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遠程控制油空壓泵的製作方法

2023-06-08 22:37:41 2

專利名稱:遠程控制油空壓泵的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種油空壓泵,具體涉及一種可遠程控制的油空壓泵。
背景技術:
目前已有的普通型油空壓泵,是將主進氣接頭接通氣泵,通過用腳直接踏在泵體上來控制泵體的進氣和回油卸載,這種方式可用於使用空間比較寬鬆的場合,如使用空間比較小時,則使用很不方便。

發明內容
為了解決已有的油空壓泵受使用場合限制的問題,本實用新型提供一種可作遠程控制的油空壓泵。
本實用新型為實現其目的所採用的技術方案一種遠程控制油空壓泵,包括油壓本體和氣壓本體,其特徵在於在氣壓本體上設進氣控制塊,在油壓本體上設回油控制塊,在本體之外設控制器,控制器上設按鈕A和按鈕B,控制器端面連接氣管A、氣管B和氣管C,氣管A和氣管B的另一端頭連接在進氣控制塊上,進氣控制塊內腔設進氣控制機構;氣管C的另一端連接在回油控制塊上,回油控制塊內腔設回油機構。所述控制器的兩按鈕結構相同,即按鈕銜接在控制頂針上,控制頂針設排氣孔,頂針內設按鈕彈簧,下設一球狀塞,與內孔斜切面密封,球狀塞下設定位彈簧,附託在壓緊螺栓上。所述球狀塞為球狀橡膠塞。進氣控制塊固定在氣壓本體上,右端銜接主進氣接頭,左端接氣管B,頂端接氣管A;進氣控制塊內腔設有進氣控制機構,包括彈簧壓塊和其下方的進氣控制螺套,進氣控制螺套置於氣壓本體上的進氣控制螺套孔中;彈簧壓塊下設彈簧,彈簧置於進氣控制螺套中,套在進氣控制頂針上,頂針下端斜切面與密封件密封,底部設壓縮彈簧。所述的回油控制塊固定在油壓本體上,右端銜接消音器,上端接氣管C;回油控制塊內腔中設有回油控制機構,包括彈簧擋塊和其下方的回油螺套,回油螺套置於油壓本體上的回油螺套孔中;回油螺套的內腔中設回油頂針;頂針下方設回油墊片、鋼珠B;鋼珠B下方設壓縮彈簧,附託在彈簧座上,彈簧座下方為鋼珠C和與油壓唧筒相連接的油道;回油螺套下部的設有通向油壓本體的油孔和回油孔。油壓本體上設有調壓機構,包括調壓彈簧和高壓鋼珠,調壓機構的一端與通往油壓唧筒的油道連接,另一端與通往油箱的油道連接。
本實用新型的有益效果不受空間條件限制,可以進行遠距離操作,最大距離為7米。此外,由於設有調壓機構使用更為安全方便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明


