四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統的製作方法

2023-05-29 23:58:41

四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於：主要由平衡小車架、導向滑輪、補償捲筒、捲筒底座、捲筒連杆構成，在平衡小車架上固裝兩個捲筒底座，在該兩個捲筒底座上分別安裝補償捲筒，該兩個補償捲筒兩側的平衡小車架上分別安裝兩個導向滑輪，兩補償捲筒的一端與平衡小車架之間均安裝所述捲筒連杆。本實用新型結構設計科學合理，實現四點起吊，保證起吊物品在起升過程中吊點平衡不承受較大的扭轉力，安全、穩定、可靠，運行平穩，是一種具有較高創新性的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統。
【專利說明】四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於大型起重設備領域，特別是一種四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統。
【背景技術】
[0002]由於裝備製造行業不斷向著大型化發展，現場的安裝調試需要租用大型起重設備，費用昂貴。隨著重型產品的市場份額越來越大，許多重型機器生產廠家希望擁有自己的大型起重組裝設備，完成重型產品在廠內以及現場的安裝、調試，並要求起重機安全、穩定、可靠，運行平穩、準確，便於拆裝、運輸，並可隨機反覆使用。現有的起重組裝設備鮮有四吊點結構，且現有的起重組裝設備的平衡補償系統不盡完善。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在於克服現有技術的不足，提供一種保證起吊物品在起升過程中吊點平衡不承受較大的扭轉力的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統。
[0004]本實用新型解決其技術問題是採取以下技術方案實現的:
[0005]一種四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於:主要由平衡小車架、導向滑輪、補償捲筒、捲筒底座、捲筒連杆構成，在平衡小車架上固裝兩個捲筒底座，在該兩個捲筒底座上分別安裝補償捲筒，該兩個補償捲筒兩側的平衡小車架上分別安裝兩個導向滑輪，兩補償捲筒的一端與平衡小車架之間均安裝所述捲筒連杆。
[0006]而且，在所述兩個補償捲筒的每個補償捲筒上分別纏繞有兩根鋼絲繩，該兩根鋼絲繩為反向纏繞3-5圈，該兩根鋼絲繩的末端均通過捲筒端部的楔形接頭固定，在楔形接頭的外側設有楔套頂緊機構。
[0007]而且，所述的補償捲筒的轉軸通過調心滾子軸承安裝在捲筒底座上。
[0008]而且，所述補償捲筒的轉軸一端安裝有編碼器。
[0009]而且，所述的每個補償捲筒的兩側均設置有限位開關。
[0010]而且,在平衡小車架的四個角部均設置吊耳。
[0011]而且，在平衡小車架的底部並排固裝平移導向裝置。
[0012]本實用新型的優點和積極效果是:
[0013]1.本四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，在每個補償捲筒上反向纏繞有兩根鋼絲繩，從而實現該兩根鋼絲繩的補償調節，兩個補償捲筒可實現四吊點(四根鋼絲繩)的補償平衡，保證起吊物品在起升過程中吊點平衡不承受較大的扭轉力。
[0014]2.本四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，在起重量小於500噸時，補償捲筒的一端通過連杆與平衡小車架進行固定，防止在運行過程中，纏繞於補償捲筒上的兩根鋼絲繩因為受力不均的影響，使補償捲筒發生轉動；補償捲筒有左右各3圈的餘量對鋼絲繩進行調節，在起重量為500噸-600噸時，需要拆卸連杆後即可進行自動調節。
[0015]3.本四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，補償捲筒的轉軸一端安裝有編碼器，補償捲筒的兩側均設置有限位開關，通過編碼器和補償捲筒起到安全防護的作用。
[0016]4.本四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，鋼絲繩末端用楔形接頭固定，並設有楔套頂緊裝置，防止突然卸載時，楔塊出現鬆動。
