測試打撈車記數裝置的製作方法

2023-05-31 01:13:06

專利名稱：測試打撈車記數裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬油田油水井用的測試打撈車記數裝置，屬機械產品。
背景技術：
在油水井測試打撈中，測試打撈車上沒有適用的記數裝置，現有的記數器常出現故障，使其經常不能記數，測試打撈車上現有的記數裝置基本上都拆除了。由於沒有合適的記數裝置，在測試和打撈中不能準確判斷鋼絲繩下入深度，給測試打撈帶來不便，嚴重影響測試打撈質量。

發明內容
本實用新型的目的是設計一種測試打撈車記數裝置，使其在油水井測試打撈時能記錄鋼絲繩圈數，從而較準確的知道測試儀器和打撈工具的深度，達到測試打撈方便，提高測試打撈質量的目的。
本實用新型的目的是這樣實現的它由擋軸、支架、固定螺釘、軸承、鍵塊、端蓋、滑輪、擋套、記數器聯接蓋、記數器聯接軸、記數器組成。滑輪安裝在記數器聯接軸上，支架中間加工有滑輪槽，滑輪放於支架的滑輪槽內。支架兩端有軸承孔，各安裝一個軸承，記數器聯接軸兩端安裝在支架上的軸承的孔內，端蓋和記數器聯接蓋由固定螺釘固定在支架上。擋軸安裝在支架上部孔內，擋套套裝在擋軸上，並處於支架的滑輪槽內。滑輪與記數器聯接軸之間有鍵塊。記數器與記數器聯接軸聯接。
工作時，鋼絲繩繞於滑輪上，與滑輪產生摩擦，帶動滑輪同步轉動，然後帶動記數器轉動，從而記錄出滑輪的轉動圈數，再由滑輪的直徑和轉動圈數換算出鋼絲繩的長度。
本實用新型的有益效果是，在測試和打撈中能準確判斷鋼絲繩下入深度，給測試打撈帶來方便，能達到提高測試打撈質量的目的。


附圖是本實用新型實施例的裝配剖視圖。
圖中1是擋軸，2是支架，3是固定螺釘，4是軸承，5是鍵塊，6是端蓋，7是滑輪，8是擋套，9是記數器聯接蓋，10是記數器聯接軸，11是記數器。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型實施例進行說明。
它由擋軸1、支架2、固定螺釘3、軸承4、鍵塊5、端蓋6、滑輪7、擋套8、記數器聯接蓋9、記數器聯接軸10、記數器11組成。滑輪7安裝在記數器聯接軸10上，支架2中間加工有滑輪槽，滑輪7放於支架的滑輪槽內。支架兩端有軸承孔，各安裝一個軸承4，記數器聯接軸10兩端安裝在支架上的軸承4的孔內，端蓋6和記數器聯接蓋9由固定螺釘3固定在支架2上。擋軸1安裝在支架2上部孔內，擋套8套裝在擋軸1上，並處於支架2的滑輪槽內。滑輪7與記數器聯接軸10之間有鍵塊5。記數器11與記數器聯接軸10聯接。
工作時，鋼絲繩繞於滑輪7上，與滑輪7產生摩擦，帶動滑輪7同步轉動，然後帶動記數器11轉動，從而記錄出滑輪7的轉動圈數，再由滑輪7的直徑和轉動圈數換算出鋼絲繩的長度。
權利要求1.一種油田油水井用的測試打撈車記數裝置，由擋軸(1)、支架(2)、固定螺釘(3)、軸承(4)、鍵塊(5)、端蓋(6)、滑輪(7)、擋套(8)、記數器聯接蓋(9)、記數器聯接軸(10)、記數器(11)組成，其特徵是滑輪(7)安裝在記數器聯接軸(10)上，支架(2)中間加工有滑輪槽，滑輪(7)放於支架的滑輪槽內，支架兩端有軸承孔，各安裝一個軸承(4)，記數器聯接軸(10)兩端安裝在支架(2)上的軸承(4)的孔內，端蓋(6)和記數器聯接蓋(9)由固定螺釘(3)固定在支架(2)上，擋軸(1)安裝在支架(2)上部孔內，擋套(8)套裝在擋軸(1)上，並處於支架(2)的滑輪槽內，滑輪(7)與記數器聯接軸(10)之間有鍵塊(5)，記數器(11)與記數器聯接軸(10)聯接。
專利摘要一種油田油水井用的測試打撈車記數裝置，由擋軸、支架、固定螺釘、軸承、鍵塊、端蓋、滑輪、擋套、記數器聯接蓋、記數器聯接軸、記數器組成。工作時，鋼絲繩繞於滑輪上，與滑輪產生摩擦，帶動滑輪同步轉動，然後帶動記數器轉動，從而記錄出滑輪的轉動圈數，再由滑輪的直徑和轉動圈數換算出鋼絲繩的長度。在測試和打撈中能準確判斷鋼絲繩下入深度，給測試打撈帶來方便，能達到提高測試打撈質量的目的。
文檔編號G06M1/06GK2535857SQ0223008
公開日2003年2月12日 申請日期2002年3月26日 優先權日2002年3月26日
發明者武衛東, 楊秀珍, 馬世文, 王志民, 楊鳳翱, 翟所斌, 李天青 申請人:馬世文, 王志民, 王均同