風機轉速可自適應調節的油煙機的製作方法
2023-05-26 04:53:41 5
專利名稱:風機轉速可自適應調節的油煙機的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種油煙機,特別是一種能實現風機轉速自適應調節的油煙機。
技術背景
目前,國內的高層住宅抽排廚房烹飪產生的油煙大多採用「煙管式」(下部是封閉的)設計,一般是數十家用戶公用一條公共煙道,理論上煙氣始終受到向上的推力,可以使各用戶家庭的油煙可以沿公共煙道排出,但當碰到不同樓層中多臺油煙機集中使用階段 (如做飯時間),大量的油煙排入公共煙道,而油煙經過煙道長距離運動後會帶來一定阻滯作用,使得公共煙道的內部壓力增大,從而影響到各用戶家庭的排油煙效果。
為了能夠保證家庭排油煙的效果,一般需要通過調節油煙機的風機排風量以適應公共煙道的壓力變化,但是,傳統的吸油煙機轉速通常靠人工調節,往往需要使用者多次調節幹預,費時費力;而且,目前的油煙機檔位比較固定,風量輸出也固定,無論用戶油煙量大小如何變化,只能選擇固定檔位調節,無法適應實際使用的環境。
為了做到智能化和人性化調節,現有技術中如有專利號為ZL200920000606. X的中國實用新型《根據油煙濃度自動調節抽風速度的抽油煙機》公開了一種能自動調節抽風速度的抽油煙機,包括抽油煙機主機,還包括油煙檢測控制裝置,油煙檢測控制裝置安裝在抽油煙機主機上,油煙檢測控制裝置包括光電檢測單元和控制電路,抽油煙主機至少包括一抽風裝置;光電檢測單元與控制電路連接,控制電路與抽風裝置連接。上述專利利用油煙對光的吸收和反射效應導致光強度衰減的原理,採用光電檢測方法測定油煙濃度,並將油煙濃度的變化轉換為電信號輸出給控制電路,控制電路據此調節抽風設備的抽風速度,但是,該專利中的油煙檢測控制裝置是安裝在抽油煙機的主機上,檢測的是室內油煙濃度,無法及時反映公共煙道的油煙壓力情況,在實際使用過程中,當外部油煙壓力時,電機仍然運行在當前固定功率檔位,只有當室內產生一定量的油煙後,電機自動調節裝置才會啟動,其缺點是使用過程中室內仍然會產生大量的油煙汙染,而且油煙機的電機轉速調節動作較實際油煙壓力變化要滯後,無法達到理想的排煙效果。發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種結構簡單且排油煙效果更好的風機轉速可自適應調節的油煙機。
本發明解決上述技術問題所採用的技術方案為一種風機轉速可自適應調節的油煙機,包括有油煙機殼體、設置於該油煙機殼體內的電機以及可控制所述風機轉速的調速控制電路,其中,所述電機通過排氣管道與出風口相連,所述出風口與公共煙道相連通,其特徵在於所述的油煙機還設置有一能檢測所述公共煙道壓力變化的傳感器,所述傳感器的感應輸出端和所述調速控制電路的輸入端相連,該調速控制電路的輸出端和所述電機相連。
可以採用各種現有技術中的裝置(如現有的壓力傳感器)來實現對公共煙道壓力變化的檢測,但是常見的壓力傳感器一般由彈性敏感元件和位移敏感元件(或應變計)組成,利用彈性敏感元件使被測壓力作用於某個面積上並轉換為位移或應變,然後由位移敏感元件或應變計轉換為與壓力成一定關係的電信號,這種傳感器有一定的使用環境要求, 而且對元器件要求比較高,不適用在油煙汙染環境下使用,而且一旦彈性敏感元件表面被損壞或失效,傳感器就無法正常使用,而且製造價格相對較高。作為優選,本申請採用如下結構的傳感器實現該傳感器包括有本體座,所述本體座內分割成型有相互連通的第一腔室和第二腔室,所述第一腔室和第二腔室中容置有電解液,所述第二腔室的頂部高度大於所述第一腔室的頂部高度;其中,所述本體座上開設有進氣口和排氣口,所述進氣口和所述第一腔室相連通,該進氣口中設置有能與所述出風口相連通的壓力傳導裝置;所述排氣口和所述第二腔室相連通,該排氣口中設置有排氣裝置,並且,所述第二腔室中還設置有能檢測該腔室中電解液高度的電位檢測部件,所述電位檢測部件的感應輸出端和所述調速控制電路的輸入端相連。於是,傳感器通過被測壓力作用在電解液表面,使得第一容腔和第二容腔之間能夠產生一定的液位差,即不同的壓力可以產生不同的液位高度,通過控制電路的轉換,根據不同的液面高度可以計算出對應的風壓值,從而測出公共煙道的油煙壓力變化, 該傳感器的結構簡單、製造方便且成本低,而且電解液封閉在本體座內,受外界幹擾小,不存在元器件長時間使用後失效變形的問題,檢測靈敏度高,使用壽命更長。
