一種公路收費方法及終端與流程
2023-05-30 23:28:57 1
本發明涉及移動通信技術領域，尤其涉及一種公路收費方法及終端。
背景技術：
目前，我國大多數高速公路所採用的是人工收費和電子不停車收費系統Electronic Toll Collection，ETC)，其中人工收費是指在車輛在通過收費站時，人工收取車輛通行費；ETC是指車輛在通過收費站時，自動從預先綁定的IC卡上扣除車輛通行費。
但是，實踐中發現，人工收費或ETC收費方式通常會導致車輛過多車輛擁堵在收費站，從而導致公路收費效率較低。
技術實現要素：
本發明實施例公開了一種公路收費方法及終端，能夠提高公路收費的效率。
本發明實施例第一方面公開了一種公路收費方法，包括：
檢測所述車輛是否駛入收費路段，若檢測到所述車輛駛入所述收費路段，則記錄所述車輛在所述收費路段的行駛距離；
根據所述行駛距離計算所述車輛在所述收費路段所需要支付的車輛通行費；
向所述車輛發送包括所述車輛通行費的收費請求，以使所述車輛按照所述車輛通行費進行支付。
本發明實施例第二方面公開了一種終端，包括：
車輛駛入檢測單元，用於檢測所述車輛是否駛入收費路段；
行駛距離記錄單元，用於在所述車輛駛入檢測單元檢測到所述車輛駛入所述收費路段，則記錄所述車輛在所述收費路段的行駛距離；
車輛通行費計算單元，用於根據所述行駛距離記錄單元記錄的所述行駛距離計算所述車輛在所述收費路段所需要支付的車輛通行費；
發送單元，用於向所述車輛發送包括所述車輛通行費計算單元計算的所述車輛通行費的收費請求，以使所述車輛按照所述車輛通行費進行支付。
本發明實施例中，終端比如路邊單元在記錄車輛在收費路段的行駛距離，以及根據該行駛距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費之後，向該車輛發送包括該車輛通行費的收費請求，以使該車輛按照該車輛通行費進行支付。實施本發明實施例，車輛在行駛過程中即可接收到路邊單元發送的收費請求，並且該車輛在接收到該收費請求時執行支付操作。可見，本發明實施例提供的公路收費方式可以使車輛無需再擁堵在收費站進行支付車輛通行費，提高了公路收費效率且保持了公路的暢通性。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明實施例公開的一種公路收費方法的流程示意圖；
圖1(a)是本發明實施例公開的一種收費路段示意圖；
圖1(b)是本發明實施例公開的一種車輛當前的導航地圖示意圖；
圖2是本發明實施例公開的一種終端的結構示意圖；
圖3是本發明實施例公開的一種運行上述應用界面切換方法的基於馮諾依曼體系的計算機系統。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
需要說明的是，在本發明實施例中使用的術語是僅僅出於描述特定實施例的目的，而非旨在限制本發明。在本發明實施例和所附權利要求書中所使用的單數形式的「一種」、「所述」和「該」也旨在包括多數形式，除非上下文清楚地表示其他含義。還應當理解，本文中使用的術語「和/或」是指並包含一個或多個相關聯的列出項目的任何或所有可能組合。
本發明實施例應用於在收費路段上的路邊單元，比如收費路段路邊的路燈、監控設備等，當路邊單元檢測到車輛行駛到收費路段時，開始記錄該車輛在該收費路段上的行駛距離，當該車輛駛出該收費路段時，該路邊單元可以根據記錄到的行駛距離和該路段的道路收費標準計算該車輛在該收費路段總共需要支付的車輛通行費，並把該車輛通行費發送給正在行駛的車輛，該車輛在行駛過程中即可根據接收到的車輛通行費進行支付。
本發明實施例公開了一種公路收費方法及終端，能夠提高公路收費的效率。以下分別進行詳細說明。
請參見圖1，圖1為本發明實施例公開的一種公路收費方法的流程示意圖。如圖1所示，該公路收費方法可以包括以下步驟。
S101、終端檢測該車輛是否駛入收費路段，若檢測到該車輛駛入該收費路段，則記錄該車輛在該收費路段的行駛距離。
該終端可以為安裝在道路兩邊的、且具有存儲和計算等功能的路邊單元，比如具有存儲和計算功能的路邊路燈或具有存儲和計算功能的路邊監控設備等。
該收費路段可以指按照國家規定的《高速公路收費標準》進行收費的路段，或也可以指在根據具體到某個人規定的公路收費標準進行收費的某路段等，比如，某條公路是某個人所建，為了挽回建設公路的成本，該人給該條公路制定公路收費標準進行收費等。
