蓄電池組輔助充電裝置製造方法
2023-05-31 06:52:21
蓄電池組輔助充電裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及蓄電池領域，具體而言，涉及蓄電池組輔助充電裝置。該蓄電池組輔助充電裝置，包括蓄電池組、蓄電池選擇電路、輔助充電器和控制器；蓄電池組的兩個輸出端分別連接至外置蓄電池充電器；蓄電池組還通過蓄電池選擇電路分別連接於輔助充電器及控制器；控制器用於控制蓄電池選擇電路將蓄電池組中的任一個蓄電池與輔助充電器連接。本實用新型提供的蓄電池組輔助充電裝置，能使得「落後電池」與其它蓄電池所充的電能一致，避免「落後電池」充電不足，延長蓄電池組的使用時間。
【專利說明】蓄電池組輔助充電裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及蓄電池領域，具體而言，涉及蓄電池組輔助充電裝置。
【背景技術】
[0002]電動車的動力是蓄電池，由於單個蓄電池能量不夠，因此用4-5個12V蓄電池串聯成48V、60V等蓄電池組來驅動電動車行駛。
[0003]蓄電池是用電化學反應獲得電能，由於材料和加工的原因，每個蓄電池的電壓值都有一定的偏差。在組成蓄電池組時，必須進行電壓配對，要求蓄電池組的每一個蓄電池的電壓都要相同。由於各個蓄電池是串聯工作的，每一個蓄電池的充電電流和放電電流是相同的，但是由於蓄電池內部的極板都有一定的誤差，經過多次充電放電以後，每個蓄電池的電壓就會發生變化。對每個蓄電池來講這個變化並不是相同的，因此會有個別蓄電池電壓比其他蓄電池低一點，我們把此蓄電池稱為「落後電池」。如前面所說，蓄電池組串聯工作，充電、放電的電流是完全相同的，於是，對每個蓄電池來講，將蓄電池組的兩個輸出端分別連接至外置蓄電池充電器，蓄電池組充入的能量=充電電流X蓄電池電壓X充電時間。在充電時，充電電流和時間是相同的，對應於其他蓄電池，「落後電池」就會充電不足，經過多次充放電，該蓄電池的電壓會愈來愈低，最後使蓄電池組報廢。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於提供蓄電池組輔助充電裝置，以解決上述的問題。
[0005]在本實用新型的實施例中提供了 一種蓄電池組輔助充電裝置，包括蓄電池組、蓄電池選擇電路、輔助充電器和控制器；所述蓄電池組的兩個輸出端分別連接至外置蓄電池充電器；所述蓄電池組還通過所述蓄電池選擇電路分別連接於所述輔助充電器及所述控制器；所述控制器用於控制所述蓄電池選擇電路將所述蓄電池組中的任一個蓄電池與所述輔助充電器連接。
[0006]本實用新型實施例提供的蓄電池組輔助充電裝置包括蓄電池組、蓄電池選擇電路、輔助充電器和控制器。蓄電池組的兩個輸出端分別連接至外置蓄電池充電器，而且該蓄電池組還通過蓄電池選擇電路分別連接於輔助充電器及控制器。在對蓄電池組進行充電時，外置蓄電池充電器為蓄電池組輸入充電電流，與此同時，控制器控制蓄電池選擇電路將蓄電池組中的「落後電池」與輔助充電器連接，使輔助充電器為「落後電池」輸入補充電流，則該蓄電池組在充電時，「落後電池」的充電電流大於其他蓄電池的充電電流，從而使得「落後電池」與其它蓄電池所充的電能一致，避免「落後電池」充電不足，延長蓄電池組的使用時間。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1示出了本實用新型實施例的蓄電池組輔助充電裝置的系統圖；
[0008]圖2示出了本實用新型實施例的蓄電池組輔助充電裝置的電路原理圖。【具體實施方式】
[0009]下面通過具體的實施例子並結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0010]如圖1和圖2所示一種蓄電池組輔助充電裝置，包括蓄電池組102、蓄電池選擇電路105、輔助充電器104和控制器103 ;所述蓄電池組102的兩個輸出端分別連接至外置蓄電池充電器101 ;所述蓄電池組102還通過所述蓄電池選擇電路105分別連接於所述輔助充電器104及所述控制器103 ;所述控制器103用於控制所述蓄電池選擇電路105將所述蓄電池組102中的任一個蓄電池與所述輔助充電器104連接。
[0011 ] 本實用新型實施例提供的蓄電池組輔助充電裝置包括蓄電池組、蓄電池選擇電路、輔助充電器和控制器。蓄電池組的兩個輸出端分別連接至外置蓄電池充電器，而且該蓄電池組還通過蓄電池選擇電路分別連接於輔助充電器及控制器。在對蓄電池組進行充電時，外置蓄電池充電器為蓄電池組輸入充電電流，與此同時，控制器控制蓄電池選擇電路將蓄電池組中的「落後電池」與輔助充電器連接，使輔助充電器為「落後電池」輸入補充電流，則該蓄電池組在充電時，「落後電池」的充電電流大於其他蓄電池的充電電流，從而使得「落後電池」與其它蓄電池所充的電能一致，避免「落後電池」充電不足，延長蓄電池組的使用時間。
