一種後視鏡轉軸壓裝裝置製造方法
2023-06-15 02:16:21 1
一種後視鏡轉軸壓裝裝置製造方法
【專利摘要】本發明提供了一種後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於：該裝置包括壓裝本體、下工裝、上工裝、下壓裝置、氣壓表、左右鏡選擇器，所述壓裝本體設有工作檯和工作檯支架，所述工作檯上固定有所述下工裝，所述下工裝的固定板由螺栓固定所述工作檯上，所固定板上固定有安裝板固定架，所述工作檯支架頂部設有所述下壓裝置、所述氣壓表、左右鏡選擇器，所述下壓裝置的連接板和限位軸固定在所述工作檯支架的頂部，所述連接板上固定有擺動氣缸，所述擺動氣缸上連接有所述上工裝，所述上工裝上活動連接所述轉軸。本發明實現了壓裝裝置對安裝板和轉軸的快速且無損壓裝。
【專利說明】一種後視鏡轉軸壓裝裝置
【技術領域】
[0001]本發明屬於車輛後視鏡工裝的【技術領域】，尤其是一種後視鏡轉軸壓裝裝置。
【背景技術】
[0002]車輛後視鏡安裝板上的轉軸安裝，現有技術是手工將轉軸壓裝到安裝板上，壓裝質量不一致，且壓裝效率低，手工壓裝後的安全性差，且勞動強度大，現有技術中存在的問題是，安裝板上的轉軸安裝位置，有一定傾斜角度，對於直接壓裝在設備不適用安裝板上的轉軸安裝，而如果調整安裝板角度使其轉軸安裝位置與上工裝垂直，壓裝時容易損壞安裝板，造成不必要的損失。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是針對現有的技術存在的上述問題，提供了一種後視鏡轉軸壓裝裝置，本發明解決轉軸手工壓裝效率低、安全性差、勞動強度大的問題，實現了壓裝裝置對轉軸和安裝板的快速且無損壓裝。
[0004]為此，本發明所採取的技術解決方案是:
一種後視鏡轉軸壓裝裝置，包括轉軸、安裝板，所述安裝板設有轉軸安裝孔，該裝置包括壓裝本體、下工裝、上工裝、下壓裝置、氣壓表、左右鏡選擇器，所述壓裝本體設有工作檯和工作檯支架，所述工作檯上固定有所述下工裝，所述下工裝的固定板由螺栓固定所述工作檯上，所固定板上固定有安裝板固定架，所述工作檯支架頂部設有所述下壓裝置、所述氣壓表、左右鏡選擇器，所述下壓裝置的連接板和限位軸固定在所述工作檯支架的頂部，所述連接板上固定有擺動氣缸，所述擺動氣缸上連接有所述上工裝，所述上工裝上活動連接所述轉軸。
[0005]作為進一步優選，所述限位軸設有兩個，所述限位軸位於所述擺動氣缸的兩側。
[0006]作為進一步優選，所述限位軸的端部距所述連接板的距離可調。
[0007]作為進一步優選，所述轉軸設有卡槽，所述轉軸根部邊沿設有對位缺口。
[0008]作為進一步優選，所述上工裝的端部設有與所述轉軸的所述卡槽配合的卡子。
[0009]作為進一步優選，所述卡子在所述卡槽內可伸縮。
[0010]作為進一步優選，所述上工裝與所述轉軸活動連接為鋼珠卡位結構。
[0011]作為進一步優選，所述上工裝的中心線與所述轉軸的中心線重合。
[0012]作為進一步優選，所述上工裝中心線與所述轉軸安裝孔的中心線重合。
[0013]上述技術方案的有益效果在於:
(1)本發明設有限位軸，當左右鏡選擇器選擇左鏡或右鏡時，限位軸能限制擺動氣缸的旋轉角度，也能輔助定位擺動氣缸的旋轉角度，使擺動氣缸對轉軸安裝孔的定位更為準確，有利於轉軸的壓裝，限位軸端部距連接板的距離限定擺動氣缸的最大旋轉角度，同時也決定了安裝板的類型；
(2)本發明的上工裝和轉軸的活動連接方式為鋼珠卡位結構，轉軸能牢固固定在上工裝上，同時壓裝後也方便將上工裝從轉軸上取出；
(3)本發明的擺動氣缸旋轉一定角度，限位軸用於限定最大旋轉角度和輔助定位，解決了安裝板在原有壓裝裝置中容易造成安裝板損壞的問題，同時也解決手工壓裝效率低、壓裝後轉軸容易脫落且安全性能差、手工壓裝勞動強度大等問題，實現了壓裝裝置對安裝板和轉軸的快速且無損壓裝。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明的後視鏡轉軸壓裝裝置的結構示意圖。
[0015]圖中:1、壓裝本體；2、下工裝；3、上工裝；4、下壓裝置；5、氣壓表；6、左右鏡選擇器；7、轉軸；8、安裝板；101、工作檯；102工作檯支架；201、安裝板固定架；202、固定板；401、連接板；402、限位軸；403、擺動氣缸；801、轉軸安裝孔。
【具體實施方式】
[0016]為使本發明的特點和優點更加清楚，下面結合具體實施例進行描述。
[0017]如圖1所示，一種後視鏡轉軸壓裝裝置，包括轉軸7、安裝板8，所述安裝板8設有轉軸安裝孔801，該裝置包括壓裝本體1、下工裝2、上工裝3、下壓裝置4、氣壓表5、左右鏡選擇器6，所述壓裝本體1設有工作檯101和工作檯支架102，所述工作檯101上固定有所述下工裝2，所述下工裝2的固定板202由螺栓固定所述工作檯101上，所固定板202上固定有安裝板固定架201，所述工作檯支架102頂部設有所述下壓裝置4、所述氣壓表5、左右鏡選擇器6，所述下壓裝置4的連接板401和限位軸402固定在所述工作檯支架102的頂部，所述連接板401上固定有擺動氣缸403，所述擺動氣缸403上連接有所述上工裝3，所述上工裝3上活動連接所述轉軸7。
