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連接結構、油箱和交通工具的製作方法

2023-05-31 03:20:02 1


本實用新型涉及交通運輸設備技術領域,具體而言,涉及一種連接結構、油箱和交通工具。



背景技術:

隨著製造業的發展,機械設備的功能多樣性得到了不斷地提升。

油箱作為一種儲存燃油的機械工具被廣泛使用到各種交通工具中,油箱通常具有箱體和油箱蓋,油箱在使用過程中需要不斷補充燃油,因此,油箱蓋便經常需要從箱體上拆卸下,向箱體內補充完燃油後,還需要將油箱蓋復位安裝到箱體上。

但是,在將油箱蓋復位安裝到箱體的過程中,通常需要操作人員用力旋擰油箱蓋進行復位操作,且一次復位操作很難做到油箱蓋與箱體之間精確的復位對正,需要操作人員多次重複操作,從而造成油箱蓋與油箱蓋之間的復位操作費時費力。



技術實現要素:

本實用新型的主要目的在於提供一種連接結構、油箱和交通工具,以解決現有技術中的油箱蓋與箱體之間的復位操作費時費力的問題。

為了實現上述目的,根據本實用新型的一個方面,提供了一種連接結構,包括:第一連接部,第一連接部具有第一磁性吸接表面;第二連接部,與第一連接部配合連接,第二連接部具有與第一磁性吸接表面形狀相適配的第二磁性吸接表面;其中,當第一連接部與第二連接部連接後,第一磁性吸接表面與第二磁性吸接表面吸接貼合。

進一步地,第一磁性吸接表面和第二磁性吸接表面為平面,且第一磁性吸接表面和第二磁性吸接表面與水平面之間均具有夾角A。

進一步地,夾角A大於等於30度且小於等於60度。

進一步地,第一連接部包括:第一本體;第一磁性件,第一磁性件與第一本體相連接,第一磁性件上朝向第二連接部的表面為第一磁性吸接表面。

進一步地,第二連接部包括:第二本體;第二磁性件,第二磁性件與第二本體相連接,第二磁性件上朝向第一連接部的表面為第二磁性吸接表面。

進一步地,第一本體上開設有第一容納槽,第二本體上開設有第二容納槽,第二磁性件設置在第二容納槽內,且第一磁性件的第一端設置在第一容納槽內,第一磁性件的第二端由第一容納槽內向外伸出並插接在第二容納槽內。

進一步地,第一磁性件和/或第二磁性件呈圓筒狀。

進一步地,第一磁性件包括多個第一磁性子件,多個第一磁性子件繞第一連接部的周向設置。

進一步地,多個第一磁性子件相間隔地設置。

進一步地,第一容納槽包括多個第一容納子槽,多個第一磁性子件一一對應地設置在多個第一容納子槽處。

進一步地,第二磁性件包括多個第二磁性子件,多個第二磁性子件繞第二連接部的周向設置。

進一步地,多個第二磁性子件相間隔地設置。

進一步地,第二容納槽包括多個第二容納子槽,多個第二磁性子件一一對應地設置在多個第二容納子槽內。

進一步地,連接結構具有沿其軸線方向的通腔,第一連接部和第二連接部均呈圓筒狀,第一連接部具有第一通腔,第二連接部具有第二通腔,第一通腔和第二通腔共同形成通腔,連接結構還包括導向柱,導向柱穿過通腔後與第一連接部固定連接。

根據本實用新型的另一方面,提供了一種油箱,包括箱體、油箱蓋和連接結構,箱體具有開口,油箱蓋通過連接結構蓋設在開口處,連接結構為上述的連接結構。

進一步地,連接結構的第一連接部與油箱蓋連接,連接結構的第二連接部設置在開口處。

根據本實用新型的另一方面,提供了一種交通工具,交通工具具有油箱,油箱為上述的油箱。

應用本實用新型的技術方案,由於連接結構包括第一連接部和與第一連接部配合連接的第二連接部,第一連接部具有第一磁性吸接表面,第二連接部具有與第一磁性吸接表面形狀相適配的第二磁性吸接表面,當第一連接部與第二連接部連接後,第一磁性吸接表面與第二磁性吸接表面吸接貼合。這樣,在第一連接部和第二連接部不斷靠近的過程中,第一磁性吸接表面和第二磁性吸接表面之間的磁吸力不斷增大,第一連接部和第二連接部在磁吸力的作用下相向運動的同時還能夠發生相對的旋轉運動,從而使第一磁性吸接表面與第二磁性吸接表面適配性貼合。在第一連接部和第二連接部發生相向和旋轉運動的過程中,連接結構會帶動油箱蓋與箱體發生相向和旋轉運動,從而使操作人員能夠輕鬆地、快速地完成油箱蓋與箱體之間的復位操作。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用於解釋本實用新型,並不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:

