遠程控制可調公路限高架的製作方法
2023-05-26 04:32:01
遠程控制可調公路限高架的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種遠程控制可調公路限高架，包括左立柱、右立柱、橫梁及限高杆，所述左立柱、右立柱及橫梁均為中空金屬管，所述左立柱、右立柱內均設有升降螺杆及升降螺母，所述橫梁內設有傳動軸及電動機，所述傳動軸與升降螺杆通過錐齒輪組連接，所述限高杆兩端與升降螺母連接，所述電動機與傳動軸之間設有電磁離合器及無線通信模塊；所述限高杆中間通過法蘭連接，所述法蘭的連接螺栓採用比較容易折斷的鑄鐵或高碳鋼製作；所述左立柱、右立柱的中下部設有與升降螺杆手動升降裝置。與現有技術相比，本實用新型可以遠程控制限高杆的高度，受撞擊後限高杆不會掉落，安全可靠，結構簡單，安裝方便，易於操作。
【專利說明】 遠程控制可調公路限高架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種公路設施，尤其涉及一種遠程控制可調公路限高架。
【背景技術】
[0002]公路限高架是限制大型車輛通過重要公路段的主要措施，每年都有因大型車輛不受限制而被壓壞的重要道路，進而再花大量的價錢去維護公路，影響交通。
[0003]現有公路限高架大多為人工現場控制，工作效率低下；其限高橫梁高度固定，在限制大型車輛通過的同時對特殊時期的特殊車輛也起到了妨礙作用，比如消防車、灑水車等，不能靈活控制，另外現有公路限高架經常會被車撞倒，導致砸傷路人，車輛損壞，危害人民生命財產安全。
[0004]鑑於此，有必要設計一種遠程控制、限高橫梁高度可調且防止撞擊後掉落的公路限高架來解決上述技術安全問題。
【發明內容】
[0005]本實用新型所解決的技術問題在於提供一種安全可靠，結構簡單，安裝方便，易於操作的遠程控制可調公路限高架。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案:一種遠程控制可調公路限高架，包括固定於地面的左立柱、右立柱和連接所述左立柱、右立柱頂端的橫梁，其特徵在於:所述左立柱、右立柱之間還設有一限高杆，所述左立柱、右立柱及橫梁均為中空金屬管，所述左立柱、右立柱內均設有升降螺杆及與升降螺杆嚙合的升降螺母，所述橫梁內設有傳動軸及與傳動軸連接的電動機，所述傳動軸與升降螺杆通過錐齒輪組連接，所述限高杆兩端與升降螺母連接，所述左立柱及右立柱與限高杆連接的位置設有供限高杆上下移動的導槽，所述電動機與傳動軸之間設有電磁離合器及無線通信模塊。
[0007]作為本技術方案的進一步改進，所述限高杆中間通過法蘭連接，所述法蘭的連接螺栓採用比較容易折斷的鑄鐵或高碳鋼製作。
[0008]作為本技術方案的進一步改進，所述左立柱、右立柱的中下部設有與升降螺杆手動升降裝置。
[0009]與現有技術相比，本實用新型遠程控制可調公路限高架利用無線通信模塊及電磁離合器配合升降螺杆，可快速遠程調整限高杆的高度，限高杆中間連接法蘭的連接螺栓採用受到撞擊容易斷裂的鑄鐵或高碳鋼製作，可以減少車輛撞擊限高杆對兩側的左立柱、右立柱造成的損壞，因限高杆與升降螺杆之間通過升降螺母連接，所以受撞擊斷裂後的限高杆會向撞擊的方向旋轉而不會掉落，減少了對撞擊車輛的損失，且不會砸傷路人，保證了人民的生命財產的安全。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型所述的遠程控制可調公路限高架的結構示意圖。【具體實施方式】
[0011]請參閱圖1所示，本實用新型提供一種遠程控制可調公路限高架，其包括固定於地面的左立柱1、右立柱2和連接所述左立柱1、右立柱2頂端的橫梁3，其特徵在於:所述左立柱1、右立柱2之間還設有一限高杆4，所述左立柱1、右立柱2及橫梁3均為中空金屬管，所述左立柱1、右立柱2內均設有升降螺杆5及與升降螺杆5嚙合的升降螺母6，所述橫梁3內設有傳動軸7及與傳動軸連接的電動機8，所述傳動軸7與升降螺杆5通過錐齒輪組9連接，所述限高杆4兩端與升降螺母6連接，所述左立柱I及右立柱2與限高杆4連接的位置設有供限高杆上下移動的導槽14，所述電動機與傳動軸之間設有電磁離合器10及無線通信模塊11 ;所述限高杆4中間通過法蘭12連接，所述法蘭的連接螺栓採用比較容易折斷的鑄鐵或高碳鋼製作；所述左立柱、右立柱的中下部設有與升降螺杆5連接的手動升降裝置13。
[0012]本實用新型在使用時，由無線通信模塊11接收指令信號進而控制電動機8運轉，通過電磁離合器10帶動傳動軸7轉動，傳動軸7通過錐齒輪組9帶動升降螺杆5轉動，升降螺杆5通過升降螺母6帶動限高杆4的升降，所述無線通信模塊11可以為GPRS或WCDMA無線通信模塊，其可遠程操作控制限高杆4的升降動作，指令傳輸採用加密和校驗碼技術，大大提高指令抗幹擾能力和系統的可靠性，所述手動升降裝置13可以在斷電的情況下手動控制限高杆4的上下移動。所述無線通信模塊11可加入高速公路的ETC快速通過系統，可保證特殊車輛特殊時期的快速通過。
[0013]以上所述，僅是本實用新型的最佳實施例而已，並非對本實用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案範圍情況下，利用上述揭示的方法內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，均屬於權利要求書保護的範圍。
【權利要求】
1.一種遠程控制可調公路限高架，包括固定於地面的左立柱、右立柱和連接所述左立柱、右立柱頂端的橫梁，其特徵在於:所述左立柱、右立柱之間還設有一限高杆，所述左立柱、右立柱及橫梁均為中空金屬管，所述左立柱、右立柱內均設有升降螺杆及與升降螺杆嚙合的升降螺母，所述橫梁內設有傳動軸及與傳動軸連接的電動機，所述傳動軸與升降螺杆通過錐齒輪組連接，所述限高杆兩端與升降螺母連接，所述左立柱及右立柱與限高杆連接的位置設有供限高杆上下移動的導槽，所述電動機與傳動軸之間設有電磁離合器及無線通信模塊。
2.根據權利要求1所述的遠程控制可調公路限高架，其特徵在於:所述限高杆中間通過法蘭連接，所述法蘭的連接螺栓採用比較容易折斷的鑄鐵或高碳鋼製作。
3.根據權利要求2所述的遠程控制可調公路限高架，其特徵在於:所述左立柱、右立柱的中下部設有與升降螺杆手動升降裝置。
【文檔編號】E01F13/04GK203462418SQ201320520798
【公開日】2014年3月5日 申請日期:2013年8月26日 優先權日:2013年8月26日
【發明者】谷永立, 何森, 白志欣, 呂建龍, 魏少恆 申請人:河北前進機械廠