車用大功率射燈的製作方法
2023-05-30 15:57:41
專利名稱：車用大功率射燈的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種照明裝置，具體是一種用於列車或汽車上的硬臥、軟臥、軟座車廂照明與閱讀用的車用大功率射燈。
背景技術：
現有車廂射燈中，多數以白熾燈為光源，存在著壽命短(尤其在振動環境中)、功耗大、溫升高、裝拆維修煩瑣以及外形笨拙、體積大等缺陷，與現代化交通車輛內部裝飾極不協調。
實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種造型美觀、安裝方便可靠、抗衝擊、耐振動、發熱量少、耗能低、使用壽命長、免於維護的車用大功率射燈。
本實用新型的目的是按以下技術方案實現的一種車用大功率射燈，包括由圓桶形燈體、燈體外側固接的扭簧及燈體內設有的發光光源模塊I和驅動電源模塊II構成，其特徵在於所述發光光源模塊I由光源組件線路板、三個帶電阻的發光二極體LED、導熱矽膠墊、透鏡壓板、透鏡、帶孔前蓋板及公母插頭組成；所述驅動電源模塊II由電源組件線路板、整流元件、IC晶片、後蓋板、公母插頭及接線端子組成。
本實用新型的車用大功率射燈，其中所述發光光源模塊I的透鏡通過透鏡壓板與螺釘固定在帶孔前蓋板內，三個帶電阻的發光二極體LED串聯襯上導熱矽膠墊由塑膠螺釘固定在光源組件線路板上，光源組件線路板和帶孔前蓋板通過螺釘連接後置於燈體內前端。
本實用新型的車用大功率射燈，其中所述驅動電源模塊II的整流元件、IC晶片焊接在電源組件線路板上，電源組件線路板由螺釘通過塑膠隔離柱固定在後蓋板前側上，接線端子通過螺釘固定在後蓋板後側上，後蓋板通過螺釘與燈體後端外緣固定。
本實用新型的車用大功率射燈，其中所述驅動電源模塊II的電源組件線路板與發光光源模塊I的光源組件線路板通過其引出線上的公母插頭相連接。
本實用新型的車用大功率射燈，其中所述電源組件線路板由其引出線通過後蓋板上出線孔加熱縮套管後與接線端子相連。
本實用新型的車用大功率射燈，其中所述發光光源模塊I與驅動電源模塊II由螺釘緊固。
本實用新型的車用大功率射燈，其中所述輸入電壓為DC24V、DC48V、DC110V或DC 220V。
本實用新型結構簡單、造形美觀、裝拆方便、使用壽命長，尤其是採用節能冷光源，能在振動和衝擊的環境下可靠使用，有利於保證車輛安全性，可應用於列車硬臥、軟臥、軟座車廂或豪華臥輔大巴等交通設備上的閱讀照明，也可應用於賓館、酒店、家庭等裝飾照明。
圖1為本實用新車用大功率射燈的立體示意圖。
圖2為本實用新型車用大功率射燈的結構部件分解示意圖。
圖3為本實用新型車用大功率射燈的安裝示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例詳述本實用新型。
如圖1-2所示，本實用新型的車用大功率射燈，包括有一圓桶形燈體1.，燈體1外側固定著安裝時用的扭簧2，在燈體1內裝有發光光源模塊I和驅動電源模塊II，其發光光源模塊I由光源組件線路板7、三個帶電阻的發光二極體LED7-1、透鏡壓板5、透鏡4、帶孔前蓋板3及公母插頭12組成；驅動電源模塊II由電源組件線路板8、整流元件8-3、IC晶片8-4、後蓋板9、公母插頭13及接線端子11組成。
上述中，其發光光源模塊I的透鏡4通過透鏡壓板5與螺釘5-1固定在帶孔的前蓋板3內，三個帶電阻的發光二極體LED7-1串聯後，通過塑膠螺釘7-2固定在襯有導熱矽膠墊6的光源組件線路板7上，光源組件線路板7與帶孔前蓋板3由三個螺釘7-3固定後置於燈體1內前端。其驅動電源模塊II的電源組件線路板8上焊接著整流元件8-3、IC晶片8-4等，電源組件線路板8由螺釘8-1隔著塑膠隔離柱9-1固定在後蓋板9前側上，接線端子11通過螺釘11-1固定在後蓋板9後側上。其驅動電源模塊II的電源組件線路板8與發光光源模塊I的光源組件線路板7通過它們的引出線13-1、12-1上的公母插頭13、12相連接。其電源組件線路板8由其引出線8-2通過後蓋板9的出線孔加熱縮套管後與接線端子11相連。其發光光源模塊I與驅動電源模塊II由螺釘10頂緊在一起，確保驅動電源的穩定性。最後，將後蓋板9通過螺釘9-2與燈體1內後端外緣固定。
