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旋轉式井架作業車的製作方法

2023-06-05 16:02:31

專利名稱:旋轉式井架作業車的製作方法
技術領域:
本實用新型技術是一種井架作業車,特別是旋轉式井架作業車。
背景技術:
井架作業車多為前後均為H型支腿,主機不能360°連續迴轉,對作業空間局限性比較大,工作狀態井架臂置於車輛正前方,影響車廂內鑽裝設備的正常放置,井架臂結構多採用桁架型結構,佔用空間較大,多倍率鋼絲繩卷揚作業效率低;井架臂採用桁架型結構佔用空間大;迴轉不能360°連續迴轉,不利於全方位作業;絞車立柱分開布置,佔用整車空間;支腿結構採用前後H型,不利於狹窄空間作業;多倍率鋼絲繩卷揚作業效率低。
發明內容本實用新型技術基於方便高效的原則,克服了上述固有的缺點,提供一種井架臂結構箱型內拉索式,前支腿採用H型,後支腿採用A型,絞車與立柱結合為一體,360°連續迴轉,在車輛正後方作業,採用單繩吊重的新式井架作業車。本實用新型的目的通過以下措施實現一種旋轉式井架作業車,井架作業車副車架3與汽車底盤1固定,底座4固定於副車架3後端,立柱6固定於底座4上,通過迴轉支承 14連接,採用行星內製動可滑移液壓迴轉減速器5驅動,迴轉減速器5固定於底座4上,井架臂9採用箱形內拉索結構,後端與立柱6上端鉸接,中部與變幅油缸11鉸接,變幅油缸11 下端與立柱6下端鉸接,液壓絞車7固定於立柱6後側,立柱6與井架臂9間安裝四連杆機構8,液壓絞車7鋼絲繩通過四連杆機構8伸至井架臂9前端,單根鋼絲繩10連接吊鉤12, 吊鉤連接鑽杆13,整車前端固定H型前支腿2,後端固定A型後支腿15,整車前端採用可水平方向及豎直液動伸縮H型前支腿2,增加支撐面積,後端採用支腳旋轉式可自動調平A型後支腿15,支腿在井架作業車兩側均可進行單獨操作,且可單獨調平。上所述井架作業車井架臂9為3節有伸縮油缸帶動的同步伸縮直臂卷揚式伸縮臂,吊臂採用內拉索結構。上述井架臂9後端與於立柱6鉸接,通過行星內製動可滑移液壓迴轉減速器5控制其可360°連續迴轉。上述液壓絞車7固定在立柱6後側,增加排繩裝置,且在井架臂9及立柱6間安裝四連杆機構8,單根鋼絲繩通過四連杆機構8從井架臂9上方伸至前端與吊鉤12連接。其結構為橫梁的上部前有一個通過螺栓固定在車底盤上的H型支腿,其活動支腿架可液動伸縮,後部有一個通過螺栓固定的A型支腿,節省安裝空間,並且最大限度的增加支撐距離,整車通過前後兩個支腿架支承定位。吊機置於汽車底盤後端,常態井架臂平置於前端井架臂託架上,採用內拉索結構,通過伸縮油缸帶動井架臂伸縮運動,後端鉸接在立柱上,中間與變幅油缸鉸接,通過變幅油缸改變其工作幅度,變幅油缸與立柱下端鉸接,立柱通過迴轉支承與底座連接,迴轉減速器固定在底座上,控制立柱迴轉,絞車置於立柱後側, 與立柱通過螺栓連接,絞車鋼絲繩通過可移動滑輪,伴隨四連杆機構一起運動,在井架臂上方伸至井架臂前端滑輪處,鋼絲繩單繩與吊鉤連接,吊鉤在工作狀態吊載鑽杆。整機由液壓系統控制實現全液壓驅動,取力機構傳動聯接在汽車變速箱上,安置在副車架下方,節省空間,操作簡單方便。通過井架臂結構採用箱型內拉索結構,節省臂架安裝空間,保證車廂前端輔具裝載的便利。前支腿採用H型,後支腿採用A型,兩側支腿均可單獨調平,增加支撐面積同時, 保證整車穩定性,最大限度的節省作業空間,為作業車在空間要求苛刻的環境也可以順利作業。絞車與立柱結合為一體,保證後端空間的合理利用,結構緊湊,布局美觀。採用迴轉減速器配合迴轉支承的結構,保證360°連續迴轉,保證了作業車可全方位作業。井架車可順利旋轉到車正後方作業,採用單繩吊重,保證安全的同時,提高了作業效率,保證了鑽杆轉動的可靠性。

