堆取料機俯仰油缸的製作方法
2023-06-30 12:55:56
堆取料機俯仰油缸的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種堆取料機俯仰油缸,包括缸體、後端蓋、連接在缸體前端的導向套、活塞杆以及活塞,活塞周壁上設有與缸體內孔相配的孔用導向環,所述的導向套與缸體之間採用法蘭螺釘連接,在活塞外周上設置有兼具低摩擦性和高密封性的組合式密封圈,貼合活塞前端面活塞杆上固定有緩衝套,導向套內側端具有在活塞達到行程終點時與緩衝套相配的緩衝孔,導向套上開設有與油缸進出油路相通的節流孔。本實用新型通過導向套與缸體之間採用法蘭螺釘連接的形式,能有效解決因結構限制造成的油缸組裝或拆解困難、維護保養成本高等問題,並通過使用組合式密封圈來優化油缸的密封效果,從而提高堆取料機作業的可靠性、穩定性及使用壽命。
【專利說明】堆取料機俯仰油缸
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種堆取料機俯仰油缸。
【背景技術】
[0002]堆取料機是現代化工業大宗散狀物料連續裝卸的高效設備,目前已經廣泛應用於港口、碼頭、冶金、水泥、鋼鐵廠、焦化廠、儲煤廠、發電廠等散料(礦石、煤、焦碳、砂石)存儲料場的堆取作業。堆取料機主要由金屬架構、尾車、懸臂皮帶機、行走機構、鬥輪及鬥輪驅動裝置、俯仰和懸臂迴轉機構等組成;其中堆取料機的懸臂梁以門柱的支撐點為軸心上下俯仰,而懸臂梁的俯仰動作依靠裝於轉盤上的雙作用俯仰油缸來實現。由電動機、齒輪油泵、換向閥等組成的動力機構,作用於俯仰油缸,完成俯仰動作。因此,俯仰油缸直接影響堆取料機的作業穩定性、可靠性,是堆取料機的核心部件之一。
[0003]現有的大型堆取料機俯仰油缸,其導向套與缸體採用螺紋聯接,孔用密封圈使用Y形圈或格萊圈。在堆取料機的日常工作及維護保養中,存在著如下問題:首先因油缸自重容易導致導向套與缸體螺紋咬死,無法拆卸,難以更換密封件,以致俯仰油缸總體報廢;其次油缸的密封可靠性較差,使用壽命短,經常出現油缸內洩漏、活塞杆拉傷等問題,嚴重影響了堆取料機作業的穩定性和可靠性。
實用新型內容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術中之不足,提供一種具有較高作業可靠性、穩定性,降低堆取料機後期維護成本,提高使用壽命的堆取料機俯仰油缸。
[0005]本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是:一種堆取料機俯仰油缸,包括缸體、後端蓋、連接在缸體前端的導向套、活塞杆以及活塞,活塞周壁上設有與缸體內孔相配的孔用導向環,所述的導向套與缸體之間採用法蘭螺釘連接,在活塞外周上設置有兼具低摩擦性和高密封性的組合式密封圈,貼合活塞前端面活塞杆上固定有緩衝套,導向套內側端具有在活塞達到行程終點時與緩衝套相配的緩衝孔,導向套上開設有與油缸進出油路相通的節流孔。
[0006]進一步地,為有效確保組合式密封圈的密封性能,所述的組合式密封圈兩側的活塞外周上分別設有孔用密封圈,所述的孔用密封圈與組合式密封圈之間具有堆焊而成防止活塞拉傷缸體內孔的銅層。
[0007]為防止導向套損傷活塞杆表面,所述的導向套內孔與活塞杆之間設有導向銅套,導向銅套與活塞杆之間設有軸用導向環。
[0008]為防止導向銅套過長造成導向銅套與活塞杆之間產生幹摩擦,所述的導向銅套上開設有潤滑油槽。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過導向套與缸體之間採用法蘭螺釘連接的形式,能有效解決因結構限制造成的油缸組裝或拆解困難、維護保養成本高等問題,並通過使用組合式密封圈來優化、提高油缸的密封效果,從而提高堆取料機作業的可靠性、穩定性及使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2是圖1中A處的放大結構示意圖。
[0013]圖3是圖1中B處的放大結構示意圖。
[0014]圖中1.缸體2.後端蓋3.導向套4.活塞杆5.活塞6.孔用導向環7.組合式密封圈8.緩衝套9.緩衝孔10.節流孔11.孔用密封圈12.銅層13.導向銅套14.軸用導向環15.潤滑油槽16.桿頭17.壓蓋
【具體實施方式】
