實心輪胎成型的製造方法
2023-06-08 18:05:01
實心輪胎成型的製造方法
【專利摘要】本實用新型屬於輪胎製造領域，尤其涉及一種實心輪胎成型機，包括機架、底座、澆模機構、鑄模機構、脫模機構、加熱裝置，所述鑄模機構包括定模殼、動模殼、定模、動模、分流柱、墊板、滑動板、動模固定板，所述動模固定板固定於機架上，所述動模固定板上端固定有連接柱，所述定模殼左外側固定於動模固定板上，內側設有定模，下端固定在墊板上，所述墊板位於機架上，所述動模殼內側設有動模，下端固定在滑動板上，所述滑動板設置在機架上，所述定模和動模之間設有分流柱。本實用新型提供一種工藝簡單、帶子不纏結、生產效率高的實心輪胎成型機。
【專利說明】實心輪胎成型機
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於輪胎製造領域，尤其涉及一種實心輪胎成型機。
【背景技術】
[0002]目前，隨著各種車輛的飛速發展，各種不同類型用途的車輛相繼出現，而輪胎做為各種車型的關鍵零部件，其性能的好壞直接衡量整車質量。輪胎主要分為空心輪胎和實心輪胎，實心輪胎又分為黏結式輪胎和非黏結式輪胎，黏結式輪胎是指橡膠直接硫化在車圈上的輪胎，非黏結式輪胎是指硫化後再固定在輪圈上的輪胎。實心輪胎是由一種特殊的橡膠材料製造，除中間很少的空心維持重心以外，全部是實心。實心輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒瓶的功能，主要適用於防暴車、運鈔車、反恐車、工程車輛、林業機械等特殊車輛。目前市場上的輪胎成型機包括滾筒、螺杆、活塞、噴嘴，將橡膠原料加熱後成為塑性狀態原料，利用傳送螺杆及活塞進行衝壓速度調整並通過噴嘴將塑性狀態原料噴出，根據捲曲角度旋動噴嘴、同時進行帶子形狀的原料產品壓出，並卷在滾筒上構成輪胎基本形狀。這種結構的輪胎成型機具有結構簡單、設計合理的優點，但是成型過程步驟繁多、生產效率低、並不能滿足現有市場的需求，而且這種結構的輪胎成型機實際使用時存在很多問題:
[0003]1、輪胎形狀呈圓筒形，且不同部位的厚度相同、不能自行調整，成型後的橡膠帶子會纏結一起導致生產的間斷性。
[0004]2、輪胎橡膠帶子的成型和捲曲過程分開，導致生產工藝複雜、操作時間長、能耗大、成本高。
【發明內容】
[0005]本實用新型提供一種實心輪胎成型機，以解決上述【背景技術】中提出的工藝複雜、帶子纏結、生產效率低的問題。
[0006]本實用新型所解決的技術問題採用以下技術方案來實現:本實用新型提供了一種實心輪胎成型機，包括機架、底座、澆模機構、鑄模機構、脫模機構、加熱裝置，所述澆模機構包括步進電機、連接軸、注料口、澆料鬥、主軸、葉片、密封蓋、連接柱，所述電機固定於機架上，所述電機通過連接軸與主軸相連，所述主軸設置於澆料鬥內部，所述主軸上固定有葉片，所述注料口設置在澆料鬥上端，所述密封蓋安裝在澆料鬥下端，所述連接柱固定在澆料鬥左側；所述鑄模機構包括定模殼、動模殼、定模、動模、分流柱、墊板、滑動板、動模固定板，所述動模固定板固定於機架上，所述動模固定板上端固定有連接柱，所述定模殼左外側固定於動模固定板上，內側設有定模，下端固定在墊板上，所述墊板位於機架上，所述動模殼內側設有動模，下端固定在滑動板上，所述滑動板設置在機架上，所述定模和動模之間設有分流柱；所述脫模機構包括伺服電機、聯軸器、滾珠絲槓、摺疊杆，所述伺服電機固定於機架上，所述聯軸器兩端分別連接伺服電機和滾珠絲槓，所述滾珠絲槓另一端連接摺疊杆，下端設有墊板，所述摺疊杆另一端固定於動模殼上；所述加熱裝置包括加熱外殼、電阻絲、插線口，所述電阻絲位於加熱外殼內部，所述插線口設置在加熱外殼底端，所述電阻絲兩端接插線口。
