航空用封嚴繩組合件的製作方法

2023-06-09 04:27:01 1

航空用封嚴繩組合件的製作方法
【專利摘要】航空用封嚴繩組合件，它涉及航空航天發動器高溫燃氣密封件【技術領域】。它是由封嚴繩內芯(1)、軟鋼帶(2)組成；封嚴繩內芯(1)的外部包覆有軟鋼帶(2)。它結構設計簡單，使用方便，不易變形，密封性能好，提高了安全性，使用壽命長，能夠滿足人們的使用需求。
【專利說明】航空用封嚴繩組合件
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及航空航天發動器高溫燃氣密封件【技術領域】，尤其涉及一種航空用封嚴繩組合件。
【背景技術】
[0002]封嚴繩主要其道航空航天發動器高溫燃氣密封的作用，防止高溫燃氣洩漏，可大大提高動力系統和使用效率，工作環境在高溫、高頻和高壓燃氣衝擊條件下，原單一品種的封嚴繩存在易變形和密封性能低等問題，容易存在安全隱患，其使用壽命比較短，不能滿足人們的使用需求。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供航空用封嚴繩組合件，它結構設計簡單，使用方便，不易變形，密封性能好，提高了安全性，使用壽命長，能夠滿足人們的使用需求。
[0004]為了解決【背景技術】所存在的問題，本實用新型是採用以下技術方案:它是由封嚴繩內芯1、軟鋼帶2組成；封嚴繩內芯I的外部包覆有軟鋼帶2。
[0005]所述的封嚴繩內芯I採用精密電阻合金絲材質製成，其外徑為2.0-2.5mm。
[0006]所述的軟鋼帶2採用鎳基高溫合金材質製成，其寬度為6.5-7.0mm，厚度為
0.1-0.5mm。
[0007]本實用新型的製作方法:將厚度為0.1-0.5mm的軟鋼帶2精確切割成寬度為
6.5-7.0mm的條狀，根據其工藝要求嵌入相應規格的封嚴繩內芯，進行卷包，卷縫隙為
0.3-0.6_，為保證產品滿足技術要求，卷包工藝獨創性採用了多重過模牽拉整形的技術，保證了產品的圓整性、卷包縫隙的均勻性及組合產品的緊湊性，為確保產品滿足使用要求所必需的幾何形狀，採用了高溫淬火彎曲模壓定型的技術，使產品技術參數均符合設計要求。
[0008]本實用新型結構設計簡單，使用方便，不易變形，密封性能好，提高了安全性，使用壽命長，能夠滿足人們的使用需求。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖2是圖1的A-A向剖視圖。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]參照圖1，圖2，本【具體實施方式】採用以下技術方案:它是由封嚴繩內芯1、軟鋼帶2組成；封嚴繩內芯I的外部包覆有軟鋼帶2。
[0014]所述的封嚴繩內芯I採用精密電阻合金絲材質製成，其外徑為2.0-2.5mm。
[0015]所述的軟鋼帶2採用鎳基高溫合金材質製成，其寬度為6.5-7.0mm，厚度為
0.1-0.5mm。
[0016]本【具體實施方式】的製作方法:將厚度為0.1-0.5mm的軟鋼帶2精確切割成寬度為6.5-7.0mm的條關，根據其工藝要求嵌入相應規格的封嚴繩內芯，進行卷包，卷縫隙為
0.3-0.6_，為保證產品滿足技術要求，卷包工藝獨創性採用了多重過模牽拉整形的技術，保證了產品的圓整性、卷包縫隙的均勻性及組合產品的緊湊性，為確保產品滿足使用要求所必需的幾何形狀，採用了高溫淬火彎曲模壓定型的技術，使產品技術參數均符合設計要求。
[0017]本【具體實施方式】結構設計簡單，使用方便，不易變形，密封性能好，提高了安全性，使用壽命長，能夠滿足人們的使用需求。
【權利要求】
1.航空用封嚴繩組合件，其特徵在於它是由封嚴繩內芯(I)、軟鋼帶(2)組成；封嚴繩內芯(I)的外部包覆有軟鋼帶(2)。
2.根據權利要求1所述的航空用封嚴繩組合件，其特徵在於所述的封嚴繩內芯(I)採用精密電阻合金絲材質製成，其外徑為2.0-2.5_。
3.根據權利要求1所述的航空用封嚴繩組合件，其特徵在於所述的軟鋼帶(2)採用鎳基高溫合金材質製成，其寬度為6.5-7.0_，厚度為0.1-0.5_。
【文檔編號】F16J15/12GK203585321SQ201320659011
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年10月24日 優先權日:2013年10月24日
【發明者】黃宗漢, 李希林, 黃瑞昌, 胡文建, 楊蓮清, 劉元春 申請人:江西瑞金金字電線電纜有限公司