側氣囊裝置的氣袋及疊加方式的製作方法

2023-06-10 12:32:21 2

專利名稱：側氣囊裝置的氣袋及疊加方式的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種側氣囊裝置的氣袋及疊加方式，可用於保護乘員的安全，屬於汽車氣囊技術領域。
背景技術：
側氣囊氣袋是使用一定強度的織物裁剪成特定形狀用工具縫合成設計形狀的織物，在一定條件下作用使之充氣展開達到保護乘員，減小傷害的安全裝置。工作原理在側氣囊裝置產生作用時，縫製成特定形狀的氣袋由氣體發生器產生的高壓氣體充滿膨脹，展開成一定形狀達到保護乘員的效果。
氣袋的外形結構對展開的保護效果具有重要的影響，目前氣袋結構普遍採用沿織物裁剪邊緣簡單的縫合在一起所形成的袋狀結構；該結構簡單，製作容易，但是在展開時氣袋形狀不理想，側面有效保護面積難以達到設計要求，從而影響對乘員的有效保護。

發明內容
本發明的目的是發明一種保護效果好，展開時能順利達到展開效果的側氣囊裝置的氣袋及疊加方式。
為實現以上目的，本發明的技術方案是提供一種側氣囊裝置的氣袋，包括氣袋邊緣縫合線和上下層氣袋布，上下層氣袋布通過氣袋邊緣縫合線連接，其特徵在於，在上下層氣袋布內中間設有上下間隔層氣袋布，通過上下間隔層氣袋布縫合線連接，在上下層氣袋布上間隔內分別通過兩條並列縫合線上下連接3個並列相通的間隔，在上下層氣袋布的進氣口邊緣設有緊固線。
所述的上下間隔層氣袋布上設有至少一個通氣孔。
一種側氣囊裝置的氣袋的疊加方式，其特徵在於，其步驟為第一步.將氣袋置於平整平面，設有緊固線的進氣口設於右邊，將氣袋向右對摺；第二步.然後將氣袋左上角設有的凸出部再向左對摺；第三步.再將氣袋往上旋轉重疊後，翻下上下層氣袋布的進氣口邊緣，使設有緊固線進氣口邊緣處於水平位置；第四步.再將氣袋上沿向下對摺；第五步.然後將氣袋從上往下捲起；第六步.把卷折部分放入下部的半袋狀的空間裡，再整體壓平整；第七步.將氣袋上部分往後摺疊，與右邊成一線；第八步.將氣袋左邊部分向右摺疊；第九步.將氣袋右邊部分向左摺疊，即為最後得到氣袋的摺疊形式。
本發明在保證有效展開的前提下，更著重對乘員肩部頭部的保護，本發明將氣袋分隔成上下間隔，之間有結構可以對氣流起緩衝作用，保證下間隔先達到設計的充氣效果，同時上間隔又分成並列的三個間隔，這樣的結構可以保證很好地展開形狀，保護面積變大厚度均勻；氣袋摺疊方式能更好保證氣袋展開效果。
本發明的優點是保護效果好，展開時能順利達到展開效果。


