臺車式烤爐的製作方法
2023-06-05 19:03:46
專利名稱：臺車式烤爐的製作方法
技術領域：
本實用新型是有關一種食品烤爐，尤指一種將多數個層狀加熱器，分別對臺車上位於加熱器的上、下烤盤進行加熱，並使空間運用及加熱效能達到最佳的臺車式烤爐。
如圖7所示，為現有的一種熱風烤爐，其是在一烤爐80內設有一熱交換機81，並於其中以一燃燒機82為加熱源，使被加熱的熱風經由一風扇83抽送，經風管84導引，而由左側板85的風孔87散布在烤爐80內部，並加熱臺車的烤盤88上的食品89，再經由右側板86的風孔87流入熱交換機81內循環再加熱，而部分熱風則會經由另一風管841排出爐外。而加熱時間和加熱溫度由控制單元控制。
由於其是以熱風吹拂來加熱食品89，而食品89在被加熱的過程中，其內層的水份會被蒸發至外層，外層的水份再被熱風吹拂而散失，使食品89變得乾燥。如果烘烤的食品89是餅乾則不受這項因素的影響，一旦要烘烤的食品89其表面需要保持適當的水份及油份時，例如表面有水果的小蛋糕及軟式麵包糕點類食品，即無法以此種熱風烤爐來烘烤，而必須用另一種烤爐來烘烤。對一般小型的麵包店而言，多一個烤爐不僅是經濟上的負擔，亦會佔用空間。
如圖8所示，為另一種現有的烤爐90，其具有三層烤室91，烤室91內各具有一上火加熱器92及一下火加熱器93，而左、右兩側板94在上、下火加熱器92、93間設有軌道95，以供烤盤96架設、移動，使各烤盤96上的食品97能被上、下火加熱器92、93同時加熱。
此種烤爐90即可用於烘烤前述熱風式烤爐80所無法烘烤的糕點類食品，但此種烤爐90的結構設計使每個烤盤96均需由一上火加熱器92、一下火加熱器93獨立加熱，使偌大的烤爐90隻能容納三層烤盤96，確實浪費空間，若在每一烤室91內設置兩層烤盤96，則會因每層烤盤96隻接觸上火或下火加熱器92、93的單一熱度加熱，而無法烤出上、下兩面火候均等的食品97，且需以人工推進、拉出每一層烤盤96，非常費力，因此這實在不是一種經濟又實用的烤爐90。
本實用新型的主要目的在於，為解決上述的問題而提供一種臺車式烤爐，藉由烤爐內多數個層狀的加熱器，使烤盤上的食品能同時被上、下加熱器的熱量所加熱，不會有如熱風烤爐般會被熱風吹拂而散失水份的問題，達到食品表面豔麗內部含水份而鬆軟的效果。
本實用新型的次一目的在於，提供一種藉由多數個烤盤與多數個加熱器間隔設置，使空間的運用能更經濟，進而提升烤爐生產效益的臺車式烤爐。
本實用新型的再一目的在於，提供一種藉由烤架上烤盤可上下位移，而可變化被烘烤的食品與加熱器間的距離，進而變化食品頂底面的被烘烤程度，以達到不同食品的烘烤需求的臺車式烤爐。
本實用新型的目的是由以下技術方案實現的。
一種臺車式烤爐，包括爐體、控制單元、臺車，該控制單元設有控制面板及電路系統，其特徵在於，所述爐體內部是一密閉空間，其爐壁具有爐外板、爐內板，並在爐內板與爐外板間設有適當的保溫層，爐體前側設有一爐門，且其底部設有一導引板；所述控制單元上的面板是設在爐體上，該電路系統則設在爐體內；還設有多數個加熱器，其是在一矩形殼體內設有電熱元件，並由控制單元控制，其是等距水平設在爐體內；所述臺車具有一基架，該基架底部設有滑輪，並在基架上設有數個可上下位移的支架，其上能置放烤盤，使臺車推入爐體內時，該多數個支架上的烤盤是與該多數個加熱器相互間隔設置。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。
前述的臺車式烤爐，該臺車具有一概呈L狀的基架及多數個支架，該基架底部設有滑輪，基架上等距設有多數個縱向延伸的上長孔，上長孔具有多個向一側下方延伸的斜槽，且上長孔下方設有下長孔，而下長孔具有三個向另一側下方延伸的卡槽，使支架的一端可由螺栓鎖固在下長孔的卡槽內，且支架上斜向延伸有一支撐杆，該支撐杆的一端可由螺栓鎖固在上長孔的斜槽中。
本實用新型可使被烘烤的食品達到表面豔麗內部含水份鬆軟的效果。並使空間的運用能更經濟，進而提高烤爐生產的效益，同時還可變化被烘烤的食品與加熱器間的距離，進而變化食品頂底面的被烘烤程度，以達到對不同食品的烘烤需求。
為能進一步了解本實用新型的技術內容、特點及功效，茲例舉以下較佳實施例，並配合附圖詳細說明如下
圖1是本實用新型第一實施例的外觀立體示意圖。
圖2是
圖1所示II-II線的剖視圖。
圖3是本實用新型第一實施例烤盤的調整結構示意圖。
圖4是本實用新型第一實施例加熱器的分解示意圖。
圖5是圖2所示V-V線的剖視圖。
圖6是本實用新型第二實施例的剖視圖。
圖7是現有熱風烤爐的剖視圖。
圖8是另一種現有烤爐的剖視圖。
請參閱