通常情況下,用戶正常使用油煙機時,公共煙道的風壓值為200 左右,該風壓值下的液位差高度大概為30mm左右,為了防止風壓增大時液體從本體座溢出,作為優選,所述的第二腔室頂部與第一腔室頂部的高度差值以大於30mm為佳。
為了安裝方便,並能有效地將公共煙道的壓力引入本體座的內腔中,作為優選,所述的壓力傳導裝置為一插設並軸向限位於所述進氣口中的圓柱形杆件,所述圓柱形杆件開設有沿軸向貫通的進氣通道。於是,公共煙道的壓力可以通過圓柱形杆件的進氣通道進入到第一腔室內。
為了使得本體座內的液面能夠更明顯的感應到風壓變化的效果,作為優選,所述圓柱形杆件的進氣通道在底端形成有氣壓排出孔,所述的氣壓排出孔的孔徑大小為1 10mm。為了防止油煙將圓柱形杆件的進氣通道堵死,氣壓排出孔的孔徑不易過小(小於 1mm),但是,氣壓排出孔的孔徑也不宜過大(大於10mm),當孔徑過大時,公共煙道的氣壓作用在液面上的效果就會減弱,降低傳感器的檢測靈敏度。
為了實現圓柱形杆件的軸向限位,作為進一步優選,所述圓柱形杆件的頂部形成有氣壓接入孔,該氣壓接入孔通過一能與所述公共煙道相連通的進氣管與所述出風口相連,所述圓柱形杆件的外側壁沿周向成型有徑向外凸的限位卡環,所述限位卡環與所述本體座的進氣口上端面相抵而實現所述圓柱形杆件在該進氣口的軸向限位。於是,圓柱形杆件可以通過進氣管連接到排氣口,使得傳感器本身可以安裝在任意位置,如可以設置在排氣口,也可以設置在油煙機機殼內,安裝更為靈活;為了防止本體座傾倒時,液體從壓力傳導裝置中溢出或倒出,在壓力傳導裝置頂部的氣壓接入孔內還可以設置有一層可彈性變形的密封膜,該密封膜緊貼液體表面設置,外界氣壓先傳遞到密封膜上,然後通過密封膜再作用到液體上。
為了能夠更加準確的檢測到公共煙道的氣壓變化,實際使用時,作為優選,所述圓柱形杆件的底部與所述第一腔室的內底面之間的間隔距離為5 30mm。當間隔距離小於5mm時,此時圓柱形杆件的底部太靠近第一腔室的底部,氣壓排出時作用到第一腔室底面上的反作用力增大,不利於氣壓的順利排出;當間隔距離大於30mm時,此時圓柱形杆件的底部有可能脫離液面,氣壓從圓柱形杆件的氣壓排出孔出來後通過空氣再作用到液面上,增壓效果減弱,會影響到傳感器的檢測靈敏度。
作為優選,所述第二腔室可以為如下結構該第二腔室包括有相互連通的左半腔和右半腔,並且,所述右半腔的頂部高度大於所述左半腔的頂部高度;其中,所述排氣口開設於所述第二腔室的右半腔上方,該排氣口為一兩端開口並連通的豎直通道,所述排氣口的底端開口形成有臺階面;所述第二腔室的左半腔和所述排氣口之間還通過橫向開設的通氣孔連通,所述通氣孔開設於靠近所述左半腔頂部的位置。
為了保證內外氣壓的平衡,並且防止液體從排氣口溢出,作為優選,所述的排氣裝置包括有容置於所述排氣口中的頂蓋、推桿、彈簧和底座,其中,所述底座的底部與所述臺階面相抵,所述底座開設有沿軸向貫穿的氣孔;所述彈簧的一端設置於所述底座上,該彈簧的另一端和所述推桿的底部相抵;所述頂蓋固定設置於所述排氣口的頂端開口中,該頂蓋沿軸向開設有一通孔,所述推桿在正向豎直狀態下,所述推桿的頂部和所述頂蓋的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;所述推桿在倒置或傾斜狀態下,所述彈簧具有驅動所述推桿使其頂部始終與所述頂蓋的底部相抵而封閉所述通孔的趨勢。
作為另一優選,所述第二腔室也可以簡單地為一豎直開設的細長通道,所述排氣口為一頂端開口的盲孔;所述第二腔室和所述排氣口之間通過橫向開設的通氣孔連通,所述通氣孔開設於靠近所述第二腔室頂部的位置。該第二腔室的容積小,不僅節省了電解液, 而且細長通道的結構有助於提高感應的靈敏度,當外界氣壓有微量變化的時候,第二腔室的細長通道中就會產生一定的液位差變化,使得傳感器的反應更加靈敏;而且排氣口底部並不與第二腔室連通,能夠避免彈簧部件長時間接觸電解液後生鏽,延長零部件的使用壽命。
