曲柄、曲柄軸、組合曲軸及應用該曲軸的內燃機或壓縮機的製作方法
2023-06-10 12:05:31
專利名稱：曲柄、曲柄軸、組合曲軸及應用該曲軸的內燃機或壓縮機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及曲柄圓滑塊機構的內燃機或者壓縮機，具體涉及內燃機或壓縮機的一種曲柄。本實用新型同時涉及一種曲柄軸、應用該曲柄軸的組合曲軸以及應用該組合曲軸的內燃機或壓縮機。
背景技術：
在傳統的內燃機中，通過曲柄連杆機構將活塞的往復運動轉換為曲軸的旋轉運動，進而由該曲軸驅動相應的運動部件，對外輸出動力。而在傳統的壓縮機中，也具有曲柄連杆機構，通過該曲柄連杆機構將曲軸的旋轉運動轉換為活塞的往復運動，由該活塞對汽缸內的空氣進行壓縮。然而，在所述的曲柄連杆機構中，由於連杆的存在，曲柄連杆機構的內燃機和壓縮機具有體積龐大、笨重、平衡性能差等缺陷。為解決上述問題，審定公告日為1988年1月13日、公告號為CN85200358B的中國專利公開了一種「曲柄圓滑塊往復活塞式內燃機」;審定公告日為1988年12月14日、公告號為CN85100359B的中國專利公開了一種「曲柄圓滑塊往復活塞式壓縮機」;授權公告日為 2001年6月27日、授權公告號為CN1067741C的中國專利公開了一種「曲柄雙圓滑塊往復活塞式內燃機」;授權公告日為2001年6月27日、授權公告號為CN1067742C的中國專利公開了一種「曲柄多圓滑塊往復活塞式內燃機」。上述中國專利公開的內燃機和壓縮機共同特點是其中的往復運動與旋轉運動的轉換機構中，用圓滑塊取代了連杆，用曲柄圓滑塊機構取代了曲柄連杆機構。在所述圓滑塊上設置有偏心圓孔。在活塞的活塞座上設置有圓滑塊容置孔。裝配時，將圓滑塊置於所述的圓滑塊容置孔中，圓滑塊可在所述圓滑塊容置孔中轉動；曲軸的曲柄銷裝配於所述的偏心圓孔中，曲柄銷可以在所述偏心圓孔中轉動。工作時，對於內燃機而言，燃燒室中的燃燒氣體膨脹推動活塞運動，通過活塞帶動設置於其中的圓滑塊做往復運動，而圓滑塊在所述活塞中同時做旋轉運動，所述往復運動與旋轉運動的合成使得圓滑塊上的偏心圓孔的中心軸線繞曲軸的中心軸線做旋轉運動；而所述偏心圓孔的中心軸線與曲軸的曲柄銷的軸線重合，從而可實現活塞的往復運動到曲軸的旋轉運動的轉換。壓縮機工作時是曲軸的旋轉運動到活塞的往復運動的轉換，原理同上。上述採用曲柄圓滑塊機構的機器，在大多數情況下採用一體式圓滑塊，這樣的結構設計需要配以組合式曲軸，才能夠將圓滑塊裝配於曲軸上。一般情況下，組合曲軸採用的是單拐曲軸加一曲柄的結構。例如，在公開號為CN10139278A的中國專利文獻中，公開了一種用於內燃機或壓縮機的曲軸及該曲軸的零件。在其公開的曲軸的技術方案中，曲軸包括單拐以及與所述單拐裝配在一起的曲柄。其中，所述單拐包括單拐主軸頸和曲柄銷兩部分， 曲柄銷由所述單拐主軸頸一端面伸出，其軸線相對於所述主軸頸軸線偏置，且兩者軸線相互平行；所述曲柄銷的前端(及其自由端)呈錐形。所述曲柄為扁圓柱體，在其上開設有與所述曲柄銷的錐端相配合的錐孔(該錐孔也稱為曲柄銷安裝孔)，該錐孔的軸線平行於所述曲柄的軸線。