圖1為本實用新型內部結構剖視圖。
圖2為本實用新型俯視圖。
圖3為
圖1A-A剖視圖。
圖4為
圖1B-B剖視圖。
圖5為控制器局部縱剖視圖。
圖6為控制器局部橫剖視圖。
圖7為
圖1局部(進氣控制塊)放大圖。
圖8為
圖1局部(回油控制塊)放大圖。
圖9為圖5局部放大圖。
圖中1、出油螺套,2、油壓本體,3、油箱,4、鋼珠A,5、回油螺套,6、油壓唧筒,7、氣缸,8、壓縮彈簧,9、油壓活塞,10、氣活塞B,11、切向閥柱,12、氣活塞密封圈,13、密封墊片,14、氣壓本體,15、球狀膠塞,16、橡膠密封墊,17、進氣控制頂針,18、進氣控制螺套,19、壓縮彈簧,20、彈簧壓塊,21、主進氣接頭,22、進氣控制塊,23、氣管A,24、氣管B,25、消聲器,26、氣管C,27、回油控制塊,28、壓縮彈簧,29、彈簧擋塊,30、回油頂針,31、鋼珠B,32、回油彈簧,33、回油墊片,34、彈簧座,35、鋼珠C,36、壓緊螺栓,37、壓緊彈簧,38、按鈕彈簧,39、按鈕A,40、控制頂針,41、球狀膠塞,42、按鈕B,43、控制器,44、調壓彈簧,45、高壓鋼珠,46、A孔,47、進氣孔,48、通氣槽,49、出油孔,50、回油孔。
具體實施方式
本實用新型是對已有的油空壓泵的改進,即在其本體上增加一遠程控制系統。該系統由控制器43、回油控制塊27和進氣控制塊22組成。回油控制塊固定在油壓本體2上,進氣控制塊固定在氣壓本體14上,控制器通過氣管與進氣控制塊和回油控制塊連接,如
圖1、2、5、6所示。控制器43為一圓形棒,在圓形棒上車銷成一偏心小圓,小圓上設置按鈕A39和按鈕B42,使按鈕凸出部分在使用時不易被碰到。在控制器的另一端面設氣管A23,氣管B24和氣管C26。按鈕A和按鈕B結構相同,即按鈕A39銜接在控制頂針40上,控制頂針上有一排氣孔,控制頂針內裝有按鈕彈簧,下設一球狀膠塞41,與內孔斜切面密封,球狀膠塞41下設一壓緊彈簧37,附託在壓緊螺栓36上,參見圖9,當按下按鈕A時,球狀膠塞鬆開,內部氣流相通。
進氣控制塊22固定在氣壓本體14上,右端銜接主進氣接頭21,左端接氣管B24頂端接氣管A23。進氣控制塊內腔中設有進氣控制機構,包括彈簧壓塊29和進氣控制螺套18,彈簧壓塊下面設壓縮彈簧,壓縮彈簧置於進氣控制螺套18中,套在進氣控制頂針17上,進氣控制螺套置於氣壓本體上的進氣控制螺套孔中,在未開機狀態下頂針下端斜切面與橡膠密封墊16密封,參見
圖1、3、7。按下按鈕A39時,氣管A23中氣流接通,氣流壓下彈簧壓塊、進氣控制頂針17,橡膠密封墊16與頂針斜切面鬆開,主氣流通過氣壓本體14內A孔46、進氣孔47進入氣缸7內。
氣動原理將主進氣接頭21接上氣源,一部分氣流通過氣管B24到達控制器43,當按下按鈕A39時,氣管A23與氣管B24接通,氣流通過氣管A23推動彈簧壓塊20,壓下進氣控制頂針17,頂開壓縮彈簧19,主進氣接頭21另一部分氣流通過進氣控制塊22孔A,經過進氣孔到達氣缸7內腔,推動氣活塞B10運動,當氣活塞密封圈12通過氣缸7內通氣槽時,氣流通過氣活塞B10上孔A推動切向閥柱11向前移動,密封墊片13鬆開,氣缸7內兩端氣流相通,氣壓均衡,氣活塞B10由於壓縮彈簧8彈力推動活塞B10回位,當切向閥柱11頂部撞上球狀膠塞15,封閉密封墊片13,彈簧力到最小,氣流再次推動氣活塞B10向前運動,如此往復。
回油控制塊塊27固定在油壓本體2上,右端銜接消音器25,上端接氣管C26。回油控制塊內腔中設有回油控制機構,包括彈簧擋塊29和其下方的回油螺套5,回油螺套5固定在油壓本體的回油螺套孔內,回油螺套內腔中設回油頂針30,頂針下方為回油墊片33及鋼珠B31,鋼珠B下方設回油彈簧32,附託在彈簧座34上,彈簧座下方為鋼珠C25及油道並與唧筒相連。油壓本體上的出油孔與回油螺套底端部出油孔連接。油壓本體上的回油孔與回油螺套相應回油孔相連接,參見