在駛入該收費路段的入口和駛出該收費路段的出口處可以分別設有帶有攝像頭的路邊攝像單元，該路邊攝像單元可以實時對經過該入口或出口處的所有車輛進行拍照，該路邊攝像單元可以比對在入口處拍的照片和在出口處拍的照片是否相同，若相同，則即可以鎖定是同一輛車從該入口處駛入該收費路段並從該出口處駛出該收費路段，該路邊攝像單元計算該入口和該出口之間的距離即可作為該車輛在該收費路段的行駛距離。其中，該路邊攝像單元對該入口或出口處的車輛進行拍照時，可以只拍攝該車輛的車牌號，若在入口處拍攝的車輛的車牌號與在出口處拍攝的車牌號相同，則可以判斷時同一輛車從該入口駛入到該收費路段並從該出口駛出該收費路段等。
比如，如圖1(a)所示的收費路段，該收費路段包括入口A、出口B和出口C，且分別在入口A、出口B和出口C安設路邊攝像單元，比如具有拍照功能的路燈，該路邊攝像單元可以對路經入口A、出口B和出口C的全部車輛進行拍照，且可以拍攝車輛的車牌號；若入口A處的路邊攝像單元所拍攝的車輛的車牌號與出口B處的路邊攝像單元所拍攝的車輛的車牌號相同，則可以鎖定該車牌號對應的該車輛，且入口A與出口B之間的距離可以作為該車輛在該收費路段上的行駛距離。
S102、該終端根據該行駛距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費。
在該終端內可以預存關於車輛通行費的計算公式，該車輛通行費計算公式可以包括參數行駛距離和車輛通行費。當該終端獲取該行駛距離之後，可以根據該行駛距離和該車輛通行費計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費。比如，該車輛通行費計算公式可以為：
y＝0.4x
其中x可以表示行駛距離，y可以表示車輛通行費，0.4可以表示每公裡車輛所需支付的車輛通行費為0.4元。若該實施例中該行駛距離為50公裡，則該車輛通行費為0.4*50＝20元等。
可選的，該終端還可以接收該車輛發送的該車輛的車輛型號信息，並根據該車輛型號和該行駛距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費。
該車輛型號信息可以包括客車、貨車，其中客車可以包括小於等於7座、8座至19座等不同規格，貨車可以包括小於等於2噸、2噸至5噸等不同規格。在該終端中可以預存不同型號車輛對應的車輛通行費的收費標準，該終端可以結合該收費標準、該車輛信號和該形式距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費。其中該收費標準可以如表1所示：
表1
參考表1，若該終端接收該車輛發送的該車輛的車輛型號信息為小於等於7座的客車，且該行駛距離為50公裡，則該終端計算的該車輛通行費可以為0.4*50＝20元等。
S103、該終端向該車輛發送包括該車輛通行費的收費請求，以使該車輛按照該車輛通行費進行支付。
該車輛在接收到包括該車輛通行費的收費請求之後，可以通過該車輛上的具有支付功能的智能IC卡或該車輛綁定的具有支付功能的智慧型手機進行支付等。其中，若該車輛通過綁定的智慧型手機進行支付時，可以通過該智慧型手機安裝或綁定的支付寶、微信、網上銀行等第三方支付平臺進行支付。
若該終端檢測到該車輛未支付該車輛通行費，則向該車輛發送警示信息。即當該終端檢測到該車輛已駛出該收費路段一段時間內還未支付該車輛通行費，則向該車輛發送語音警告提示、震動駕駛員的座椅、制停該車輛的發動機以停止該車輛繼續行駛等警示信息，其中該語音警告提示可以為「請及時繳納車輛通行費」等。
可選的，在該終端檢測到該車輛駛入該收費路段之後，可以獲取該車輛當前的導航地圖，以及結合該導航地圖查詢該車輛在該收費路段中將要行駛的準行駛路段以及計算該準行駛路段的準行駛距離；將該準行駛路段和準行駛距離發送給該車輛，以使該車輛在該導航地圖中標註該準行駛路段和該準行駛距離，並將標註好的該導航地圖在該車輛的顯示屏上顯示。
比如，若該車輛當前的導航地圖如圖1(b)所示，該車輛當前在收費路段AB上行駛，該車輛已經行駛的路段如圖1(b)所示標黑的路段AC，則該準行駛路段可以為未行駛的路段CB。其中該準行駛路段的長度可以為該準行駛距離等。比如該準行駛路段為CB，路段CB對應的長度為10公裡，則該準行駛距離可以為10公裡等。
在該車輛的顯示屏上顯示有標註有該準行駛路段和該準行駛距離的導航地圖以方便駕駛者直觀了解在收費路段的行駛狀況。