裝配時，所述單拐的前端的錐端插入所述曲柄的錐孔中，通過緊固螺栓將二者緊固為一體；並通過設置於錐端和錐孔配合面上的兩個定位銷孔以及定位銷進行定位。裝配後，所述曲柄的軸線與單拐的主軸頸軸線相重合。上述公開的曲軸實質上為一種組合曲軸，即該曲軸非一體式的，而是通過單個零部件組合而成，其中，組成該曲軸的曲柄上的曲柄銷安裝孔既可以是通孔，也可以是悶頭孔(即使其為悶頭孔時，在該悶頭孔的底壁上也開設有一裝配螺栓的過孔，可參考上述 CN10139278A中國專利文獻的附圖2-2);無論曲柄銷安裝孔位通孔或悶頭孔，均需要曲柄螺栓將二者固定，而曲柄螺栓不是直接作用在局部將兩者連接在一起，其作用力要通過整個曲柄傳遞到集合結合部位，現有的裝配結構不能很好的使曲柄螺栓擰緊後產生的拉力沿曲柄銷軸線分布而將曲柄與單拐拉緊，這可能會造成儘管採用了很大的扭緊力矩，但仍不能使二者很好的結合，這將會對應用該曲軸的機器的穩定性帶來影響，使得可靠性降低。
發明內容本實用新型提供一種曲柄，以解決現有的曲軸的上述問題。本實用新型另外提供一種曲柄軸、應用該曲柄軸的組合曲軸以及應用該組合曲軸的內燃機或壓縮機。本實用新型提供的一種曲柄，所述曲柄為扁圓柱體，所述曲柄上設置有在曲柄一端面開口的偏心孔，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲拐之曲柄銷的自由端，稱為曲柄銷安裝孔；所述曲柄銷安裝孔的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行；其中，所述曲柄銷安裝孔為悶頭孔；在所述曲柄銷安裝孔的底壁上設置有與該安裝孔底壁端面同心的環形槽，稱為傳力槽。可選的，所述曲柄銷安裝孔為錐孔，與之相應的曲柄銷的自由端為與該錐孔相配合的錐端。可選的，在所述錐孔的底端設置有通孔，該通孔為曲柄軸與曲拐的曲柄銷裝配後的螺栓安裝孔。可選的，在所述曲柄上還設置有兩去重結構，所述兩去重結構設置於所述曲柄中心軸線和曲柄銷安裝孔中心軸線決定的平面的兩側，並相對於該平面對稱。可選的，在所述曲柄的開設曲柄銷安裝孔的端部還設置有軸承止推邊，所述軸承止推邊的外沿沿曲柄該端部伸出所述曲柄外周沿之外。可選的，所述止推邊偏心設置，其設置於與曲柄銷安裝孔相對於曲柄中心軸線相反的方向。本實用新型還提供一種曲柄軸，包括曲柄以及與所述曲柄一體成形的輔助動力驅動軸；所述曲柄為扁圓柱體，所述曲柄上設置有在曲柄一端面開口的偏心孔，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲拐之曲柄銷的自由端，稱為曲柄銷安裝孔；所述曲柄銷安裝孔的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行；其中，所述曲柄銷安裝孔為悶頭孔，在所述曲柄銷安裝孔的底壁上設置有與該安裝孔底壁端面同心的環形槽，稱為傳力槽；所述輔助動力驅動軸為軸段，設置於與所述曲柄銷安裝孔相對的端面，且所述輔助動力驅動軸的中心軸線與所述曲柄的中心軸線在同一直線上。