牽引用蓄電池組充電冷卻系統的製作方法
2023-06-16 04:58:21 1
牽引用蓄電池組充電冷卻系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種牽引用蓄電池組充電冷卻系統,涉及蓄電池充電過程中的冷卻裝置【技術領域】,包括連接水源的水箱、水泵、蓄水池及冷卻塔,所述蓄水池、水泵、水箱依次通過進水管路相連,所述蓄水池的中上部設有出水管與冷卻塔相通,所述冷卻塔設置在水箱上方。利用水泵將水箱內的冷卻水通過進水管路輸送到蓄水池,給正在充電的蓄電池組進行降溫,冷卻水經蓄電池組底部漏水孔流入蓄水池,蓄水池中水位漲到出水管高度時,水會經出水管流進冷卻塔冷卻,經冷卻塔重新流回水箱。本實用新型具有結構簡單、能節約水資源、提高冷卻效果的優點,徹底改變了傳統冷卻方法的弊端,能夠有效的在蓄電池組充電過程中降低冷卻水溫度、節省淡水資源。
【專利說明】牽引用蓄電池組充電冷卻系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及蓄電池充電過程中的冷卻裝置【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在盾構掘進過程中,渣土需要電瓶車將其外運,電瓶車的動力來自牽引用蓄電池組,當蓄電池組電力不足時就需要更換電池組來提供動力,換下來的電池組需要重新充電,蓄電池組在充電過程中釋放熱量,電解液溫度升高,此時就需要冷卻系統給電解液降溫,傳統的降溫方法是將水管直接引入電池組中蓄電池間隙中進行加水降溫,然後水從電池組底部排水孔排出直接流入汙水溝,此冷卻方法需要大量的淡水資源,不能專業化、科學化的對蓄電池充電降溫進行有效管理。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、能節約水資源、提高冷卻效果的牽引用蓄電池組充電冷卻系統。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型所採取的技術方案是:
[0005]一種牽引用蓄電池組充電冷卻系統,包括連接水源的水箱、水泵、蓄水池及冷卻塔,所述蓄水池、水泵、水箱依次通過進水管路相連,所述蓄水池的中上部設有出水管與冷卻塔相通,所述冷卻塔設置在水箱上方。
[0006]優選的,所述水箱內設有浮球閥,所述浮球閥與水箱水源閥門相連。
[0007]優選的,所述蓄水池內設有傳感器,所述傳感器能檢測蓄水池內水質的PH值和溫度。
[0008]優選的,還包括ORP儀,所述ORP儀與傳感器導線連接。
[0009]優選的,所述蓄水池內設有垂直交叉的走道板,能將蓄水池隔離成若干個蓄電池放置區,所述走道板下部與蓄水池底部設有間隙,所述進水管路圍繞在蓄水池周圍並設有進水管分支通向每個蓄電池放置區。
[0010]採用上述技術方案所產生的有益效果在於:利用水箱內的浮球閥來控制水箱內的水量,水泵將水箱內的冷卻水通過進水管路輸送到蓄水池,通過進水管分支將冷卻水送達各個正在充電的蓄電池組進行降溫,冷卻水經蓄電池組底部漏水孔流入蓄水池,蓄水池中水位會不斷上漲,當水位漲到出水管高度,蓄水池中的水會經過出水管流出經過冷卻塔冷卻重新流回水箱,提高了冷卻效果,水資源也得到循環利用,同時利用傳感器檢測蓄水池內水質的PH值和溫度,將數據實時的傳送到ORP儀並顯示出來,ORP儀還可根據電解液充電時溫度和冷卻水的PH值設定報警參數值,當蓄水池內水質的PH值和溫度超出範圍ORP儀就會報警,技術人員可以及時發現問題、解決問題,防止安全事故發生。本實用新型具有結構簡單、能節約水資源、提高冷卻效果的優點,徹底改變了傳統冷卻方法的弊端,能夠有效的在蓄電池組充電過程中降低冷卻水溫度、節省淡水資源、實時檢測蓄電池冷卻水的溫度和PH值,能夠人性化、科學化、專業化的管理蓄電池組充電降溫。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型結構示意圖;
[0012]圖2是圖1的俯視圖;
[0013]圖中:1-水箱,2-水泵,3-蓄水池,4-冷卻塔,5-進水管路,6_出水管,7_浮球閥,8-傳感器,9-0RP儀,10-走道板,11-蓄電池放置區,12-進水管分支,13-蓄電池組。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0015]如圖1、2所示的一種牽引用蓄電池組充電冷卻系統,包括連接水源的水箱1、水泵
2、蓄水池3及冷卻塔4,所述蓄水池3、水泵2、水箱I依次通過進水管路5相連,所述蓄水池3的中上部設有出水管6與冷卻塔4相通,所述冷卻塔4設置在水箱I上方。水泵2將水箱I內的冷卻水通過進水管路5輸送到蓄水池3內給正在充電的蓄電池組13進行降溫,冷卻水經蓄電池組13底部漏水孔流入蓄水池3,蓄水池3中水位會不斷上漲,當水位漲到出水管6高度時,蓄水池3中的水會經過出水管6流出經過冷卻塔4冷卻重新流回水箱1,在提高了冷卻效果的同時水資源也得到循環利用。
