一種超高速電梯用樹脂塗層金屬芯鋼絲繩的製作方法

2023-06-17 04:17:07

本發明涉及一種電梯用鋼絲繩，尤其是涉及一種超高速電梯用樹脂塗層金屬芯鋼絲繩。

背景技術：

目前，在電梯行業，隨著樓層的高度上升，電梯的運行速度逐漸加快，對鋼絲繩的要求也越來越高，有些載重大、運行速度快的電梯，要求鋼絲繩的直徑均勻性、承載能力和柔韌性能都要好，而增加鋼絲繩的直徑雖然會提高鋼絲繩的承載能力，但很大程度上提高了電梯的運行成本，浪費了材料。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種超高速電梯用樹脂塗層金屬芯鋼絲繩，其具有抗衝擊性好、直線均勻性好和承載能力高的特點，以解決現有技術中超高速電梯用鋼絲繩存在的諸多不足。

為達此目的，本發明採用以下技術方案：

一種超高速電梯用樹脂塗層金屬芯鋼絲繩，其包括一根中心股，所述中心股外對稱包捻有八根內層股，所述八根內層股外塗裹有樹脂塗層，所述樹脂塗層外對稱包捻有八根外層股。

特別地，所述外層股是由外層十二根外層鋼絲、六根填充鋼絲、六根內層鋼絲包捻一根中心絲呈填充式捻制而成，外層股內鋼絲呈線接觸狀態。

特別地，所述樹脂塗層的厚度為0.5mm～1.5mm。

特別地，所述內層股是由六根鋼絲對稱地包捻一根中心鋼絲捻制而成。

特別地，所述中心股是六根外層粗鋼絲、六根外層細鋼絲、六根內層鋼絲包捻一根中心鋼絲呈瓦林吞式捻制而成。

本發明的有益效果為，與現有技術相比所述超高速電梯用樹脂塗層金屬芯鋼絲繩是由八根外層股包捻樹脂金屬繩芯捻制而成，樹脂金屬繩芯是由樹脂均勻包裹在金屬繩芯外而成。這種結構的鋼絲繩具有較高的抗衝擊性，直徑均勻性並且提高了鋼絲繩的承載能力。對比目前市場上相同直徑和強度等級的電梯用鋼絲繩，該結構鋼絲繩直徑均勻性提高15％，抗衝擊性提高10％，承載能力提高5％。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式1提供的超高速電梯用樹脂塗層金屬芯鋼絲繩的剖面圖；

圖2是本發明具體實施方式1提供的超高速電梯用樹脂塗層金屬芯鋼絲繩的樹脂金屬繩芯的剖面圖。

具體實施方式

下面結合附圖並通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。

請參閱圖1和圖2所示，本實施例中，一種超高速電梯用樹脂塗層金屬芯鋼絲繩包括一根中心股1，所述中心股1外對稱包捻有八根內層股2，所述八根內層股2外塗裹有樹脂塗層3，所述樹脂塗層3外對稱包捻有八根外層股4。

所述外層股4是由外層十二根外層鋼絲、六根填充鋼絲、六根內層鋼絲包捻一根中心絲呈填充式捻制而成，外層股內鋼絲呈線接觸狀態。

所述樹脂塗層3的厚度為0.5mm～1.5mm，其包裹於金屬繩芯外，形成樹脂金屬繩芯。所述金屬繩芯由八根內層股包捻一根中心股1而成，所述內層股2是由六根鋼絲對稱地包捻一根中心鋼絲捻制而成。

所述中心股1是六根外層粗鋼絲、六根外層細鋼絲、六根內層鋼絲包捻一根中心鋼絲呈瓦林吞式捻制而成。

以上實施例只是闡述了本發明的基本原理和特性，本發明不受上述事例限制，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。