圖1示出了根據本實用新型的一種可選實施例的連接結構的分解結構示意圖。

其中,上述附圖包括以下附圖標記:

10、第一連接部;11、第一磁性吸接表面;12、第一本體;13、第一磁性件;131、第一磁性子件;20、第二連接部;21、第二磁性吸接表面;22、第二本體;23、第二磁性件;231、第二磁性子件;24、第二容納槽;30、通腔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的,決不作為對本實用新型及其應用或使用的任何限制。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。

需要注意的是,這裡所使用的術語僅是為了描述具體實施方式,而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這裡所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數形式也意圖包括複數形式,此外,還應當理解的是,當在本說明書中使用術語「包含」和/或「包括」時,其指明存在特徵、步驟、操作、器件、組件和/或它們的組合。

除非另外具體說明,否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數字表達式和數值不限制本實用新型的範圍。同時,應當明白,為了便於描述,附圖中所示出的各個部分的尺寸並不是按照實際的比例關係繪製的。對於相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論,但在適當情況下,所述技術、方法和設備應當被視為授權說明書的一部分。在這裡示出和討論的所有示例中,任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的,而不是作為限制。因此,示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨後的附圖中不需要對其進行進一步討論。

在本實用新型的描述中,需要理解的是,方位詞如「前、後、上、下、左、右」、「橫向、豎向、垂直、水平」和「頂、底」等所指示的方位或位置關係通常是基於附圖所示的方位或位置關係,僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述,在未作相反說明的情況下,這些方位詞並不指示和暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位或者以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型保護範圍的限制;方位詞「內、外」是指相對於各部件本身的輪廓的內外。

為了便於描述,在這裡可以使用空間相對術語,如「在……之上」、「在……上方」、「在……上表面」、「上面的」等,用來描述如在圖中所示的一個器件或特徵與其他器件或特徵的空間位置關係。應當理解的是,空間相對術語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附圖中的器件被倒置,則描述為「在其他器件或構造上方」或「在其他器件或構造之上」的器件之後將被定位為「在其他器件或構造下方」或「在其他器件或構造之下」。因而,示例性術語「在……上方」可以包括「在……上方」和「在……下方」兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉90度或處於其他方位),並且對這裡所使用的空間相對描述作出相應解釋。

此外,需要說明的是,使用「第一」、「第二」等詞語來限定零部件,僅僅是為了便於對相應零部件進行區別,如沒有另行聲明,上述詞語並沒有特殊含義,因此不能理解為對本實用新型保護範圍的限制。

為了解決現有技術中的油箱蓋與箱體之間的復位操作費時費力的問題,本實用新型提供了一種連接結構、油箱和交通工具,其中,油箱包括箱體、油箱蓋和連接結構,箱體具有開口,油箱蓋通過連接結構蓋設在開口處,連接結構為上述的連接結構,交通工具具有上述的油箱。

需要說明的是,連接結構的第一連接部10與油箱蓋連接,連接結構的第二連接部20設置在開口處。這樣,提高了油箱蓋與箱體之間的裝配和拆卸便捷性。

如圖1所示,連接結構包括第一連接部10和第二連接部20;第一連接部10具有第一磁性吸接表面11,第二連接部20與第一連接部10配合連接,第二連接部20具有與第一磁性吸接表面11形狀相適配的第二磁性吸接表面21;其中,當第一連接部10與第二連接部20連接後,第一磁性吸接表面11與第二磁性吸接表面21吸接貼合。

由於連接結構包括第一連接部10和與第一連接部10配合連接的第二連接部20,第一連接部10具有第一磁性吸接表面11,第二連接部20具有與第一磁性吸接表面11形狀相適配的第二磁性吸接表面21,當第一連接部10與第二連接部20連接後,第一磁性吸接表面11與第二磁性吸接表面21吸接貼合。這樣,在第一連接部10和第二連接部20不斷靠近的過程中,第一磁性吸接表面11和第二磁性吸接表面21之間的磁吸力不斷增大,第一連接部10和第二連接部20在磁吸力的作用下相向運動的同時還能夠發生相對的旋轉運動,從而使第一磁性吸接表面11與第二磁性吸接表面21適配性貼合。

在第一連接部10和第二連接部20發生相向和旋轉運動的過程中,連接結構會帶動油箱蓋與箱體發生相向和旋轉運動,從而使操作人員能夠輕鬆地、快速地完成油箱蓋與箱體之間的復位操作。

可選地,在本實施例中,第一磁性吸接表面11和第二磁性吸接表面21為平面,且第一磁性吸接表面11和第二磁性吸接表面21與水平面之間均具有夾角A。

由於第一磁性吸接表面11和第二磁性吸接表面21為平面,這樣,當第一連接部10和第二連接部20吸接在一起,第一磁性吸接表面11和第二磁性吸接表面21能夠適配性貼合,從而提高了第一連接部10和第二連接部20之間的連接穩定性。