[0012]其中具體地，所述蓄電池組包括蓄電池B1、蓄電池B2、蓄電池B3、蓄電池B4 ;所述蓄電池B1、蓄電池B2、蓄電池B3、蓄電池B4依次串聯。即該蓄電池組可以包括四個輸出電壓為12V的蓄電池，四個蓄電池串聯成蓄電池組，用於為電動車提供電能。當然，該蓄電池組還可以由3個12V蓄電池組成36V蓄電池組，或者由5個12V蓄電池組成60V蓄電池組，或者其它任意數量任意電壓的蓄電池組成蓄電池組。
[0013]另外，所述蓄電池選擇電路包括轉換觸點J1-1、轉換觸點J2-1、轉換觸點J3-1、轉換觸點J4-1、分別與所述控制器連接的繼電器J1、繼電器J2、繼電器J3和繼電器J4。
[0014]對於該蓄電池選擇電路的電路連接關係，具體為:所述繼電器Jl控制所述轉換觸點Jl-1的動作；所述轉換觸點Jl-1設置的接點11與所述蓄電池BI的負極連接；所述轉換觸點Jl-1設置的接點12及接點13分別與所述蓄電池BI的正極連接；所述轉換觸點Jl-1設置的接點14與所述蓄電池B2的正極連接；所述轉換觸點Jl-1設置的接點15與所述轉換觸點J3-1設置的接點31連接；所述轉換觸點Jl-1設置的接點16與所述轉換觸點J3-1設置的接點33連接。
[0015]所述繼電器J2控制所述轉換觸點J2-1的動作；所述轉換觸點J2-1設置的接點21與所述蓄電池B3的負極連接；所述轉換觸點J2-1設置的接點22及接點23分別與所述蓄電池B3的正極連接；所述轉換觸點J2-1設置的接點24與所述蓄電池B4的正極連接；所述轉換觸點J2-1設置的接點25與所述轉換觸點J3-1設置的接點32連接；所述轉換觸點J2-1設置的接點26與所述轉換觸點J3-1設置的接點34連接。
[0016]所述繼電器J3控制所述轉換觸點J3-1的動作；所述轉換觸點J3-1設置的接點35與所述轉換觸點J4-1設置的接點41連接；所述轉換觸點J3-1設置的接點36與所述轉換觸點J4-1設置的接點42連接；所述轉換觸點J4-1設置的接點44與所述輔助充電器的輸出端的一個輸出點連接；所述轉換觸點J4-1設置的接點46與所述輔助充電器的輸出端的另一個輸出點連接。[0017]即該蓄電池選擇電路可以將任意一個蓄電池單獨與輔助充電器連接，使輔助充電器為該單個蓄電池提供充電電流。具體地，當繼電器J1、繼電器J2和繼電器J3均失電，繼電器J4得電時，轉換觸點Jl-1的接點11與蓄電池BI的負極連接，轉換觸點Jl-1的接點13與蓄電池BI的正極連接，轉換觸點J4-1的接點41與接點44連接，接點42與接點46連接，此時蓄電池BI與輔助充電器連通。依此原理，當繼電器J1、繼電器J2和繼電器J4得電，繼電器J3失電時，此時蓄電池B2與輔助充電器連通；當繼電器J1、繼電器J2失電，繼電器J3和繼電器J4得電時，此時蓄電池B3與輔助充電器連通；當繼電器J1、繼電器J2、繼電器J3和繼電器J4均得電時，此時蓄電池B4與輔助充電器連通。
[0018]為了便於判別該蓄電池組中的「落後電池」，所述轉換觸點J4-1設置的接點43與所述控制器的一個輸入點連接；所述轉換觸點J4-1設置的接點45與所述控制器的另一個輸入點連接。即控制器控制繼電器J4失電，則轉換觸點J4-1的接點41與接點43連接，接點42與接點45連接，單個蓄電池將與控制器連接。具體地，可以通過控制器控制繼電器Jl、繼電器J2及繼電器J3的得電與失電來控制任意一個蓄電池與控制器的連接。單個蓄電池與控制器連接後，控制器檢測該蓄電池的電壓，當該電壓低於該蓄電池組中各個蓄電池的平均電壓時，可以判定該蓄電池為「落後電池」，然後控制器再控制繼電器J4得電，使該「落後電池」與輔助充電器連接，從而為該「落後電池」提供補充電流，使該蓄電池所充的電能與其它蓄電池所充的電能一致。
[0019]其中，所述輔助充電器與所述控制器連接，用於為所述控制器供電。即該輔助充電器一方面為單個蓄電池供電，另一方面還為該控制器的工作供電。
[0020]進一步，所述控制器還通過控制線與所述輔助充電器連接，用於控制所述輔助充電器與所述蓄電池選擇電路的通斷。即控制器在運行時，為了使該輔助充電器不為蓄電池選擇電路供電，控制器可以控制該輔助充電器的輸出端斷路，使該輔助充電器更安全可控。
[0021]優選地，所述輔助充電器的輸入端與所述外置蓄電池充電器連接。即該輔助充電器不需外接外部電源，在蓄電池組充電時，直接將輔助充電器的輸入端連接到外置蓄電池充電器上即可，更便捷。