本實用新型還提供一種組合曲軸，包括曲柄和曲拐；所述曲拐包括主軸頸和曲柄銷；所述主軸頸和曲柄銷均為圓柱形軸段；所述曲柄銷由所述主軸頸的一端面向外伸出，且所述主軸頸中心軸線和曲柄銷中心軸線相互平行並分開一段距離；所述曲柄為扁圓柱體，所述曲柄上設置有在曲柄一端面開口的偏心孔，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲柄銷自由端，稱為曲柄銷安裝孔；所述曲柄銷安裝孔的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行，且二者之間的距離等於所述主軸頸與曲柄銷中心軸線之間的距離；其中，所述曲柄銷安裝孔為悶頭孔，在所述曲柄銷安裝孔的底壁上設置有與該安裝孔底壁端面同心的環形槽，稱為傳力槽；裝配時，所述曲拐的曲柄臂自由端插入所述曲柄的曲柄銷安裝孔中，所述主軸頸的中心軸線與所述曲柄的中心軸線位於同一直線上，通過緊固裝置將曲拐與曲柄緊固為一體。可選的，所述曲柄銷安裝孔為錐孔，與之相應的曲柄銷的自由端也為與該錐孔相配合的錐端。可選的，所述緊固裝置為曲柄螺栓；在所述曲柄銷的自由端的端面側還開設有與所述曲柄螺栓相配合的螺紋孔；在所述曲柄的曲柄銷安裝孔底壁開設有通孔；所述曲柄螺栓穿過所述曲柄銷安裝孔底壁的通孔旋入所述螺紋孔中，將所述曲柄臂與曲柄固定為一體。可選的，還包括定位銷；在所述曲柄銷的自由端和曲柄銷安裝孔在相互配合的配合面上，分別設置有兩個個定位半孔，兩者的定位半孔成對設置；並且，相配的定位半孔在同一方向的端面上具有開口 ；當所述曲柄銷的自由端和曲柄銷安裝孔配合正確時，相配的定位半孔相對並形成完整的圓形的定位銷孔；該定位銷孔上能夠插入定位銷，對所述曲拐和曲柄在周向進行定位。本實用新型還提供一種設備，該設備為內燃機，包括所述的組合曲軸。本實用新型還提供一種設備，該設備為空壓機，包括所述的組合曲軸。與現有技術相比，本實用新型的其中一個方面，曲柄為扁圓柱體，所述曲柄上設置有在曲柄一端面開口的偏心孔，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲拐之曲柄銷的自由端，稱為曲柄銷安裝孔；所述曲柄銷安裝孔的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行；其中，所述曲柄銷安裝孔為悶頭孔；在所述曲柄銷安裝孔的底壁上設置有與該安裝孔底壁端面同心的環形槽，稱為傳力槽；通過設置該傳力槽，可改善所述曲柄銷安裝孔的底壁與曲柄銷自由端端面之間的壓緊力的分布，使得在曲柄銷自由端裝配至所述曲柄安裝孔中，在曲柄螺栓旋入曲柄銷自由端的螺紋孔後，由於曲柄銷安裝孔底壁局部剛度降低，曲柄螺栓產生的拉力可更好的沿軸線傳遞，使曲柄銷安裝孔與曲柄銷自由端很好的貼合；此外，通過設置所述的傳力槽，使得在曲柄銷自由端在裝配於曲柄銷安裝孔之後，該曲柄銷安裝孔的沿傳力槽的邊緣的局部區域會產生彈性形變，該彈性形變可以起到對曲柄螺栓的防松作用。在本實用新型的曲柄優選技術方案中，曲柄的開設曲柄銷安裝孔的端部還設置有軸承止推邊，所述軸承止推邊的外沿沿曲柄該端部伸出所述曲柄外周沿之外，而且所述止推邊偏心設置，其設置於與曲柄銷安裝孔相對於曲柄中心軸線相反的方向，使得該軸承止推邊還可以用來改變整個曲柄的質量分布，用於在曲軸應用於曲柄圓滑塊設備時起平衡配重的作用。在本實用新型的另一方面，曲柄軸包括輔助動力驅動軸和曲柄，且輔助動力驅動軸與曲柄一體成形，將曲柄與輔助動力驅動軸集合為一體，使之成為一個零部件，這不但減少了曲軸零件的數目，也減少了裝配的環節，從而可降低製造成本，提高設備的可靠性。
