電扇複合材料軸承套及其製備方法
2023-05-29 20:55:26
專利名稱：電扇複合材料軸承套及其製備方法
技術領域：
本發明涉及一種電扇軸承套及其製備方法。
背景技術：
傳統的電扇電機軸承套由以粉末冶金鐵基為材質製備而成，在長期使用過程中會 出現鏽蝕和潤滑油凝固等現象，導致軸承卡死。為了防止鏽蝕、降低摩擦及噪音，延長使用 壽命，降低生產成本，故需採用以複合材料為基材的軸承套取代以鐵為基材的軸承套。
發明內容
本發明的目的在於提供一種摩擦係數小、磨損率低、熱脹係數小的電扇複合材料 軸承套及其製備方法。為了實現上述目的，本發明的技術方案是電扇複合材料軸承套，其特徵是它由 包含超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉製備而成，各組份所 佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份、石墨2-20份、聚四氟乙烯2. 3-10份、氟化 鈣2-20份、氧化鎂1-2份、銅粉2-40份；所述超高分子量聚乙烯樹脂的分子量為200萬。上述電扇複合材料軸承套的製備方法，其特徵是它包括如下步驟1).配料按各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份、石墨2-20 份、聚四氟乙烯2. 3-10份、氟化鈣2-20份、氧化鎂1-2份、銅粉2_40份，選取超高分子量聚 乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉，所述超高分子量聚乙烯樹脂的分子量 為200萬；2)在超高分子量聚乙烯樹脂中加入石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉，混 合均勻，得到混合料；3).將步驟2)所得到的混合料在冷壓模內塑製成所需形狀，再燒結成型，得到模 具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；4).將燒結成型後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然 冷卻，得電扇複合材料軸承套(產品)。本發明的有益效果是本發明採用超高分子量聚乙烯樹脂中加入石墨、聚四氟乙 烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉，其複合材料軸承套安裝在電扇電機裡，在電扇長期轉動的情況 下，轉速穩定，運轉良好。採用複合材料所製成軸承套，安裝在電扇電機中，避免了鐵質軸承 套生鏽的問題(本發明耐蝕防腐性好)，提高了潤滑效果，降低生產成本，延長了使用壽命。在摩擦速度為1. 2m/s，載荷為60N下，本發明的摩擦係數為0. 161-0. 37，磨損率為 0.01-0. 17。與現有技術相比，摩擦係數小，磨損率低，耐腐蝕，使用壽命長。在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，最大扭矩為33. 3-56. INm。測得其熱 膨脹率分別為0-0. 79%，熱膨脹率低。
具體實施例方式為了更好地理解本發明，下面通過具體實施例進一步描述本發明，但本發明包括 且非僅限於以下實施例。實施例1 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨2份，聚四氟乙烯2. 3份，氟化鈣2份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀(即制軸承套所需形狀，為現有公知技術)，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80Kg/ cm2，燒結溫度320°C ；將燒結成型後的模具熱壓，熱壓壓力80Kg/cm2，熱壓溫度180°C，自然 冷卻，得產品。製備的電扇複合材料軸承套(以下簡稱複合材料軸承套)，在載荷60N，摩擦速度 1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦係數為0. 37，磨損率為0. 17 ；在哈克轉矩流變儀中測試 混合料的流變性能，溫度在331°C時，最大扭矩為42. 4Nm ；測得熱膨脹率為0. 37%。實施例2:電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨2份，聚四氟乙烯2. 4份，氟化鈣5份，氧化鎂2份，銅粉5份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數為0. 209，磨損率為0. 02 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度在331°C 時，最大扭矩為46. 8Nm ；測得其熱膨脹率為0. 13%。實施例3 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨2份，聚四氟乙烯5. 7份，氟化鈣2份，氧化鎂1份，銅粉5份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力lOOKg/cm2，燒結溫度330°C;將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力lOOKg/cm2，熱壓溫度200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數為0. 208，磨損率為0. 04 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度在326°C 時，最大扭矩為42. 7Nm ；測得其熱膨脹率為0. 13%。實施例4 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨2份，聚四氟乙烯5. 6份，氟化鈣5份，氧化鎂2份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數為0. 227，磨損率為0. 02 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度在331°C 時，最大扭矩為36. 3Nm ；測得其熱膨脹率為0. 26%。
實施例5 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨5份，聚四氟乙烯2. 6份，氟化鈣2份，氧化鎂2份，銅粉5份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數為0. 220，磨損率為0. 04 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度在342°C 時，最大扭矩為39. 9Nm ；測得其熱膨脹率為0. 13%。實施例6 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨5份，聚四氟乙烯2. 7份，氟化鈣5份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 183，磨損率分別為0. 01 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在336 °C時，最大扭矩為39. SNm ；測得其熱膨脹率分別為0. 13%。實施例7 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨5份，聚四氟乙烯5. 4份，氟化鈣2份，氧化鎂2份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 209，磨損率分別為0. 03 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在341°C時，最大扭矩為42. 9Nm ；測得其熱膨脹率為0. 79%。實施例8 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨5份，聚四氟乙烯5. 3份，氟化鈣5份，氧化鎂1份，銅粉5份。
製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 220，磨損率分別為0. 01。在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349 °C時，最大扭矩為42. 5Nm ；測得其熱膨脹率為0. 13%。實施例9 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨10份，聚四氟乙烯4. 3份，氟化鈣10份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 223，磨損率分別為0. 01 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349 °C時，最大扭矩為43. 6Nm ；測得其熱膨脹率為0. 13%。實施例10 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨10份，聚四氟乙烯6. 4份，氟化鈣15份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的符合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 239，磨損率分別為0. 01 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349 °C時，最大扭矩為37. 9Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 38%。實施例11 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨10份，聚四氟乙烯8. 5份，氟化鈣20份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 234，磨損率分別為0. 03 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349°C時，最大扭矩為33. 3Nm ；測得其熱膨脹率為0。實施例12 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量200萬)，石墨15份，聚四氟乙烯4. 4份，氟化鈣20份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 244，磨損率分別為0. 