齒輪保護器的製作方法

2023-05-26 16:32:26

專利名稱：齒輪保護器的製作方法
技術領域：
一種齒輪保護器，屬電器技術領域。
現有工具機中，主軸電機普遍採用直接起動的方式，工作時，主軸轉速較高，且啟動頻繁，由於變速箱內齒輪與齒輪之間存在一定間隙，在啟動時，特別是正轉變反轉時，能產生較大衝擊力，致使經常出現打齒輪的現象。
本實用新型的目的是提供一種保護器，使主軸電機啟動時，先輸出較小的轉矩，排除傳動鏈上的間隙後再正常啟動。
本實用新型由控制系統和執行機構構成，控制系統由接觸器和時間繼電器構成，執行機構採用電抗器，工具機電機起動時，接觸器接通，電抗器串入電機電路中，通過電抗器的分壓作用，使電機輸出一較小的轉矩，此時，傳動鏈的齒輪間隙消除，在接觸器接通的同時，時間繼電器工作，延時後，通過另一接觸器把電抗器短接，主軸電機轉為正常起動。上述控制系統和執行機構安裝在一個獨立的殼體中，使用時，該殼體安裝在所控工具機的適當部位，並在電氣上與工具機控制電路正確連接。
下面結合實施例及其附圖，詳述本用新型。


圖1，本實用新型的原理圖。
圖2，本實用新型在C616A－1型車床上的應用原理圖。
圖3，本實新型安裝示意圖。
本例中控制系統由接觸器Z1、Z2、Z3、和時間繼電器構成，執行機構採用電抗器，當工具機正向起動時，接觸器Z1的主觸點接通，電抗器串入電機電路中，通過電抗器的分壓作用，使電機輸出一較小的轉矩，電機未達到額定轉速作加速轉動，此時傳動鏈齒輪間隙消除，在接觸器Z1主觸點接通的同時，其輔助觸點接通，使時間繼電器工作，本例中時間繼電器採用電晶體時間繼電器，經時間繼電器延時後，接通了接觸器Z3，接觸器Z3將電抗器短接，使主軸電機轉為正式起動運轉。當工具機需由正轉變反轉時，操縱開關，使接觸器Z1斷開，接觸器Z1的輔助觸點切斷了時間繼電器迴路，時間繼電器釋放，並為反向起動定時作好了準備，接觸器Z3斷開，電抗器進入工作，接觸器Z2接通時，電機提供一較小的反向工作電流，使主軸得到較好的緩衝制動，時間繼電器延時結束時，接觸器Z3對電抗器重新短接，電機全壓進行反轉，完成了由正轉變反轉的全過程。控制系統和執行機構安裝在一個獨立的殼體中，使用時，該殼體安裝在所控工具機的適當部位，並在電氣上與工具機電路正確連接。
由於本實用新型在電機啟動時，利用電抗器的分壓作用，使電機先輸出一較小的轉矩，消除傳動鏈間隙後才正常啟動，減少了啟動時齒輪間的衝擊力，使齒輪壽命大大提高。
權利要求1.一種齒輪保護器，由控制系統和執行機構構成，控制系統由接觸器和時間繼電器構成，其特徵是執行機構採用電抗器。
2.根據權利要求1所述的齒輪保護器，其特徵在於所說的控制系統和執行機構裝在一個獨立的殼體中。
專利摘要一種齒輪保護器，利用電抗器的分壓作用，使電機在啟動時，先輸出一較小的轉矩，消除傳動鏈間隙後轉入正常啟動，使衝擊力大大減少，提高了齒輪的壽命。它由控制系統和執行機構構成，控制系統由接觸器和時間繼電器構成，執行機構採用電抗器。
文檔編號H02P1/26GK2101970SQ9122166
公開日1992年4月15日 申請日期1991年9月7日 優先權日1991年9月7日
發明者孫慎建 申請人:孫慎建