需要說明的是，本發明實施例的實施步驟所涉及到的終端可以為車輛，即該車輛檢測該車輛是否駛入收費路段，若檢測到該車輛駛入該收費路段，則記錄該車輛在該收費路段的行駛距離。該車輛根據該行駛距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費，並根據該車輛通行費進行支付等。
在圖1所描述的方法中，終端比如路邊單元在記錄車輛在收費路段的行駛距離，以及根據該行駛距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費之後，向該車輛發送包括該車輛通行費的收費請求，以使該車輛按照該車輛通行費進行支付。實施本發明實施例，車輛在行駛過程中即可接收到路邊單元發送的收費請求，並且該車輛在接收到該收費請求時執行支付操作。可見，實施圖1描述的方法，可以使車輛無需再擁堵在收費站進行支付車輛通行費，提高了公路收費效率且保持了公路的暢通性。
請參見圖2，圖2是本發明實施例公開的一種終端的結構示意圖。其中，圖2所示的終端可以包括：
車輛駛入檢測單元201，用於檢測該車輛是否駛入收費路段。
行駛距離記錄單元202，用於在該車輛駛入檢測單元201檢測到該車輛駛入該收費路段，則記錄該車輛在該收費路段的行駛距離。
該終端可以為安裝在道路兩邊的、且具有存儲和計算等功能的路邊單元，比如具有存儲和計算功能的路邊路燈或具有存儲和計算功能的路邊監控設備等。
該收費路段可以指按照國家規定的《高速公路收費標準》進行收費的路段，或也可以指在根據具體到某個人規定的公路收費標準進行收費的某路段等，比如，某條公路是某個人所建，為了挽回建設公路的成本，該人給該條公路制定公路收費標準進行收費等。
在駛入該收費路段的入口和駛出該收費路段的出口處可以分別設有帶有攝像頭的路邊攝像單元，該路邊攝像單元可以實時對經過該入口或出口處的所有車輛進行拍照，該路邊攝像單元可以比對在入口處拍的照片和在出口處拍的照片是否相同，若相同，則即可以鎖定是同一輛車從該入口處駛入該收費路段並從該出口處駛出該收費路段，該路邊攝像單元計算該入口和該出口之間的距離即可作為該車輛在該收費路段的行駛距離。其中，該路邊攝像單元對該入口或出口處的車輛進行拍照時，可以只拍攝該車輛的車牌號，若在入口處拍攝的車輛的車牌號與在出口處拍攝的車牌號相同，則可以判斷時同一輛車從該入口駛入到該收費路段並從該出口駛出該收費路段等。
車輛通行費計算單元203，用於根據該行駛距離記錄單元202記錄的該行駛距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費。
在該終端內可以預存關於車輛通行費的計算公式，該車輛通行費計算公式可以包括參數行駛距離和車輛通行費。當該終端獲取該行駛距離之後，可以根據該行駛距離和該車輛通行費計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費。
發送單元204，用於向該車輛發送包括該車輛通行費計算單元203計算的該車輛通行費的收費請求，以使該車輛按照該車輛通行費進行支付。
可選的，該發送單元204，具體用於該車輛按照該車輛通行費計算單元203計算的該車輛通行費通過該車輛綁定的第三方支付平臺進行支付。
該智慧型手機可以通過安裝或綁定的支付寶、微信、網上銀行等第三方支付平臺進行支付。
可選的，該終端還包括：
導航地圖獲取單元205，用於在該車輛駛入檢測單元201檢測到該車輛駛入該收費路段之後，獲取該車輛當前的導航地圖，以及結合該導航地圖查詢該車輛在該收費路段中將要行駛的準行駛路段以及計算該準行駛路段的準行駛距離。
該發送單元204，還用於將該導航地圖獲取單元205查詢到的該準行駛路段和準行駛距離發送給該車輛，以使該車輛在該導航地圖中標註該準行駛路段和該準行駛距離，並將標註好的該導航地圖在該車輛的顯示屏上顯示。
比如，若該車輛當前的導航地圖如圖1(b)所示，該車輛當前在收費路段AB上行駛，該車輛已經行駛的路段如圖1(b)所示標黑的路段AC，則該準行駛路段可以為未行駛的路段CB。其中該準行駛路段的長度可以為該準行駛距離等。比如該準行駛路段為CB，路段CB對應的長度為10公裡，則該準行駛距離可以為10公裡等。
在該車輛的顯示屏上顯示有標註有該準行駛路段和該準行駛距離的導航地圖以方便駕駛者直觀了解在收費路段的行駛狀況。
可選的，該終端包括：
車輛支付檢測單元206，用於該發送單元204向該車輛發送包括該車輛通行費的收費請求之後，檢測該車輛是否支付該車輛通行費。
該發送單元204，還用於在該車輛支付檢測單元206檢測到該車輛未支付該車輛通行費，則向該車輛發送警示信息。