圖1為本實用新型的曲柄的實施例的結構示意圖之一；圖2為圖1所示的曲柄剖分後的結構示意圖；圖3為本實用新型的曲柄軸的實施例的結構示意圖之一；圖4為本實用新型的曲柄軸的實施例的結構示意圖之二 ；圖5為圖3所示的曲柄軸剖分後的結構示意圖；圖6為本實用新型的曲柄軸裝配曲拐形成的完整的組合曲軸的結構示意圖；圖7為圖6所示的組合曲軸剖分後的結構示意圖。
具體實施方式
在下面的描述中闡述了很多具體細節以便於充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以很多不同於在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施的限制。圖1為本實用新型的曲柄的實施例的結構示意圖之一；圖2為圖1所示的曲柄剖分後的結構示意圖。請參考圖1和圖2，本實用新型的實施例中，曲柄1為扁圓柱體，包括外周面和兩個相對的端面。所述曲柄1的外周面上可以直接套接軸承，使得該曲柄與曲拐組成曲軸後，對曲軸提供支撐，故該曲柄1也可以作為曲軸的主軸頸。所述曲柄1上設置有在其中一端面開口的偏心孔1-1，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲柄銷的自由端，故稱為曲柄銷安裝孔。所述曲柄銷安裝孔1-1的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行，二者之間的距離等於與之配合的曲拐之曲柄銷與主軸頸軸線之間的距離。所述曲柄銷安裝孔1-1具有與相應的曲柄銷的自由端相配合的形狀，例如，在曲柄銷自由端為圓柱體時，曲柄銷安裝孔1-1為圓形孔；在曲柄銷的自由端為錐端時，曲柄銷安裝孔1-1也相應的設置為錐孔。本實施例中，以曲柄銷安裝孔1-1是錐孔為例進行說明。 而且，所述曲柄銷安裝孔1-1為悶頭孔。在所述曲柄銷安裝孔1-1的底端設置有一內徑小於該底端的通孔1-3，該通孔1-3 可以是普通圓形通孔，也可以是螺紋孔。所述通孔1-3為曲柄與曲拐的曲柄銷裝配後的螺栓安裝孔。其中，所述通孔1-3為沉頭孔。在本實用新型的曲柄的實施例中，在所述曲柄銷安裝孔1-1的底壁上還設置有與該安裝孔1-1底壁端面同心的環形槽1-7，所述環形槽1-7稱為傳力槽。通過設置該傳力槽 1-7，可改善所述曲柄銷安裝孔1-1的底壁與曲柄銷錐端端面之間的壓緊力的分布，使得在曲柄銷錐端裝配至所述曲柄安裝孔1-1中，在曲柄螺栓旋入曲柄銷錐端的螺紋孔後，由於曲柄銷安裝孔1-1底壁局部剛度降低，曲柄螺栓產生的拉力可更好的沿軸線傳遞，使曲柄銷安裝孔1-1與曲柄銷錐面很好的貼合；此外，通過設置所述的傳力槽1-7，使得在曲柄銷錐端在裝配於曲柄銷安裝孔1-1之後，該曲柄銷安裝孔1-1的沿傳力槽1-7的邊緣的局部區域會產生彈性形變，該彈性形變可以起到對曲柄螺栓的防松作用。[0043]在本實施例的曲柄上，還可以設置其它結構，例如，在所述曲柄1上還設置有兩去重結構l_2a和l_2b，所述兩去重結構設置於所述曲柄1中心軸線和曲柄銷安裝孔1-1中心軸線決定的平面的兩側，並相對於該平面對稱。