04 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349 °C時，最大扭矩為35. 6Nm ；測得其熱膨脹率為0. 13%。實施例13 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨15份，聚四氟乙烯6. 5份，氟化鈣10份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力90Kg/cm2，燒結溫度325°C ；將燒結成型後的模具 熱壓，熱壓壓力90Kg/cm2，熱壓溫度190°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 232，磨損率分別為0. 02 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349 °C時，最大扭矩為38. 8Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 26%。實施例14 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨15份，聚四氟乙烯8. 3份，氟化鈣15份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；將燒結成型 後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 257，磨損率分別為0. 01 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349 °C時，最大扭矩為33. 9Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 13%。實施例15 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨20份，聚四氟乙烯4. 5份，氟化鈣15份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；將燒結成型 後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 325，磨損率分別為0. 04 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349 °C時，最大扭矩為38. 5Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 38%。實施例16 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨20份，聚四氟乙烯6. 3份，氟化鈣20份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；將燒結成型 後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套，在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩 擦係數分別為0. 267，磨損率為0. 02 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度在 349 °C時，最大扭矩為33. 8Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 25%。實施例17 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份(分子量 200萬)，石墨20份，聚四氟乙烯8. 4份，氟化鈣10份，氧化鎂1份，銅粉2份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；將燒結成型 後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 285，磨損率為0. 02 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度在 349 °C時，最大扭矩為34. 4Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 13%。實施例18 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂、銅粉和聚乙烯蠟製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份 (分子量200萬)，石墨5份，聚四氟乙烯2. 7份，氟化鈣5份，氧化鎂1份、銅粉2份、聚乙 烯蠟1份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；將燒結成型 後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 161，磨損率分別為0. 01 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349°C時，最大扭矩為53. 3Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 66%。實施例19 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂、銅粉和聚乙烯蠟製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份 (分子量200萬)，石墨5份，聚四氟乙烯2. 7份，氟化鈣5份，氧化鎂1份、銅粉2份、聚乙 烯蠟3份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；將燒結成型 後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 188，磨損率分別為0. 03 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度在349 °C時，最大扭矩為52. 8Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 51%。實施例20 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂、銅粉和聚乙烯蠟製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份 (分子量200萬)，石墨5份，聚四氟乙烯2. 7份，氟化鈣5份，氧化鎂1份、銅粉2份、聚乙 烯蠟5份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；將燒結成型 後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 171，磨損率為0.01 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度在 349 °C時，最大扭矩為41. 2Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 51%。實施例21 電扇複合材料軸承套，它由超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧 化鎂、銅粉和硬脂酸鈣製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份 (分子量200萬)，石墨5份，聚四氟乙烯2. 7份，氟化鈣5份，氧化鎂1份、銅粉2份、硬脂 酸鈣3份。製備方法為稱取各種原料，混合均勻，得到混合料；混合料在冷壓模內塑製成所 需形狀，再燒結成型，得到模具；冷壓壓力80-100Kg/cm2，燒結溫度320-330°C ；將燒結成型 後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷卻，得產品。製備的複合材料軸承套在載荷60N，摩擦速度1. 2m/s下進行摩擦磨損試驗，摩擦 係數分別為0. 191，磨損率分別為0. 05 ；在哈克轉矩流變儀中測試混合料的流變性能，溫度 在349 °C時，最大扭矩為42. 6Nm ；測得其熱膨脹率分別為0. 39%。
權利要求
電扇複合材料軸承套，其特徵是它由包含超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份、石墨2-20份、聚四氟乙烯2.3-10份、氟化鈣2-20份、氧化鎂1-2份、銅粉2-40份；所述超高分子量聚乙烯樹脂的分子量為200萬。
2.如權利要求1所述的電扇複合材料軸承套的製備方法，其特徵是它包括如下步驟1).配料按各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份、石墨2-20份、 聚四氟乙烯2. 3-10份、氟化鈣2-20份、氧化鎂1-2份、銅粉2-40份，選取超高分子量聚乙 烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉，所述超高分子量聚乙烯樹脂的分子量為 200 萬；2)在超高分子量聚乙烯樹脂中加入石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉，混合均 勻，得到混合料；3).將步驟2)所得到的混合料在冷壓模內塑製成所需形狀，再燒結成型，得到模具；冷 壓壓力 80-100Kg/cm2，燒結溫度 320-330°C ；4).將燒結成型後的模具熱壓，熱壓壓力80-100Kg/cm2，熱壓溫度180-200°C，自然冷 卻，得電扇複合材料軸承套。
全文摘要
本發明涉及一種電扇軸承套及其製備方法。電扇複合材料軸承套，其特徵是它由包含超高分子量聚乙烯樹脂、石墨、聚四氟乙烯、氟化鈣、氧化鎂和銅粉製備而成，各組份所佔重量份數為超高分子量聚乙烯樹脂為100份、石墨2-20份、聚四氟乙烯2.3-10份、氟化鈣2-20份、氧化鎂1-2份、銅粉2-40份；所述超高分子量聚乙烯樹脂的分子量為200萬。本發明具有摩擦係數小、磨損率低、耐腐蝕、熱膨脹率低、使用壽命長等特點。
文檔編號F04D29/05GK101876326SQ20091027276
公開日2010年11月3日 申請日期2009年11月16日 優先權日2009年11月16日
發明者張庭躍, 潘媛, 羅琴琴, 胡萍, 謝長虹, 陳倩, 黃樟燦 申請人:武漢理工大學