一種後置物臺連接裝置製造方法
2023-06-15 08:46:11 1
一種後置物臺連接裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型實施例提供一種後置物臺連接裝置。本實用新型實施例的後置物臺連接裝置包括支撐板與連接板，其結構簡單，零件個數少，零件間的搭接或焊接邊少，因此裝配簡單，減輕了後置物臺連接裝置的重量。該支撐板與連接板上根據汽車尾部配件的安裝設有安裝部，並且該支撐板與連接板分別設有上加強板與下加強板，因此該後置物臺連接裝置在實現與後置物臺連接功能的同時也具安裝及後排座椅靠背加強功能，減少了汽車後部零件布置的數量和搭接結構，實現了減重降本的目的。
【專利說明】一種後置物臺連接裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車車身結結構，尤其涉及一種汽車後置物臺連接裝置。
【背景技術】
[0002]汽車的後置物臺是汽車的重要組成部分，用於將乘員艙和後儲備箱隔開。後置物臺通常利用後置物臺連接結構固定在汽車後排座椅後面，該連接結構大多包括如下機構:後置物臺上支撐板、一個或多個後置物臺上下橫梁連接結構及後排座椅靠背加強板等。這種連接結構結構複雜，組成零件個數較多，裝配複雜，不僅導致模具成本增加，而且零件之間的搭接及焊接邊多，增加了結構重量。
實用新型內容
[0003]本實用新型的特徵和優點在下文的描述中部分地陳述，或者可從該描述顯而易見，或者可通過實踐本實用新型而學習。
[0004]為了克服現有技術的缺點，本實用新型提供一種後置物臺連接裝置，其結構簡單，組成零件個數少，製造成本底，結構質量輕。
[0005]本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案如下:
[0006]提供一種後置物臺連接裝置，所述後置物臺連接裝置一側與後置物臺連接，另一側與車身側圍總成連接，其特徵在於，包括支撐板與連接板，所述支撐板的形狀與後置物臺隔板的形狀相對應；所述連接板的形狀與所述後置物臺的下橫梁的形狀相對應，所述連接板上設有與所述支撐板相連的連接部，並通過所述連接部與所述支撐板連接。
[0007]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述支撐板包括上連接板和上加強板，所述上加強板與所述上連接板相連。
[0008]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述上連接板兩側分別設有上隔板連接部和側圍連接部；所述上加強板兩側對應所述上連接板的兩側分別設有前隔板連接部和側圍連接部。
[0009]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述連接板包括下連接板、下支撐板和下加強板，所述下支撐板設於所述下連接板與所述下加強板之間，與所述下連接板和所述下加強板相連。
[0010]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述連接板還包括掛鈎結構，所述掛鈎結構設有掛鈎和掛鈎加強板，所述掛鈎固定在所述掛鈎加強板上；所述下加強板上設有掛鈎過孔，所述掛鈎穿過所述掛鈎過孔，所述掛鈎加強板與所述下加強板連接。
[0011]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述下連接板的頂部並排設有支撐板連接部和上隔板連接部，所述下連接板的兩側分別設有下橫梁連接部和側圍連接部；所述下支撐板的兩側對應所述下連接板的兩側分別設有下連接部和側圍連接部；所述下加強板的頂部並排設有上加強板連接部和上隔板連接部，所述下加強板一側對應所述下支撐板設有側圍連接部。[0012]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述下加強板沿所述前隔板連接部下方的邊界向下延伸設有帶翻邊的圓角過渡結構。
[0013]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述下連接板的支撐板連接部與所述支撐板的上連接板的前部連接；所述下加強板的上加強板連接部與所述上加強板的底部連接。
