一種管道帶壓旁接支管裝置的製作方法

2023-05-29 16:29:46

專利名稱：一種管道帶壓旁接支管裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種管道帶壓旁接支管裝置。
背景技術：
在實際工作中經常發生需在重要管線上引接管道加裝閥門的工作，以前的工作方法是對加裝閥門的部位進行系統切斷，待餘壓放盡後進行工作，一旦系統管道得不到有效切斷，就將造成系統大面積停運(有時由於系統龐大，無法停運，停運損失巨大)。這樣將對安全生產造成重大損失。帶壓開孔是一項根據工藝需要，在不影響裝置正常運行的情況下， 在管線上開出符合流體流量大小的孔，以滿足後續改造及其它工藝方面要求的新技術。與傳統的火焊開孔相比，帶壓開孔無需裝置停工，因此可避免由此帶來的巨大停工損失，其經濟效益十分顯著。經查詢，現有的帶壓開孔設備價格昂貴，成本較高，輔助設備多，人力、物力投入較大，且對施工現場環境要求嚴格(因開孔設備體積龐大而無法完成)。
發明內容為了克服上述不足，本實用新型提供了一種管道帶壓旁接支管裝置，該裝置設計簡單，成本低，可利用廢棄材料製作，安全可靠，使用方便，2^3人即可完成，使用此裝置，可以保障重要管線的安全穩定運行。使用該裝置可在設備運行狀態下檢修，避免設備系統停機，節約成本、提高工作效率。本實用新型採用如下技術方案一種管道帶壓旁接支管裝置，包括孔、管道，運行管道開孔部位連接有引出管，其特徵在於引出管端部通過法蘭與閥門連接，閥門另一端設有法蘭與連接管相連，連接管內垂直設有圓柱形支撐板，支撐板中心設有圓孔，支撐板靠近運行管道一側設有壓力表，引出管、連接管內中心部位設有頂杆，頂杆一端與孔接觸，頂杆與孔接觸的端部為圓錐體形，頂杆依次穿過引出管、閥門、連接管、支撐板，頂杆另一端設有填料箱、壓蘭蓋，填料箱用壓蘭蓋緊固。所述閥門為閘閥。運行管道上所述孔的直徑小於引出管的管徑。在開孔部位打磨前，要首先確認運行管道壁厚，且核算好開孔部位所受壓力，確保安全。為方便管道殘片從內部取出，運行管道上的開孔直徑應小於系統管道新甩支路閥門通徑。連接管內部設有帶中心孔的支撐板，支撐板中心孔的直徑與頂杆直徑的間隙為士0. 5mm，不僅可以保證頂杆的平衡，而且可以有效阻擋管道打通後瞬間釋放的壓力。本實用新型提供的管道帶壓旁接支管裝置(1)頂杆及本裝置主體均為廢棄閥門加以利用，設計簡單，成本低，使用方便；(2)能在不影響管線正常運行的情況下，在管線上開出符合流體流量大小的孔，以滿足後續改造；(3)整個開孔過程不停輸，方法簡單，成本低，用時短，安全可靠。[0011]
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
圖1為本實用新型的剖視圖。圖中1為運行管道，2為孔，3為引出管，4為頂杆，5為閥門，6、7、8為法蘭，9為支撐板，10為連接管，11為填料箱，12為壓蘭蓋，13為壓力表。
具體實施方式
實施例1 圖1示出了管道帶壓旁接支管裝置的剖視圖，運行管道1開孔2部位連接有引出管3，引出管3端部通過法蘭6與閥門5連接，閥門5另一端設有法蘭7與連接管10相連， 連接管10內垂直設有圓柱形支撐板9，支撐板9中心設有圓孔，支撐板9靠近運行管道1 一側設有壓力表13，引出管3、連接管10內中心部位設有頂杆4，頂杆4 一端與孔2接觸，頂杆 4與孔2接觸的端部為圓錐體形，頂杆4依次穿過引出管3、閥門5、連接管10、支撐板9，頂杆4另一端設有填料箱11、壓蘭蓋12，填料箱11用壓蘭蓋12緊固。