[0007]所述葉片組數為四組。
[0008]所述注料口個數為兩個，分別位於澆料鬥頂端。
[0009]所述加熱裝置組數為四組，且分別包覆在澆料鬥的側壁、定模殼的外殼、動模殼的夕卜殼上。
[0010]所述定模殼底端右側有凹陷部分、動模殼底端左側有與定模殼底端右側凹陷部分形狀相匹配的凸出部分。
[0011]本實用新型的有益效果為:
[0012]1、本實用新型將鑄模過程替代現有技術的成型、捲曲過程，實現了生產工藝簡單、操作時間短、能耗小、成本低、帶子捲曲過程不纏繞的優點。
[0013]2、本實用新型的脫模機構包括伺服電機、聯軸器、滾珠絲槓、摺疊杆，伺服電機控制摺疊杆的伸縮，提高了控制脫模速度的精確性。
[0014]3、本實用新型的摺疊杆是可摺疊伸縮的活動連接杆，比現有技術的氣缸活塞杆控制脫模殼的伸縮過程的力度大、速度快，極大提高了脫模效率。
[0015]4、本實用新型的葉片組數為四組，施工實驗結果表明，四組葉片既能實現物料攪拌均勻的效果，又能保證攪拌速度的高效性。
[0016]5、本實用新型的注料口個數為兩個，分別位於澆料鬥頂端，不僅縮短了物料進入時間，而且葉片攪拌物料更均勻、葉片承載壓力更少。
[0017]6、本實用新型將加熱裝置包覆在澆料鬥的側壁、定模殼的外殼、動模殼的外殼上，對物料進行加熱、保溫，提高了保溫效率、降低了輪胎成型時間。
[0018]7、本實用新型的定模殼底端右側有凹陷部分、動模殼底端左側有與定模殼底端右側凹陷部分形狀相匹配的凸出部分，這種結構設計方式使定模殼與動模殼在鑄模過程中，拼對的更嚴密、結實。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的結構圖。
[0020]圖2是本實用新型的鑄模機構水平剖視圖。
[0021]圖3是本實用新型的加熱裝置結構圖。
【具體實施方式】
[0022]以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0023]圖中:1-機架，2-底座，3-澆模機構，4-鑄模機構，5-脫模機構，6_加熱裝置，7_步進電機，8-連接軸，9-注料口，10-澆料鬥，11-主軸，12-葉片，13-密封蓋，14-連接柱，15-定模殼，16-動模殼，17-定模，18-動模，19-分流柱，20-墊板，21-滑動板，22-動模固定板,23-伺服電機,24-聯軸器,25-滾珠絲槓,26-摺疊杆,27-加熱外殼,28-電阻絲,29-插線口。
[0024]實施例:
[0025]本實施例包括機架1、底座2、澆模機構3、鑄模機構4、脫模機構5、加熱裝置6，澆模機構3包括步進電機7、連接軸8、注料口 9、澆料鬥10、主軸11、葉片12、密封蓋13、連接柱14，步進電機7固定於機架I上，步進電機7通過連接軸8與主軸11相連，主軸11設置於澆料鬥10內部，主軸11上固定有葉片12，注料口 9設置在澆料鬥10上端，密封蓋13安裝在澆料鬥10下端，連接柱14固定在澆料鬥10左側；鑄模機構4包括定模殼15、動模殼16、定模17、動模18、分流柱19、墊板20、滑動板21、動模固定板22，動模固定板22固定於機架I上，動模固定板22上端固定有連接柱14，定模殼15左外側固定於動模固定板22上，內側設有定模17,下端固定在墊板20上,墊板20位於機架I上,動模殼16內側設有動模18，下端固定在滑動板21上，滑動板21設置在機架I上，定模17和動模18之間設有分流柱19 ;脫模機構5包括伺服電機23、聯軸器24、滾珠絲槓25、摺疊杆26,伺服電機23固定於機架I上，聯軸器24兩端分別連接伺服電機23和滾珠絲槓25，滾珠絲槓25另一端連接摺疊杆26，下端設有墊板20，摺疊杆26另一端固定於動模殼16上；加熱裝置6包括加熱外殼27、電阻絲28、插線口 29，電阻絲28位於加熱外殼27內部，插線口 29設置在加熱外殼27底端，電阻絲28兩端接插線口 29。
[0026]工作時，先將四組加熱裝置6通電，澆料鬥10的側壁上的兩組加熱裝置6負責對物料保溫，定模殼15的外殼、動模殼16的外殼上的加熱裝置6負責對鑄模過程加熱，物料分別從兩個注料口 9倒入澆料鬥10內，同時主軸11帶動葉片12旋轉將物料輸送至密封蓋13端，密封蓋13移開將物料輸送至鑄模機構4中，由分流柱19將物料分流至定模17、動模18中，待定模殼15的外殼、動模殼16的外殼上的加熱裝置6加熱至輪胎成型後，停止加熱，由伺服電機23控制滾珠絲槓25帶動摺疊杆26進行摺疊拉伸,將動模殼16與定模殼15脫離，將成型輪胎取出，最終實現只有中間很少空心來維持重心的實心輪胎成品。
[0027]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種實心輪胎成型機，其特徵在於:包括機架、底座、澆模機構、鑄模機構、脫模機構、加熱裝置，所述澆模機構包括步進電機、連接軸、注料口、澆料鬥、主軸、葉片、密封蓋、連接柱，所述電機固定於機架上，所述電機通過連接軸與主軸相連，所述主軸設置於澆料鬥內部，所述主軸上固定有葉片，所述注料口設置在澆料鬥上端，所述密封蓋安裝在澆料鬥下端，所述連接柱固定在澆料鬥左側；所述鑄模機構包括定模殼、動模殼、定模、動模、分流柱、墊板、滑動板、動模固定板，所述動模固定板固定於機架上，所述動模固定板上端固定有連接柱，所述定模殼左外側固定於動模固定板上，內側設有定模，下端固定在墊板上，所述墊板位於機架上，所述動模殼內側設有動模，下端固定在滑動板上，所述滑動板設置在機架上，所述定模和動模之間設有分流柱；所述脫模機構包括伺服電機、聯軸器、滾珠絲槓、摺疊杆，所述伺服電機固定於機架上，所述聯軸器兩端分別連接伺服電機和滾珠絲槓，所述滾珠絲槓另一端連接摺疊杆，下端設有墊板，所述摺疊杆另一端固定於動模殼上；所述加熱裝置包括加熱外殼、電阻絲、插線口，所述電阻絲位於加熱外殼內部，所述插線口設置在加熱外殼底端，所述電阻絲兩端接插線口。
2.根據權利要求1所述的實心輪胎成型機，其特徵在於:所述葉片組數為四組。
3.根據權利要求1所述的實心輪胎成型機，其特徵在於:所述注料口個數為兩個，分別位於澆料鬥頂端。
4.根據權利要求1所述的實心輪胎成型機，其特徵在於:所述加熱裝置組數為四組，且分別包覆在澆料鬥的側壁、定模殼的外殼、動模殼的外殼上。
5.根據權利要求1所述的實心輪胎成型機，其特徵在於:所述定模殼底端右側有凹陷部分、動模殼底端左側有與定模殼底端右側凹陷部分形狀相匹配的凸出部分。
【文檔編號】B29D30/02GK203957376SQ201420258656
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月20日 優先權日:2014年5月20日
【發明者】韓福來 申請人:天津市天昌琴瑤自行車有限公司