雙向複式變頻移動通道的製作方法

2023-06-10 10:35:11

專利名稱：雙向複式變頻移動通道的製作方法
技術領域：
本發明是一種雙向複式變頻移動通道，涉及機械傳動和自動化控制領域。
現有技術，室內的升降梯及自動扶梯以及車站、機場運送行理的傳動裝置等，它們的特點是傳送快速、輸導及時、節省人力，為人們的旅遊購物提供了很大方便。其共同的缺點是應用範圍較小，大都局限於室內，運輸行程較短，大多是十幾米、幾十米，作為大範圍長距離的運輸工具來使用它們就望塵莫及了。
本發明的目的在於提供一種雙向複式變頻移動通道，它不但具備現有技術的一切優點，而且擴大了應用範圍，加長了運輸距離，它可以廣泛地應用於城鬧市區、商業街、文化街、旅遊街、步行街等室內、室外、露天等繁華地區。它的設置是上、下行雙向通道，每一股道又分成快道、慢道為複式變頻組合，上下行道中間有遮陽棚，不但能遮陽避雨而且有噴水、放冷、熱氣、清洗保潔設備，還有消防、除冰、化雪、排水等裝置。本通道還有自動計數、收票和安全檢測等設備。本發明不但為遊客提供了安全舒適、方便快捷的交通工具，而且為繁華鬧市區人車混雜，交通阻塞提供了解決問題的途徑，本通道的問世很可能成為本世紀末，下世紀初一項交通建設方面的改革或革新。
本發明是由以下技術方案實現的，利用升降電梯和自動扶梯的基本原理，將其用到平面街面上，改成雙向複式移動通道，通道視街道長短分成若干段，每段為一個單元，每一個單元是一套完整的結構，通道分成上下行道，根據街道的寬窄、上下行道採取一種、兩種或三種不同速度的傳動裝置組成。上下通道中間設隔離帶，每一段之間設橫向人行便道，就象機動車的車站一樣供行人上下自便，在中間隔離帶安裝有多功能遮陽棚，除遮陽避雨之外，遮陽棚的骨架包括立柱、橫梁和頂梁均採用均勻帶孔的堅質管子，管子的底部和機械設備層的空氣壓縮機和壓力水泵連通，它們是為管道提供清水或冷、熱風的源頭，另外在上、下通道的兩側設有護欄和裙板，在裙板內增設一根空心管，在裙板內側有規律地布滿小孔，空管亦和空氣壓縮機和壓力水泵連通，以便根據需要從通道內部下側提供冷風、熱風或清洗液，供遊客享用或供清洗踏板。為了有效地防滑和儘快排除踏板上的冰雪和存水，踏板採用中間略高兩邊稍低的帶橫凹凸紋的弧面膠板，而且在板內增加橫向金屬絲和縱向加固筋，橫向金屬絲和縱向加固筋除將踏板聯繫為一整體外還可通電加熱為冬季足下保暖和融雪、化冰等用。本發明還具備高智能的作業系統，其一自動運行，除固定速度外，在入口的扶手處安裝有自動檢票裝置及掃描傳感器或導向杆，運行速度可依據人數而定。其二雙重控制、雙重保險，在每一個單元首尾安裝一主一從兩個微處理機，對運行參數進行檢測處理，並在顯示屏上進行顯示，以便快速診斷及時修理，另外在全程的起點或終端設微機，對所有設備運行情況進行遠距離監測和數據記錄，並及時進行分析報告，以便對所有運輸系統進行分段和全面有效地管理。其三變頻與軟停車，採用頻率變換器以節約電能，為減少急停車造成磨損，安裝了減速裝置，只能在鏈條完全停穩後才能將電機制動，其四是平穩驅動、減少噪音，採用蝸輪減速箱使載荷散布於一個大接觸表面的嚙合齒表面上，它平滑嚙合確保低噪音，並採用低速六級的電機，噪音也大大減少。
本發明的優點在於它一改傳統的汽車、火車、電車等路面交通工具的方式，將現有的自動電梯、自動扶梯等室內升降設備加以改造擴大，延伸到城市鬧市區及繁華的商業區、旅遊區、形成立體交叉自動化運輸體系，能最大限度吸引和方便遊人顧客。這種形式新穎的交通運輸工具，具有節能、無汙染、無噪音、安裝方便、運輸量大、輸導快捷、易於推廣，社會效益和經濟效益均佳的特點。它的運用和推廣即將引起全國及至世界交通運輸業的一大變革。