相應地,所述的排氣裝置包括有容置於所述排氣口中的頂蓋、推桿和彈簧,其中, 所述彈簧的一端與所述排氣口的底部相抵,該彈簧的另一端和所述推桿的底部相抵;所述頂蓋固定設置於所述排氣口的頂端開口中,該頂蓋沿軸向開設有一通孔,所述推桿在正向豎直狀態下,所述推桿的頂部和所述頂蓋的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;所述推桿在倒置或傾斜狀態下,所述彈簧具有驅動所述推桿使其頂部始終與所述頂蓋的底部相抵而封閉所述通孔的趨勢。該排氣裝置省去了底座,結構更為簡單,裝配更加容易。
為了方便測量液位高度,作為優選,所述的電位檢測裝置包括有多個相互平行且沿所述第二腔室的垂直高度方向間隔設置的導電體,每一所述導電體的輸出端經一信號傳輸電路與所述的調速控制電路相連。於是,導電體的數量和間隔距離可以根據實際測量需要進行布置,每個導電體所在的液位高度代表了一個氣壓值,當液位到達相應導電體高度的時候,通過相應的控制電路就能測得此時公共煙道的氣壓值。
為了便於安裝和更換,作為進一步優選,所述的第二腔體的側壁沿垂直方向開設有間隔設置的安裝孔,所述的導電體為導電銅柱,所述導電銅柱插設固定於相應的所述安裝孔內,並且,每一所述導電銅柱的一端設置於所述第二容腔中,每一所述導電銅柱的另一端外露於所述本體座之外作為所述導電體的輸出端。導電銅柱具有良好的導電性,能夠提高檢測的精確度和靈敏度。
信號傳輸電路可以通過現有技術中的各種電路結構實現,作為優選,簡單地,可以採用如下電路實現所述的信號傳輸電路包括有
信號接收電路,每一所述導電體的輸出端連接在該信號接收電路的輸入端;
邏輯開關電路,連接在所述信號接收電路的輸出端,該邏輯開關電路用於檢測所述信號接收電路是否有傳感信號輸入,並且將相應的傳感信號轉換為一開關控制信號輸出;以及
信號輸出電路,能將所述邏輯開關電路的開關控制信號轉換為一電信號輸出,並且,所述信號輸出電路的輸入端和所述邏輯開關電路的輸出端相連,該信號輸出電路的輸出端和所述調速控制電路的輸入端相連。
為了實現傳感器的安裝固定,作為優選,所述的本體座上還設置有用於所述傳感器安裝定位的固定裝置。
固定裝置可以採用各種結構實現,作為優選,所述的固定裝置可以簡單地為一衝壓成型的板件,該板件通過螺釘固定連接於所述本體座上,所述固定裝置包括有兩能分別與安裝面相貼靠的側翼,每一所述側翼上開設有連接孔。該固定裝置結構簡單,體積小,安裝和拆卸都十分方便。
為了能夠方便電解液的添加,作為優選,所述的本體座還開設有進液口,所述進液口上連接有可拆卸的端蓋。
與現有技術相比,本發明的優點在於在油煙機上設置有能夠檢測公共煙道的油煙壓力變化的傳感器,並能將該感應信號轉換為電信號,使用本技術後,油煙機適應性大大提升,無論多麼複雜的煙道環境,在傳感器檢測到公共煙道的壓力變化時,做出相應判定, 按照相應壓力下所需的電機系統輸出功率輸出,實現了油煙機電機轉速的自適應地調整, 不僅提高了公共煙道的排煙效果,防止煙道堵塞,也同時保證了室內油煙順暢排除,有效地改善廚房排煙環境,同時也實現了綠色節能;另外,本設計的傳感器通過液體高度的變化來進行壓力感應,能夠檢測到細微的壓力變化,靈敏度較高,而且造價低廉、實用性大,適合工業產品批量生產。
圖1為本發明實施例一的傳感器立體結構示意圖之一。圖2為本發明實施例一的傳感器立體結構示意圖之二。圖3為本發明實施例一的傳感器立體分解圖。圖4為本發明實施例一的傳感器剖視圖。圖5為本發明實施例一的排氣裝置的頂蓋結構示意圖。圖6為圖5所示頂蓋的剖視圖。圖7為發明實施例一的本體座剖視圖。圖8為發明實施例一的壓力傳導裝置剖視圖。圖9為發明實施例一的信號傳輸電路原理圖。圖10為本發明實施例二的傳感器立體結構示意圖(去掉側板)。圖11為本發明實施例二的傳感器剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本發明作進一步詳細描述。
實施例一,參見圖1 圖9