該警示信息可以包括語音警告提示、震動駕駛員的座椅、制停該車輛的發動機以停止該車輛繼續行駛等警示信息，其中該語音警告提示可以為「請及時繳納車輛通行費」等。
可選的，該終端還包括：
接收單元207，用於在該車輛通行費計算單元203根據該行駛距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費之前，接收該車輛發送的該車輛的車輛型號信息；
該車輛通行費計算單元203，具體用於根據該接收單元207接收到的該車輛型號和該行駛距離記錄單元202記錄的該行駛距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費。
該車輛型號信息可以包括客車、貨車，其中客車可以包括小於等於7座、8座至19座等不同規格，貨車可以包括小於等於2噸、2噸至5噸等不同規格。在該終端中可以預存不同型號車輛對應的車輛通行費的收費標準，該終端可以結合該收費標準、該車輛信號和該形式距離計算該車輛在該收費路段所需要支付的車輛通行費。
可見，實施圖2描述的終端，可以使車輛無需再擁堵在收費站進行支付車輛通行費，提高了公路收費效率且保持了公路的暢通性。
圖3展示了一種運行上述應用界面切換方法的基於馮諾依曼體系的計算機系統3。該計算機系統3可以是智慧型手機、平板電腦、掌上電腦，筆記本電腦或個人電腦等用戶終端設備。具體的，可包括通過系統總線連接的外部輸入接口1001、處理器1002、存儲器1003和輸出接口1004。其中，外部輸入接口1001可包括觸控屏10016，可選的還可以包括網絡接口10018。存儲器1003可包括外存儲器10032(例如硬碟、光碟或軟盤等)和內存儲器10034。輸出接口1004可包括顯示屏10042和音響/喇叭10044等設備。
在本實施例中，本方法的運行基於電腦程式，該電腦程式的程序文件存儲於前述基於馮諾依曼體系的計算機系統10的外存儲器10032中，在運行時被加載到內存儲器10034中，然後被編譯為機器碼之後傳遞至處理器1002中執行，從而使得基於馮諾依曼體系的計算機系統10中形成邏輯上的操作監聽模塊310、指紋檢測模塊320、界面切換模塊330、壓力值判斷模塊340、第一步長確定模塊350及第二步長確定模塊360，且在上述應用界面切換方法執行過程中，輸入的參數均通過外部輸入接口1001接收，並傳遞至存儲器1003中緩存，然後輸入到處理器1002中進行處理，處理的結果數據或緩存於存儲器1003中進行後續地處理，或被傳遞至輸出接口1004進行輸出。
本發明實施例方法中的步驟可以根據實際需要進行順序調整、合併和刪減。
本發明實施例終端中的單元可以根據實際需要進行合併、劃分和刪減。
本領域普通技術人員可以理解上述實施例的各種方法中的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關的硬體來完成，該程序可以存儲於一計算機可讀存儲介質中，存儲介質包括只讀存儲器(Read-Only Memory，ROM)、隨機存儲器(Random Access Memory，RAM)、可編程只讀存儲器(Programmable Read-only Memory，PROM)、可擦除可編程只讀存儲器(Erasable Programmable Read Only Memory，EPROM)、一次可編程只讀存儲器(One-time Programmable Read-Only Memory，OTPROM)、電子抹除式可複寫只讀存儲器(Electrically-Erasable Programmable Read-Only Memory，EEPROM)、只讀光碟(Compact Disc Read-Only Memory，CD-ROM)或其他光碟存儲器、磁碟存儲器、磁帶存儲器、或者能夠用於攜帶或存儲數據的計算機可讀的任何其他介質。
以上對本發明實施例公開的一種公路收費方法及終端進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本發明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用於幫助理解本發明的方法及其核心思想；同時，對於本領域的一般技術人員，依據本發明的思想，在具體實施方式及應用範圍上均會有改變之處，綜上該，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。