用來監測特別是固定路面表層結構狀況的裝置的製作方法

2023-06-14 21:14:56 1

專利名稱：用來監測特別是固定路面表層結構狀況的裝置的製作方法
背景技術：
由於材料疲勞、材料破壞或其它老化過程在固定路面中可能形成支承的許多變化，對它們必須儘可能經常地監測，在必要時必須修復。

發明內容
為了能夠儘可能簡單和以有規律的間隔進行這種監測，按照本發明設置一種裝置，其特徵為一安裝在一測量車上的，最好做成雷射探測系統的、用來確定夾緊端子(彈性扣鐵)和/或軌底和/或軌枕的高度位置的高度傳感系統。
用來探測鬆開的夾緊端子的這種類型的傳感器監測系統的構成是最簡單的。為此在本發明的另一種方案中設想，設置在夾緊端子中間迴環上方的高度探測系統測量中間迴環相對於角形導向板表面的高度差，這在最簡單的情況下可以用同一個高度探測傳感器實現。在夾緊螺釘鬆開時夾緊端子的中間迴環向上彈，因此在探測這個中間迴環時得到相對於理論值可觀的高度偏差，它使得可以迅速和可靠地探測到這種鬆開的夾緊端子。
為了監測鋼軌支座中間襯墊的彈簧剛性，或者為了探測鬆開的軌枕，按本發明設想了一種裝置，其中高度探測系統在測量車的一承載和一不承載的軸的區域內分別具有兩個相互並排設置的探測傳感器。為了監測鋼軌支座彈性襯墊的彈簧剛性，這些屬於分別設置在分開的軸上的每個探測傳感器對的探測傳感器中的一個測量軌底，另一個測量軌枕表面。每次求出每個傳感器對的高度測量值之差，其中對於承載的軸差值當然大於非承載的軸。這個偏差的大小反映彈性襯墊還存在的彈簧剛性的大小。
為了探測鬆開的軌枕一軸上的每個傳感器對的傳感器一方面測量軌枕表面，另一方面測量混凝土支承板的表面。與固定軌枕不同，鬆開的(從而是運動的)軌枕表面相對於混凝土支承板的高度超出量是變化的，因此這裡同樣可以利用一測量車通過僅僅駛過一段路程方便地探測到這種鬆開的軌枕。


下面通過對一個實施例的下述說明並藉助

本發明其它的優點、特徵和細節。附圖表示圖1 一平行於軌枕軸線的固定路軌的局部橫剖視，圖2 圖1軌枕段的俯視圖，其中畫出了不同的探測線，測量車上的高度傳感器可沿這些探測線行駛，圖3 沿圖1中III-III線的剖面。
具體的實施方式軌枕用混凝土澆注在固定路面基板1內，在所示情況下畫出了帶有突出的加強桁架支座3(Gittertraegerarmierung)的兩塊式軌枕的一半2，其中鋼軌4通過襯墊5支承在鋼軌支座6上，並藉助於夾緊端子7和穿過它的夾緊螺釘8固定。夾緊端子7一側支承在軌底9上，另一側支承在角形導向板10上。為了監測彈性襯墊5的彈簧剛性，高度探測傳感器，最好是一個雷射探測系統的高度探測傳感器，既沿A-A線又沿B-B線運動。在一個測量車的一承載軸和一未承載軸上分別設置兩個相互並排布置的高度探測傳感器，使得一個沿A線，另一個沿B線運動。在承載軸上的傳感器提供的數值可以用來求出的軌底7在載荷作用下相對於沿B-B線的受載時仍保持不變的軌枕表面高度位置的表面高度。
不承載的軸上的第二個傳感器對同樣得出到軌底7或軌枕表面的距離，並由此專門求出這些高度值的差，在不承載的軸處襯墊5不是如此強烈地壓合，此處的高度差不同於在承載軸處的高度差。由差值得到襯墊壓合的程度，並由此可確定和監測彈簧剛性。
為了探測鬆開的夾緊端子，一高度探測傳感器沿探測線C-C運動，在這裡它確定夾緊端子，特別是夾緊端子的中間迴環相對於角形導向板10的表面的高度的表面高度。在夾緊螺釘8鬆開時中間迴環向上回彈，此回彈使到角形導向板的距離變大很多，這也通過探測的夾緊端子和角形導向板的高度值之差的相應變化可以看出。在這種情況下測量範圍應該約為30mm，解析度儘可能為0.2mm或更好。在這樣探測鬆開的夾緊端子時一般不必區分承載和不承載的軸。
為了確定鬆開的軌枕採用一種同時也已經用於監測彈性襯墊的彈簧剛性的探測裝置。不過在這種情況下探測傳感器一方面沿B線，另一方面沿D線運動。由於鬆開的軌枕壓向路基板1內在承載軸上的傳感器得出的軌枕表面和路基板表面之間的高度差比在不承載的軌枕上的傳感器小。在不承載的軌枕處鬆開的軌枕從路基板1上較強烈地突起，因此相應的高度差比較大，在這種情況下測量範圍應該為100mm，解析度同樣約為0.2mm。
權利要求
1.用來測量特別是固定路面表層結構的裝置，其特徵為具有一裝在測量車上的尤其是做成雷射探測系統的用來確定夾緊端子和/或軌底和/或軌枕高度位置的高度傳感器系統。
2.按權利要求1所述的用來探測鬆開的夾緊螺釘的裝置，其特徵為設置在夾緊端子中間迴環上方的高度探測系統測量中間迴環相對於角形導向板表面的高度差。
3.按權利要求1所述的用來監測鋼軌支座的彈性襯墊的彈簧剛性裝置，其特徵為高度探測系統在測量車的承載軸和非承載軸區域內分別具有兩個相互並排設置的探測傳感器，其中一個探測軌底，另一個探測軌枕表面。
4.按權利要求1所述的用來探測鬆開的軌枕的裝置，其特徵為在測量車的承載和非承載軸區域內的高度探測系統分別具有兩個相互並排設置的探測傳感器，其中一個探測軌枕表面，另一個探測混凝土支承板的表面。
全文摘要
用來監測特別是固定路面的表層結構狀況的裝置，具有一裝在測量車上的尤其是做成雷射探測系統的用來確定夾緊端子和/或軌底和/或軌枕的高度位置的高度傳感器系統。
文檔編號E01B1/00GK1480587SQ03149818
公開日2004年3月10日 申請日期2003年7月25日 優先權日2002年8月3日
發明者M·科瓦爾斯基, M 科瓦爾斯基 申請人:普夫萊德雷爾基礎設施技術有限及兩合公司, 普夫萊德雷爾基礎設施技術有限及兩合