一種分裂機的回油管道的製作方法
2023-06-08 21:40:51 1
專利名稱:一種分裂機的回油管道的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及可應用於採石、礦山、基建中的巖石、混凝土分裂機技術領域,特 指一種分裂機的回油管道。
技術背景在採石業、採礦業以及基礎建設領域中,經常需要將體積較大的巖石、混凝土分 裂,傳統的方式多採用人工作業。即,用鐵錘將鋼釺插入巖石、混凝土中,令其裂開成體積較 小的碎塊。但是這種人工作業方式效率低下,並且容易造成人員傷害。為此,目前多採用機 械方式對巖石、混凝土進行分裂、裂碎,例如震碎機等。但是這些機械設施體積較大,對於一 些特殊地點(例如半山上、樓層較高的區域)是無法使用的,同時這些機械設備工作時會產 生較大的噪音以及衝擊力,給操作人員帶來不適。針對上述問題,目前市場上有一種體型較小、適合手工作業的分裂機。這種分裂機 是以高壓油作為能量源,將分裂機的機頭插入巖石或混凝土中的裂縫,通過油壓在數秒的 短時間內可將數千噸的巨大巖石、混凝土分裂。這種分裂機通常結構如下其包括一個分 裂油缸,分裂油缸的活塞杆端部連接一個分裂機頭,分裂油缸在高壓油的帶動下運行。使用 時,將分裂機頭插入巖石或混凝土中的裂縫中,然後開啟分裂機,縱向運行的活塞杆將帶動 分裂機頭產生一個橫向裂開力,從而將巖石、混凝土分裂。這種分裂機由於體積小,工作效率高,並且工作時無衝擊、無噪音以及經濟實用等 優點目前已經廣泛使用。但是,這種分裂機也存在一定的不足由於分裂機採用油壓方式驅動分裂機構運行,活塞在油缸中運行時,需要一個回 油管將分裂油缸的壓縮腔體與出油孔連通。目前回油管多採用一個無縫鋼管作為油道,然 後將無縫鋼管焊接在油缸缸體的外壁,並且該無縫鋼管的兩埠分別與分裂油缸的壓縮腔 體以及回油口焊接。這種結構會產生的缺點就是1、由於回油管設在油缸的外缸壁上,令整個分裂機的外觀結構不流暢,整體造型 不美觀;2、焊接工藝加工麻煩,加工成本較高;3、通過焊接工藝形成的回油管在使用過程中容易出現油管脫落,或者出現因焊接 不牢導致液壓油洩露;4、油缸缸壁與回油管埠的焊接過程中,對工藝要求較高,否則容易出現焊接不 良而導致油道堵塞的情況
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題就是為了克服目前產品的不足,提供一種結構簡 單、便於加工的分裂機的回油管道。為解決上述技術問題,本實用新型採用了如下的技術方案該分裂機包括分裂 油缸、位於分裂油缸內的活塞、與活塞固定的活塞杆以及與活塞杆連接的分裂機頭,所述分裂油缸中的回油管道開設在分裂油缸的缸壁內。所述的回油管道包括縱向開設在缸壁內的回油管、橫向開設在缸壁上的兩段過 油管,該兩段過油管分別將回油管的兩端與油缸腔體和出油孔連通。本實用新型採用上述結構後,其將回油管道直接設置在分裂油缸的缸壁內,即在 分裂油缸的缸壁上開設一個細長孔作為回油管道的通道。本實用新型採用這種結構後將具 有如下優點1、本實用新型將回油管道隱藏在分裂油缸的缸壁內,這樣可以優化分裂油缸缸體 的結構,提升分裂機的整體美觀性。2、採用這種機構可以減輕分裂機的機體重量,簡化了加工工藝。3、回油管道直接開設在缸壁內,其使用壽命大大提升;4、不會出現因焊接導致的回油管道堵塞的情況;5、由於回油管道直接在分裂油缸缸壁上形成,無需外接管道,這樣就節約了材料, 降低生產的成本。
圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的放大示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明見圖1、2,這是一款巖石、混凝土分裂機,其包括分裂油缸1、位於分裂油缸1內的 活塞2、與活塞2固定的活塞杆3以及與活塞杆3連接的分裂機頭5。活塞2將分裂油缸1 內的腔體分割為上端腔體和下端腔體。分裂油缸1的端部開設有兩個進出油孔11、12,液壓油將通過該兩個油孔進出分 裂油缸1。所述分裂油缸1中的回油管道6開設在分裂油缸1的缸壁內。該回油管道6包 括縱向開設在缸壁內的回油管61、橫向開設在缸壁上的兩段過油管62、63,該兩過油管 62,63分別將回油管61的兩端與油缸1下端腔體和出油孔12連通。在加工時,首先,由分 裂油缸1埠的端部縱向開設一個細長的通道(不貫通缸壁)作為回油管61,然後在分裂 油缸1的缸壁上兩個位置橫向開設兩個通孔作為過油管62、63,其中過油管62穿過回油管 61的一端與分裂油缸1的下端腔體直接連通,即過油管62貫通缸壁。另一過油管63穿過 回油管61的另一端與出油孔12連通。最後,用油塞將回油管61的開口端、過油管62、63 的缸壁外部的開口端堵塞,這樣就形成了一個回油管道。使用本實用新型時,首先活塞杆3復位,將分裂機頭插入巖石、混凝土上的裂縫 中。接著開啟分裂機,高壓液壓油由進油孔11進入分裂油缸1的上端腔體內,在上端腔體 內油壓的壓力作用下,活塞2帶動活塞杆3開始向下移動,油缸下端腔體內的液壓油將通過 回油管道6流入出口孔12,形成回油,這樣就形成分裂油缸1上端腔體內的液壓油不斷增 加,油缸下端腔體內的液壓油不斷減少,從而不斷推動活塞杆3向下移動。活塞杆3同時帶 動分裂機頭5運動,此時縱向運行的活塞杆3將帶動分裂機頭5產生一個橫向裂開力,從而 將巖石、混凝土分裂。[0025] 當然,以上所述僅僅為本實用新型實例而已,並非來限制本實用新型實施範圍,凡 依本實用新型申請專利範圍所述的構造、特徵及原理所做的等效變化或修飾,均應包括於 本實用新型申請專利範圍內。
權利要求一種分裂機的回油管道,該分裂機包括分裂油缸(1)、位於分裂油缸(1)內的活塞(2)、與活塞(2)固定的活塞杆(3)以及與活塞杆(3)連接的分裂機頭(5),其特徵在於所述分裂油缸(1)中的回油管道(6)開設在分裂油缸(1)的缸壁內。
2.根據權利要求1所述的一種分裂機的回油管道,其特徵在於所述的回油管道(6) 包括縱向開設在缸壁內的回油管(61)、橫向開設在缸壁上的兩段過油管(62、63),該兩個 過油管(62、63)分別將回油管(61)的兩端與分裂油缸(1)腔體和出油孔(12)連通。
專利摘要本實用新型涉及一種分裂機的回油管道。該分裂機包括分裂油缸、位於分裂油缸內的活塞、與活塞固定的活塞杆以及與活塞杆連接的分裂機頭,所述分裂油缸中的回油管道開設在油缸的缸壁內。所述的回油管道包括縱向開設在缸壁內的回油管、橫向開設在缸壁上的兩段過油管,該兩段過油管分別將回油管的兩端與油缸腔體和出油孔連通。本實用新型採用上述結構後,其將回油管道直接設置在分裂油缸的缸壁內,即在分裂油缸的缸壁上開設一個細長孔作為回油管道的通道,其具有優化缸體的結構,提升分裂機的整體美觀性;減輕分裂機的機體重量,簡化加工工藝;提升使用壽命等諸多優點。
文檔編號E21C37/00GK201705353SQ20102015822
公開日2011年1月12日 申請日期2010年4月8日 優先權日2010年4月8日
發明者姜正武 申請人:東莞市瑞創液壓設備有限公司