一種蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩的製作方法
2023-06-05 05:34:11 1
專利名稱:一種蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩的製作方法
技術領域:
本發明屬於航空技術領域,涉及ー種蠶繭包裹式輔助動カ裝置防火罩。
背景技術:
根據適航標準CCAR25輔助動力裝置與飛機結構之間要用防火牆隔開。現有飛機一般在機艙內設置有獨立的區域,並用隔板將輔助動カ裝置與飛機其他區域隔開。然而,機艙內專門設置用於隔離輔助動力裝置所需的空間較大,艙內火精探測以及滅火設施布置較為複雜,而且隔音性能較差。
發明內容
本發明目的是提供ー種結構簡單、拆卸方便、並具有降低防火設計複雜度和降噪功能的蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩。本發明的技術方案為一種蠶繭包裹式輔助動カ裝置防火罩,其包括上蠶繭和下蠶繭;上蠶繭包括上對接邊、加強框、安裝環、上殼體,上殼體為為中空的半圓柱結構,表面開設有用於輔助動カ裝置管路通過的通孔,上對接邊通過螺栓安裝在上殼體底部邊框上,上對接邊底部設置有用於提供支撐的「幾」字形的框體,兩個安裝環作為承カ構件,設置在上殼體的上表面,且安裝環上裝有用於與飛機結構連接的安裝環接頭,加強框作為上殼體的骨架結構安裝在上殼體表面兩個安裝環之間;下蠶繭包括下對接邊和下殼體,下對接邊設置在下殼體頂部邊框,上蠶繭和下蠶繭通過上、下對接邊對接形成蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩。所述的上蠶繭和下蠶繭的上、下對接邊通過螺栓連接,連接處壓裝有P型密封圏。上殼體表面開設有用於輔助動カ裝置進氣道、冷卻進氣管、滅火管路以及燃油管路的通過孔。下殼體表面開設有冷卻氣排氣ロ、滑油加油ロ蓋、維修ロ蓋、漏油ロ。所述上蠶繭和下蠶繭上殼體為不鏽鋼製成,且二者均連接有排氣系統安裝法蘭。本發明優點效果本發明採用不鏽鋼板將輔助動カ裝置像蠶繭一般包裹,有效起到防火作用;防火罩空間性可以有效的降低滅火劑的使用量;防火罩的密封性提高了滅火的效率,還降低了噪音;防火罩設計有排漏孔,保證設備內部不會有油液積存;防火罩上蠶繭上的安裝環和加強框構成了有效的承力和傳遞載荷的部件。目前,國內尚無設計該類產品的先例。本發明是國內首次自主研發並應用於型號的輔助動力裝置防火降噪設備,在設計方法、結構、エ藝等方面均屬原創技術,具有較大的實際應用價值。
圖I本發明蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩結構示意圖,其中安裝環3;加強框4 ;上對接邊5 ;上殼體6 ;安裝環接頭7 ;下殼體10。
圖2為上蠶繭結構示意圖,其中上蠶繭I。圖3為圖2的局部詳細視圖,其中P型密封圈8。圖4為圖3的剖視圖,其中上對接邊5 ;P型密封圈8。圖5為下蠶繭,其中下蠶繭2;下對接邊9;下殼體10。
具體實施例方式下面結合附圖對發明作詳細說明。請參閱圖I、圖2、圖3、圖4和圖5,其是本發明蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩的結構示意圖。所述蠶繭包裹式輔助動カ裝置防火罩由上蠶繭I和下蠶繭2組成。其中,上蠶繭I包括上對接邊5、安裝環接頭3、P型密封圈8、安裝環5、加強框4和上殼體6。下蠶 繭2包括下殼體10、下對接邊9。所述上蠶繭I上殼體6為中空的半圓柱結構,其連接有排氣系統的安裝法蘭。該上殼體I表面開設有用於輔助動カ裝置進氣道、冷卻進氣管、滅火管路以及燃油管路的通過孔。上對接邊5通過螺栓安裝在上殼體6底部邊框上,上對接邊5底部設置有「幾」字形的框體,以在上下對接邊安裝時提供支撐。兩個安裝環3作為承カ構件,鉚接在上殼體6的上表面,且安裝環3上裝有用於與飛機結構連接的安裝環接頭7,以將載荷傳遞給飛機結構。所述加強框4作為上殼體的骨架結構安裝在上殼體表面兩個安裝環3之間。所述P型密封圈8通過上對接邊5壓裝在上殼體6底部邊框上,以實現對接密封,如圖4所示。請參閱圖5,其是下蠶繭的結構示意圖。