在所述曲柄1的開設曲柄銷安裝孔1-1的端部還設置有軸承止推邊3，所述軸承止推邊3的外沿沿曲柄該端部伸出所述曲柄外周沿之外。該軸承止推邊3可用於在曲柄1外套接軸承後，避免軸承沿軸向竄動。進一步的，通過將所述軸承止推邊3偏心設置，例如將其設置於與曲柄銷安裝孔1-1相對於曲柄中心軸線相反的方向，該軸承止推邊3還可以用來改變整個曲柄的質量分布，用於在曲軸應用於曲柄圓滑塊設備時起平衡配重的作用。為在將本實用新型的曲柄裝配於曲拐上的定位，在所述曲柄銷安裝孔1-1的內壁還設置有兩個定位半孔1-5，如圖2所示(圖2中示出其中一個，在被剖分的另外半邊上與圖 2示出的定位半孔1-5相對的位置還設置有另外一定位半孔)。相應的，在曲柄銷上設置有與定位半孔1-5相配合的定位半孔，在曲柄銷端部裝配曲柄之後，相應的定位半孔相對準， 形成完整的定位孔，在定位孔中插入定位銷，即可實現曲柄銷與曲柄之間的定位。此外，在本實用新型的實施例的曲柄上，還設置有潤滑油道，例如潤滑油道1-4。在圖1和圖2所示的曲柄的一端面外可以設置輔助動力軸，可形成曲柄軸，其中， 圖3為本實用新型的曲柄軸的實施例的結構示意圖之一；圖4為本實用新型的曲柄軸的實施例的結構示意圖之二 ；圖5為圖3所示的曲柄軸剖分後的結構示意圖；設置於曲柄的端面的輔助動力軸可以通過緊固部件和緊固結構配合而裝配於曲柄上，也可以與該曲柄一體成形，本實施例中以二者一體形成為例進行說明。請參考圖3、圖 4和圖5，所述輔助動力驅動軸2為一軸段，具體的，為圓柱形軸段，其可以由一段或數段沿軸向一體設置，數段軸段徑向尺寸可各不相同。圖1和圖2中示出的是三段軸段的情形。其中，所述輔助動力驅動軸2可以作為對外輸出輔助動力(例如，內燃機的配氣驅動力或供油驅動力)的驅動軸，在該驅動軸上可相應的設置齒輪或者帶輪。本實施例中，所述輔助動力驅動軸2與所述曲柄1 一體成形，設置於與所述曲柄銷安裝孔1-1相對的端面。且所述輔助動力驅動軸2的中心軸線與所述曲柄1的中心軸線在同一直線上。本實施例中，所述輔助動力驅動軸2與曲柄1 一體成形，將曲柄與輔助動力驅動軸集合為一體，使之成為一個零部件，這不但減少了曲軸零件的數目，也減少了裝配的環節， 從而可降低製造成本，提高設備的可靠性。應用上述的曲柄或曲柄軸，與曲拐配合，可形成完整的曲軸，圖6為本實用新型的上述實施例的曲柄軸裝配曲拐形成的完整的組合曲軸的結構示意圖；圖7為圖6所示的組合曲軸剖分後的結構示意圖。本實施例中，以圖3和圖4中示出的一體成形的曲柄軸與曲拐裝配為例進行說明，需要說明的是，在曲柄與輔助動力軸為分立元件時，曲柄也可以以下述的方式與單拐組成曲軸。如圖6和圖7所示，曲拐10包括主軸頸10-2和曲柄銷10_1，在主軸頸10_2端部也可以設置止推結構10-3，該止推結構10-3也可以為曲柄臂。所述主軸頸10-2和曲柄銷 10-1為一體式結構，二者的中心軸線平行，分開一定的距離。所述曲柄臂10-1的自由端為錐端，插入曲柄軸20 (該曲柄軸20具有與上述實施例的曲柄相同的結構)的曲柄銷容置孔中，並通過定位銷進行定位，通過螺栓將二者緊固為一體。