[0018]本實施例中，所述限位軸402設有兩個，所述限位軸402位於所述擺動氣缸403的兩側，當左右鏡選擇器6選擇左鏡或右鏡時，限位軸402能限制擺動氣缸403的旋轉角度，同時能輔助定位擺動氣缸403的旋轉角度，使擺動氣缸403對轉軸安裝孔801的定位更為準確，有利於轉軸7的壓裝。
[0019]本實施例中，所述限位軸402的端部距所述連接板401的距離可調，限位軸402限定擺動氣缸403的最大旋轉角度，同時調整不同的旋轉定位角度，使壓裝裝置能適用於不同類型的安裝板8的轉軸7的壓裝。
[0020]本實施例中，所述轉軸7設有卡槽，所述轉軸7根部邊沿設有對位缺口，轉軸7的卡槽用於與上工裝3活動連接時的定位，使轉軸7壓裝時快速壓入轉軸安裝孔801，不會出現偏移的現象。
[0021]本實施例中，所述上工裝3的端部設有與所述轉軸7的所述卡槽配合的卡子，所述卡子在所述卡槽內可伸縮，所述上工裝3與所述轉軸7活動連接為鋼珠卡位結構，當施加壓力時鋼珠向上工裝3收縮，上工裝3的端部進入轉軸7的卡槽內，鋼珠彈出將轉軸7固定，將轉軸7固定入轉軸安裝孔801內時，上升擺動氣缸403，鋼珠受到壓力向後收縮，上工裝3從轉軸7的卡槽內取出，實現轉軸7的壓裝。
[0022]本實施例中，所述上工裝3的中心線與所述轉軸7的中心線重合，所述上工裝3中心線與所述轉軸安裝孔801的中心線重合，即調整擺動氣缸403的角度後，上工裝3、轉軸7和轉軸安裝孔801的中心線都在同一條直線上，實現了安裝時精準定位，從而實現壓裝裝置的壓裝，降低了勞動強度，也使轉軸7的壓裝後產品安全性得到了保障。
[0023]使用時，使氣壓表5上的氣壓達到額定氣壓，根據具體情況選擇左右鏡選擇器6的開關，通過限位軸402調整好擺動氣缸403的旋轉角度，將轉軸7卡位到上工裝3上，將安裝板8固定在下工裝2上，啟動擺動氣缸403，旋轉一定角度，擺動氣缸403向下運動，使轉軸7壓裝到安裝板8上，擺動氣缸403上升，上升到一定位置後，角度旋轉到初始位置，實現轉軸壓裝。
[0024]除上述實施例外，本發明還可以有其他實施方式。凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發明的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種後視鏡轉軸壓裝裝置，包括轉軸、安裝板，所述安裝板設有轉軸安裝孔，其特徵在於:該裝置包括壓裝本體、下工裝、上工裝、下壓裝置、氣壓表、左右鏡選擇器，所述壓裝本體設有工作檯和工作檯支架，所述工作檯上固定有所述下工裝，所述下工裝的固定板由螺栓固定所述工作檯上，所固定板上固定有安裝板固定架，所述工作檯支架頂部設有所述下壓裝置、所述氣壓表、左右鏡選擇器，所述下壓裝置的連接板和限位軸固定在所述工作檯支架的頂部，所述連接板上固定有擺動氣缸，所述擺動氣缸上連接有所述上工裝，所述上工裝上活動連接所述轉軸。
2.根據權利要求1所述的後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於:所述限位軸設有兩個，所述限位軸位於所述擺動氣缸的兩側。
3.根據權利要求1或2所述的後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於:所述限位軸的端部距所述連接板的距離可調。
4.根據權利要求1所述的後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於:所述轉軸設有卡槽，所述轉軸根部邊沿設有對位缺口。
5.根據權利要求1或4所述的後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於:所述上工裝的端部設有與所述轉軸的所述卡槽配合的卡子。
6.根據權利要求5所述的後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於:所述卡子在所述卡槽內可伸縮。
7.根據權利要求6所述的後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於:所述上工裝與所述轉軸活動連接為鋼珠卡位結構。
8.根據權利要求1所述的後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於:所述上工裝的中心線與所述轉軸的中心線重合。
9.根據權利要求1或8所述的後視鏡轉軸壓裝裝置，其特徵在於:所述上工裝中心線與所述轉軸安裝孔的中心線重合。
【文檔編號】B23P19/027GK104493461SQ201410770094
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月15日 優先權日:2014年12月15日
【發明者】羅軍, 邱慶輝, 李鄭傑, 陳勇 申請人:四川天視車鏡有限責任公司