摩託車後制動信號燈連鎖總成的製作方法
2023-06-17 05:08:01 2
專利名稱：摩託車後制動信號燈連鎖總成的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種摩託車部件，特別涉及一種摩託車後制動信號燈連鎖總成。
背景技術：
摩託車後制動信號燈是摩託車的重要安全部件，具有顯示表示整車位置， 提示剎車等作用，可使後行車輛、行人、交警知其行駛方向和行駛意圖。
後制動信號燈是通過後制動信號燈開關與後制動踏板連鎖由制動踏板控制 的。現有技術中，後制動信號燈開關與制動踏板阻力臂對應設置在摩託車靠後 的位置處於常開狀態，觸點按鈕通過彈簧與阻力臂配合，剎車時，阻力臂通過 彈簧壓觸點按鈕，使開關閉合，點亮後制動信號燈。這種結構的後制動信號 燈總成，後制動信號燈開關以暴露的狀態設置在摩託車上，布置顯得凌亂，影 響整車美觀，開關長期暴露與外界，容易汙染而發生短路造成後制動信號燈失 靈或損壞，降低開關和後制動信號燈的使用壽命。採用壓觸點按鈕的方式閉合 開關，按壓力控制不好，容易造成開關觸點疲勞損壞，降低開關的使用壽命。
因此，需要對摩託車後制動信號燈連鎖總成進行改進，避免後制動信號燈 開關短路或損壞，從而避免後制動信號燈失靈或損壞，延長後制動信號燈開關 以及後制動信號燈的使用壽命，並使整車外觀整齊美觀。
發明內容
有鑑於此，本發明提供一種摩託車後制動信號燈連鎖總成，能夠避免後制動信號燈開關短路或損壞，從而避免後制動信號燈失靈或損壞，延長後制動信號燈
開關以及後制動信號燈的使用壽命，並使整車外觀整齊美觀。
本發明的摩託車後制動信號燈連鎖總成，包括後制動踏板和後制動信號燈
開關，所述制動踏板包括動力臂和阻力臂，所述後制動信號燈開關串接在後制
動信號燈電路上並與後制動踏板連鎖，所述後制動信號燈開關對應於動力臂設
置在摩託車上並與動力臂連鎖。
進一步，所述後制動信號燈開關包括觸點按鈕，所述動力臂常態下緊靠觸
點按鈕使後制動信號燈開關為常開狀態；
進一步，還包括驅動塊，所述驅動塊橫向固定設置在動力臂上，驅動塊向
內延伸至觸點按鈕，所述動力臂常態下通過驅動塊緊靠觸點按鈕使後制動信號
燈開關為常開狀態；
進一步，所述後制動信號燈開關外殼固定設置彈片，所述觸點按鈕通過彈 片緊靠驅動塊；
進一步，所述後制動信號燈開關對應於動力臂設置在摩託車車架上並與動 力臂連鎖；
進一步，所述驅動塊上旋有調節螺栓，所述驅動塊通過調節螺栓緊靠彈片。
本發明的有益效果本發明的摩託車後制動信號燈連鎖總成，後制動信號燈 開關設置在摩託車車架上並與動力臂連鎖，因此，後制動信號燈開關設置位置 靠前，通過摩託車覆蓋件覆蓋與外界隔開，避免受水等其它物質汙染，從而避 免後制動信號燈開關短路或損壞，達到避免後制動信號燈失靈或損壞的目的， 延長後制動信號燈開關以及後制動信號燈的使用壽命，並使整車外觀整齊美觀； 本發明採用制動器踏板動力臂在常態下制動信號燈開關常開的結構，當制動器 踏板制動時，制動信號燈開關的觸點依靠自身接觸閉合，不受外力作用，因而 可避免外力對制動信號燈開關的疲勞損壞，可延長制動信號燈開關的使用壽命。
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。 圖l為本發明的結構示意圖； 圖2為圖1沿A向視圖； 圖3為圖1B處放大圖。
具體實施例方式
圖l為本發明的結構示意圖，圖2為圖1沿A向視圖，圖3為圖1B處放 大圖，如圖所示本實施例的摩託車後制動信號燈連鎖總成，包括後制動踏板 和後制動信號燈開關3，所述制動踏板包括動力臂1和阻力臂2，動力臂1為腳 踏驅動部分，阻力臂2為與制動器拉索相連並在動力臂作用下驅動拉索制動的 部分，所述後制動信號燈開關3串接在後制動信號燈電路上並與後制動踏板連 鎖，後制動信號燈開關3對應於動力臂1設置在摩託車車架4上並與動力臂1 連鎖，也就是根據動力臂1的剎車和釋放動作閉合和斷開；本實施例中，後制 動信號燈開關3橫向位置相對應在摩託車車架4上，安裝穩定牢固，使結構緊 湊，安裝方便；