並設置曲柄軸20的曲柄的中心軸線與所述曲拐10的主軸頸的中心軸線位於同一直線上。即可構成完整的曲軸。在應用於曲柄圓滑塊機構時，可先將圓滑塊套接於曲拐之曲柄銷之上，然後再將曲柄軸裝配於曲拐裝配為一體。主軸頸10-2與曲柄軸20的曲柄上均可以設置軸承，從而實現對曲軸的支撐。在本實用新型組合曲軸的實施例中，通過在在曲柄銷安裝孔的底壁設置傳力槽。 可改善所述曲柄銷安裝孔的底壁與曲柄銷錐端端面之間的壓緊力的分布，使得在曲柄銷錐端裝配至所述曲柄安裝孔中，在曲柄螺栓旋入曲柄銷錐端的螺紋孔後，由於曲柄銷安裝孔底壁局部剛度降低，曲柄螺栓產生的拉力可更好的沿軸線傳遞，使曲柄銷安裝孔與曲柄銷錐面很好的貼合；此外，通過設置所述的傳力槽，使得在曲柄銷錐端在裝配於曲柄銷安裝孔之後，該曲柄銷安裝孔的沿傳力槽的邊緣的局部區域會產生彈性形變，該彈性形變可以起到對曲柄螺栓的防松作用。上述的曲軸可以應用於曲柄圓滑塊機構中，進而應用於曲柄圓滑塊機構形成的設備中，例如內燃機或壓縮機中，這裡不再贅述。本實用新型雖然以較佳實施例公開如上，但其並不是用來限定本實用新型，任何本領域技術人員在不脫離本實用新型的精神和範圍內，都可以做出可能的變動和修改，因此本實用新型的保護範圍應當以本實用新型權利要求所界定的範圍為準。
權利要求1.一種曲柄，其特徵在於，所述曲柄為扁圓柱體，所述曲柄上設置有在曲柄一端面開口的偏心孔，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲拐之曲柄銷的自由端，稱為曲柄銷安裝孔；所述曲柄銷安裝孔的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行；其中，所述曲柄銷安裝孔為悶頭孔；在所述曲柄銷安裝孔的底壁上設置有與該安裝孔底壁端面同心的環形槽，稱為傳力槽。
2.根據權利要求1所述的曲柄，其特徵在於，所述曲柄銷安裝孔為錐孔，與之相應的曲柄銷的自由端為與該錐孔相配合的錐端。
3.根據權利要求2所述的曲柄，其特徵在於，在所述錐孔的底端設置有通孔，該通孔為曲柄軸與曲拐的曲柄銷裝配後的螺栓安裝孔。
4.根據權利要求1所述的曲柄，其特徵在於，在所述曲柄上還設置有兩去重結構，所述兩去重結構設置於所述曲柄中心軸線和曲柄銷安裝孔中心軸線決定的平面的兩側，並相對於該平面對稱。
5.根據權利要求1至4任一所述的曲柄，其特徵在於，在所述曲柄的開設曲柄銷安裝孔的端部還設置有軸承止推邊，所述軸承止推邊的外沿沿曲柄該端部伸出所述曲柄外周沿之外。
6.根據權利要求5所述的曲柄，其特徵在於，所述止推邊偏心設置，其設置於與曲柄銷安裝孔相對於曲柄中心軸線相反的方向。
7.一種曲柄軸，其特徵在於，包括曲柄以及與所述曲柄一體成形的輔助動力驅動軸；所述曲柄為扁圓柱體，所述曲柄上設置有在曲柄一端面開口的偏心孔，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲拐之曲柄銷的自由端，稱為曲柄銷安裝孔；所述曲柄銷安裝孔的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行；其中，所述曲柄銷安裝孔為悶頭孔，在所述曲柄銷安裝孔的底壁上設置有與該安裝孔底壁端面同心的環形槽，稱為傳力槽；所述輔助動力驅動軸為軸段，設置於與所述曲柄銷安裝孔相對的端面，且所述輔助動力驅動軸的中心軸線與所述曲柄的中心軸線在同一直線上。