[0014]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述上連接板的上隔板連接部、所述上加強板的前隔板連接部、所述下連接板的上隔板連接部及下橫梁連接部、所述下支撐板的下連接部、所述下加強板的前隔板連接部分別與所述後置物臺的隔板及下橫梁的對應位置連接；所述上連接板、所述上加強板、所述下連接板、所述下支撐板及下加強板上設置的側圍連接部與所述車身側圍總成連接。
[0015]提供一種如上所述的後置物臺連接裝置，所述支撐板和/或所述連接板上根據汽車後部配件的安裝設有安裝部。
[0016]與現有技術相比，本實用新型實施例的後置物臺連接裝置包括支撐板與連接板，結構簡單，零件個數少，因此零件間的焊接邊或搭接邊也少，裝配簡單，減輕了後置物臺連接裝置的重量。該支撐板與連接板上根據汽車尾部配件的安裝設有安裝部，並且該支撐板與連接板分別設有上加強板與下加強板，因此該後置物臺連接裝置在實現與後置物臺隔板連接功能的同時也具有安裝功能及後排座椅靠背加強功能，減少了汽車後部零件布置的數量和搭接結構，實現了減重降本的目的。
[0017]通過閱讀說明書，本領域普通技術人員將更好地了解這些技術方案的特徵和內容。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]下面通過參考附圖並結合實例具體地描述本實用新型，本實用新型的優點和實現方式將會更加明顯，其中附圖所示內容僅用於對本實用新型的解釋說明，而不構成對本實用新型的任何意義上的限制，在附圖中:
[0019]圖Ι-a、圖Ι-b為本實用新型實施例後置物臺連接裝置的支撐板示意圖。
[0020]圖2-a、圖2-b為本實用新型實施例後置物臺連接裝置的連接板示意圖。
[0021]圖3為本實用新型實施例後置物臺連接裝置的掛鈎結構示意圖。
[0022]圖4為本實用新型實施例後置物臺連接裝置的裝配示意圖。
[0023]圖5為本實用新型實施例後置物臺連接裝置與後置物臺及車身側圍總成的裝配示意圖。
[0024]圖6為圖5的仰視圖。
【具體實施方式】
[0025]請參閱圖1至圖4，是本實用新型後置物臺連接裝置一個實施例。
[0026]本實施例後置物臺連接裝置包括支撐板10與連接板20，連接板20上設有與該支撐板10相連的連接部，並通過該連接部與該支撐板10連接。
[0027]請參閱圖Ι-a與圖l_b，支撐板10包括一體成型的上連接板11和上加強板12，該上加強板12與上連接板11構成「」形結構，該「 「 I 」形結構與後置物臺隔板的結構形狀相對應。
[0028]上連接板11的形狀與後置物臺上隔板的形狀相對應。上連接板11上設有安裝部，包括定位孔、安裝孔以及配件安裝過孔，用於汽車後部配件的定位及安裝。其中，定位孔包括工藝用定位孔，如圓孔111、112、113等；安裝孔包括行李箱鉸鏈安裝孔114、後排座椅安全帶卷收器安裝孔115等；安裝過孔包括行李箱鉸鏈安裝過孔116、後排座椅安全帶卷收器安裝過孔117。這些定位孔、安裝孔以及配件安裝過孔的位置根據汽車尾部配件的安裝進行設計。上連接板11兩側還分別設有上隔板連接部118和側圍連接部119、119』。上隔板連接部118用於與後置物臺上隔板連接，其上設有預搭結構1181，用於與後置物臺的上隔板裝配時進行定位。側圍連接部119、119』用於與車身側圍總成連接。
[0029]上加強板12上設有安裝部和加強筋123。安裝部包括線束安裝孔121和飾板安裝孔122等。加強筋123用於增加加強板的強度。這些安裝孔和加強筋在加強板上的位置根據對應的汽車配件進行設計。加強板12兩側還分別設有前隔板連接部124和側圍連接部125 (圖Ι-a中虛線所示)。前隔板連接部124用於與後置物臺的前隔板連接，其上設有螺栓安裝孔1241。側圍連接部125用於與車身側圍總成連接
[0030]請參閱圖2-a、圖2-b與圖3，連接板20包括一體成型的下連接板21、下支撐板22和下加強板23及掛鈎結構。下連接板21與下支撐板22相連構成「L」形結構，與後置物臺下橫梁的結構形狀對應；下支撐板22與下加強板23相連構成「I」形結構。