後制動信號燈開關3包括觸點按鈕7，動力臂1常態下緊靠觸點按鈕7使後 制動信號燈開關3為常開狀態，採用觸點按鈕7的開關結構，容易獲得，成本 較低；
本實施例中，還包括驅動塊5，驅動塊5固定設置在動力臂1上，驅動塊8 向內延伸至觸點按鈕7，動力臂1常態下通過驅動塊5緊靠觸點按鈕7使後制動 信號燈開關3為常開狀態，採用橫向向內(向摩託車縱向中心線方向)延伸驅 動塊結構，可使後制動信號燈開關3儘量靠內安裝，得到最大限度的保護，並 不影響整車外觀；
本實施例中，後制動信號燈開關3外殼固定設置彈片6，觸點按鈕7通過彈 片6緊靠驅動塊5，設置彈片結構，可避免驅動塊5直接接觸觸點按鈕7，從而 避免觸點按鈕7由於摩擦而損壞，同時彈片6還具有防塵的作用；本實施例中，驅動塊5上旋有調節螺栓8，所述驅動塊5通過調節螺栓8 緊靠彈片，可以通過調整調節螺栓8的高度來適應剎車踏板動力臂的角度，使 用方便簡單。
最後說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，儘管 參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解， 可以對本發明的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本發明技術方案的 宗旨和範圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求範圍當中。
權利要求
1.一種摩託車後制動信號燈連鎖總成，包括後制動踏板和後制動信號燈開關，所述制動踏板包括動力臂和阻力臂，所述後制動信號燈開關串接在後制動信號燈電路上並與後制動踏板連鎖，其特徵在於所述後制動信號燈開關對應於動力臂設置在摩託車車架上並與動力臂連鎖。
2. 根據權利要求1所述的摩託車後制動信號燈連鎖總成，其特徵在於所 述後制動信號燈開關包括觸點按鈕，所述動力臂常態下緊靠觸點按鈕使後制動 信號燈開關為常開狀態。
3. 根據權利要求2所述的摩託車後制動信號燈連鎖總成，其特徵在於還 包括驅動塊，所述驅動塊橫向固定設置在動力臂上，驅動塊向內延伸至觸點按 鈕，所述動力臂常態下通過驅動塊緊靠觸點按鈕使後制動信號燈開關為常開狀 態。
4. 根據權利要求3所述的摩託車後制動信號燈連鎖總成，其特徵在於所 述後制動信號燈開關外殼固定設置彈片，所述觸點按鈕通過彈片緊靠驅動塊。
5. 根據權利要求4所述的摩託車後制動信號燈連鎖總成，其特徵在於所 述驅動塊上旋有調節螺栓，所述驅動塊通過調節螺栓緊靠彈片。
全文摘要
本發明公開了一種摩託車後制動信號燈連鎖總成，包括後制動踏板和後制動信號燈開關，制動踏板包括動力臂和阻力臂，後制動信號燈開關串接在後制動信號燈電路上並與後制動踏板連鎖，後制動信號燈開關對應於動力臂設置在摩託車上並與動力臂連鎖，本發明後制動信號燈開關通過摩託車覆蓋件與外界隔開，避免受水等其它物質汙染，從而避免後制動信號燈開關短路或損壞，達到避免後制動信號燈失靈或損壞的目的，延長後制動信號燈開關以及後制動信號燈的使用壽命，並使整車外觀整齊美觀；本發明制動器踏板制動時，制動信號燈開關的觸點依靠自身接觸閉合，不受外力作用，因而可避免外力對制動信號燈開關的疲勞損壞，可延長制動信號燈開關的使用壽命。
文檔編號B62J6/04GK101513905SQ20091010353
公開日2009年8月26日 申請日期2009年4月3日 優先權日2009年4月3日
發明者喻申華, 蔣傳華 申請人:重慶隆鑫機車有限公司