一種助步器的剎車把手的製作方法
2023-05-26 18:51:36 1
專利名稱：一種助步器的剎車把手的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種助步器，尤其是涉及一種助步器的剎車把手。
技術背景為了讓老年人、殘疾人和傷病員行動方便，目前市場上有助步車、助步器、助行車 等多種助行工具，雖然名稱有所不同，但是用途相同，就簡單分類而言，助行工具分帶 腳輪和不帶腳輪兩大類，它們所適用的場合也各不相同。 一般帶腳輪的助行工具上安裝 有剎車裝置，以便使用者能夠控制助行工具使之加速或者減速甚至停止，某些助步器上 的剎車裝置由剎車把手、剎車線和剎車塊組成。某些助步器的剎車把手是雙向結構的， 當手掌握緊向上提起剎車把手時，可以帶動剎車線和剎車塊將腳輪制動，但這隻適合於 臨時的制動，需要依靠手掌的握力，當手掌鬆開時，剎車把手回復原位而制動消除；這 種結構的助步器也可以往下按住剎車把手來帶動剎車線和剎車塊將腳輪制動，此時設置 在剎車把手上的鎖定裝置可以使剎車把手保持在鎖定狀態，當需要消除制動時，只要將 剎車把手拉起即可。但是由於在拉起剎車把手使其回復時的反彈力比較大，經常會造成 人們的手受傷。發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠平穩回復而不會造成人手受傷的 助步器的剎車把手。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為 一種助步器的剎車把手，包括 支撐架、傳動杆和手柄，所述的支撐架的上部設置有車把固定套，所述的支撐架的下部 設置有內腔，所述的內腔中設置有與所述的手柄的前端部相配合的定位凸臺，所述的傳 動杆設置在所述的內腔中，所述的傳動杆的上端與所述的支撐架軸接，所述的傳動杆上 設置有剎車線連接孔，所述的手柄的前部設置有卡口，所述的傳動杆嵌入所述的卡口並
與所述的手柄軸接，所述的傳動杆與所述的手柄之間設置有緩衝裝置。所述的緩衝裝置包括設置在所述的手柄上的齒條和設置在所述的傳動杆兩側的齒輪，所述的齒輪軸接在所述的傳動杆上，所述的齒輪與所述的齒條相互嚙合。 所述的支撐架的下端設置有剎車線調節螺釘。 所述的手柄的前端部設置有滾輪。與現有技術相比，本實用新型的優點是結構簡單且方便實用，傳動杆與手柄之間設 置有緩衝裝置，在拉起手柄使剎車塊與腳輪脫離接觸時，手柄不會馬上反彈回復至原位， 而是通過緩衝裝置平穩的回覆，因此也不會傷到手；手柄的前端部設置有滾輪，在鎖定 剎車把手時，手柄與支撐架的接觸比較平滑，而且在支撐架的下端設置有剎車線調節螺 釘，可以根據操作者的需要來調節剎車線的鬆緊。
圖1為本實用新型的助步器的立體結構示意圖；圖2為本實用新型的剎車把手的結構示意圖；圖3為本實用新型的剎車把手的局部結構示意圖之一；圖4為本實用新型的剎車把手的局部結構示意圖之二。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖所示， 一種助步器的剎車把手，包括支撐架l、傳動杆2和手柄3，支撐架1 的上部一體設置有車把固定套4，支撐架l的下部設置有內腔ll，傳動杆2設置在內腔 11中，傳動杆2的上端與支撐架1軸接，傳動杆2上設置有剎車線連接孔6，手柄3的 前部設置有卡口32，傳動杆2嵌入卡口 32並與手柄3軸接，手柄3上一體設置有齒條 31，傳動杆2的兩側軸接有齒輪8，齒輪8與齒條31相互嚙合，手柄3的前端部設置有 滾輪7，內腔ll中設置有與滾輪7相配合的定位凸臺(圖中未顯示)，支撐架l的下端 設置有剎車線調節螺釘5。
權利要求1、 一種助步器的剎車把手，包括支撐架、傳動杆和手柄，所述的支撐架的上部設 置有車把固定套，所述的支撐架的下部設置有內腔，所述的內腔中設置有與所述的手柄 的前端部相配合的定位凸臺，所述的傳動杆設置在所述的內腔中，所述的傳動杆的上端 與所述的支撐架軸接，所述的傳動杆上設置有剎車線連接孔，所述的手柄的前部設置有 卡口，所述的傳動杆嵌入所述的卡口並與所述的手柄軸接，其特徵在於所述的傳動杆與 所述的手柄之間設置有緩衝裝置。
2、 如權利要求1所述的一種助步器的剎車把手，其特徵在於所述的緩衝裝置包括 設置在所述的手柄上的齒條和設置在所述的傳動杆兩側的齒輪，所述的齒輪軸接在所述 的傳動杆上，所述的齒輪與所述的齒條相互嚙合。
3、 如權利要求1所述的一種助步器的剎車把手，其特徵在於所述的支撐架的下端 設置有剎車線調節螺釘。
4、 如權利要求1所述的一種助步器的剎車把手，其特徵在於所述的手柄的前端部 設置有滾輪。
專利摘要本實用新型公開了一種助步器的剎車把手，包括支撐架、傳動杆和手柄，支撐架的上部設置有車把固定套，支撐架的下部設置有內腔，內腔中設置有與手柄的前端部相配合的定位凸臺，傳動杆設置在內腔中，傳動杆的上端與支撐架軸接，傳動杆上設置有剎車線連接孔，手柄的前部設置有卡口，傳動杆嵌入卡口並與手柄軸接，特點是傳動杆與手柄之間設置有緩衝裝置；優點是結構簡單且方便實用，傳動杆與手柄之間設置有緩衝裝置，在拉起手柄使剎車塊與腳輪脫離接觸時，手柄不會馬上反彈回復至原位，而是通過緩衝裝置平穩的回覆，因此也不會傷到手；而且在支撐架的下端設置有剎車線調節螺釘，可以根據操作者的需要來調節剎車線的鬆緊。
文檔編號A61G5/00GK201019937SQ20072010803
公開日2008年2月13日 申請日期2007年4月11日 優先權日2007年4月11日
發明者謝志遠 申請人:謝志遠