[0031]下連接板21設有支撐板連接部211、上隔板連接部212、下橫梁連接部213及側圍連接部214。支撐板連接部211和上隔板連接部212並排設於下連接板21的頂部，分別用於與上連接板11和後置物臺的上隔板連接。下橫梁連接部213和側圍連接部214分別設於下連接板21的兩側。下橫梁連接部213上設有螺栓安裝孔2131，用於與後置物臺下橫梁的後板連接。側圍連接部214用於與車身側圍總成連接。下連接板21上對應拉索的安裝，還設有拉索過孔214及加強筋215。
[0032]下支撐板22 —端設有下連接部221，另一端設有側圍連接部223。下連接部221用於與後置物臺下橫梁的底板連接；側圍連接部223用於與車身側圍總成連接。下支撐板22上對應拉索的安裝，也設有拉索過孔222。
[0033]下加強板23設有上加強板連接部231、前隔板連接部232、側圍連接部230、230』(圖2-a中虛線所示)及加強部239。上加強板連接部231和上隔板連接部232並排設於下加強板23頂部，分別用於與上加強板12及後置物臺的前隔板連接。加強部239與側圍連接部分別設於下加強板23的兩側。加強部239為帶翻邊的圓角過渡結構，從前隔板連接部232的下方沿下加強板23的邊界向下延伸，用於提高與後置物臺的連接強度。側圍連接部用於與車身側圍總成連接。下加強板23上還設有安裝部、掛鈎過孔237及加強筋238。安裝部包括定位孔和安裝孔。定位孔包括:工藝定位孔233和掛鈎定位孔234 ;安裝孔包括拉索安裝孔235、飾板安裝孔236。其中定位孔、安裝孔、掛鈎過孔237及加強筋238在下加強板23上的位置均根據汽車後部配件的安裝進行設計。
[0034]掛鈎結構包括掛鈎241和掛鈎加強板242。掛鈎241固定在掛鈎加強板242上，與下加強板23上的掛鈎過孔237對應配合。掛鈎加強板242上設有定位孔2421，與下加強板23上的定位孔234相對應配合。裝配時，掛鈎241穿過掛鈎過孔237，掛鈎加強板242與下加強板23之間通過點焊連接，並且利用定位孔2421及234定位。[0035]請參閱圖4，支撐板10與連接板20裝配時，上連接板11的前部與下連接板21的支撐板連接部211焊接連接(焊接位置如圖中虛線部分30所示)；上加強板12的底部與下加強板23的上加強板連接部231焊接連接(焊接位置如圖中虛線部分31所示)。
[0036]需要說明的是，本實施例中所涉及的前、後、內、外、頂部、底部等表示方位的描述，均是針對各部件相對汽車車身的的位置而言。
[0037]本實用新型實施例的後置物臺連接裝置設置支撐板與連接板，僅通過兩處焊接部分即可實現裝配，焊接邊少，重量輕。
[0038]請一併參閱圖5與圖6，是後置物臺連接裝置與車身及後置物臺的裝配示意圖。後置物臺連接裝置的外側與車身側圍總成連接，即將上連接板11、上加強板12、下連接板21、下支撐板22及下加強板23上設置的各側圍連接部通過焊接的方式與車身側圍總成50連接。後置物臺連接裝置的內側與後置物臺連接，具體的連接方式為:上連接板11的上隔板連接部118與後置物臺的上隔板41的端部對應位置焊接連接；上加強板12的前隔板連接部124與後置物臺的前隔板42利用螺栓安裝孔1241實現螺栓連接；下連接板21的上隔板連接部212與後置物臺的上隔板41端部的對應位置焊接連接，下橫梁連接部213與後置物臺下橫梁的後板43端部的對應位置處利用螺栓孔2131實現螺栓連接；下支撐板22的下連接部221與後置物臺下橫梁的底板44端部對應位置焊接連接；下加強板23上的前隔板連接部232與後置物臺的前隔板42端部對應位置焊接連接。後排座椅靠背則通過掛鈎241固定在上加強板12及下加強板23上。
[0039]本實用新型實施例的後置物臺連接裝置設置支撐板與連接板，結構簡單，零件個數少，因此焊接邊及搭接邊也少，減輕了後置物臺連接裝置的重量。支撐板的形狀與後置物臺隔板的形狀對應，其上設有用於安裝後排座椅安全帶卷收器、後行李箱鉸鏈等汽車後部配件的安裝部以及後排座椅靠背加強結構(即上加強板)，在實現與後置物臺隔板連接功能的同時也具安裝功能及後排座椅靠背加強功能。連接板的形狀與後置物臺下橫梁的形狀對應，其上設有定位孔、安裝孔及安裝過孔等用於汽車後部配件安裝的安裝部以及後排座椅靠背加強結構(即下加強板)，並且下加強板上設有用於連接後排座椅靠背的掛鈎，因此在實現與後置物臺下橫梁連接功能的同時也具有一定的安裝功能及後排座椅靠背加強功能，減少了汽車後部零件布置的數量和搭接結構，實現了減重降本的目的。