[0016]作為一種優選結構,所述水箱I內設有浮球閥7,所述浮球閥7與水箱I水源閥門相連。水源水管經過浮球閥7往水箱I注水,在此過程中浮球會不斷上升,當水位達到需要高度時,實際應用中設定離水箱I壁頂1cm時,浮球閥7關閉,水源水管停止加水。
[0017]為了方便檢測蓄水池3內水質的PH值和溫度,在蓄水池3內設有傳感器8,能實時檢測到蓄水池3內水質的PH值和溫度。為了便於觀察和報警,再設置一個ORP儀9,所述ORP儀9與傳感器8導線連接。傳感器8會檢測蓄水池3內的溫度和PH值,將數據實時的傳送到系統中安裝的在線ORP儀9,ORP儀9面板會實時顯示蓄水池中水的溫度和PH值數據,供技術人員查看,以便及時發現問題、解決問題;另外ORP儀9還可進行報警輸出設置,根據需要設定溫度和PH值的報警參數值,一般蓄電池組13的電解液充電時溫度不得高於40°C,蓄水池3內水的溫度更不能高於40°C,因此可以在ORP儀9中可以設置其最高溫度39°C時報警輸出,報警會提醒周圍人員及時發現問題並停止充電,然後做進一步處理,防止安全事故發生.正常情況下蓄水池3中水的PH值在6.5-8.5之間,因此可以在ORP儀9中可以設置其最低PH值為6.4時報警輸出,當PH含6.4時ORP儀9報警,報警會提醒技術人員查看水質PH值低的原因,是否是電解液洩露流入蓄水池3導致的,此時應停止蓄電池組13充電,仔細檢查蓄電池組13是否損壞、電解液是否洩露等,排查故障防止事故發生,保證人身、財產安全。
[0018]為了便於給蓄電池組13均勻降溫,在蓄水池3內設置垂直交叉的走道板10,走道板10將蓄水池3隔離成若干個蓄電池放置區11,所述走道板10下部與蓄水池3底部設有間隙,所述進水管路5圍繞在蓄水池3周圍並設有進水管分支12通向每個蓄電池放置區
11。水泵2將水箱I內的冷卻水加壓經過進水管路5、進水管分支12送達各個正在充電的蓄電池組13進行降溫,冷卻水再經蓄電池組13底部漏水孔流入蓄水池3。走道板10具有耐腐蝕、不導電、不導熱、耐老化的優點,即便電解液洩露也不影響其使用功能。
[0019]當整個系統正常運行時,水箱I的水位和蓄水池3的水位基本始終會保持一定液位。水泵2將水箱I內的冷卻水通過進水管路5輸送到蓄水池3,通過進水管分支12將冷卻水送達各個正在充電的蓄電池組13進行降溫,冷卻水經蓄電池組13底部漏水孔流入蓄水池3,蓄水池3中水位會不斷上漲,當水位漲到出水管6高度,蓄水池3中的水會經過出水管6流出經過冷卻塔4冷卻重新流回水箱,提高了冷卻效果,水資源也得到循環利用。同時利用傳感器8將檢測到的蓄水池3內水質的PH值和溫度數據實時傳送到系統中在線ORP儀9面板,另外在線ORP儀9還可進行報警,當ORP儀9報警,提醒技術人員查看水質出現異常的原因,及時排查故障防止事故發生,保證人身、財產安全。
[0020]綜上所述,本實用新型具有結構簡單、能節約水資源、提高冷卻效果的優點,徹底改變了傳統冷卻方法的弊端,能夠有效的在蓄電池組充電過程中降低冷卻水溫度、節省淡水資源、實時檢測蓄電池冷卻水的溫度和PH值,能夠人性化、科學化、專業化的管理蓄電池組充電降溫。
【權利要求】
1.一種牽引用蓄電池組充電冷卻系統,其特徵在於:包括連接水源的水箱(1)、水泵(2 )、蓄水池(3 )及冷卻塔(4),所述蓄水池(3 )、水泵(2 )、水箱(1)依次通過進水管路(5 )相連,所述蓄水池(3)的中上部設有出水管(6)與冷卻塔(4)相通,所述冷卻塔(4)設置在水箱(1)上方。
2.根據權利要求1所述的牽引用蓄電池組充電冷卻系統,其特徵在於:所述水箱(1)內設有浮球閥(7 ),所述浮球閥(7 )與水箱(1)水源閥門相連。
3.根據權利要求1所述的牽引用蓄電池組充電冷卻系統,其特徵在於:所述蓄水池(3)內設有傳感器(8),所述傳感器(8)能檢測蓄水池(3)內水質的PH值和溫度。
4.根據權利要求3所述的牽引用蓄電池組充電冷卻系統,其特徵在於:還包括ORP儀(9),所述ORP儀(9)與傳感器(8)導線連接。
5.根據權利要求1所述的牽引用蓄電池組充電冷卻系統,其特徵在於:所述蓄水池(3)內設有垂直交叉的走道板(10),能將蓄水池(3)隔離成若干個蓄電池放置區(11),所述走道板(10)下部與蓄水池(3)底部設有間隙,所述進水管路(5)圍繞在蓄水池(3)周圍並設有進水管分支(12 )通向每個蓄電池放置區(11)。
【文檔編號】H01M10/613GK204167437SQ201420671827
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月12日 優先權日:2014年11月12日
【發明者】王同成, 梁順, 常建軍, 黎恆傑, 吳豔青, 張曉磊 申請人:中鐵六局集團有限公司