由於第一磁性吸接表面11和第二磁性吸接表面21與水平面之間均具有夾角A,這樣,當第一連接部10與第二連接部20發生相向運動時,第一連接部10與第二連接部20同時發生旋轉運動,並能夠旋轉到唯一的確定位置而吸接配合。

可選地,夾角A大於等於30度且小於等於60度。

優選地,夾角A為45度。這樣,第一磁性吸接表面11和第二磁性吸接表面21具有最佳的配合角度。當需要配合的第一磁性吸接表面11和第二磁性吸接表面21沒有旋轉對齊時就會出現第一連接部10和第二連接部20的部分同性磁極之間排斥的作用和部分異性磁極之間吸引的作用,最排斥力的作用下,第一連接部10和第二連接部20相對旋轉最後對齊,最後第一連接部10和第二連接部20在吸引力的作用下緊密配合吸接在一起,而該過程不需要其它任何機構設備輔助,實現了自動化復位的功能。

如圖1所示,第一連接部10包括第一本體12和第一磁性件13;第一磁性件13與第一本體12相連接,第一磁性件13上朝向第二連接部20的表面為第一磁性吸接表面11。這樣,第一本體12起到了對第一磁性件13的保護作用,提高了第一連接部10的使用可靠性。

可選地,第一磁性件13與第一本體12粘接。

如圖1所示,第二連接部20包括第二本體22和第二磁性件23;第二磁性件23與第二本體22相連接,第二磁性件23上朝向第一連接部10的表面為第二磁性吸接表面21。這樣第二本體22起到了對第二磁性件23的保護作用,提高了第二連接部20的使用可靠性。

如圖1所示,第一本體12上開設有第一容納槽,第二本體22上開設有第二容納槽24,第二磁性件23設置在第二容納槽24內,且第一磁性件13的第一端設置在第一容納槽內,第一磁性件13的第二端由第一容納槽內向外伸出並插接在第二容納槽24內。這樣,當第一連接部10和第二連接部20最後連接後,第二容納槽24的內槽壁起到了對第一磁性件13的有效限位作用,避免第一連接部10相對於第二連接部20晃動,從而提高了第一連接部10和第二連接部20之間的裝配穩定性。

可選地,第一磁性件13和/或第二磁性件23呈圓筒狀。

如圖1所示,第一磁性件13包括多個第一磁性子件131,多個第一磁性子件131繞第一連接部10的周向設置。這樣,有利於第一磁性件13與第一本體12之間的裝配,提高了第一磁性件13與第一本體12之間的裝配便捷性。

可選地,多個第一磁性子件131相間隔地設置。

在圖1中示出的可選實施例中,第一磁性件13包括兩個第一磁性子件131,兩個第一磁性子件131相對設置且繞第一連接部10的周向相間隔。

為了提高第一磁性子件131與第一本體12之間的連接穩定性,第一容納槽包括多個第一容納子槽,多個第一磁性子件131一一對應地設置在多個第一容納子槽處。

如圖1所示,第二磁性件23包括多個第二磁性子件231,多個第二磁性子件231繞第二連接部20的周向設置。這樣,有利於第二磁性子件231與第二本體22之間的裝配,提高了第二磁性子件231與第二本體22之間的裝配便捷性。

可選地,多個第二磁性子件231相間隔地設置。

同樣地,為了提高第二磁性子件231與第二本體22之間的連接穩定性,第二容納槽24包括多個第二容納子槽,多個第二磁性子件231一一對應地設置在多個第二容納子槽內。

如圖1所示,連接結構具有沿其軸線方向的通腔30,第一連接部10和第二連接部20均呈圓筒狀,第一連接部10具有第一通腔,第二連接部20具有第二通腔,第一通腔和第二通腔共同形成通腔30,連接結構還包括導向柱,導向柱穿過通腔30後與第一連接部10固定連接。這樣,在第一連接部10和第二連接部20發生相向運動的過程中,導向柱起到了導向作用,從而提高了第一連接部10和第二連接部20之間的裝配便捷性。

需要注意的是,這裡所使用的術語僅是為了描述具體實施方式,而非意圖限制根據本申請的示例性實施方式。如在這裡所使用的,除非上下文另外明確指出,否則單數形式也意圖包括複數形式,此外,還應當理解的是,當在本說明書中使用術語「包含」和/或「包括」時,其指明存在特徵、步驟、工作、器件、組件和/或它們的組合。

需要說明的是,本申請的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語「第一」、「第二」等是用於區別類似的對象,而不必用於描述特定的順序或先後次序。應該理解這樣使用的數據在適當情況下可以互換,以便這裡描述的本申請的實施方式能夠以除了在這裡圖示或描述的那些以外的順序實施。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,並不用於限制本實用新型,對於本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。

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