普通車床六工位刀臺的製作方法

2023-05-29 18:18:11

專利名稱：普通車床六工位刀臺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械加工中所使用的車床刀臺，特別是涉及一種普通車床六工位刀臺。
技術背景我公司是一家生產汽車零部件的專業公司，在對漢德橋兩端軸頭的加工過程中由於受到裝刀個數的制約(需裝刀六把)，需倒頭加工，因為現有的普通工具機配備的刀臺只有四工位，無法在一次裝卡下完成兩端軸頭的加工。由於工件的多次裝卡，就會出現尺寸不穩定、同軸度超差等缺陷，無法滿足圖紙要求，進而影響產品質量
實用新型內容
·[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供一種設計新穎獨特、加工質量好、工作效率高且使用方便的普通車床六工位刀臺。本實用新型的技術方案是一種普通車床六工位刀臺,含有臺座,所述臺座的兩個豎側面上分別設置一個刀盤，兩個所述刀盤和所述臺座之間分別設置有鎖緊機構和定位機構，每一個所述刀盤上均設置三個車刀安裝槽，每一所述車刀安裝槽中能夠安裝一個車刀。所述鎖緊機構設置有操作手柄。每一所述刀盤上均設置有三個凹槽，每一所述凹槽與相鄰每一所述車刀安裝槽之間的側壁上設置有緊固螺栓。所述緊固螺栓的數量為一個以上。本實用新型的有益效果是I、本實用新型解決了普通車床加工工件時受裝刀數量限制的難題，適用於普通車床加工尺寸多需安裝刀具數量多的工件，滿足機加工中對於一次性加工多尺寸工件的加工需求。2、本實用新型一次可裝卡六把刀，滿足了漢德橋工件的一次性裝卡加工，由於採用一次性裝卡加工工件，解決了工件尺寸不穩定和同軸度超差的問題，同時也提高了工作效率。3、本實用新型由於漢德橋工件不需重複裝卡，減少了裝卡時間，同時也減少了職工的勞動強度。4、本實用新型設計和製作成本低，結構簡單便於製作，可在原刀臺安裝位置上安裝，便於安裝調試且減少加工的輔助時間，操作十分方便。5、本實用新型設計新穎獨特、加工質量好、工作效率高且使用方便，拓展了普通車床的加工能力，提高了設備的利用率，減少了對設備的投入資金，其適用範圍廣，易於推廣實施，具有良好的經濟效益。

圖I為普通車床六工位刀臺的結構示意圖；[0013]圖2為圖I所示普通車床六工位刀臺的側視圖。
具體實施方式
實施例參見圖I和圖2，圖中，I-安裝孔，2-臺座，3-刀盤，4-車刀，5-緊固螺栓，6-凹槽，7-鎖緊機構，8-操作手柄。普通車床六工位刀臺含有臺座2，其中臺座2的兩個豎側面上分別設置一個刀盤3，兩個刀盤3和臺座2之間分別設置有鎖緊機構7和定位機構(定位機構圖中未畫出，為現有技術，不詳述)，每一個刀盤3上均設置三個車刀安裝槽，每一車刀安裝槽中能夠安裝一個車刀4。鎖緊機構7設置有操作手柄8。每一刀盤3上均設置有三個凹槽6，每一凹槽6與相鄰每一車刀安裝槽之間的側壁上設置有緊固螺栓5，緊固螺栓5可以是一個，也可以是兩個，還可以是三個，根據需要確定。使用時，臺座2通過安裝孔I固定在車床絲槓的拖板上，根據工件加工的需求選擇車刀4，通過操作手柄8使鎖緊機構7鬆開，轉動刀盤3，使合適的車刀4處於車削位置，然後定位，再通過操作手柄8使鎖緊機構7鎖緊，進入車削狀態。本實用新型一次可裝卡六把刀，滿足了漢德橋工件的一次性裝卡加工，由於採用一次性裝卡加工工件，解決了工件尺寸不穩定和同軸度超差的問題，同時也提高了工作效率。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬於本實用新型技術方案的範圍內。
權利要求1.一種普通車床六工位刀臺，含有臺座，其特徵是所述臺座的兩個豎側面上分別設置一個刀盤，兩個所述刀盤和所述臺座之間分別設置有鎖緊機構和定位機構，每一個所述刀盤上均設置三個車刀安裝槽，每一所述車刀安裝槽中能夠安裝一個車刀。
2.根據權利要求I所述的普通車床六工位刀臺，其特徵是所述鎖緊機構設置有操作手柄。
3.根據權利要求I所述的普通車床六工位刀臺，其特徵是每一所述刀盤上均設置有三個凹槽，每一所述凹槽與相鄰每一所述車刀安裝槽之間的側壁上設置有緊固螺栓。
4.根據權利要求3所述的普通車床六工位刀臺，其特徵是所述緊固螺栓的數量為一個以上。
專利摘要本實用新型公開了一種普通車床六工位刀臺，它含有臺座，所述臺座的兩個豎側面上分別設置一個刀盤，兩個所述刀盤和所述臺座之間分別設置有鎖緊機構和定位機構，每一個所述刀盤上均設置三個車刀安裝槽，每一所述車刀安裝槽中能夠安裝一個車刀。所述鎖緊機構設置有操作手柄。本實用新型解決了普通車床加工工件時受裝刀數量限制的難題，適用於普通車床加工尺寸多需安裝刀具數量多的工件，滿足機加工中對於一次性加工多尺寸工件的加工需求。
文檔編號B23B29/24GK202741772SQ20122045797
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月11日 優先權日2012年9月11日
發明者孫北方, 李明讓 申請人:輝縣市汽車配件有限責任公司