微排放式廢氣處理裝置的製作方法

2023-06-10 07:47:46 1

專利名稱：微排放式廢氣處理裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及廢氣汙染的防治裝置，特別是一種微排放式廢氣處理裝置。
技術背景現有技術中，防治廢氣汙染的方式很多，例如機動車尾氣處理，有的採用燃料和電池 結合，來達到減少排量的目的減少汙染，但廢舊電池的再處理技術不成熟，存在著二次汙 染；有的採用電噴加裝三元催化淨化器，這種現有技術是中國政府目前大力推行的治理機 動車尾氣排放的重用手段。所謂的三元催化淨化器實際上是一個外部淨化裝置，它由鉑、銠、鈀三種金屬元素構成，製成蜂窩狀的吸收結構，當機動車發動機高速運行時，溫度上 升至700 80(TC時，三元素產生化學反應，可有效吸收淨化汽車尾氣，降低汽車尾氣中 CO、 HC、 NOx的含量，從而達到國家規定的排放標準。由於三元催化淨化器僅是一個 外部淨化部件，它的正常運作受汽車發動機標確控制空燃比和燃油霧化好壞與否影響極 大。如果電噴裝置出現故障，像氧傳感器、控制開關、補氣閥出現損壞，則三元催化淨化 器就會很快報廢，失去功能。同時，三元催化淨化器的蜂窩狀結構極易出現堵塞，達到飽 和狀態，失去淨化效用，應經常更換新的淨化器，從而，增加了消費者的負擔(一般正常 使用周期在卯天之內)。三元催化淨化器僅僅起到降低機動車發尾氣汙染的目的，治標不 治本。發明內容本實用新型的目的在於提供一種能大大減少廢氣向外排放的微排放式廢氣處理裝置。 為實現上述目的，本實用新型一種微排放式廢氣處理裝置，該裝置是由加速交換段和 翻滾交換段構成，從裝置的廢氣輸入口依次設有至少一級加速交換段和至少兩級的翻滾交 換段，在加速交換段與翻滾交換段之間相聯處設有兩者互相連通的氣室；加速交換段設有 至少一個射流噴孔和與其相對應的擴散孔,在射流噴孔和擴散孔之間相聯處設有兩者互相 連通的氣室，在首級加速交換段的氣室上設有與大氣相通的通孔；翻滾交換段設有至少兩 個射流噴孔和與其相對應的擴散孔，在擴散孔的側邊還設有負壓孔，在射流噴孔和擴散孔、 負壓孔之間相聯處設有叄者互相連通的氣室，加速交換段、翻滾交換段的每級之間相聯處 都設有它們之間互相連通的氣室；所述的微排放式廢氣處理裝置，在最後一級的翻滾交換 段設有與排氣管。本實用新型的改進方案是所述的微排放式廢氣處理裝置，翻滾交換段的射流噴孔可 以替換成層流噴孔。 本實用新型的另一改進方案是所述的微排放式廢氣處理裝置，翻滾交換段的氣室設 有與首級加速交換段入口相連通的反饋管。採用這樣的結構後，裝置輸入口接入到具有一定壓力廢氣，該廢氣進入加速交換段向 內噴射，形成極強烈的巻吸作用，使氣室產生真空，再從大氣通孔吸入的大氣氧氣，這高 壓氣體在下一氣室內對含有可燃氣體劇烈燃燒，將可燃燒物及其有害物質燃燒分解，並將 剩餘廢氣送入下級，當進入翻滾交換段時，通過氣室的負壓，在負壓孔的反饋作用，使廢 氣產生非常高速的旋轉，就在負壓產生的負能與廢氣工作能量相互抵消產生極其強烈地翻 滾；進行劇烈的碰撞，發生動量交換，也就產生了氣室黑洞效應；當負壓越高時，被吞噬 的氣體越多，沒有吞噬的氣體的微量的一小部分通過排氣管排出，這時大大減少對大氣的 汙染。當級數增多時氣體甚至完全被吞噬，也可以達到無排放。