[0022]其中，所述輔助充電器的輸入電壓為48V;所述輔助充電器為所述蓄電池選擇電路輸出的電壓為12V ;所述輔助充電器為所述控制器提供的電壓為5V。
[0023]對於該蓄電池組輔助充電裝置中的控制器，該控制器可以優選為單片機。該單片機對該蓄電池組輔助充電裝置進行自動控制，使該蓄電池組中的各個蓄電池都能處於良好的狀態，提高蓄電池組的使用壽命，同時降低該蓄電池組輔助充電裝置的成本。
[0024]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，包括蓄電池組、蓄電池選擇電路、輔助充電器和控制器； 所述蓄電池組的兩個輸出端分別連接至外置蓄電池充電器；所述蓄電池組還通過所述蓄電池選擇電路分別連接於所述輔助充電器及所述控制器； 所述控制器用於控制所述蓄電池選擇電路將所述蓄電池組中的任一個蓄電池與所述輔助充電器連接。
2.根據權利要求1所述的蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，所述蓄電池組包括蓄電池B1、蓄電池B2、蓄電池B3、蓄電池B4 ； 所述蓄電池B1、蓄電池B2、蓄電池B3、蓄電池B4依次串聯。
3.根據權利要求2所述的蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，所述蓄電池選擇電路包括轉換觸點J1-1、轉換觸點J2-1、轉換觸點J3-1、轉換觸點J4-1、分別與所述控制器連接的繼電器Jl、繼電器J2、繼電器J3和繼電器J4 ； 所述繼電器Jl控制所述轉換觸點Jl-1的動作；所述轉換觸點Jl-1設置的接點11與所述蓄電池BI的負極連接；所述轉換觸點Jl-1設置的接點12及接點13分別與所述蓄電池BI的正極連接；所述轉換觸點Jl-1設置的接點14與所述蓄電池B2的正極連接；所述轉換觸點Jl-1設置的接點15與所述轉換觸點J3-1設置的接點31連接；所述轉換觸點Jl-1設置的接點16與所述轉換觸點J3-1設置的接點33連接； 所述繼電器J2控制所述轉 換觸點J2-1的動作；所述轉換觸點J2-1設置的接點21與所述蓄電池B3的負極連接；所述轉換觸點J2-1設置的接點22及接點23分別與所述蓄電池B3的正極連接；所述轉換觸點J2-1設置的接點24與所述蓄電池B4的正極連接；所述轉換觸點J2-1設置的接點25與所述轉換觸點J3-1設置的接點32連接；所述轉換觸點J2-1設置的接點26與所述轉換觸點J3-1設置的接點34連接； 所述繼電器J3控制所述轉換觸點J3-1的動作；所述轉換觸點J3-1設置的接點35與所述轉換觸點J4-1設置的接點41連接；所述轉換觸點J3-1設置的接點36與所述轉換觸點J4-1設置的接點42連接；所述轉換觸點J4-1設置的接點44與所述輔助充電器的輸出端的一個輸出點連接；所述轉換觸點J4-1設置的接點46與所述輔助充電器的輸出端的另一個輸出點連接。
4.根據權利要求3所述的蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，所述轉換觸點J4-1設置的接點43與所述控制器的一個輸入點連接；所述轉換觸點J4-1設置的接點45與所述控制器的另一個輸入點連接。
5.根據權利要求4所述的蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，所述輔助充電器與所述控制器連接，用於為所述控制器供電。
6.根據權利要求5所述的蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，所述控制器還通過控制線與所述輔助充電器連接，用於控制所述輔助充電器與所述蓄電池選擇電路的通斷。
7.根據權利要求6所述的蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，所述輔助充電器的輸入端與所述外置蓄電池充電器連接。
8.根據權利要求7所述的蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，所述輔助充電器的輸入電壓為48V ;所述輔助充電器為所述蓄電池選擇電路輸出的電壓為12V ;所述輔助充電器為所述控制器提供的電壓為5V。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的蓄電池組輔助充電裝置，其特徵在於，所述控制器為單片機。
【文檔編號】H02J7/00GK203445672SQ201320595611
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年9月25日 優先權日:2013年9月25日
【發明者】馮子源 申請人:蔡新江