[0015]現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0016]如圖1、圖2、圖3所示的一種堆取料機俯仰油缸,包括缸體1、後端蓋2、連接在缸體I前端的導向套3、活塞杆4以及安裝在活塞杆4尾端的活塞5,在活塞5的周向壁上設有與缸體I內孔相配的孔用導向環6,活塞杆4伸出端上連接有桿頭16,導向套3外端面固定有壓蓋17。
[0017]所述的導向套3與缸體I之間,採用導向套3上的法蘭與缸體I端面貼合相配,用螺釘將兩者相連接,採用這種結構後,在組裝和拆解油缸時,能避免導向套3與缸體I間的靜密封圈不會被損壞,避免導向套3與缸體I之間的咬死現象。
[0018]如圖3所示,在活塞5外周上設置有組合式密封圈7,該組合式密封圈7兼具滑環材料所具有的低摩擦特性及橡膠彈性體具有的良好密封性能,可大大降低活塞5相對缸體I移動時產生的摩擦力,並且使洩漏得以最小化;該組合式密封圈7集低摩擦與高彈性於一身,具有雙重安全性,滑動性能好,無爬行,有利於延長俯仰油缸的使用壽命。在組合式密封圈7兩側的活塞5外周上分別設有孔用密封圈11,通過增加兩道單作用的孔用密封件11,可以有效保護孔用密封圈11,保障油缸孔用密封的可靠性。所述的孔用密封圈11與組合式密封圈7之間具有堆焊而成的銅層12,活塞5運動時,銅層12與缸體I內孔滑動接觸,可有效防止活塞5移動對缸體I內孔的損傷。
[0019]在貼合活塞5前端面的活塞杆4上固定有緩衝套8,導向套3內側端具有在活塞5達到行程終點時與緩衝套8相配的緩衝孔9,導向套3上開設有與油缸進出油路相通的節流孔10,如圖2所示,在帶有負載的活塞5到達行程終端時,緩衝套8逐步進入緩衝孔9內,緩衝套8與緩衝孔9之間的間隙逐漸減小,使一部分液壓油被封閉起來,只能通過件導向套3上的節流孔10從油缸的進出油路流出,從而使被封閉起來的油液產生適當的緩衝壓力作用在活塞5的排油側,與活塞5的慣性力相對抗,以達到使活塞5減速制動的目的,有效消除因活塞5的慣性力和液壓力所造成的活塞5與導向套3之間的機械撞擊,同時也降低了活塞5在改變運動方向時液體所發出的噪聲。
[0020]如圖2所示,在導向套3內孔與活塞杆4之間設有導向銅套13,導向銅套13與活塞杆4之間設有軸用導向環14,所述的導向銅套13上開設有潤滑油槽15。通過導向銅套13,可以有效防止活塞杆4移動時導向套3拉傷活塞杆4的現象,潤滑油槽15可防止導向銅套13過長造成導向銅套13與活塞杆4之間產生幹摩擦的問題,確保大型長行程油缸的導向可靠性。
[0021]本實用新型通過導向套3與缸體I之間採用法蘭螺釘連接的形式,能有效解決因結構限制造成的油缸組裝或拆解困難、維護保養成本高等問題,並通過使用組合式密封圈7來優化、提高油缸的密封效果,從而提高堆取料機作業的可靠性、穩定性及使用壽命。
[0022]上述實施方式只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並加以實施,並不能以此限制本實用新型的保護範圍,凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種堆取料機俯仰油缸,包括缸體後端蓋(2^連接在缸體(1)前端的導向套(3)、活塞杆⑷以及活塞(5),活塞(5)周壁上設有與缸體⑴內孔相配的孔用導向環(6),其特徵是:所述的導向套(3)與缸體(1)之間採用法蘭螺釘連接,在活塞(5)外周上設置有兼具低摩擦性和高密封性的組合式密封圈(7),貼合活塞(5)前端面的活塞杆(4)上固定有緩衝套(8),導向套(3)內側端具有在活塞(5)達到行程終點時與緩衝套(8)相配的緩衝孔(9),導向套(3)上開設有與油缸進出油路相通的節流孔(10)。
2.根據權利要求1所述的堆取料機俯仰油缸,其特徵是:所述的組合式密封圈(7)兩側的活塞⑶外周上分別設有孔用密封圈(11),所述的孔用密封圈(11)與組合式密封圈(7)之間具有堆焊而成防止活塞(5)拉傷缸體(1)內孔的銅層(12)。
3.根據權利要求1所述的堆取料機俯仰油缸,其特徵是:所述的導向套⑶內孔與活塞杆(4)之間設有導向銅套(13),導向銅套(13)與活塞杆(4)之間設有軸用導向環(14)。
4.根據權利要求3所述的堆取料機俯仰油缸,其特徵是:所述的導向銅套(13)上開設有潤滑油槽(15)。
【文檔編號】F15B15/14GK204200754SQ201420639203
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月30日 優先權日:2014年10月30日
【發明者】汪立平, 邱永寧, 韓月環, 田連發, 葉菁 申請人:江蘇恆立高壓油缸股份有限公司