本實施例公開了一種風機轉速可自適應調節的油煙機,該油煙機包括有油煙機殼體、設置於該油煙機殼體內的電機以及可控制電機轉速的調速控制電路,其中,電機通過排氣管道與出風口相連,出風口與公共煙道相連通,油煙機的出風口還設置有一能檢測公共煙道壓力變化的傳感器,該傳感器具有能輸出電壓信號(也可以為其他模式的信號)的感應輸出端,該傳感器的感應輸出端和調速控制電路的輸入端相連,調速控制電路的輸出端則和電機相連;本實施例中的調速控制電路為現有技術,可以採用已有的各種電路結構實現,本實施例不做詳細贅述,另外油煙機殼體和電機的安裝方式也可以採用現有技術中的各種結構實現,本實施例省略對油煙機具體結構的描述。
如圖1 9所示,本實施例的傳感器包括有一本體座1,本體座1上開設有進氣口 11、排氣口 12和進液口 13,進液口 13上連接有可拆卸的端蓋2,通過進液口 13可以往本體座1內注入液體,並調整液體在本體座1內的容量;本體座1的內部分割成型有相互連通的第一腔室A和第二腔室B,並且,第二腔室B的頂部高度大於第一腔室A的頂部高度;本體座1的外側壁上還設置有用於該傳感器安裝的固定裝置,固定裝置可以為現有技術中的各種安裝方式,簡單地,可以採用一衝壓成型的板件9,該板件9的本體部分通過螺釘92固定連接於本體座1上,板件9具有兩對稱設置的側翼91,每一側翼91上開設有連接孔911 ;
其中,第一腔室A和第二腔室B中充入有電解液,電解液的容量不宜過多,過多容易從本體座1中溢出,電解液的容量也不易過少,過少則在外界氣壓較大的狀態下無法達到預定的液位差,作為優選,本實施例中電解液佔第一腔室A的容量約為90%;進氣口 11和第一腔室A相連通,該進氣口 11中設置有能與出風口相連通的壓力傳導裝置,壓力傳導裝置用於將公共煙道的氣壓引入到本體座1內;
本實施例的第二腔室B包括有相互連通的左半腔和右半腔,並且,右半腔的頂部高度大於左半腔的頂部高度;其中,排氣口 12開設於第二腔室B的右半腔上方,排氣口 12 為一兩端開口並連通的豎直通道,排氣口 12的底端開口和第二腔室的右半腔相連通;第二腔室B的左半腔和排氣口 12之間又通過橫向開設的通氣孔15連通,為了能夠將左半腔頂部的氣體充分排出,通氣孔15的高度應該靠近左半腔頂部的位置開設,至少要高於傳感器的基本測量行程的高度;
排氣口 12中還設置有排氣裝置,排氣裝置能夠在第二腔室B內的壓力增大時將氣體排出第二腔室B外,從而保持第二腔室B內的氣壓和外界大氣壓平衡,同時還能防止傳感器在傾斜或倒置狀態下,電解液從本體座中溢出;第二腔室B中還設置有能檢測該腔室中電解液高度的電位檢測部件,電位檢測部件的感應輸出端和調速控制電路的輸入端相連;
通常情況下,用戶正常使用油煙機時產生的公共煙道的風壓值為200 左右,該風壓值下大概能夠產生30mm左右的液位差高度,為了防止風壓增大時液體從本體座1中溢出,應該確保第二腔室B頂部和第一腔室A頂部之間具有較大的高度差,以大於30mm為佳, 作為優選,本實施例的第二腔室B頂部與第一腔室A頂部的高度差選擇為50mm。
本實施例中的壓力傳導裝置為一根插設於進氣口 11中的圓柱形杆件3,為了能夠讓氣壓通入到第一腔室A中,圓柱形杆件3開設有沿軸向貫通的進氣通道31,圓柱形杆件3的進氣通道31在底端形成有氣壓排出孔32,氣壓排出孔32的孔徑不易過小,過小的孔徑容易引起圓柱形杆件3的進氣通道31堵塞,氣壓排出孔32的孔徑也不易過大,過大的孔徑無法明顯反應外部氣壓的變化,容易降低氣壓檢測的靈敏度,優選地,氣壓排出孔32的孔徑大小以1 IOmm為宜;另外,圓柱形杆件3插入第一腔室A內的深度也會影響檢測的精度和靈敏度,圓柱形杆件3的底部不能與第一腔室A的內底面相抵,也不能脫離液面,為了能夠達到較好的檢測效果,準確地反應外部氣壓的變化,圓柱形杆件3的底部不能與第一腔室A 的內底面之間的間隔距離宜為5 30mm ;
