基於汽車電子標識的新能源汽車的充電方法和裝置與流程
2023-06-11 00:21:16 2
本發明涉及新能源汽車充電的技術領域,尤其涉及基於汽車電子標識的新能源汽車的充電方法,該方法中的步驟,可以建立功能模塊,組合成功能模塊構架,主要通過存儲在計算機可讀存儲介質中的電腦程式來實現。
背景技術:
新能源汽車作為一個新興的產業正在快速發展,為新能源汽車提供動力的電池儼然成為必須品,如何管理好電池、做好對電池的保養已經刻不容緩。然而,就目前對電池僅停留在簡單的充放電保養,充放電後的電池容量信息即被刪除,對電池從購入到報廢的整個衰減過程不能得到相關的數據,使電池的使用效率低下,跟不上新能源動力的步伐。
技術實現要素:
本發明的目的是提供基於汽車電子標識的新能源汽車的充電方法,其能夠對電池進行全方位管理,提高電池的使用效率。
本發明提供基於汽車電子標識的新能源汽車的充電方法,根據該汽車電子標識的標識信息,從控制雲端獲取上一次充電的實際充電信息,根據上一次充電的實際充電信息來預設當次充電的充電飽和值,根據充電飽和值、電池信息和上一次充電的實際充電信息來預估充電時長並據此建立當次充電期間的充電評估信息。
其中,還包括飽和值預估步驟:根據上一次充電的實際充電信息中的近飽和充電區間的充電情況來預估當次充電飽和值。
其中,所述電池信息包括電池容量信息和電池狀態信息。
對於該方法中的步驟,可以建立功能模塊,組合成功能模塊構架,主要通過存儲在計算機可讀存儲介質中的電腦程式來實現。
有益效果:本發明基於汽車電子標識的新能源汽車的充電方法,充電樁根據與其連接的新能源汽車的汽車電子標識的標識信息,從控制雲端獲取上一次充電的實際充電信息,並根據充電飽和值、電池信息和上一次充電的實際充電信息來預估充電時長並據此建立當次充電期間的充電評估信息,通過獲取最新的電池信息,可以準確的掌握電池的最新狀態,從而以最優的充電評估信息對電池進行充電以提高電池的使用效率。
具體實施方式
結合以下實施例對本發明作進一步描述。
在充電期間,充電樁根據與其連接的新能源汽車的汽車電子標識的標識信息,從控制雲端獲取上一次充電的實際充電信息,並根據上一次充電的實際充電信息來預設當次充電的充電飽和值,根據充電飽和值、電池信息和上一次充電的實際充電信息來預估充電時長並據此建立充電期間的充電評估信息。通過獲取最新的電池信息,可以準確的掌握電池的最新狀態,從而以最優的充電評估信息對電池進行充電以提高電池的使用效率。
在電池老化的情況下,電池在近飽和充電區間的平均充電速率與電池額定的充電速率會發生變化,以及電池實際存量與電池額定存量會發生變化,若充電樁還是以電池額定的平均充電速率和電池存量對電池進行充電,就會造成充電速度慢,甚至不能把電池充滿。為了解決這一問題,本實施例中,充電樁對電電動汽車的電池進行飽和值預估,其根據上一次充電的實際充電信息中的近飽和充電區間的充電情況來預估當次充電飽和值,這樣在電池老化的情況下,充電樁以近飽和充電區間的最新充電情況對電池進行充電,就可以保持較快的充電速率並把電池充滿。
電池信息包括電池容量信息和電池狀態信息。
最後應當說明的是,以上實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對本發明保護範圍的限制,儘管參照較佳實施例對本發明作了詳細地說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發明技術方案的實質和範圍。
技術特徵:
技術總結
本發明涉及新能源汽車充電的技術領域,尤其涉及基於汽車電子標識的新能源汽車的充電方法,該方法中的步驟,可以建立功能模塊,組合成功能模塊構架,主要通過存儲在計算機可讀存儲介質中的電腦程式來實現。充電樁根據與其連接的新能源汽車的汽車電子標識的標識信息,從控制雲端獲取上一次充電的實際充電信息,並根據充電飽和值、電池信息和上一次充電的實際充電信息來預估充電時長並據此建立當次充電期間的充電評估信息,通過獲取最新的電池信息,可以準確的掌握電池的最新狀態,從而以最優的充電評估信息對電池進行充電以提高電池的使用效率。
技術研發人員:楊敬鋒;楊驥;張南峰;李勇;何家榮;喻紅玲;楊峰;鄭豔偉;劉曉松;周捍東
受保護的技術使用者:廣州地理研究所
技術研發日:2017.04.14
技術公布日:2017.08.18