汽車空壓機梅花缸芯加工車床裝夾裝置的製作方法

2023-06-11 05:12:21

專利名稱：汽車空壓機梅花缸芯加工車床裝夾裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車空壓機梅花缸芯加工車床裝夾裝置。
背景技術：
目前使用的加工汽車空壓機梅花缸芯車床，一般都是直接將汽車空壓機梅花缸芯安裝固定於裝夾座上，操作安裝時間長，加工精度低、使用不方便，導致工作效率低，生產成本高，經濟效益低。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種工作效率高、加工精度高、使用方便的汽車空壓機梅花缸芯加工車床裝夾裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型的汽車空壓機梅花缸芯加工車床裝夾裝置，包括空心固定杆、包括氣缸、裝夾座、膨脹頭和置於膨脹頭內的拉杆，所述固定杆的一端與氣缸底座固定連接，使氣缸活塞置於固定杆空心內，另一端與裝夾座固定連接；所述膨脹頭底部靠近裝夾座固定於固定杆的空心內，該膨脹頭的膨脹端穿過並伸出裝夾座；所述拉杆頂端設有大頭並伸出膨脹頭的膨脹端、底端伸出膨脹頭底部與氣缸活塞固定連接。採用本實用新型的結構，由於設置了空心固定杆、包括氣缸、裝夾座、膨脹頭和置於膨脹頭內的拉杆。在使用時，將膨脹頭的膨脹端套入汽車空壓機梅花缸芯的固定孔內，打開氣缸開關拉緊拉杆即可，操作簡單，使用方便，提高了加工精度，提高了生產效率。本實用新型結構簡單，使用方便，加工精度高，工作效率高，生產成本低，提高了經濟效益，製造成本低。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作詳細描述如圖1所示，本實用新型的汽車空壓機梅花缸芯加工車床裝夾裝置，包括空心固定杆4、包括氣缸5、裝夾座1、膨脹頭2和置於膨脹頭2內的拉杆3。固定杆4的一端與氣缸5底座固定連接，使氣缸5活塞置於固定杆4空心內，另一端與裝夾座I固定連接。膨脹頭2底部靠近裝夾座I固定於固定杆4的空心內，該膨脹頭2的膨脹端穿過並伸出裝夾座I。拉杆3頂端設有大頭並伸出膨脹頭2的膨脹端、底端伸出膨脹頭2底部與氣缸5活塞固定連接。
權利要求1. 一種汽車空壓機梅花缸芯加工車床裝夾裝置，其特徵在於包括空心固定杆(4)、包括氣缸(5)、裝夾座(I)、膨脹頭(2)和置於膨脹頭(2)內的拉杆(3)，所述固定杆(4)的一端與氣缸(5 )底座固定連接，使氣缸(5 )活塞置於固定杆(4)空心內，另一端與裝夾座(I)固定連接；所述膨脹頭(2)底部靠近裝夾座(I)固定於固定杆(4)的空心內，該膨脹頭(2)的膨脹端穿過並伸出裝夾座(I);所述拉杆(3)頂端設有大頭並伸出膨脹頭(2)的膨脹端、底端伸出膨脹頭(2)底部與氣缸(5)活塞固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車空壓機梅花缸芯加工車床裝夾裝置，包括空心固定杆、包括氣缸、裝夾座、膨脹頭和置於膨脹頭內的拉杆，所述固定杆的一端與氣缸底座固定連接，使氣缸活塞置於固定杆空心內，另一端與裝夾座固定連接；所述膨脹頭底部靠近裝夾座固定於固定杆的空心內，該膨脹頭的膨脹端穿過並伸出裝夾座；所述拉杆頂端設有大頭並伸出膨脹頭的膨脹端、底端伸出膨脹頭底部與氣缸活塞固定連接。本實用新型結構簡單，使用方便，加工精度高，工作效率高，生產成本低，提高了經濟效益，製造成本低。
文檔編號B23Q3/00GK202894812SQ20122060126
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月15日 優先權日2012年11月15日
發明者雷雄志 申請人:郴州市嘉禾紅德機電鑄造有限公司