圖1為本發明一個單元的結構示意2為本發明的平面示意3為本發明一個單元的橫斷面示意圖下面結合附圖和實施例對本發明作進一步闡述如圖1、圖2所示，本發明根據街道的長短和寬窄設置成50～200米為一段，每段即一個單元，每單元結構相同均設有上下行雙向通道，上行通道1和下行通道2均設置有快速道3和慢速道4，每兩個單元之間設人行橫道，在上下行通道中間有隔離帶，其正中安裝有遮陽棚5，遮陽棚5由骨架6和棚面7組成，骨架6的立柱、橫梁和頂梁為堅質管，其上都均勻布滿小孔8，在上下行道的兩側分別設有各自的護欄9，在快速道3和慢速道4之間不設隔離和護欄。每一股通道均有其一套動力和傳動裝置，每套動力和傳動裝置包括有，電動或發電機10，齒輪箱11和齒輪12，驅動輪13和傳動輪14和15，疏導輪16和17，傳動輪15還連接緊急制動器18，以上部件均安裝在機架25上，齒輪12和驅動輪13之間由鏈條連接，驅動輪13和傳動輪14和傳動輪15之間均由傳動帶19連接，傳動帶19有兩個傳動循環圈，第一傳動循環圈在踏板20的下面，專供踏板20向前傳動，第二傳動循環圈則在踏板20上側面護欄9上，供扶手28向前運動。為了傳動帶19的平穩和靈活在傳動帶轉彎處和驅動輪與傳動輪之間的帶下增設若干個均勻布置的滾軸21，並在第一循環圈的傳動帶19下面安裝兩個疏導輪16和17起調整和疏導作用。除傳動系統之外，還有空氣壓縮機26，壓力水泵27等供氣、供水設備，也同時安裝在機架25上。又如圖3所示，踏板20為中間略高兩邊稍低的弧形板，而且板面有橫向凹凸紋22，板內有橫向金屬絲23及縱向加強筋24，金屬絲和加強筋均和電源連接，可以作電熱絲用。踏板側面的護欄9可以作廣告牌，裙板29內有空管30，其上有孔，也聯接噴水、噴氣的裝置。另外單元入口處設有掃描傳感器31，首尾各安裝一個微處理機32，以便實行智能化管理。
權利要求
1.一種雙向複式變頻移動通道是由動力及傳動裝置包括發電機10、齒輪箱11、齒輪12、驅動輪13、傳動輪14和15、疏導輪16和17、傳動輪15連接緊急制動器18，以上部件均安裝在機架25上，以及驅動輪13和傳動輪14、15之間連接的兩個循環圈傳動帶19組成，第一傳動循環圈在踏板20的下面，供踏板向前傳動，第二傳動循環圈在踏板20上側護欄上供扶手28向前運動，其特徵在於將以上結構安裝於街面上做成雙向複式移動通道，視街道長短分成若干段，每段通道為一個完整的單無，每段通道結構相同均包括上行通道1和下行通道2，上下行通道又均設置有快速道3和慢速道4，每兩個單元之間設人行橫道，在上下行通道中間有隔離帶，其正中安裝有遮陽棚5，遮陽棚5由骨架6和棚面7構成，骨架6的立柱，橫梁和頂梁 均為空管，其上都均勻布滿小孔8，骨架6下端和空氣壓縮機26，壓力水泵27連通，在上下行道的兩側分別設有護欄9，及扶手28，在護欄下端有裙板29，在裙板29內增設空管30，空管30亦和空氣壓縮機26和壓力水泵27連通，本發明還具備高智能的作業系統，包括在入口扶手28上安裝掃描傳感器31，在每一單元首尾安裝一主一從兩個微處理機32，在全程起點及經端各安裝一個微機對運行情況進行雙重檢測和管理。
2.根據權利要求1所述的雙向複式移動通道，其特徵在於踏板20為板面有凹凸紋22中間略高兩邊稍低的弧形板面，板內的橫向金屬絲23和縱向加強筋24和電源連通可當電熱絲用。
3.根據權利要求1所述的雙向複式移動通道，其特徵在於每段通道以50～200米最佳，上下行道可以是三種速度的三股道組成。
全文摘要
本發明是雙向複式變頻移動通道,涉及機械傳動和自動化控制領域。它的技術方案是將升降電梯和自動樓梯的原理加以改造運用到街面上,設計為雙向複式移動通道,通道視街道長短分成若干段,每段為一個單元,每一單元設有上下行通道,上下行通道又由快、慢速道組成,上下通道中間設隔離帶,隔離帶中間安裝多功能遮陽棚,遮陽棚能噴水霧和冷、熱氣,上下道兩側設有護欄和裙板,也可以噴氣和水,其踏板為橫紋弧形板,它還具備高智能的作業系統,包括傳感器和微機系統。
文檔編號B66B21/12GK1249266SQ9812010
公開日2000年4月5日 申請日期1998年9月29日 優先權日1998年9月29日
發明者陳福敏 申請人:陳福敏