為了方便傳感器的安裝,圓柱形杆件3的頂部還形成有氣壓接入孔33,可以在氣壓接入孔33上連接有一與公共煙道和出風口相連通的進氣管,公共煙道的氣壓可以通過進氣管傳輸至第一腔室A中,而傳感器本身的安裝位置就可以根據實際情況任意設置,使用更為方便靈活;由於圓柱形杆件3的兩端均敞口,為了防止本體座傾倒時,液體從圓柱形杆件3 (壓力傳導裝置)中溢出或倒出,在圓柱形杆件3頂部的氣壓接入孔33內還可以設置有一層可彈性變形的密封膜(如矽膠膜),外界氣壓先傳遞到密封膜上,然後通過密封膜再作用到液體上,密封膜本身既起到密封作用,又起到傳遞壓力的作用,密封膜需要儘量緊貼液體表面設置,能夠提高氣壓測量的準確度;為了防止圓柱形杆件3掉入第一腔室A中, 圓柱形杆件3的外側壁沿周向成型有徑向外凸的限位卡環34,該限位卡環34能夠與本體座 1的進氣口 11上端面相抵而實現圓柱形杆件3在該進氣口 11的軸向限位。
本實施例的排氣裝置採用如下結構該排氣裝置包括有分別容置於排氣口 12中的頂蓋4、推桿5、彈簧6和底座7,其中,排氣口 12的底部和第二腔室B相連通的位置形成 T形孔結構,即排氣口 12的底端開口 122上形成臺階面121,底座7限位於與排氣口 12的臺階面121上,底座7開有一凹槽,彈簧6的一端容置於底座7的凹槽內,底座7還開設有沿軸向貫穿的氣孔71,彈簧6的另一端和推桿5的底部相抵;並且,頂蓋4的截面成T形, 該頂蓋4沿軸向開設有一通孔43,頂蓋4的T形大頭端41能夠限位於排氣口 12的頂端, 頂蓋4的T形小頭端42則容置於排氣口 12的頂端開口中,並且該頂蓋4與排氣口 12為緊配合連接;為了在正常工作狀態下保證氣體的順利排出,推桿5在正向豎直狀態下,推桿5 的頂部和頂蓋4的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;而當傳感器發生傾斜側翻或倒置時,為了防止電解液從排氣口 12溢出,推桿5在倒置或傾斜狀態下,彈簧6具有驅動推桿 5使該推桿5的頂部始終與頂蓋4的底部相抵而將通孔43封閉的趨勢,這裡的頂蓋4和推桿5組成一個單向閥,只有當正常使用狀態下,氣體才能夠從排氣口 12排出,一旦傾斜或倒置,則推桿5即將頂蓋4的通孔43封死,防止電解液流出。於是,工作時,當第二腔室B內的氣壓增大,氣體能夠通過排氣口 12與推桿5之間的縫隙、推桿5和頂蓋4底部之間的縫隙最終從通孔43排出,從而使得第二腔室B內的氣壓始終維持與外接大氣壓相等,保證第一腔室A和第二腔室B之間產生的液位差能夠準確反映公共煙道的氣壓。
本實施例的電位檢測裝置主要為接觸電解液後能夠產生電壓的導電體8,本實施例選擇導電性良好的導電銅柱(也可以為其他導體),導電體8有多個並且相互平行地沿第二腔室B的垂直高度方向間隔設置,導電體8的數量根據實際需要測量的氣壓值檔位確定, 第二腔室B的側壁沿垂直方向開設有間隔設置的安裝孔14,導電體8插設固定於相應的安裝孔14內,每一導電體8的一端設置於第二容腔中,每一導電體8的另一端外露於本體座1 之外作為導電體8的輸出端,每一導電體8的輸出端通過一信號傳輸電路與調速控制電路10相連。
其中,信號傳輸電路主要實現將電位檢測裝置檢測到的傳感信號轉換為調速控制電路能夠接收和識別的電信號,該信號傳輸電路包括有
信號接收電路Tl,每一導電體8的輸出端連接在該信號接收電路Tl的輸入端;
邏輯開關電路T2,連接在信號接收電路Tl的輸出端,該邏輯開關電路T2用於檢測信號接收電路Tl是否有傳感信號輸入,並且將相應的傳感信號轉換為一開關控制信號輸出;以及
信號輸出電路T3,能將邏輯開關電路T2的開關控制信號轉換為一電信號輸出,並且,信號輸出電路T3的輸入端和邏輯開關電路T2的輸出端相連,該信號輸出電路T3的輸出端和調速控制電路的輸入端相連。
本實施例的信號傳輸電路的具體線路連接圖,如圖9所示,其中,信號接收電路Tl 主要為具有8個插口(插口的數量根據實際使用的導電件數量確定)的第一插接件Pl,不同的導電件的輸出端最終連接在該第一插接件Pl相應的插口中;邏輯開關電路T2可以通過控制晶片或單片機實現,本實施例使用了一組與非門比較器ICl IC8和一組串聯在對應與非門比較器迴路上的三極體Ql Q8 ;信號輸出電路T3則包括有第一穩壓器U1、第二穩壓器U2和第二插接件P2 ;