頂杆4與孔2接觸的一端為圓錐體形且端部直徑較大。支撐板9中心孔的直徑與頂杆4直徑的間隙為士0. 5mm。 閥門5為閘閥。運行管道1上所安裝孔2的直徑小於引出管3的管徑。具體安裝方式為1、首先確定開孔部位，需收集的信息包括運行管道的溫度、壓力、介質、通徑、壁厚、旁接支管管徑以及開孔方向和開孔直徑。2、通過值班調度將運行管道壓力降至不影響用戶使用的最低範圍並保持壓力穩定。3、在運行管道需開孔部位畫線(為方便管道殘片從內部取出，開孔直徑應小於系統管道新甩支路閥門通徑)，使用角向磨光機沿劃線部位預磨開孔槽，槽的深度為管道壁厚的1/2。在開孔部位打磨前，要首先確認運行管道壁厚，且核算好開孔部位所受壓力，確保安全。4、將法蘭罩在開孔部位外圈焊接好，再把頂杆牢固的焊接到已打磨過的開孔處。 為防止頂杆在受力過程中彎曲變形，法蘭至被開孔部位的引出管長度應< 150mm。5、將準備好的系統管道新甩支路閥門(閥門應為符合使用壓力的閘閥)全開啟後穿過頂杆與法蘭緊固，將連接管連接到系統管道新甩支路閥門出口上。連接管內部設有帶中心孔的支撐板，中心孔的直徑與頂杆的間隙為士0. 5mm，不僅可以保證頂杆的平衡，而且可以有效阻擋管道打通後瞬間釋放的壓力。6、把填料箱穿過頂杆與法蘭3緊固，最後把填料箱的壓蘭緊固。填料箱是利用廢棄的舊閥門門蓋改造後製成。7、使用液壓千斤頂通過頂杆施壓將打磨過的開孔部位頂通，檢查壓力表確定管道已被打通，然後將頂杆連同開孔部位的馬鞍料抽至支撐板處。此時，馬鞍料在支撐板中心孔前形成一道屏障，可有效阻擋部分汽水衝擊。8、此時，運行管道已被打通，將系統管道新甩支路閥門關閉後即可拆下本裝置進行後續作業。[0025] 2010年12月10日，太鋼發電廠新建300MW配套膜處理投產需接用暖氣，因二電供暖泵房閥門不嚴系統無法停用(如停用將使系統內大量熱水排放，並直接影響65萬平米家庭用戶採暖)。使用本裝置引接支管對系統未造成任何影響，兩小時順利完工。
權利要求1.一種管道帶壓旁接支管裝置，包括孔、管道，運行管道開孔部位連接有引出管，其特徵在於引出管端部通過法蘭與閥門連接，閥門另一端設有法蘭與連接管相連，連接管內垂直設有圓柱形支撐板，支撐板中心設有圓孔，支撐板靠近運行管道一側設有壓力表，引出管、連接管內中心部位設有頂杆，頂杆一端與孔接觸，頂杆與孔接觸的端部為圓錐體形，頂杆依次穿過引出管、閥門、連接管、支撐板，頂杆另一端設有填料箱、壓蘭蓋，填料箱用壓蘭蓋緊固。
2.根據權利要求1所述的管道帶壓旁接支管裝置，其特徵在於所述閥門為閘閥。
3.根據權利要求1所述的管道帶壓旁接支管裝置，其特徵在於運行管道上所述孔的直徑小於引出管的管徑。
專利摘要本實用新型提供了一種管道帶壓旁接支管裝置，它包括孔、管道，運行管道開孔部位連接有引出管，引出管端部通過法蘭與閥門連接，閥門另一端設有法蘭與連接管相連，連接管內垂直設有圓柱形支撐板，支撐板中心設有圓孔，支撐板靠近運行管道一側設有壓力表，引出管、連接管內中心部位設有頂杆，頂杆一端與孔接觸，頂杆與孔接觸的端部為圓錐體形且端部直徑較大，頂杆依次穿過引出管、閥門、連接管、支撐板，頂杆另一端設有填料箱、壓蘭蓋，填料箱用壓蘭蓋緊固。該裝置設計簡單，可利用廢棄材料製作，成本低，操作方便，使用該裝置可在設備運行狀態下檢修，避免系統停機，提高工作效率。
文檔編號F16L55/00GK202007946SQ20112007095
公開日2011年10月12日 申請日期2011年3月17日 優先權日2011年3月17日
發明者康宏剛, 賈廣朋, 郭原鴻 申請人:山西太鋼不鏽鋼股份有限公司