圖1、8。當按下控制按鈕B42時,氣管C26內通氣,壓下彈簧擋塊29,頂開鋼珠B31,高壓油通過回油墊片內孔及回油螺套上回油孔回油。油壓本體上高壓調壓機構,包括調壓彈簧和高壓鋼珠,調壓機構的一端與通往唧筒的油道連接,另一端與通往油箱的油道連接,見附圖4。
油壓原理a、氣流推動氣活塞B10運動,帶動了油壓活塞9運動,當油壓活塞9壓下再抽起,造成油壓唧筒6腔內容積的突然增大,壓力突然降低,油箱3內的液壓油頂開鋼珠A4進入油壓唧筒6腔內,隨著油壓活塞9的壓入,液壓油頂開鋼珠B35,通過出油孔,出油螺套1孔排出;b、需卸壓回油時,按下按鈕B42,氣管B24與氣管C26接通,氣流通過氣管C26推動彈簧擋塊29,壓下回油頂針30,頂開鋼珠C31,油管內的高壓油通過回油螺套5上回油孔回到油箱3。
c、當承受超載時,油壓本體2內油壓增大,當超過調壓彈簧44調定壓力時,頂開高壓鋼珠45,液壓油流回油箱,達到高壓保護的目的。
權利要求1.一種遠程控制油空壓泵,包括油壓本體和氣壓本體,其特徵在於在氣壓本體上設進氣控制塊,在油壓本體上設回油控制塊,在本體之外設控制器,控制器上設按鈕A和按鈕B,控制器端面連接氣管A、氣管B和氣管C,氣管A和氣管B的另一端頭連接在進氣控制塊上,進氣控制塊內腔設進氣控制機構;氣管C的另一端連接在回油控制塊上,回油控制塊內腔設回油機構。
2.根據權利要求1所述的遠程控制油空壓泵,其特徵在於所述控制器的兩按鈕結構相同,即按鈕銜接在控制頂針上,控制頂針設排氣孔,頂針內設按鈕彈簧,下設一球狀塞,與內孔斜切面密封,球狀塞下設定位彈簧,附託在壓緊螺栓上。
3.根據權利要求2所述的遠程控制油空壓泵,其特徵在於所述球狀塞為球狀橡膠塞。
4.根據權利要求1所述的遠程控制油空壓泵,其特徵在於進氣控制塊固定在氣壓本體上,右端銜接主進氣接頭,左端接氣管B,頂端接氣管A;進氣控制塊內腔設有進氣控制機構,包括彈簧壓塊和其下方的進氣控制螺套,進氣控制螺套置於氣壓本體上的進氣控制螺套孔中;彈簧壓塊下設彈簧,彈簧置於進氣控制螺套中,套在進氣控制頂針上,頂針下端斜切面與密封件密封,底部設壓縮彈簧。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的遠程控制油空壓泵,其特徵在於所述的回油控制塊固定在油壓本體上,右端銜接消音器,上端接氣管C;回油控制塊內腔中設有回油控制機構,包括彈簧擋塊和其下方的回油螺套,回油螺套置於油壓本體上的回油螺套孔中;回油螺套的內腔中設回油頂針;頂針下方設回油墊片、鋼珠B;鋼珠B下方設壓縮彈簧,附託在彈簧座上,彈簧座下方為鋼珠C和與油壓唧筒相連接的油道;回油螺套下部的設有通向油壓本體的油孔和回油孔。
6.根據權利要求5所述的遠程控制油空壓泵,其特徵在於油壓本體上設有調壓機構,包括調壓彈簧和高壓鋼珠,調壓機構的一端與通往油壓唧筒的油道連接,另一端與通往油箱的油道連接。
專利摘要本實用新型涉及一種遠程控制油空壓泵,包括油壓本體和氣壓本體,其特徵在於在氣壓本體上設進氣控制塊,在油壓本體上設回油控制塊,在本體之外設控制器,控制器上設按鈕A和按鈕B,控制器端面連接氣管A、氣管B和氣管C,氣管A和氣管B的另一端頭連接在進氣控制塊上,進氣控制塊內腔設進氣控制機構;氣管C的另一端連接在回油控制塊上,回油控制塊內腔設回油機構。本實用新型不受空間條件限制,可以進行遠距離操作,最大距離為7米。此外,由於設有調壓機構使用更為安全方便。
文檔編號F04B35/02GK2665397SQ20032012354
公開日2004年12月22日 申請日期2003年12月24日 優先權日2003年12月24日
發明者儲兆生 申請人:大大科技(寧國)有限公司

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