本實用新型的附圖有圖1為本實用新型的實用狀態圖。圖2為本實用新型的實用狀態圖。圖3為本實用新型的具體結構連接示意圖。圖4為本實用新型的結構連接示意圖。
具體實施方式
參照圖1和圖2為本實用新型的一個實施例,其結構為橫梁的上部前有一個通過螺栓固定在車底盤上的H型支腿,其活動支腿架可液動伸縮,後部有一個通過螺栓固定的 A型支腿,節省安裝空間,並且最大限度的增加支撐距離,整車通過前後兩個支腿架支承定位。吊機置於汽車底盤後端,常態井架臂平置於前端井架臂託架上,採用內拉索結構,通過伸縮油缸帶動井架臂伸縮運動,後端鉸接在立柱上,中間與變幅油缸鉸接,通過變幅油缸改變其工作幅度,變幅油缸與立柱下端鉸接,立柱通過迴轉支承與底座連接,迴轉減速器固定在底座上,控制立柱迴轉,絞車置於立柱後側,與立柱通過螺栓連接,絞車鋼絲繩通過可移動滑輪,伴隨四連杆機構一起運動,在井架臂上方伸至井架臂前端滑輪處,鋼絲繩單繩與吊鉤連接,吊鉤在工作狀態吊載鑽杆。整機由液壓系統控制實現全液壓驅動,安置在副車架下方,節省空間,操作簡單方便。通過井架臂結構採用箱型內拉索結構,節省臂架安裝空間,保證車廂前端輔具裝載的便利。前支腿採用H型,後支腿採用A型,兩側支腿均可單獨調平, 增加支撐面積同時,保證整車穩定性,最大限度的節省作業空間,為作業車在空間要求苛刻的環境也可以順利作業。絞車與立柱結合為一體,保證後端空間的合理利用,結構緊湊,布局美觀。採用迴轉減速器配合迴轉支承的結構,保證360°連續迴轉,保證了作業車可全方位作業。井架車可順利旋轉到車正後方作業,採用單繩吊重,保證安全的同時保證了鑽杆轉動的可靠性。
權利要求1.一種旋轉式井架作業車,其特徵是井架作業車副車架C3)與汽車底盤(1)固定,底座 (4)固定於副車架(3)後端,立柱(6)固定於底座⑷上,通過迴轉支承(14)連接,採用行星內製動可滑移液壓迴轉減速器(5)驅動,迴轉減速器(5)固定於底座⑷上,井架臂(9) 採用箱形內拉索結構,後端與立柱(6)上端鉸接,中部與變幅油缸(11)鉸接,變幅油缸(11) 下端與立柱(6)下端鉸接,液壓絞車(7)固定於立柱(6)後側,立柱(6)與井架臂(9)間安裝四連杆機構(8),液壓絞車(7)鋼絲繩通過四連杆機構(8)伸至井架臂(9)前端,單根鋼絲繩(10)連接吊鉤(12),吊鉤連接鑽杆(13),整車前端固定H型前支腿0),後端固定A 型後支腿(15),整車前端採用可水平方向及豎直液動伸縮H型前支腿O),增加支撐面積, 後端採用支腳旋轉式可自動調平A型後支腿(1 ,支腿在井架作業車兩側均可進行單獨操作,且可單獨調平。
2.根據權利要求1所述的旋轉式井架作業車,其特徵是所述井架作業車井架臂(9)為 3節有伸縮油缸帶動的同步伸縮直臂卷揚式伸縮臂,吊臂採用內拉索結構。
3.根據權利要求1或2所述的旋轉式井架作業車,其特徵是井架臂(9)後端與於立柱 (6)鉸接,通過行星內製動可滑移液壓迴轉減速器( 控制其可360°連續迴轉。
4.根據權利要求1所述的旋轉式井架作業車,其特徵是液壓絞車(7)固定在立柱(6) 後側,增加排繩裝置,且在井架臂(9)及立柱(6)間安裝四連杆機構(8),單根鋼絲繩通過四連杆機構(8)從井架臂(9)上方伸至前端與吊鉤(12)連接。
專利摘要本實用新型提供一種旋轉式井架作業車,其井架作業車副車架與汽車底盤固定,底座固定於副車架後端,立柱通過迴轉支承與底座連接,井架臂採用箱形內拉索結構,後端與立柱上端鉸接,中部與變幅油缸鉸接,伴隨四連杆機構一起運動,在井架臂上方伸至井架臂前端滑輪處,鋼絲繩單繩與吊鉤連接,吊鉤在工作狀態吊載鑽杆。副車架前部有一個固定的H型支腿,後部有一個固定的A型支腿。迴轉減速器固定在底座上,控制立柱可360°連續迴轉。整機動力由汽車發動機提供,由液壓系統控制實現全液壓驅動,安置在副車架下方,節省空間,操作簡單方便。
文檔編號B66F11/00GK202322242SQ201120397719
公開日2012年7月11日 申請日期2011年10月19日 優先權日2011年10月19日
發明者張健, 李徵, 李曉瑞, 王健, 王定星, 王錕, 範元起, 郭玉星 申請人:石家莊煤礦機械有限責任公司

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