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一種發電機後端蓋以及具有該後端蓋的發電機的製作方法

2023-06-05 07:58:32 2


本實用新型涉及一種用於機動車的交流發電機的後端蓋,具體地說,是涉及一種具有防護結構的機動車後端蓋以及具有該後端蓋的發電機。



背景技術:

在車用發電機領域,交流發電機有著極為廣泛的應用。因此發電機在特殊的應用環境,有必要採用特殊的結構及設計抵抗環境影響,保證產品的正常運行。在目前的農用機械上因其車輛工作環境中發動機以及風冷發電機均需要必要的通風,而其作業環境中存在著大量的農作物碎屑,粉塵等異物。這些均會通過發動機艙的風道進入到發電機周圍,在沒有特殊防護的情況下發電機很有可能因碎屑粉塵的封堵而引起冷卻失效。

在目前已有的設計中,如圖1a和圖1b所示,護罩61連接在後端蓋4上,發電機通常僅有軸向一處通風孔(即護罩61上的通風孔),通過減小通風孔的直徑來防止異物的進入。此種設計因進風渠道的單一,並且與機艙整體風向平行,容易堆積異物,並不能起到較好的防護作用。

如圖2a和圖2b示,目前更加合理的防護結構為,在發電機的護罩62的進風口處增加徑向的通風孔,並採用細小的網格結構在防止異物進入發電機的內部。此設計中為了增加必要的防護結構,通常將防護結構與發電機進風口處的護罩作為一體結構。考慮到徑向進風,護罩62必然需要在軸向方向上向進風方向進行延伸。或者增加在徑向方向進行延伸覆蓋發電機外徑。如此發電機整體輪廓尺寸則必然有所增加。並且,護罩為了兼顧軸向與徑向的通風和防護,其體積必然增加,如此增加了零部件的製造難度與製造成本。



技術實現要素:

本實用新型的目的是解決現有發電機進風渠道單一、零件尺寸較大的問題,提供一種發電機後端蓋以及具有該後端蓋的發電機,發電機後端蓋的進風口分為軸向與徑向兩個方向,不僅有優秀的異物防護能力,並且可滿足風冷發電機的正常通風。

為了實現上述目的,本實用新型的發電機後端蓋,連接在一發電機上,所述發電機包括前端蓋和電機軸,所述發電機後端蓋與前端蓋共同圍合成一容置空間,所述電機軸安裝支撐在所述發電機後端蓋和前端蓋上,所述發電機後端蓋包括後端蓋主體、徑向防護網以及軸向防護護罩,後端蓋主體包括沿所述電機軸的軸向上設置的缺口部,徑向防護網沿所述電機軸的軸向設置並填充於所述缺口部,軸向防護護罩沿所述電機軸的徑向連接於所述後端蓋主體。其中,所述徑向防護網以及軸向防護護罩共同防護所述容置空間。

上述的發電機後端蓋的一實施例中,所述徑向防護網和軸向防護護罩內分別設置過濾件。

上述的發電機後端蓋的一實施例中,所述缺口部為多個,所述徑向防護網為與所述缺口部一一對應的多個。

上述的發電機後端蓋的一實施例中,所述徑向防護網包括徑向防護部和防護連接部,所述後端蓋主體包括主體連接部,所述防護連接部與所述主體連接部相對應連接。

上述的發電機後端蓋的一實施例中,所述主體連接部呈U形,所述防護連接部與所述主體連接部插接連接。

上述的發電機後端蓋的一實施例中,所述防護連接部呈U形,所述主體連接部與所述防護連接部插接連接。

上述的發電機後端蓋的一實施例中,所述徑向防護部由基體鑲嵌防護網體形成。

上述的發電機後端蓋的一實施例中,所述防護網體為尼龍編織網或金屬絲編織網,或所述防護網由鋼板衝壓形成。

上述的發電機後端蓋的一實施例中,所述徑向防護網和軸向防護護罩為一體件。

本實用新型還提供一種發電機,包括前端蓋、後端蓋和電機軸,所述電機軸安裝支撐在所述前端蓋和後端蓋上,所述前端蓋與後端蓋共同圍合成一容置空間,其特徵在於,所述後端蓋為上述發電機後端蓋。

本實用新型的有益功效在於,本實用新型具有軸向進風與徑向進風,且徑向與軸向兩個方向的風道分別採用單獨的部件構成,結構簡單,不僅可保證發電機在特殊粉塵異物條件下可正常工作,並且可以不增加發電機的整體輪廓尺寸。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述,但不作為對本實用新型的限定。

附圖說明

圖1a為現有技術發電機結構1的示意圖;

圖1b為現有技術發電機結構1的右視圖;

圖2a為現有技術發電機結構2的示意圖;

圖2b為現有技術發電機結構2的右視圖;

圖3a為本實用新型的發電機後端蓋的一實施例的結構示意圖;

圖3b為本實用新型的發電機後端蓋的一實施例的右視圖;

圖4為本實用新型的發電機後端蓋的一實施例的後端蓋主體的結構示意圖;

圖5為本實用新型的發電機後端蓋的一實施例的徑向防護網的結構示意圖;

圖6為本實用新型的發電機後端蓋的一實施例的軸向防護護罩的結構示意圖。

其中,附圖標記

現有技術中:

1 前端蓋

2 定子總成

3 轉子總成

4 後端蓋

5 調節器總成

61、62 護罩

7 整流組件

8 後軸承

9 前軸承

10 皮帶輪

12 電機軸

本實用新型中:

