水冷二衝程舷外機油的製作方法

2023-06-05 10:02:41

專利名稱：：水冷二衝程舷外機油的製作方法
技術領域：
：本發明涉及一種潤滑油，特別是水冷二衝程舷外機油。技術背景隨著國民經濟的發展，對大、中功率舷外機的需求大大增加。在大、中功率舷外機上使用已有的TC-W2舷外機油，存在的問題是啟動功率不足、易發生粘環故障、機油使用壽命短，不能滿足大、中型舷外機在清淨性、潤滑性方而的要求。目前，我國大多數大功率舷外機使用的潤滑油都是從國外進口的，不但成本高，且購買極不方便。
發明內容本發明的目的在於提供一種能滿足大功率舷外機使用要求的水冷二衝程舷外機油。本發明的目的是這樣實現的一種水冷二衝程舷外機油，其特徵在於該機油的組分及含量(重量比)為無灰清淨分散劑2-15%,無灰型防鏽劑0.1-2.0%，聚異丁烯10-30%，稀釋劑煤油8-30%，餘量為含有加氫異構化高粘度指數基礎油。所述的無灰清淨分散劑為丁二醯亞胺。基礎油採用加氫異構化高粘度指數基礎油，其特點是芳烴含量少，燃燒乾淨，提高發動機的清潔性；通過對無灰清淨分散劑、無灰型防鏽劑、聚異丁烯、稀釋劑煤油的優化組合，使得該油品具有很好的鹼保持性、低溫分散性能和高溫穩定性，提高抗鏽蝕能力，增加油品的潤滑性，減少排煙，與燃料混溶性好，低溫流動性好。本發明的特點是:採用上述成分調製而成的舷外機油，具有優異的潤滑性、清淨性、防鏽性，滿足所有功率尤其是大功率舷外機的潤滑要求，並且不含磷，安全環保，怠速運轉時排煙量小，利於環保。通過對油品進行250小時的系泊試驗，該油的綜合使用性能尤其油品清淨性優於進口舷外機油，達到了美國船舶製造商協會NMMATC-W3規格的質量標準，滿足Q/SYRH2106-2005標準要求。tableseeoriginaldocumentpage4用兩臺工況苛刻的60馬力水星舷外機，一臺使用進口參比油，一臺使用本發明的舷外機油進行清淨性對比試驗，試驗結構如下tableseeoriginaldocumentpage4活塞淸淨性評分—缸—虹三缸平均頂環岸8.058.026.658.115.697.897.068.01二環岸6.506.776.257.025.836.556.196.78內頂8.858.948.478.918.258.978.528.94侰部9.009.148.349.108.028.968.459.07總甲-均7.568.42總分89.90101.38活塞外頂7.768.838.218.457.038.30試驗結果表明，本發明的高溫清淨性優於進口參比油，使用性能優於進口參比油。具體實施方式，實施例1按常規方法對下列組分的水冷二衝程舷外機油進行配製。組分含量(重量)加氫異構化高粘度指數基礎油53.2無灰清淨分散劑丁二醯亞胺6.0無灰防鏽劑0.8聚異丁烯10.0稀釋劑煤油30.0實施例2組分含量(重量)加氫異構化高粘度指數基礎油59.9tableseeoriginaldocumentpage6權利要求1、一種水冷二衝程舷外機油，其特徵在於該機油的組分及含量(重量比)為無灰清淨分散劑2-15％，無灰型防鏽劑0.1-2.0％，聚異丁烯10-30％，稀釋劑煤油8-30％，餘量為含有加氫異構化高粘度指數基礎油。2、根據權利要求1所述的水冷二衝程舷外機油，其特徵在於無灰清淨分散劑為丁二醯亞胺。全文摘要本發明涉及一種水冷二衝程舷外機油，該機油的組分及含量(重量比)為無灰清淨分散劑2-15％，無灰型防鏽劑0.1-2.0％，聚異丁烯10-30％，稀釋劑煤油8-30％，餘量為含有加氫異構化高粘度指數基礎油。其特點是採用上述成分調製而成的舷外機油，具有優異的潤滑性、清淨性、防鏽性，滿足大功率舷外機的潤滑要求，並且不含磷，安全環保，怠速運轉時排煙量小，利於環保。通過對油品進行250小時的系泊試驗，該油的綜合使用性能尤其油品清淨性優於進口舷外機油，達到了美國船舶製造商協會NMMATC-W3規格的質量標準，滿足Q/SYRH2106-2005標準要求。文檔編號C08J3/20GK101117023SQ20061004740公開日2008年2月6日申請日期2006年8月4日優先權日2006年8月4日發明者孫瑞華申請人:中國石油天然氣股份有限公司大連潤滑油研究開發中心