圖1為本實用新型的一種具體實施方案的結構示意圖。圖2為本實用新型的射流噴孔的結構示意圖。圖3為本實用新型的層流噴孔的結構示意圖。圖4為圖1中的A-A剖視圖。圖5為圖1中的B-B剖視圖。
具體實施方式
如圖1~5所示， 一種微排放式廢氣處理裝置，該裝置是由加速交換段1和翻滾交換段 2構成，從裝置的廢氣輸入口5依次設有三級加速交換段1和十三級的翻滾交換段2，在 加速交換段1與翻滾交換段2之間相聯處設有兩者互相連通的氣室3;加速交換段1設有 50個射流噴孔11和與其相對應的擴散孔12，在射流噴孔11和擴散孔12之間相聯處設有 兩者互相連通的氣室13，在首級加速交換段1的氣室13上設有與大氣相通的通孔14;翻 滾交換段2設有100個射流噴孔21和與其相對應的擴散孔22,在擴散孔22的側邊還設 有負壓孔24，在射流噴孔21和擴散孔22、負壓孔24之間相聯處設有叄者互相連通的氣 室23，加速交換段1、翻滾交換段2的每級之間相聯處都設有它們之間互相連通的氣室3; 在最後一級的翻滾交換段2的氣室23或擴散孔22後氣室3設有與首級加速交換段1入口 相連通的反饋管4。所述的微排放式廢氣處理裝置，翻滾交換段2的射流噴孔21可以替 換成層流噴孔。本實用新型己經成功製造出樣品，通過檢測有非常微量的廢氣排出。
權利要求1.一種微排放式廢氣處理裝置，其特徵在於該裝置是由加速交換段(1)和翻滾交換段(2)構成，從裝置的廢氣輸入口(5)依次設有至少一級加速交換段(1)和至少兩級的翻滾交換段(2)，在加速交換段(1)與翻滾交換段(2)之間相聯處設有兩者互相連通的氣室(3)；加速交換段(1)設有至少一個射流噴孔(11)和與其相對應的擴散孔(12)，在射流噴孔(11)和擴散孔(12)之間相聯處設有兩者互相連通的氣室(13)，在首級加速交換段(1)的氣室(13)上設有與大氣相通的通孔(14)；翻滾交換段(2)設有至少兩個射流噴孔(21)和與其相對應的擴散孔(22)，在擴散孔(22)的側邊還設有負壓孔(24)，在射流噴孔(21)和擴散孔(22)、負壓孔(24)之間相聯處設有叄者互相連通的氣室(23)，加速交換段(1)、翻滾交換段(2)的每級之間相聯處都設有它們之間互相連通的氣室(3)；在最後一級的翻滾交換段(2)設有與排氣管(6)。
2. 根據權利要求l所述的微排放式廢氣處理裝置，其特徵在於翻滾交換段(2)的 射流噴孔(21)可以替換成層流噴孔。
3. 根據權利要求1所述的微排放式廢氣處理裝置，其特徵在於翻滾交換段(2)的 氣室設有與首級加速交換段(1)入口相連通的反饋管(7)。
專利摘要本實用新型的一種微排放式廢氣處理裝置，該裝置是由加速交換段和翻滾交換段構成，從裝置的廢氣輸入口依次設有至少一級加速交換段和至少兩級的翻滾交換段，它們之間互相連通處設有氣室，加速交換段的氣室上設有與大氣相通的通孔，翻滾交換段的氣室與首級加速交換段入口相連通的反饋管。這種結構，當廢氣進入加速交換段向內噴射，形成極強烈的卷吸作用，使氣室產生真空，再從大氣通孔吸入的大氣，這高壓氣體在下一氣室內對含有可燃氣體劇烈燃燒，將剩餘廢氣送入下級，進入翻滾交換段時，使廢氣產生非常高速的旋轉，發生動量交換；當負壓越高時，被吞噬的氣體越多，沒有吞噬的氣體重新反饋到入口處，這樣多次吞噬，從而達到少量排放，甚至無排放的效果。
文檔編號B01D53/74GK201046379SQ20072004729
公開日2008年4月16日 申請日期2007年1月12日 優先權日2007年1月12日
發明者張裕光 申請人:張裕光