一種起子頭銑削機的夾筒分度定位裝置的製作方法
2023-06-10 18:48:21
專利名稱：一種起子頭銑削機的夾筒分度定位裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於一種專門機械的部件、特別是起子頭銑削機的夾筒分度定位裝置。
目前已有的同類機械部件，有如市面的一種起子頭銑削機的夾筒定位及轉動裝置，結構由基座總成、套管總成、定位機構、轉盤機構構成，其中基座總成包括座體、左右側板、套管軸孔、油壓馬達、速度調整器、齒輪組、頂板及其上的左右通孔等結構，套管總成包括套管、夾筒、驅動齒輪、第一定位輪、第二定位輪、定位輪上的定位槽等結構，定位機構包括固定板、內螺紋外管、外管滑槽、頂緊杆、滑槽限位螺釘、彈簧、彈簧調節螺釘等結構，轉盤機構包括轉盤、轉盤上的第一定位孔和第二定位孔，定位凸塊、復零凸塊、第一微動開關和第二微動開關等結構。該裝置的缺點一是構件較多，結構較複雜，特別是銑削四分度槽與銑削六分度槽之間的更換操作麻煩，即需要移動整個定位機構的固定位置，同時還需要拆裝排列定位凸塊，調整的自動化程度低，這影響到作業效率；二是頂緊杆要從定位輪的一個定位槽轉換至另一個定位槽的過程，是靠油壓馬達的轉動來使頂緊杆克服頂緊力而上升，這時油壓馬達以及傳動機構的受力會很大，這將加速油壓馬達和傳動機構的損壞。
本實用新型的目的是提供一種改進的起子頭銑削機的夾筒分度定位裝置，使分度更換方便和提高其工作效率，並使油壓馬達以及傳動機構受力小和不易損壞。
本實用新型是這樣實現的一種起子頭銑削機的夾筒分度定位裝置，包括基座總成、套管總成、定位機構和分度控制機構，其特徵在於其中基座總成包括一個中空座體以及裝於其上的油壓馬達、傳動齒輪，座體上有套管軸承座、頂緊杆通孔；套管總成包括套管以及裝於其上的夾筒、驅動齒輪、一個定位輪、軸承；定位機構包括油壓缸以及裝於其上的頂緊杆、活塞、彈簧、調整螺釘、油管；分度控制機構包括分度接近輪、分度接近開關、終止接近塊、終止接近開關；其中套管總成由軸承安裝在座體的套管軸承座上，傳動齒輪分別與油壓馬達的軸連接並與驅動齒輪嚙合，定位總成裝於座體上並使頂緊杆對正頂緊杆通孔以使頂緊杆能夠與定位輪的定位槽配合，油管一端接於油壓缸的進出油口、另一端接往油壓源，定位輪外緣有若干定位槽，分度接近輪外緣相對應也設有若干可與分度接近開關配合的凸起部，分度接近開關固定於座體上與分度接近輪配合，終止接近塊設於轉動零件上，終止接近開關固定於座體上與終止接近塊配合。
上述方案由於採用電接近開關的分度控制機構來代替現有技術的全機械式轉盤分度機構，結構大為簡化，構件也少，特別是可以通過改變電參數來達到不同的分度自動控制，不用手工折裝分度參數機件，其自動化程度和工作效率高，也不存在機械磨損的問題；同時由於頂緊杆的上升是靠液壓自動控制，定位輪轉動前頂緊杆便已上升而脫離定位輪，油壓馬達及傳動機構的轉動阻力很小，這可提高油壓馬達以及傳動機構的耐用性。
以下結合附圖對本實用新型作更具體的描述。
圖1是本實用新型一種方案的縱剖示意圖。
參照
圖1，本夾筒分度定位裝置，包括基座總成1、套管總成2、定位機構3和分度控制機構4，其特徵是基座總成1包括一個中空的座體5以及裝於其上的油壓馬達6、傳動齒輪7和8，座體5上有套管軸承座9和10、頂緊杆通孔11；套管總成2包括套管12以及裝於其上的夾筒13、驅動齒輪14、一個設有定位槽15等的定位輪16、軸承17和18；定位機構3包括油壓缸19以及裝於其上的頂緊杆20、活塞21、彈簧22、彈簧調整螺釘23、油管24；分度控制機構4包括分度接近輪25、分度接近開關26、終止接近塊27、終止接近開關28；其中套管總成2由軸承17和18安裝在座體5的軸承座9和10上，傳動齒輪7和8相互嚙合且齒輪7與油壓馬達6的軸29連接、齒輪8與驅動齒輪14嚙合，定位機構3裝於座體5上並使頂緊杆20對正頂緊杆通孔11、以使頂緊杆20能夠與定位輪16的定位槽15等配合，油管24一端接於油壓缸19的進出油口30、另一端接往油壓源，定位輪16外緣有十二個等分分布的定位槽，分度接近輪25外緣相對應有十二個等分分布的可與分度接近開關26配合的凸起部31等，分度接近開關26固定於座體5上與分度接近輪25配合，終止接近塊27設於齒輪8的側面上，終止接近開關28固定於座體5上與終止接近塊27配合。