圖1至圖5，圖中所示為本實用新型所選用的第一實施例結構，其包括一爐體10，內部為一密閉空間11，其周緣的爐壁12具有一爐外板121，爐外板121內具有一適當的保溫層122及其內側的一爐內板123，該爐體10前側面設有一爐門13，且該爐門13底部設有一導引板14。
一控制單元20，是設在爐體10右側，其具有一控制面板21及一電路系統22，該面板21是設在爐體10前側面，該電路系統22則設在爐體10內，如圖5所示。該控制單元20為習用烤爐所採用的普通現有技術，故不贅述。
多數個層狀加熱器30，其是等距設在爐體10後側壁，並水平向前延伸，該加熱器30是在一矩形的殼體31內設有電熱元件32，如圖4所示，並由控制單元20控制。該電熱元件32可採用一般的電熱絲。
一臺車40，具有一概呈L狀的基架41及多數個支架47，支架47上供烤盤42置放，該基架41底部設有滑輪43，並在基架41上等距設有多數個縱向延伸的上長孔44，而上長孔44具有三個向一側下方延伸的斜槽441，且上長孔44下方設有下長孔45，而下長孔45具有三個向另一側下方延伸的卡槽451，使支架47的一端可由螺栓46鎖固在下長孔45的卡槽內451。且支架47上斜向延伸有一支撐杆471，該支撐杆471的一端可由螺栓48鎖固在上長孔44的斜槽441中，如圖3所示，藉由此結構使支架47可在基架41上調整上、下位置，使臺車40推入爐體10內時，該多數個支架47及烤盤42得以改變與該多數個加熱器30間隔距離。
當食品50被置於烤盤42上而推入爐體10的密閉空間11內時，由於烤盤42上、下均設有加熱器30，因此由加熱器30的熱能通過熱輻射及熱傳導來加熱食品50時，不會產生像現有的熱風烤爐存在所烘烤的食品會被熱風吹拂而散失水份的缺點，且食品50距加熱器30較近，其加熱速度較快，亦可避免因長時間加熱而過度散失水份的問題，如此一來，食品50能保持有適當的水份及油份，進而保持食品50鬆軟的風味與外觀的美感。
由於各烤盤42是與多數個加熱器30間隔設置，亦即除了最上層與最下層的加熱器30外，每一個加熱器30的上、下都各有一個烤盤42，而能同時對兩個烤盤42加熱，使空間的運用及加熱的效能均能達到最高的經濟效益。
而烤盤42可調整其在基架41上的高低位置，故能在相同的熱度下，藉由調整烤盤42的高低而改變食品50與加熱器30間的距離，使食品50接近加熱器30的一面因熱能較高而被烤得比較酥黃，而離加熱器30較遠的一面則因熱能較低而能保持較多的水份，以達到不同食品的烘烤需求。
當需要烘烤的食品50數量較少時，可由控制單元20控制加熱器30個別加熱，只對有放置食品50的烤盤42的上、下各由一個加熱器30來加熱，其餘的加熱器30則無需加熱，以節省電力避免浪費。
此外，本實用新型的臺車40可同時承載大量的食品50，而可一次推入烤爐內不需將食品50一盤一盤推送入烤爐，以能節省人力，提高工作效益。
請參閱圖6所示的本實用新型第二實施例，其是將加熱器30等距設在爐體10內的側壁上，並水平延伸向另一側，使本實施例亦可達到前例對食品50烘烤的效果。
權利要求1.一種臺車式烤爐，包括爐體、控制單元、臺車，該控制單元設有控制面板及電路系統，其特徵在於，所述爐體內部是一密閉空間，其爐壁具有爐外板、爐內板，並在爐內板與爐外板間設有適當的保溫層，爐體前側設有一爐門，且其底部設有一導引板；所述控制單元上的面板是設在爐體上，該電路系統則設在爐體內；還設有多數個加熱器，其是在一矩形殼體內設有電熱元件，並由控制單元控制，其是等距水平設在爐體內；所述臺車具有一基架，該基架底部設有滑輪，並在基架上設有數個可上下位移的支架，其上能置放烤盤，使臺車推入爐體內時，該多數個支架上的烤盤是與該多數個加熱器相互間隔設置。
2.根據權利要求1所述的臺車式烤爐，其特徵在於，所述臺車具有一概呈L狀的基架及多數個支架，該基架底部設有滑輪，基架上等距設有多數個縱向延伸的上長孔，上長孔具有多個向一側下方延伸的斜槽，且上長孔下方設有下長孔，而下長孔具有三個向另一側下方延伸的卡槽，使支架的一端可由螺栓鎖固在下長孔的卡槽內，且支架上斜向延伸有一支撐杆，該支撐杆的一端可由螺栓鎖固在上長孔的斜槽中。
專利摘要一種臺車式烤爐,包括爐體、控制單元、臺車,爐體前側設有爐門及導引板,爐體內等距設有多數個層狀加熱器,加熱器由控制單元控制,爐體內容置有帶滑輪的臺車,臺車上設有數個可上下位移的支架以置放烤盤,臺車推入爐體內時,支架烤盤與加熱器間隔設置,以有效利用空間並加熱烤盤上食品,使食品外層保有適當水份及油份,並使食品外觀更具美感,上下位移的烤盤可改變食品與加熱器間距離,以達到配合不同烘烤需求的目的。
文檔編號A21B1/22GK2406492SQ992536
公開日2000年11月22日 申請日期1999年11月10日 優先權日1999年11月10日
發明者黃永安 申請人:黃永安