體102的內部也設有與插裝凹槽(304、204)相對應安裝的凸起安裝條(105、106)。
[0034]本實用新型工裝夾具是由夾緊片一 3、夾緊片二 2及夾緊座I通過螺栓連接安裝起來，夾緊片一 3與夾緊片二 2通過對應的插裝凹槽(304、204)和凸起安裝條(105、106)相互插接安裝，其結構緊湊，拆裝維修方便。
[0035]本實用新型工裝夾具的使用方法是:將加工件支承軸先插入到夾緊座I內，再將夾緊片一 3和夾緊片二 2分別安裝到夾緊座I上緊固連接，即可加工支承軸的內孔。
[0036]以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對於本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種支承軸精車反頭工裝夾具，其特徵在於:是由夾緊座、夾緊片一及夾緊片二組成，所述夾緊座是由圓盤體及垂直於圓盤體表面上的長半圓柱體組成，並且圓盤體與長半圓柱體為一體成型設置而成；夾緊片一呈半圓柱狀並定義為夾緊片一半圓柱體，夾緊片二呈半圓柱狀並定義為夾緊片二半圓柱體；長半圓柱體內設有安裝孔，夾緊片一半圓柱體和夾緊片二半圓柱體內均設置安裝孔；夾緊片一和夾緊片二上分別設有插裝凹槽。
2.根據權利要求1所述的一種支承軸精車反頭工裝夾具，其特徵在於:夾緊片一半圓柱體與夾緊片二半圓柱體的端面連接起來構成一整體的拼接半圓柱體，並且該拼接半圓柱體與圓盤體上設置的長半圓柱體共同組合安裝構成一完整的圓柱體結構。
3.根據權利要求1所述的一種支承軸精車反頭工裝夾具，其特徵在於:夾緊片一半圓柱體的端面上對稱設有半圓螺栓孔，並且螺栓孔的深度是貫穿夾緊片一半圓柱體的長度設置。
4.根據權利要求1所述的一種支承軸精車反頭工裝夾具，其特徵在於:夾緊片二半圓柱體的端面上對稱設有半圓螺栓孔，並且螺栓孔的深度是貫穿夾緊片二半圓柱體的長度設置。
5.根據權利要求1所述的一種支承軸精車反頭工裝夾具，其特徵在於:圓盤體上設置的長半圓柱體的端面上對稱設有半圓螺栓孔。
6.根據權利要求1所述的一種支承軸精車反頭工裝夾具，其特徵在於:夾緊片一半圓柱體上徑向設有螺紋孔。
7.根據權利要求1所述的一種支承軸精車反頭工裝夾具，其特徵在於:夾緊片二半圓柱體上徑向設有螺紋孔。
8.根據權利要求1所述的一種支承軸精車反頭工裝夾具，其特徵在於:長半圓柱體的內部設有與插裝凹槽相對應安裝的凸起安裝條。
【文檔編號】B23Q3/06GK203679863SQ201420045692
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月24日 優先權日:2014年1月24日
【發明者】吳文生 申請人:晉江市安海聯誠機械有限公司