圖1為側氣囊裝置的氣袋結構示意圖；圖2-圖13為側氣囊裝置的氣袋的摺疊示意圖；圖14是側氣囊裝置的氣袋工作原理示意圖。
具體實施例方式
以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
實施例如圖1所示，為側氣囊裝置的氣袋結構示意圖，所述的側氣囊裝置的氣袋由縫合線1和2、緊固線4、縫合線3、5、上下間隔層氣袋布6、通氣孔7、氣袋邊緣縫合線8和上下層氣袋布9組成。
上下層氣袋布9通過氣袋邊緣縫合線8連接，在上下層氣袋布9內中間設有上下間隔層氣袋布6，通過上下間隔層氣袋布縫合線3、5連接，將上下層氣袋布9分上下兩間隔，上下間隔層氣袋布6上設有3個通氣孔7，在上下層氣袋布9上間隔內每兩個通氣孔7之間，分別通過並列縫合線1和2上下連接，將上間隔分成3個並列相通的間隔，在上下層氣袋布9的進氣口邊緣設有緊固線4。
所述的上下層氣袋布9為Z型，右上角和左下角為圓弧型，左上角設有凸出部31。
側氣囊裝置的氣袋的疊加方式，其步驟為第一步.將氣袋30置於平整平面，設有緊固線4的進氣口設於右邊，將氣袋30按照圖2中線10所示的位置向右對摺，得到圖3所示的形狀；第二步.然後按圖3中線11所示的位置將氣袋30左上角設有凸出部31再向左對摺得到如圖4所示的形狀；第三步.再按圖4中線12下部的氣袋沿線13所指方向往上疊，再翻下上下層氣袋布9的進氣口邊緣，使設有緊固線4進氣口邊緣處於水平位置，即得到如圖5所示的形狀；第四步.再將氣袋30上沿32按圖5中得線14向下對摺，得到如圖6所示形狀；第五步.然後按照圖6線15所示，將氣袋上部向下捲起，卷折方式如圖7所示，圖7為圖6的左視效果；第六步.把卷折部分放入下部的半袋狀的空間裡，再整體壓平整，得到如圖8所示的摺疊形狀；第七步.將氣袋30上部分17往後摺疊，與右邊成一線16，形成圖9所示形狀；第八步.圖10是圖8在線18方向的視圖，按照線19為摺疊線，將左邊氣袋部分向右摺疊，得到如圖11所示的形狀；第九步.然後以圖11中線20為摺疊線，將右邊的氣袋部分向左摺疊，得到如圖12所示的形狀，最後得到氣袋的摺疊形式如圖13所示，圖13為圖12在線21方向上的視圖。
如圖14所示，為側氣囊裝置的氣袋工作原理示意圖，當側氣囊發生作用時，大量高壓氣體沿29方向進入氣袋30，由於上下間隔層氣袋布6的作用，氣袋下隔層28膨脹，在下隔層28膨脹到一定程度，高壓氣體通過間隔布6上的3個通孔7沿方向25、方向26、方向27分別向上間隔並列的相通的隔層22、隔層23、隔層24充氣，由於上下間隔層氣袋布6的作用，在側碰發生時，氣袋下隔層28首先充氣膨脹，起到保護乘員的腰部，減少乘員側向位移，減小傷害；隨著下隔層28的膨脹，隔層22、隔層23、隔層24充氣，上隔層展開，由於上隔層三隔離結構，氣袋展開形狀、有效保護面積更理想，可以更有效地保護乘員的肩部及頭部，減小傷害。
權利要求
1.一種側氣囊裝置的氣袋，包括氣袋邊緣縫合線(8)和上下層氣袋布(9)，上下層氣袋布(9)通過氣袋邊緣縫合線(8)連接，其特徵在於，在上下層氣袋布(9)內中間設有上下間隔層氣袋布(6)，通過上下間隔層氣袋布縫合線(3、5)連接，在上下層氣袋布(9)上間隔內分別通過並列縫合線(1)和(2)上下連接為3個並列相通的間隔，在上下層氣袋布(9)的進氣口邊緣設有緊固線(4)。
2.根據權利要求1所述的側氣囊裝置的氣袋，其特徵在於，所述的上下間隔層氣袋布(6)上設有3個通氣孔(7)。
3.根據權利要求1所述的側氣囊裝置的氣袋，其特徵在於，所述的並列縫合線(1)和(2)分別設於每兩個通氣孔(7)之間。
4.根據權利要求1所述的側氣囊裝置的氣袋，其特徵在於，所述的上下層氣袋布(9)為Z型，右上角和左下角為圓弧型，左上角設有凸出部(31)。
5.一種側氣囊裝置的氣袋的疊加方式，其特徵在於，其步驟為第一步.將氣袋(30)置於平整平面，設有緊固線(4)的進氣口設於右邊，將氣袋(30)向右對摺；第二步.然後將氣袋(30)左上角設有的凸出部(31)再向左對摺；第三步.再將氣袋(30)往上旋轉重疊後，翻下上下層氣袋布(9)的進氣口邊緣，使設有緊固線(4)進氣口邊緣處於水平位置；第四步.再將氣袋(30)上沿(32)向下對摺；第五步.然後將氣袋(30)從上往下捲起；第六步.把卷折部分放入下部的半袋狀的空間裡，再整體壓平整；第七步.將氣袋(30)上部分(17)往後摺疊，與右邊成一線(16)；第八步.將氣袋(30)左邊部分向右摺疊；第九步.將氣袋(30)右邊部分向左摺疊，即為最後得到氣袋的摺疊形式。
全文摘要
本發明涉及一種側氣囊裝置的氣袋，包括氣袋邊緣縫合線和上下層氣袋布，上下層氣袋布通過氣袋邊緣縫合線連接，其特徵在於，在上下層氣袋布內中間設有上下間隔層氣袋布，通過上下間隔層氣袋布縫合線連接，在上下層氣袋布上間隔內分別通過兩條並列縫合線上下連接3個並列相通的間隔，在上下層氣袋布的進氣口邊緣設有緊固線。本發明的優點是保護效果好，展開時能順利達到展開效果。摺疊方式能夠更好的保證氣袋展開達到應有的形狀。
文檔編號B60R21/23GK101088809SQ200710043838
公開日2007年12月19日 申請日期2007年7月16日 優先權日2007年7月16日
發明者張紹衛, 赫偉, 馬玲, 沈穎琪, 孫大海 申請人:上海東方久樂汽車安全氣囊有限公司