一種齒輪端面孔位檢具的製作方法

2023-05-26 00:01:56

專利名稱：一種齒輪端面孔位檢具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於檢測齒輪鑽孔位置度的檢具。
背景技術：
如圖1所示的齒輪，其端面上開有四個端面孔，四個端面孔均為圓形通孔，端面孔主要為螺栓過孔、銷孔或工藝孔，端面孔的數量、直徑、設置位置根據需要設定，另外在齒輪的中心還設置有鍵槽，有的齒輪帶有鍵槽、有的齒輪沒有鍵槽，不局限於上述形式。對於此類齒輪端面孔及鍵槽的位置度檢測，通常採用萬能工具顯微鏡，首先要採集兩齒的中心點 A，再通過影像法和軸切法按直角坐標與極坐標測量各個端面孔及鍵槽的具體位置，萬能工具顯微鏡應用範圍廣，適合任何形式齒輪端面孔及鍵槽的檢測。但是，由於齒輪的個齒均倒有稜角，萬能工具顯微鏡在採集基準點A時，通常會由於定位不準而使採集數據出現偏差， 尤其是對於斜齒輪，偏差會更加明顯；再則，萬能工具顯微鏡的檢測效率低，成本高，非常不合適批量生產的檢測，難以實現產業化。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、檢測效率高、成本低、適合批量檢測齒輪端面孔位置度的檢具。為了達到上述目的，本實用新型提供的一種齒輪端面孔位檢具，包括本體(1)、支承圈(2)、心軸(3)、定位銷(4)、定位銷座(5)、插銷(6)以及用於支撐本體(1)的支腳(7)， 所述本體(1)與支承圈(2)通過螺釘(8)固定連接，所述心軸(3)從上向下依次穿過齒輪
(9)、支承圈(2)和本體(1)且心軸(3)的軸線與齒輪(9)的軸線重合，所述定位銷座(5)固定安裝在所述本體(1)的一側，所述定位銷(4)水平穿過定位銷座(5)伸到所述本體(1)的上方，所述定位銷(4)的球形頭部(4a)卡入齒輪(9)的兩齒之間對齒輪(9)定位，所述定位銷(4)與齒輪(9)上設置的端面孔匹配，所述本體(1)及支承圈(2)上開有與所述齒輪(9) 端面孔對應的插銷過孔。安裝時，首先用螺釘將本體與支承圈固定連接在一起，之後將兩者套裝在心軸上， 再將齒輪套裝在心軸上，齒輪的下端面與支承圈貼合，齒輪受自身重力也不會沿心軸的軸線運動，同時通過定位銷定位以防止齒輪旋轉，齒輪在檢具中被精確定位。插銷插入齒輪端面孔以及本體、支承圈上與齒輪端面孔對應地插銷過孔，如果插銷能順利地通過，則齒輪的端面孔位置度合格，反之為不合格；齒輪有多少個端面孔，本體、支承圈上就應當設置相應的插銷過孔，並且保證所有插銷都能通過才能滿足要求。當所述齒輪(9)上開有鍵槽時，該檢具還包括與齒輪(9)的鍵槽匹配的測量塊
(10)，所述支承圈(2)上開有與齒輪(9)的鍵槽對應的測量塊過孔。測量塊主要用於檢測鍵槽的對稱度，當齒輪上開有鍵槽時，可以在檢測端面孔位置度的同時一併檢測鍵槽的對稱度。作為優選，所述本體(1)為方塊，所述本體(1)的中心線、支承圈(2)的軸線與所述心軸(3)的軸線重合，所述螺釘(8)共三顆且沿本體(1)的中心線成圓周均布，位於所述本體(1)下方的支腳(7)成矩形分布，使整體布局更加合理。所述本體(1)中插銷過孔的外周設置有固定鑽套(11)，所述心軸(3)與本體(1)之間裝有防轉卡塊(12)，所述防轉卡塊(12)伸入支承圈(2)與心軸(3)之間。本體上設置固定鑽套，由於本體上的插銷過孔與齒輪的端面孔完全對應設置，使本體既可以作為齒輪端面孔位置度檢具，還可以作為齒輪端面孔鑽孔夾具的一部分；防轉卡塊進一步防止了齒輪與本體、支承圈之間發生相對轉動。所述定位銷(4)的外端設置有活動手柄(13)，所述定位銷座(5)上裝有定位銷套 (14)，所述定位銷(4)穿過定位銷座(5)的部分包括與定位銷座(5)的螺紋連接段和與所述定位銷套(14)的緊配合套裝段。活動手柄可上下調整定位銷，將定位銷的球形頭固定在不同的高度，以適應不同外徑的齒輪定位；定位銷與定位銷座螺紋連接的同時結合定位銷套緊配合，以防止螺紋鬆動造成定位銷對齒輪定位不準。該實用新型的有益效果是通過定位銷的球形頭部定齒，結合支承圈，對夾具中的齒輪精確定位，再用插銷檢測齒輪端面孔的位置度，用檢測塊檢測齒輪鍵槽的對稱度，具有結構簡單、操作方便、檢測效率高、成本低等特點，適合批量檢測齒輪端面孔位置度，具有廣闊的市場前景。