工作時,第二穩壓器U2通過第二插接件的V端獲得電壓,並且,第二穩壓器U2輸出+5V直流電給第一穩壓器和信號接收電路Tl供電,第一穩壓器Ul的輸出端Vout根據邏輯開關電路T2的三極體導通情況能夠獲得變化的輸出電壓,第一穩壓器Ul的輸出端Vout 經第二插接件P2的控制端Ctrl輸入到調速控制電路中,進而實現對電機的轉速控制;初始狀態下,各與非門比較器均輸出高電平,三極體Ql Q8處於導通接地狀態,此時,第一穩壓器Ul的輸出端電壓為零;當第二腔室B中的電解液到達一定的液位高度時,假定已有四個導通件被浸沒在電解液中,於是,第一插接件Pl對應1 4插口有傳感信號輸出,與非門比較器ICl IC4得到相應傳感信號後分別輸出低電平,此時,三極體Ql Q4截止,三極體 Ql Q4的集電極端分別為高電位,第一穩壓器Ul在輸出端產生相應的電壓值,該電壓值通過第二插接件P2的控制端Ctrl輸入到調速控制電路,進而控制電機的轉速。
本實施例利用理想氣體的狀態方程PV = nRT公式,還有液體壓強公式P = P gh,傳感器本體座1內的第一腔室A和第二腔室B組成一個連通器,在無煙道壓力狀態下,兩個腔體內的大氣壓強為Pl =P2,兩個腔體內的液體壓強為P3 = P4,即P1+P3 = P2+P4,第一腔體和第二腔室B的液面相平;當煙道壓力變化時,煙道壓力通過進氣口 11作用在第一腔體的液面,產生壓強Δ P,此時由於Ρ1+Ρ3+ Δ P > Ρ2+Ρ4,為了保持兩個腔體的壓強平衡,第二腔室B內的液面上升並產生壓強為PO的液位差,達到穩態時,Ρ1+Ρ3+ΔΡ = Ρ2+Ρ4+Ρ0,即ΔΡ = PO = P gh,這裡,P代表電解液的密度,h代表第一腔室A和第二腔室 B的液位差高度,不同壓力可以產生不同高度h,通過電位檢測部件反饋給控制電路,經過控制電路的換算,可以計算出對應的公共風道的壓力值,進而根據相應程序設定調整電機轉速按照標定的風量穩定輸出,達到順暢排煙,有效的改善室內油煙機的使用環境。
本實施例通過檢測公共風道的壓力變化實現對電機轉速的自適應調節,結構簡單、使用方便,能夠達到更好的排煙效果。
實施例二,參見圖10、圖11
本實施例二的油煙機結構和實施例一基本相同,兩者所不同的在於傳感器中第二腔室、排氣口的具體形狀,以及第二腔室和排氣口的連通方式,為以示區別,本實施例二中將區別於實施例一的結構在附圖標記中用帶一撇的數字表示,其餘結構仍然保留和實施例一相同的標記。
本實施例二的第二腔室B』為一豎直開設的細長通道,細長通道形狀的腔體不僅節省了電解液,而且能夠使得傳感器的檢測更加靈敏,一旦外界氣壓有變化,則第二腔室B』中的液位就能發生明顯的變化,更加便於檢測,提高了檢測靈敏度;
另外,本實施例二中的排氣口 12』呈一頂端開口的盲孔,第二腔室B』和排氣口 12』 之間通過橫向開設的通氣孔15』連通,通氣孔15』開設於靠近第二腔室B』頂部的位置;
其中,排氣裝置包括有容置於排氣口 12』中的頂蓋4』、推桿5』和彈簧6』,彈簧6』 的一端與排氣口 12』的底部相抵,彈簧6』的另一端和推桿5』的底部相抵;頂蓋4』固定設置於排氣口 12』的頂端開口中(兩者為緊配合),頂蓋4』沿軸向開設有一通孔43』;這裡的頂蓋4』和推桿5』組成一個單向閥,當推桿5』在正向豎直狀態下(正常工作狀態),推桿5』 的頂部和頂蓋4』的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;當推桿5』在倒置或傾斜狀態下,彈簧6』具有驅動推桿5』使其頂部始終與頂蓋4』的底部相抵而封閉通孔43』的趨勢, 推桿5』封住通孔43』後,就能夠防止電解液從排氣口流出。
權利要求
1.一種風機轉速可自適應調節的油煙機,包括有油煙機殼體、設置於該油煙機殼體內的電機以及可控制所述電機轉速的調速控制電路,其中,所述電機通過排氣管道與出風口相連,所述出風口與公共煙道相連通,其特徵在於所述的油煙機還設置有一能檢測所述公共煙道壓力變化的傳感器,所述傳感器的感應輸出端和所述調速控制電路的輸入端相連, 該調速控制電路的輸出端和所述電機相連。