所述下蠶繭下殼體結構形狀與輔助動力裝置以及安裝空間相匹配,其連接有排氣系統的安裝法蘭。該下殼體表面根據實際需要開設有冷卻氣排氣ロ、滑油加油ロ蓋、維修ロ蓋、漏油ロ。所述下對接邊9為L形,通過螺栓連接在下殼體的頂部邊框。所述的上蠶繭I和下蠶繭2殼體厚度為I. 0mm,採用不鏽鋼材料製成,通過上下對接邊的對接,並通過螺栓鎖定,包裹形成尺寸為長1400mm、寬850mm和高710mm的防火罩。本發明利用上蠶繭、下蠶繭和安裝P型密封圈形成蠶繭包裹狀防火罩,本發明蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩結構緊湊,重量輕,維護方便,密封性能好,同時可以簡化滅火系統的設置,降低滅火劑的使用量,有效的對輔助動力裝置進行防火、噪聲隔離。
權利要求
1.一種蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩,其特徵是,防火罩包括上蠶繭(I)和下蠶繭(2);上蠶繭(I)包括上對接邊(5)、加強框(4)、安裝環(3)、上殼體(6),上殼體(6)為中空的半圓柱結構,表面開設有用於輔助動力裝置管路通過的通孔,上對接邊(5)安裝在上殼體(6)底部邊框上,上對接邊(4)底部設置有用於提供支撐的「幾」字形的框體,兩個安裝環(3)作為承力構件,設置在上殼體(6)的上表面,且安裝環(3)上裝有用於與飛機結構連接的安裝環接頭(7),加強框(4)作為上殼體(6)的骨架結構安裝在上殼體表面兩個安裝環(3)之間;下蠶繭(2 )包括下對接邊(9 )和下殼體(10 ),下對接邊(8 )設置在下殼體頂部邊框,上蠶繭(I)和下蠶繭(2)通過上對接邊(5)和下對接邊(9)對接形成蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩。
2.根據權利要求I所述的蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩,其特徵在於,所述的上蠶繭(I )和下蠶繭(2 )的上、下對接邊通過螺栓連接,連接處壓裝有P型密封圈(8 )。
3.根據權利要求2所述的繭包裹式輔助動力裝置防火罩,其特徵在於,上殼體表面開設有用於輔助動力裝置進氣道、冷卻進氣管、滅火管路以及燃油管路的通過孔。
4.根據權利要求3所述的蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩,其特徵在於,下殼體(10)表面開設有冷卻氣排氣口、滑油加油口蓋、維修口蓋、漏油口。
5.根據權利要求4所述的蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩,其特徵在於,所述上蠶繭(I)和下蠶繭(2)殼體為不鏽鋼製成,且二者均連接有排氣系統安裝法蘭。
全文摘要
本發明屬於航空技術領域,涉及一種蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩。所述蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩由上蠶繭和下蠶繭組成,所述上蠶繭包括對上對接邊、加強框、安裝環、上殼體,上對接邊通過螺栓安裝在上殼體底部邊框上,兩個安裝環設置在上殼體的上表面,加強框安裝在上殼體表面兩個安裝環之間。所述下蠶繭包括下對接邊和下殼體,下對接邊設置在下殼體頂部邊框,上蠶繭和下蠶繭通過上、下對接邊對接形成蠶繭包裹式輔助動力裝置防火罩。本發明利用上蠶繭、下蠶繭和安裝P型密封圈形成蠶繭包裹狀防火罩,結構緊湊,重量輕,維護方便,密封性能好,同時可以簡化滅火系統的設計,降低滅火劑的使用量,有效的對輔助動力裝置進行防火、噪聲隔離。
文檔編號B64D33/00GK102673792SQ20121018890
公開日2012年9月19日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日
發明者何曉靜, 屈展, 繆志松, 鍾劍龍 申請人:中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所