歐馬可輕卡國六重載版(歐馬可S1國六智盈版輕卡)
2023-06-17 10:43:58 1
隨著輕卡市場的持續內卷,各車企早已發力細分市場和定製化產品。作為輕卡領域知名品牌,歐馬可自然走在前列,旗下產品除了S1、S3系列產品,每個系列下還有針對不同用戶、行業的子系列的產品。例如歐馬可S1旗下就有輕盈版、智盈版、暢盈版系列產品。其中歐馬可S1輕盈版主打輕量化、高效益,暢盈版主打藍牌引領、輕而有質,智盈版則是小排量、大能量、新需求、高價值。歐馬可S1這是三「盈」戰市場,憑藉團隊配合來贏得更多用戶的認可。今天咱們就來聊聊三「盈」中的歐馬可S1國六智盈版輕卡,看它如何在新規下為用戶提供城市高效運輸解決方案。
要說這款歐馬可S1輕卡,首次與大家見面是在2017年的上海車展。隨著行業的飛速發展,要想穩穩的佔據市場只有不斷的創新,於是繼2019年12月歐馬可S1發布暢盈版之後,在2021年9月又發布了這款智盈版車型。這不僅僅是一款產品,更是一整套城市高效運輸解決方案。
僅從外觀來看歐馬可S1智盈版並未做太多改變,依然是經典的家族式造型,不過細節方面還是有所側重。單塊前擋風玻璃配底置順邊單臂雨刮器,前臉中部左側是福田的「FOTON」標識,右側是車型歐馬可的「AUMARK」標識。
三段式盾型飛翼進氣格柵圓孔密布,最上一段中部是福田的黑底鍍鉻鑽石車標。最下一段造型與兩側大燈非常契合,大燈內部由多種功能車燈組合而成,頂部是標誌性的LED日間行車燈。下方保險槓很好的延續了前臉造型,兩側為內嵌式霧燈,靠左側鏤空後邊為隱藏式拖車鉤,中間是車牌安裝位。
右側車燈
車身兩側均為粗大的U型臂車門後視鏡,配有兩塊分體後視鏡,並帶有電加熱功能。副駕車門頂部帶有照地鏡,增加了駕駛員視野。全覆式車門和低位車門拉手美觀實用,車門底部是側轉向燈。左側車門拉手前方是福田康明斯發動機的標識,而右側車門拉手前方則是S1 130的車輛型號及動力數值。
左側車門拉手前方的福康F標識
右側車門拉手前方的S1 130標識
打開主駕車門進入車內,單排駕駛室內部還是蠻寬敞的,主副駕座椅椅背角度等仍然可以做調整,增加駕乘舒適度。車門內側和頂部均有輔助扶手,下探的大視角車窗更是減少了視野盲區。車窗採用電動升降控制,下弧形雙層扶手舒適且滿足不同的用戶習慣。
右側視野良好
多功能方向盤可控制多媒體、藍牙電話、定速巡航等功能,正中間帶有福田車標的區域是喇叭按鍵,前方為內嵌式2大2小加1屏的儀表布局。儀表兩側的空調可以為駕駛員提供更舒適的工作環境,保持最佳的工作狀態。
電動後視鏡控制鍵
有很多預留按鍵的中控臺
擋把
中控臺中間凸起帶有一些環抱的感覺,也增加了儲物空間。拍攝車配備了收音機和儲物格,用戶也可根據自身需求選裝多媒體大屏,體驗更豐富多彩的智能功能。下方是功能按鍵、電源和空調控制,布局合理便於操作。位於駕駛員右側的置物架帶有水杯槽,方便駕駛員隨時取用。油門踏板採用落地式設計,能夠更好的貼合腳部運動,有利於駕駛員精準控制油門。
福康F2.5NS6B131柴油發動機
將駕駛室前翻就看到了車輛搭載的發動機,該車搭載2.5L福康F2.5NS6B131柴油發動機,最大功率96kW,符合國六排放標準。與之匹配的是5擋手動採埃孚變速箱,最高車輛時速為105公裡。發動機3萬公裡、變速箱6萬公裡免維護,後處理系統DPF免清灰裡程最高可達50萬公裡,有效減少用戶維保次數,助力高效運營。
採埃孚ZF5S328手動變速箱
說到底盤車架右側比較熱鬧,空濾、尿素箱、油箱排列在一起,外側帶有防護槓。而左側就比較清閒,只有電瓶箱和外側防護槓。車輛前後均採用少片鋼板彈簧懸架,後橋主減速比為4.33,適合需要頻繁起步的城市運營工況。制動為前盤後鼓設計,裝配山東玲瓏的700R16LT 6低滾阻輪胎。
空濾和尿素箱
塑料油箱
前輪
後輪
後橋主減速比為4.33
貨廂側面
貨廂前方設有龍門架保護駕駛室,兩側和尾部均有紅白相間反光條。靠近駕駛室的位置帶有一個鏤空槽,方便登踏上下車廂。車廂側面、後面欄板均可打開裝卸貨物,四角底端外側均有緩衝防撞膠墊。平板整車自重為2.55噸,最大載重量1.735噸。
貨廂尾部
這輛S1國六智盈版輕卡只是歐馬可眾多定製車型中的一款,在保證高效率、低油耗、高出勤的前提下,提高了駕乘舒適度,同時還有豐富的各類配置可供選配,能看到歐馬可在場景化深度定製領域的建樹。在經過市場半年多的考驗後,現在正是下手的好時機,心動的朋友還不趕快行動起來。
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