[0040]以上參照【專利附圖】
【附圖說明】了本實用新型的優選實施例，本領域技術人員不脫離本實用新型的範圍和實質，可以有多種變型方案實現本實用新型。舉例而言，作為一個實施例的部分示出或描述的特徵可用於另一實施例以得到又一實施例。以上僅為本實用新型較佳可行的實施例而已，並非因此局限本實用新型的權利範圍，凡運用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效變化，均包含於本實用新型的權利範圍之內。
【權利要求】
1.一種後置物臺連接裝置，所述後置物臺連接裝置一側與後置物臺連接，另一側與車身側圍總成連接，其特徵在於，包括支撐板與連接板，所述支撐板的形狀與後置物臺隔板的形狀相對應；所述連接板的形狀與所述後置物臺的下橫梁的形狀相對應，所述連接板上設有與所述支撐板相連的連接部，並通過所述連接部與所述支撐板連接。
2.如權利要求1所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於，所述支撐板包括上連接板和上加強板，所述上加強板與所述上連接板相連。
3.如權利要求2所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於，所述上連接板兩側分別設有上隔板連接部和側圍連接部；所述上加強板兩側對應所述上連接板的兩側分別設有前隔板連接部和側圍連接部。
4.如權利要求3所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於，所述連接板包括下連接板、下支撐板和下加強板，所述下支撐板設於所述下連接板與所述下加強板之間，與所述下連接板和所述下加強板相連。
5.如權利要求4所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於，所述連接板還包括掛鈎結構，所述掛鈎結構設有掛鈎和掛鈎加強板，所述掛鈎固定在所述掛鈎加強板上；所述下加強板上設有掛鈎過孔，所述掛鈎穿過所述掛鈎過孔，所述掛鈎加強板與所述下加強板連接。
6.如權利要求4所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於，所述下連接板的頂部並排設有支撐板連接部和上隔板連接部，所述下連接板的兩側分別設有下橫梁連接部和側圍連接部；所述下支撐板的兩側對應所述下連接板的兩側分別設有下連接部和側圍連接部；所述下加強板的頂部並排設有上加強板連接部和上隔板連接部，所述下加強板一側對應所述下支撐板設有側圍連接部。
7.如權利要求6所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於，所述下加強板沿所述前隔板連接部下方的邊界向下延伸設有帶翻邊的圓角過渡結構。
8.如權利要求6所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於，所述下連接板的支撐板連接部與所述支撐板的上連接板的前部連接；所述下加強板的上加強板連接部與所述上加強板的底部連接。
9.如權利要求6所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於， 所述上連接板的上隔板連接部、所述上加強板的前隔板連接部、所述下連接板的上隔板連接部及下橫梁連接部、所述下支撐板的下連接部、所述下加強板的前隔板連接部分別與所述後置物臺的隔板及下橫梁的對應位置連接； 所述上連接板、所述上加強板、所述下連接板、所述下支撐板及下加強板上設置的側圍連接部與所述車身側圍總成連接。
10.如權利要求1至9任一項所述的後置物臺連接裝置，其特徵在於，所述支撐板和/或所述連接板上根據汽車後部配件的安裝設有安裝部。
【文檔編號】B60R7/04GK203438943SQ201320471994
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月4日 優先權日:2013年8月4日
【發明者】遊潔, 鄧宙, 褚安華, 周維明, 楊萬慶 申請人:廣州汽車集團股份有限公司