2.根據權利要求1所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的傳感器包括有本體座(1),所述本體座(1)內分割成型有相互連通的第一腔室(A)和第二腔室 (B,B』),所述第一腔室(A)和第二腔室(B,B』 )內容置有電解液,所述第二腔室(B,B』 )的頂部高度大於所述第一腔室(A)的頂部高度;其中,所述本體座(1)上開設有進氣口(11) 和排氣口(12,12』),所述進氣口(11)和所述第一腔室(A)相連通,該進氣口(11)中設置有能與所述出風口相連通的壓力傳導裝置;所述排氣口(12,12』)和所述第二腔室(B,B』) 相連通,該排氣口(12,12』)中設置有排氣裝置,並且,所述第二腔室(B,B』)中還設置有能檢測該腔室中電解液高度的電位檢測部件,所述電位檢測部件的感應輸出端和所述調速控制電路的輸入端相連。
3.根據權利要求2所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的第二腔室(B,B』 )頂部與第一腔室(A)頂部的高度差值為大於30mm。
4.根據權利要求2所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的壓力傳導裝置為一插設並軸向限位於所述進氣口(11)中的圓柱形杆件(3),所述圓柱形杆件 (3)開設有沿軸向貫通的進氣通道(31)。
5.根據權利要求4所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述圓柱形杆件⑶的進氣通道(31)在底端形成有氣壓排出孔(32),所述的氣壓排出孔(32)的孔徑大小為1 10mm。
6.根據權利要求4所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述圓柱形杆件( 的頂部形成有氣壓接入孔(33),該氣壓接入孔(3 通過一能與所述公共煙道相連通的進氣管與所述出風口相連,所述圓柱形杆件(3)的外側壁沿周向成型有徑向外凸的限位卡環(34),所述限位卡環(34)與所述本體座(1)的進氣口(11)上端面相抵而實現所述圓柱形杆件(3)在該進氣口(11)的軸向限位。
7.根據權利要求4所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述圓柱形杆件⑶的底部與所述第一腔室㈧的內底面之間的間隔距離為5 30mm。
8.根據權利要求2所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述第二腔室(B)包括有相互連通的左半腔和右半腔,並且,所述右半腔的頂部高度大於所述左半腔的頂部高度;其中,所述排氣口(1 開設於所述第二腔室(B)的右半腔上方,該排氣口 (12)為一兩端開口並連通的豎直通道,所述排氣口(12)的底端開口形成有臺階面(121); 所述第二腔室⑶的左半腔和所述排氣口(12)之間還通過橫向開設的通氣孔(15)連通, 所述通氣孔(1 開設於靠近所述左半腔頂部的位置。
9.根據權利要求8所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的排氣裝置包括有容置於所述排氣口(12)中的頂蓋、推桿(5)、彈簧(6)和底座(7),其中,所述底座(7)的底部與所述臺階面(121)相抵,所述底座(7)開設有沿軸向貫穿的氣孔(71); 所述彈簧(6)的一端設置於所述底座(7)上,該彈簧(6)的另一端和所述推桿(5)的底部相抵;所述頂蓋固定設置於所述排氣口(12)的頂端開口中,該頂蓋(4)沿軸向開設有一通孔(43),所述推桿( 在正向豎直狀態下,所述推桿( 的頂部和所述頂蓋(4)的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;所述推桿( 在倒置或傾斜狀態下,所述彈簧(6)具有驅動所述推桿( 使其頂部始終與所述頂蓋(4)的底部相抵而封閉所述通孔的趨勢。
10.根據權利要求2所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述第二腔室(B』)為一豎直開設的細長通道,所述排氣口(12』)為一頂端開口的盲孔;所述第二腔室 (B』 )和所述排氣口(12』 )之間通過橫向開設的通氣孔(15』 )連通,所述通氣孔(15』 )開設於靠近所述第二腔室(B』 )頂部的位置。