[0017]5.本實用新型結構設計科學合理，實現四點起吊，保證起吊物品在起升過程中吊點平衡不承受較大的扭轉力，安全、穩定、可靠，運行平穩，是一種具有較高創新性的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0019]圖2為圖1的俯視圖；
[0020]圖3為圖1的補償捲筒部分的放大圖。
[0021]附圖標記:
[0022]1-導向滑輪、2-平衡小車架、3-補償捲筒、4-捲筒底座、5-捲筒連杆、6_小車欄杆、7-編碼器、8-限位開關、9-吊耳、10-平移導向裝置、11-楔形接頭、12-楔套頂緊機構。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護範圍。
[0024]一種四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其主要由平衡小車架2、導向滑輪
1、補償捲筒3、捲筒底座4、捲筒連杆5構成，在平衡小車架上固裝兩個捲筒底座，在該兩個捲筒底座上分別安裝補償捲筒，該兩個補償捲筒兩側的平衡小車架上分別安裝兩個導向滑輪，兩補償捲筒的一端與平衡小車架之間均安裝所述捲筒連杆。補償捲筒的轉軸通過調心滾子軸承安裝在捲筒底座上。補償捲筒的一端通過連杆與平衡小車架進行固定，防止在運行過程中，纏繞於補償捲筒上的兩根鋼絲繩因為受力不均的影響，使補償捲筒發生轉動。在平衡小車架的外周固裝有小車欄杆6。
[0025]鋼絲繩經補償捲筒兩側的導向滑輪繞行至補償捲筒。在兩個補償捲筒的每個補償捲筒上分別纏繞有兩根鋼絲繩，該兩根鋼絲繩為反向纏繞3-5圈，該兩根鋼絲繩的末端均通過捲筒端部的楔形接頭11固定，在楔形接頭的外側設有楔套頂緊機構12。防止突然卸載時，楔塊出現鬆動。
[0026]補償捲筒有左右各3圈的餘量對鋼絲繩進行調節，調解時需要拆卸連杆後進行調節。
[0027]補償捲筒的轉軸一端安裝有編碼器7。每個補償捲筒的兩側均設置有限位開關8。在平衡小車架的四個角部均設置吊耳9。在平衡小車架的底部並排固裝平移導向裝置10，用於確定吊點時對平衡小車架進行位置調整。
[0028]儘管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領域的技術人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權利要求的精神和範圍內，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的範圍不局限於實施例和附圖所公開的內容。
【權利要求】
1.一種四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於:主要由平衡小車架、導向滑輪、補償捲筒、捲筒底座、捲筒連杆構成，在平衡小車架上固裝兩個捲筒底座，在該兩個捲筒底座上分別安裝補償捲筒，該兩個補償捲筒兩側的平衡小車架上分別安裝兩個導向滑輪，兩補償捲筒的一端與平衡小車架之間均安裝所述捲筒連杆。
2.根據權利要求1所述的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於:在所述兩個補償捲筒的每個補償捲筒上分別纏繞有兩根鋼絲繩，該兩根鋼絲繩為反向纏繞3-5圈，該兩根鋼絲繩的末端均通過捲筒端部的楔形接頭固定，在楔形接頭的外側設有楔套頂緊機構。
3.根據權利要求1所述的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於:所述的補償捲筒的轉軸通過調心滾子軸承安裝在捲筒底座上。
4.根據權利要求1所述的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於:所述補償捲筒的轉軸一端安裝有編碼器。
5.根據權利要求1所述的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於:所述的每個補償捲筒的兩側均設置有限位開關。
6.根據權利要求1所述的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於:在平衡小車架的四個角部均設置吊耳。
7.根據權利要求1所述的四吊點大型起重組裝設備補償性平衡系統，其特徵在於:在平衡小車架的底部並排固裝平移導向裝置。
【文檔編號】B66C13/04GK203486769SQ201320764764
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月27日 優先權日:2013年11月27日
【發明者】張秀坤, 張功勳, 辛雲翀, 唐松, 黃寶軍 申請人:天津起重設備有限公司