使用時，將夾筒分度定位裝置裝於起子頭銑削機上，夾筒13尾部32與銑削機上的夾筒移動控制機構連接，油管24的外端接往油壓源，油壓馬達6的電源端、分度接近開關和終止接近開關的信號輸出端均與銑削機控制電路連接。當一根起子杆從夾筒13尾部32進入至設定位置，夾筒移動控制機構便控制夾筒13左移使夾筒13夾緊起子杆，起子桿頭部便處在銑削位置，這時，控制電路便控制油壓源向定位機構3供油使頂緊杆上升，同時控制油壓馬達6開始轉動，驅動套管總成2轉動，這時如果分度數為四，則分度接近開關26接受了三個接近信號時，經設定後的控制電路便控制油壓馬達6停轉(如果分度數為六，則分度近開關26接受了二個接近信號時，油壓馬達6停轉)，隨後控制電路控制油壓源使定位機構3回油，頂緊杆20在彈簧22的作用下下行而頂緊定位輪16的第三定位槽，這樣便可銑削起子桿頭部的第一根溝槽，銑削完成後頂緊杆20又上升，油壓馬達6又轉動，當開關26又接受了三個接近信號時，油壓馬達6又停轉，頂緊杆20下行頂緊定位輪16的第六定位槽，這時便可銑削起子桿頭部的第二根溝槽，依此循環，直至銑削完全部四根溝槽後，齒輪8剛好轉動了一周，其上的接近塊27與開關28對上，開關28輸出終止信號，控制電路控制銑削工作停止，這時，夾筒移動控制機構控制夾筒13右移而鬆開起子杆，後面未銑削的起子杆便通過進料機構將銑削好的起子軒推出而其則處於原起子杆的銑削位置上，依此循環進行連續作業。
權利要求1.一種起子頭銑削機的夾筒分度定位裝置，包括基座總成、套管總成、定位機構和分度控制機構，其特徵在於基座總成包括一個中空座體以及裝於其上的油壓馬達、傳動齒輪，座體上有套管軸承座、頂緊杆通孔；套管總成包括套管以及裝於其上的夾筒、驅動齒輪、一個定位輪、軸承；定位機構包括油壓缸以及裝於其上的頂緊杆、活塞、彈簧、調整螺釘、油管；分度控制機構包括分度接近輪、分度接近開關、終止接近塊、終止接近開關；其中套管總成由軸承安裝在座體的套管軸承座上，傳動齒輪分別與油壓馬達的軸連接並與驅動齒輪嚙合，定位機構裝於座體上並使頂緊杆對正頂緊杆通孔以使頂緊杆能夠與定位輪的定位槽配合，油管一端接於油壓缸的進出油口、另一端接往油壓源，定位輪外緣有若干定位槽，分度接近輪外緣相對應也設有若干可與分度接近開關配合的凸起部，分度接近開關固定於座體上與分度接近輪配合，終止接近塊設於轉動零件上，終止接近開關固定於座體上與終止接近塊配合。
2.按權利要求1所述的夾筒分度定位裝置，其特徵在於所述定位輪外緣有十二個等分分布的定位槽，分度接近輪外緣相對應有十二個等分分布的可與分度接近開關配合的凸起部。
專利摘要本實用新型公開了一種起子頭銑削機的夾筒分度定位裝置,包括基座總成、套管總成、定位機構和分度機構,特徵是基座總成有座體、油壓馬達、傳動齒輪、軸承座、通孔,套管總成有套管、夾筒、驅動齒輪、定位輪、軸承,定位機構有油壓缸、頂緊杆、活塞、彈簧、調整螺釘、油管,分度機構有分度輪、分度開關、終止塊、終止開關,以及所述構件之間的連接。本裝置具有分度更換方便、工作效率高,油壓馬達及傳動機構受力小且不易損壞等優點。
文檔編號B23C9/00GK2465847SQ0121514
公開日2001年12月19日 申請日期2001年2月13日 優先權日2001年2月13日
發明者劉敏生 申請人:劉敏生