11.根據權利要求10所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的排氣裝置包括有容置於所述排氣口(12』)中的頂蓋(4』)、推桿(5』)和彈簧(6』),其中,所述彈簧(6』)的一端與所述排氣口(12』)的底部相抵,該彈簧(6』)的另一端和所述推桿(5,) 的底部相抵;所述頂蓋(4』 )固定設置於所述排氣口(12』 )的頂端開口中,該頂蓋(4』 )沿軸向開設有一通孔G3』),所述推桿(5』 )在正向豎直狀態下,所述推桿(5』 )的頂部和所述頂蓋G』)的底部之間始終能形成供氣體排出的間隙;所述推桿(5』)在倒置或傾斜狀態下,所述彈簧(6』 )具有驅動所述推桿(5』 )使其頂部始終與所述頂蓋(4』 )的底部相抵而封閉所述通孔G3』 )的趨勢。
12.根據權利要求2所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的電位檢測裝置包括有多個相互平行且沿所述第二腔室(B)的垂直高度方向間隔設置的導電體 (8),每一所述導電體(8)的輸出端經一信號傳輸電路與所述的調速控制電路相連。
13.根據權利要求12所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的第二腔室⑶的側壁沿垂直方向開設有間隔設置的安裝孔(14),所述的導電體⑶為導電銅柱,所述導電銅柱插設固定於相應的所述安裝孔(14)內,並且,每一所述導電銅柱的一端設置於所述第二容腔中,每一所述導電銅柱的另一端外露於所述本體座(1)之外作為所述導電體(8)的輸出端。
14.根據權利要求12所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的信號傳輸電路包括有信號接收電路(Tl),每一所述導電體(8)的輸出端連接在該信號接收電路(Tl)的輸入端;邏輯開關電路(T2),連接在所述信號接收電路(Tl)的輸出端,該邏輯開關電路(T2)用於檢測所述信號接收電路(Tl)是否有傳感信號輸入,並且將相應的傳感信號轉換為一開關控制信號輸出;以及信號輸出電路(T3),能將所述邏輯開關電路(1 的開關控制信號轉換為一電信號輸出,並且,所述信號輸出電路CH)的輸入端和所述邏輯開關電路(1 的輸出端相連,該信號輸出電路CH)的輸出端和所述調速控制電路的輸入端相連。
15.根據權利要求2 14中任一權利要求所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的本體座(1)上還設置有用於所述傳感器安裝定位的固定裝置。
16.根據權利要求15所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的固定裝置為一衝壓成型的板件(9),該板件(9)通過螺釘固定連接於所述本體座(1)上,所述固定裝置包括有兩能分別與安裝面相貼靠的側翼(91),每一所述側翼(91)上開設有連接孔(911)。
17.根據權利要求2 14中任一權利要求所述的風機轉速可自適應調節的油煙機,其特徵在於所述的本體座(1)還開設有進液口(13),所述進液口(1 上連接有可拆卸的端蓋(2) ο
全文摘要
一種風機轉速可自適應調節的油煙機,包括有油煙機殼體、設置於該油煙機殼體內的電機以及可控制所述風機轉速的調速控制電路,其中,所述電機通過排氣管道與出風口相連,所述出風口與公共煙道相連通,其特徵在於所述的油煙機還設置有一能檢測所述公共煙道壓力變化的傳感器,所述傳感器的感應輸出端和所述調速控制電路的輸入端相連,該調速控制電路的輸出端和所述電機相連。本發明在傳感器檢測到公共煙道的壓力變化時,做出相應判定,按照相應壓力下所需的電機系統輸出功率輸出,實現了油煙機電機轉速的自適應地調整,不僅提高了公共煙道的排煙效果,防止煙道堵塞,也同時保證了室內油煙順暢排除,有效地改善廚房排煙環境。
文檔編號F24C15/20GK102538046SQ20121003664
公開日2012年7月4日 申請日期2012年2月17日 優先權日2012年2月17日
發明者方獻良, 茅忠群, 諸永定, 陳旭波 申請人:寧波方太廚具有限公司