如圖3所示，本實用新型使用安裝時，先在車廂牆板(或牆壁上)開好安裝孔，然後將處於正常位置A的扭簧2向燈體1後方拉平至位置B，穿入安裝孔後鬆開，依靠扭簧2的彈力將射燈固定在牆板或牆壁上，此時扭簧2在位置C。再將燈體1後面的接線端子11與電源外導線相連，其輸入電源可採用DC24V、DC48V、DC110V或DC 220V，通過開關控制射燈的開閉。
本實用新型相對於現有產品的優點在於採用了新型LED冷光源，具有省電、安全、免維護、使用壽命長等特點，光照柔和，造形美觀，是現代化交通車輛的首選照明燈具。
權利要求1.一種車用大功率射燈，包括由圓桶形燈體(1)、燈體(1)外側固接的扭簧(2)及燈體(1)內設有的由光組件線路板(7)、三個帶電阻的發光二極體LED(7-1)、導熱矽膠墊(6)、透鏡壓板(5)、透鏡(4)、帶孔前蓋板(3)及公母插頭(12)組成的發光光源模塊(I)和由電源組件線路板(8)、整流元件(8-3)、IC晶片(8-4)、後蓋板(9)、公母插頭(13)及接線端子(11)組成的驅動電源模塊(II)，其特徵在於所述發光光源模塊(I)的透鏡(4)通過透鏡壓板(5)與螺釘(5-1)固定在帶孔前蓋板(3)內，三個帶電阻的發光二極體LED(7-1)串聯襯上導熱矽膠墊(6)由塑膠螺釘(7-2)固定在光源組件線路板(7)上，光源組件線路板(7)與帶孔前蓋板(3)通過螺釘(7-3)連接後置於燈體(1)內前端；所述驅動電源模塊(II)的整流元件(8-3)、IC晶片(8-4)焊接在電源組件線路板(8)上，電源組件線路板(8)由螺釘(8-1)通過塑膠隔離柱(9-1)固定在後蓋板(9)前側上，接線端子(11)通過螺釘(11-1)固定在後蓋板(9)後側上，後蓋板(9)通過螺釘(9-2)與燈體(1)後端外緣固定。
2.根據權利要求1所述的車用大功率射燈，其特徵在於所述驅動電源模塊(II)的電源組件線路板(8)與發光光源模塊(I)的光源組件線路板(7)通過其引出線(13-1、12-1)上的公母插頭(13、12)相連接。
3.根據權利要求1或2所述的車用大功率射燈，其特徵在於所述電源組件線路板(8)由其引出線(8-2)通過後蓋板(9)上出線孔加熱縮套管後與接線端子(11)相連。
4.根據權利要求3所述的車用大功率射燈，其特徵在於所述發光光源模塊(I)與驅動電源模塊(II)由螺釘(10)緊固。
5.根據權利要求1所述的車用大功率射燈，其特徵在於所述輸入電源為DC24V、DC48V、DC110V或DC220V。
專利摘要一種適用於交通車輛上的大功率射燈，包括由圓桶形燈體、燈體外側固接的扭簧及燈體內設有的發光光源模塊I和驅動電源模塊II構成，其主要是發光光源模塊I由光源組件線路板、三個帶電阻的發光二極體LED、導熱矽膠墊、透鏡壓板、透鏡、帶孔前蓋板及公母插頭組成；驅動電源模塊II由電源組件線路板、整流元件、IC晶片、後蓋板、公母插頭及接線端子組成。本實用新型結構簡單、造形美觀、裝拆方便，模塊化的設計使得維修和更換容易，能在振動和衝擊的環境下可靠使用，採用了LED冷光源，省電、安全、延長了燈具壽命，可用於列車硬、軟臥、軟座車廂、豪華臥輔大巴等運動設備上的閱讀照明。
文檔編號F21W101/08GK2874249SQ20052010705
公開日2007年2月28日 申請日期2005年9月1日 優先權日2005年9月1日
發明者李明奎, 朱英卓, 杜安幫 申請人:深圳市恆之源電器有限公司