N40 發電機後端蓋

N41 後端蓋主體

N411 缺口部

N412 主體連接部

N42 徑向防護網

N421 徑向防護部

N421A 基體

N421B 防護網體

N422 防護連接部

N43 軸向防護護罩

N431 護罩對接結構

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型技術方案進行詳細的描述,以更進一步了解本實用新型的目的、方案及功效,但並非作為本實用新型所附權利要求保護範圍的限制。

如圖1a至圖2b所示,本實用新型的機動車交流發電機包括電機軸12、前端蓋1、定子總成2、轉子總成3、後端蓋4、調節器總成5、護罩61/62、整流組件7、後軸承8、前軸承9以及皮帶輪10。

因該機動車交流發電機的組成、各組成部分的結構、相互位置關係及連接關係及其功用等均為較成熟的現有技術,故在此不再贅述,下面僅對本實用新型所涉及的發電機後端蓋、護罩部分的內容進行詳細說明。

本實用新型的發電機包括前端蓋、發電機後端蓋和電機軸,電機軸安裝支撐在前端蓋和發電機後端蓋上,前端蓋與發電機後端蓋共同圍合成一容置空間。

為實現發電機在嚴酷條件下的順利工作,本實用新型發電機後部的進風孔分別布置在徑向以及軸向兩個方向。為減小發電機的輪廓尺寸,方便進風孔布置以及儘可能地降低製造成本,本實用新型中進風孔採用分體式設計。

具體地,如圖3a和圖3b所示,發電機後端蓋N40包括後端蓋主體N41、徑向防護網N42和軸向防護護罩N43,徑向防護網N42設置有沿電機軸12的徑向進風的徑向進風口,軸向防護護罩N43設置有沿電機軸12的軸向進風的軸向進風口。後端蓋主體N41包括沿電機軸12的軸向上設置的缺口部N411。徑向防護網N42沿電機軸12的軸向設置於後端蓋主體N41的缺口部N411,徑向防護網N42可填充缺口部N411。軸向防護護罩N43沿電機軸12的徑向連接於後端蓋主體N41,且軸向防護護罩N43對徑向防護網N42進行軸向定位。徑向防護網N42以及軸向防護護罩N43共同構成防護容置空間的防護結構。

為加強防護效果,徑向防護網N42的徑向進風口處和軸向防護護罩N43的軸向進風孔處可均布置過濾件。

其中,徑向防護網N42呈弧形形狀,並可採用分體設計,即,後端蓋主體N41的缺口部N411為多個,徑向防護網N42為與缺口部N411一一對應的多個,以由多個徑向防護網N42與後端蓋主體N41配合以形成徑向方向的進風風道。

為方便安裝,軸向防護護罩N43可採用單獨的一個,以形成發電機後部的軸向方向的進風風道。

如此將發電機的徑向與軸向兩個方向的風道分別採用單獨的部件構成,可以保持與原產品相近的外形輪廓尺寸,並且包括徑向防護網N42和軸向防護護罩N43的防護結構的體積更小,更加容易生產和製造。

裝配時,可將徑向防護網N42首先裝配於後端蓋主體N41上,徑向防護網N42構成了發電機的徑向進風風道,並起到防護作用。而後,將軸向防護護罩N43與後端蓋主體N41通過螺釘固定在一起,同時對徑向防護網N42的軸向加以固定,軸向防護護罩N43形成發電機的軸向進風風道,並起到防護作用。

圖4至圖6示出了本使用新型中後端蓋主體N41、徑向防護網N42以及軸向防護護罩N43的具體結構示意圖。

徑向防護網N42包括徑向防護部N421和防護連接部N422。後端蓋主體N41還包括主體連接部N412,兩個主體連接部N412之間形成缺口部N411,缺口部N411的輪廓尺寸與徑向防護網N42相配合,其中,徑向防護網N42的防護連接部N422與後端蓋主體N411的主體連接部N412相對應連接,以使徑向防護網N42填充後端蓋主體N41的缺口部N411,並為發電機進行徑向進風以及防護。

其中,本實用新型的缺口部N411設置為沿發電機的電機軸12的軸向延伸的開口,如此可降低後端蓋的製造難度,並可以方便的與徑向防護網N42進行裝配。後端蓋主體N41與徑向防護網N42可採用插接連接,例如,發電機主體N41的主體連接部N412呈U形結構,徑向防護網N42的防護連接部N422與後端蓋主體N41的主體連接部N412通過簡單的插接連接就可以將徑向防護網N42安裝到後端蓋主體N41上。反之亦可。

如圖5所示,其中優選的徑向防護網N42的徑向防護部N421採用鑲嵌注塑,徑向防護部N421包含有基體N421A以及防護網體N421B,基體N421A以及防護網體N421B注塑形成為一體,防護網體N421B例如為尼龍編織網或金屬絲編織網,或防護網體N421B也可以由薄型鋼板通過衝壓工藝形成。當然基體N421A以及防護網體N421B也可以採用整體結構以及鑄造等方式實現此結構。

軸向防護護罩N43在對應於徑向防護網N42的徑向防護部N421處設計有截面為U型的護罩對接結構N431,保證了軸向防護護罩N43與徑向防護網N42於電機軸12軸向之間裝配的緊密性,確保了防護結構防護效果。

為了進一步的減少零部件數量方便裝配,也可通過整體注塑的方式將徑向防護網N42與軸向防護護罩N43製造為一個整體結構。

當然,本實用新型還可有其它多種實施例,在不背離本實用新型精神及其實質的情況下,熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形,但這些相應的改變和變形都應屬於本實用新型所附的權利要求的保護範圍。

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