自行車安全座管的製作方法
2023-06-10 19:54:21
專利名稱:自行車安全座管的製作方法
技術領域:
本實用新型是涉及自行車及其它車輛鞍座的一種座管構件。
目前,自行車的鞍座,都是通過一根直管一座管安裝在自行車架的立管中,被後衣架螺栓緊固住,鞍座總處在固定的位置不變,遇有意外情況時,安全性差。
為在遇到意外情況時,鞍座適當降低,保證安全,市售過一種安全座管,它由內、外兩個套裝、可相對運動的套管構成,以插銷限定相對位置,遇事時,稍抬座、用手拔去插銷,使鞍座下降。現有技術的不足之處主要在於需人工手動操作,費時費事,安全性仍較差,遇到緊急情況時往往來不及進行人工操作,起不到避免事故發生的作用。
本實用新型的目的在於避免現有技術中的不足之處,而提供一種無需手動操作的自行車安全座管產品。
可採取以下的技術方案實現目的。自行車安全座管,仍由內、外兩個套裝、可相對運動的套管構成,但在內外套管間還裝有彈簧,與外套管缺口對應、在內套管內裝有可轉動的燕尾翻版,與翻版對應外套管的內部固定裝有伸入內管中的擋塊構件。製成自動運動式自行車安全座管產品。
結合附圖
、實施方式對本技術方案的內容作進一步詳述。
附圖是自行車安全座管的一種結構示意圖。
自行車安全座管中,內、外套管(1、2),擋塊(3),彈簧(4),燕尾翻板(5)的具體結構可根據需要酌情選定,內外套管間的彈簧用以保證內套管復位;與外套管缺口(6)對應、偏心安裝在內套管內的可轉動燕尾翻版用以與外套管缺口形成定位關係;外套管內部固定安裝的擋塊用以控制翻板的變位。各構件只要能實現上述功能,就能滿足本座管的性能要求。
如附圖所示的自行車安全座管例中,燕尾翻版(5)是一有長短齒、中心對稱的構件。受擋塊控制,當燕尾翻板的長齒處在外套管缺口中時,鞍座上承重,由於內套管已被長齒定位,鞍座不會下降,即處於騎行位置;當遇到意外情況,身體稍向上抬、離座時,內套管在壓簧的作用下向上串動一定距離,擋塊撥動燕尾翻板轉過一定角度、使翻板的短齒處於外套管缺口處,外套管失去對內套管的控制作用,在體重的作用下壓縮彈簧、使鞍座下降,兩腳可著地,保證安全。
為更好地防止轉動,內套管(1)可製成上端部處與鞍座相配合圓管A、下部為方管B的構件,外套管(2)製成上端部處與自行車立管相配合圓管C、下部為與內套管方管相配合方管D的構件。鞍座安裝在A管處,C管裝在自行車立管中、被後衣架螺栓緊固住即可使用。
本技術方案相對現有技術具有如下優點和效果無需人工手動操作,省時省事;安全性好,遇到緊急情況時只需稍抬坐,即可使鞍座自動下降,避免發生事故。
權利要求1.一種自行車安全座管,由內、外兩個套裝、可相對運動的套管構成,其特徵在於內外套管(1、2)間還裝有彈簧(4),與外套管缺口(6)對應、在內套管(1)內裝有可轉動的燕尾翻版(5),與翻版對應外套管(2)的內部固定裝有伸入內管中的擋塊(3)。
2.如權利要求1所述的自行車安全座管,其特徵在於燕尾翻版(5)是一有長短齒、中心對稱的構件。
3.如權利要求1、2所述的自行車安全座管,其特徵在於內套管(1)是上端部處與鞍座相配合圓管A、下部為方管B的構件,外套管(2)是上端部處與自行車立管相配合圓管C、下部為與內套管方管相配合方管D的構件。
專利摘要本實用新型是涉及自行車及其它車輛鞍座的一種座管構件。自行車安全座管,仍由內外兩個套裝、可相對運動的套管構成,但在內外套管間還裝有彈簧,與外套管缺口對應、在內套管內裝有可轉動的燕尾翻版,與翻版對應外套管的內部固定裝有伸入內管中的擋塊構件。制動自動運動式安全座管產品。它無需人工手動操作,省時省事;安全性好,遇到緊急情況時只需稍抬坐,即可使鞍座自動下降,避免發生事故。
文檔編號B62J1/00GK2238185SQ95225478
公開日1996年10月23日 申請日期1995年11月23日 優先權日1995年11月23日
發明者陳文田 申請人:陳文田