8.一種組合曲軸，其特徵在於，包括曲柄和曲拐；所述曲拐包括主軸頸和曲柄銷；所述主軸頸和曲柄銷均為圓柱形軸段；所述曲柄銷由所述主軸頸的一端面向外伸出，且所述主軸頸中心軸線和曲柄銷中心軸線相互平行並分開一段距離；所述曲柄為扁圓柱體，所述曲柄上設置有在曲柄一端面開口的偏心孔，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲柄銷自由端，稱為曲柄銷安裝孔；所述曲柄銷安裝孔的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行，且二者之間的距離等於所述主軸頸與曲柄銷中心軸線之間的距離；其中，所述曲柄銷安裝孔為悶頭孔，在所述曲柄銷安裝孔的底壁上設置有與該安裝孔底壁端面同心的環形槽，稱為傳力槽；裝配時，所述曲拐的曲柄臂自由端插入所述曲柄的曲柄銷安裝孔中，所述主軸頸的中心軸線與所述曲柄的中心軸線位於同一直線上，通過緊固裝置將曲拐與曲柄緊固為一體。
9.根據權利要求8所述的組合曲軸，其特徵在於，所述曲柄銷安裝孔為錐孔，與之相應的曲柄銷的自由端也為與該錐孔相配合的錐端。
10.根據權利要求8所述的組合曲軸，其特徵在於，所述緊固裝置為曲柄螺栓；在所述曲柄銷的自由端的端面側還開設有與所述曲柄螺栓相配合的螺紋孔；在所述曲柄的曲柄銷安裝孔底壁開設有通孔；所述曲柄螺栓穿過所述曲柄銷安裝孔底壁的通孔旋入所述螺紋孔中，將所述曲柄臂與曲柄固定為一體。
11.根據權利要求8至10任一所述的組合曲軸，其特徵在於，還包括定位銷；在所述曲柄銷的自由端和曲柄銷安裝孔在相互配合的配合面上，分別設置有兩個個定位半孔，兩者的定位半孔成對設置；並且，相配的定位半孔在同一方向的端面上具有開口 ；當所述曲柄銷的自由端和曲柄銷安裝孔配合正確時，相配的定位半孔相對並形成完整的圓形的定位銷孔；該定位銷孔上能夠插入定位銷，對所述曲拐和曲柄在周向進行定位。
12.—種設備，該設備為內燃機，其特徵在於，包括權利要求11所述的組合曲軸。
13.一種設備，該設備為空壓機，其特徵在於，包括權利要求11所述的組合曲軸。
專利摘要本實用新型公開了一種曲柄，所述曲柄為扁圓柱體，所述曲柄上設置有在曲柄一端面開口的偏心孔，用於在與曲拐裝配構成完整曲軸時容納曲拐之曲柄銷的自由端，稱為曲柄銷安裝孔；所述曲柄銷安裝孔的中心軸線與所述曲柄的中心軸線平行；其中，所述曲柄銷安裝孔為悶頭孔；在所述曲柄銷安裝孔的底壁上設置有與該安裝孔底壁端面同心的環形槽，稱為傳力槽。通過設置該傳力槽，可改善所述曲柄銷安裝孔的底壁與曲柄銷自由端端面之間的壓緊力的分布，使曲柄銷安裝孔與曲柄銷自由端很好的貼合。本實用新型同時提供一種曲柄軸、應用該曲柄軸的組合曲軸以及應用該組合曲軸的內燃機或壓縮機。
文檔編號F16C3/22GK202007826SQ20112004390
公開日2011年10月12日 申請日期2011年2月22日 優先權日2011年2月22日
發明者王清旭, 黎明, 黎正中 申請人:北京中清能發動機技術有限公司