圖1是齒輪的結構示意圖。圖2是本實用新型的結構示意圖。圖3是圖1的俯視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖2、3所示的一種齒輪端面孔位檢具，由本體1、支承圈2、心軸3、定位銷4、定位銷座5、插銷6、支腳7、螺釘8、測量塊10、固定鑽套11、防轉卡塊12、活動手柄13、定位銷套14等組成。本體1為方板，水平設置。支腳7共四個，位於本體1的下方，成矩形分布， 支腳7與本體1螺紋連接。本體1的上方設置有支承圈2，本體1與支承圈2通過螺釘8固定連接，螺釘8共三顆且沿本體1的中心線成圓周均布。齒輪9安裝在支承圈2的上方，齒輪9壓在支承圈2的上方。心軸3從上向下依次穿過齒輪9、支承圈2和本體1，本體1的中心線、支承圈2的軸線、心軸3的軸線與齒輪9的軸線重合。定位銷座5固定安裝在本體1的一側，兩者通過圓柱銷、螺釘緊固在一起。定位銷 4水平穿過定位銷座5伸到本體1的上方，定位銷4的球形頭部如卡入齒輪9的兩齒之間對齒輪9定位。齒輪9上設置的四個端面孔，對應設置有四個定位銷4，定位銷4與齒輪9 上設置的端面孔匹配，本體1及支承圈2上開有與齒輪9端面孔對應的插銷過孔。當齒輪9上開有鍵槽時，該檢具還包括與齒輪9的鍵槽匹配的測量塊10，測量塊 10用於測量齒輪9鍵槽的對稱度，支承圈2上開有與齒輪9的鍵槽對應的測量塊過孔，用測量塊10檢測鍵槽對稱度時，測量塊10能順利通過支承圈2的測量塊過孔即為合格。如圖2所示，本體1中插銷過孔的外周設置有固定鑽套11，心軸3與本體1之間裝有防轉卡塊12，防轉卡塊12伸入支承圈2與心軸3之間。定位銷4的外端設置有活動手柄 13，定位銷座5上裝有定位銷套14，定位銷4的中部穿在定位銷座5內，穿過的部分包括兩段其中一段是與定位銷座5的螺紋連接段，另一端是與定位銷套14的緊配合套裝段。
權利要求1.一種齒輪端面孔位檢具，包括本體(1)、支承圈(2)、心軸(3)、定位銷(4)、定位銷座 (5)、插銷(6)以及用於支撐本體(1)的支腳(7)，所述本體(1)與支承圈(2)通過螺釘(8) 固定連接，所述心軸(3)從上向下依次穿過齒輪(9)、支承圈(2)和本體(1)且心軸(3)的軸線與齒輪(9)的軸線重合，所述定位銷座(5)固定安裝在所述本體(1)的一側，所述定位銷 (4)水平穿過定位銷座(5)伸到所述本體(1)的上方，所述定位銷(4)的球形頭部(4a)卡入齒輪(9)的兩齒之間對齒輪(9)定位，所述定位銷(4)與齒輪(9)上設置的端面孔匹配，所述本體(1)及支承圈(2)上開有與所述齒輪(9)端面孔對應的插銷過孔。
2.按照權利要求1所述的一種齒輪端面孔位檢具，其特徵在於當所述齒輪(9)上開有鍵槽時，該檢具還包括與齒輪(9)的鍵槽匹配的測量塊(10)，所述支承圈(2)上開有與齒輪 (9)的鍵槽對應的測量塊過孔。
3.按照權利要求1所述的一種齒輪端面孔位檢具，其特徵在於所述本體(1)為方塊， 所述本體(1)的中心線、支承圈(2)的軸線與所述心軸(3)的軸線重合，所述螺釘(8)共三顆且沿本體(1)的中心線成圓周均布，位於所述本體(1)下方的支腳(7)成矩形分布。
4.按照權利要求1或3所述的一種齒輪端面孔位檢具，其特徵在於所述本體(1)中插銷過孔的外周設置有固定鑽套(11)，所述心軸(3)與本體(1)之間裝有防轉卡塊(12)，所述防轉卡塊(12 )伸入支承圈(2 )與心軸(3 )之間。
5.按照權利要求1或3所述的一種齒輪端面孔位檢具，其特徵在於所述定位銷(4)的外端設置有活動手柄(13)，所述定位銷座(5)上裝有定位銷套(14)，所述定位銷(4)穿過定位銷座(5)的部分包括與定位銷座(5)的螺紋連接段和與所述定位銷套(14)的緊配合套裝段。
專利摘要本實用新型公開了一種齒輪端面孔位檢具，本體(1)與支承圈(2)通過螺釘(8)固定連接，心軸(3)從上向下依次穿過齒輪(9)、支承圈(2)和本體(1)且心軸(3)的軸線與齒輪(9)的軸線重合，定位銷座(5)固定安裝在所述本體(1)的一側，定位銷(4)水平穿過定位銷座(5)伸到所述本體(1)的上方，所述定位銷(4)的球形頭部(4a)卡入齒輪(9)的兩齒之間對齒輪(9)定位，所述定位銷(4)與齒輪(9)上設置的端面孔匹配，所述本體(1)及支承圈(2)上開有與所述齒輪(9)端面孔對應的插銷過孔。本實用新型提供了一種結構簡單、檢測效率高、成本低、適合批量檢測齒輪端面孔位置度的檢具。
文檔編號G01B5/24GK202171427SQ201120255199
公開日2012年3月21日 申請日期2011年7月19日 優先權日2011年7月19日
發明者盧相紅, 周家國, 夏浩, 曾忠紅, 黎宇文 申請人:重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司